Ключови срещи на Радев в Брюксел след полет със ”Спартан”
Румен Радев заминава на първата си официална визита зад граница днес - в Брюксел.
Обратно в новинатаКоментари - Ключови срещи на Радев в Брюксел след полет със ”Спартан” | Днес.dir.bg
Коментари
С военен самолет да Брюксел в днешно време? По скора ми говори за едно старо време? Да беше отишъл с изтребителя - най-бързо и най-евтино!
Пълни глупости. А какво ли политическо послание изпраща в Брюксел президент, който идва с военен самолет?! Само малоумници в тая държава.
Със самолет?! Да харчи дължавни парички?! Не! Другият път с Жигули, и то на газ! Това е икономия, другари и другарки.
Около 2 милиона човека в България живеят с доходи под 200 лева на месец. Чудно ми е, доколко тези български граждани се интересуват от животрептущата тема с какъв самолет ще лети президента Радев? Същият Радев, който отказва да блокира корупционната далевера със санирането на Мутрата и да облекчи поне малко състоянието на тези нещастници.
Повечето са май ексдупетати - нали Генералът в петък им би шута и вече са безработни - какво да правят друго?
:) Що се смееш ве? Би ли обяснил каква е разликата между вазовото и щерювото? И в едното, и в другото се възхвалява ЧУЖДА сила! И в едното, и в другото има молба за спасение! И в едното, и в другото се цунка чужда кунка! Или, викаш, миризливата валенка и прокъсаната ватенка е по за предпочитане пред трандафоря и смокинга?
Статията е пълна тъпня! Сигурен съм не на 100%, а на 1100%, че за да лети до Брюксел с военно-транспортен самолет има някаква друга, много по-важна причина, отколкото икономията на 5-6 тона керосин! Тъпо звучи аргумента за икономии, ама карай!... Трябва да е нещо много, много по-важно! Едва ли ще разберем...
Тоя клоун,или както го нарече В.Симеонов "шофьор на самолет" започва управлението си с голяма глупост!Би трябвало да сепогрижи и за престижа на държавата и самата институция,която представлява!Останалото е псевдопопулизъм!Защо не тръгне с АН2,стария двуплощник,използван от Селскостопанската авиация!
Изтрибителя трябва да се зарежда 2 пъти за да сигне до Брюксел. Нашите изтребители едва ли могат да се презареждат във въздуха, а и едва ли български пилот го е правил.
сто годишна партия сто бона за пенсионера сто дни за президента сто п на руското влияние за да няма сто години преход
Като да отидеш на сватба с товарен бус Как беше: само космоса и простотията са безкрайни. ...
За да не лети с правителственият самолет, значи има съмнения за безопасността на полета, поради което е предпочетен резервния вариант! Във всички случаи, това е доста тревожно.
Ами работете нещо бе джанъм. Що чакате другите да ви дават? деба и лентяите ви мрънкащи.
кой си ти , че ще правиш обидни квалификации за българския войник ,това че ако си ходил в казармата и си попаднал в кеча или кашишко поделение и са те по обидили това е било защото си имал нежна физика ...е преминал си на другия бряг , но сега е демокрация , симпатизирай на rainbow society но , не обиждай българския войник?!
С изтребител може да е бълзо но съвсем не е евтино!С горивото за един час полет на МИГ29 един "Хорнет" ще лети час и двадесет минути,а "Грипен" повече от час и половина!
"Спартанът" е по-икономичен от "Еърбъса" и подмяната носи икономии. Икономиите са важно нещо, затова предлагам допълнително: 1. Радев да си кара самолета до Брюксел и така ще икономисаме от заплати на пилоти; 2. Преводачката да води преговорите, за да не пелтечи, докато чете каквото там са й написали от БСП и така ще икономисаме резил. 3. Докато чака Радев да измие самолета и така ще икономисаме от поддръжка; 4. Докато Радев мие да се държи под наблюдение, особено по отношение на препаратите, съдържащи алкохол. По този начин ще икономисаме резил и ще подсигурим обратния курс.
Ето как ще увеличат пенсиите на 300 лева. Патриотите да си гризят оная работа. Туриха ги у шишЕ. След полета със Соартан до Брюксел може да повишат заплатата и на Корни
Ясно е посланието. Нинова го каза от парламентарната трибуна- тишина, влиза България.За мен е по важно с какви послания ще се върне президента от Брюксел.
Популизмът, г-н президент, е блага работа, но трябва да се ползва внимателно и с мярка. И да не се подценява интелекта на хората, особено когато се харчат парите им. Я, колко добре звучи - президентът-бивш военен пилот лети по спартански в хангара на военно-транспортен самолет до Брюксел! А и самолета се казва Спартан. Мечтата на ПР-а! Не, ли?
Проблемът е, че вице-то е качило много килограми и правителствения може и да не излети. Затова трябва и военно-транспортен самолет, който може да пренася тежки неща, като танкове например ...
Със скромия ми опит в областта на авиацията, решението да се ползва Спартана може да предизвика снизходителна усмивка. Звучи като "на Виенски бал с бъги". Освен това амортизационните отчисления за Спартана са двойно по големи от тези за Аирбъса и сметката излиза крива. Така че чист популизъм и малко плюсове в очите на нашего брата военния авиатор, който си мисли - "Ето, най после и ние дойдохме на власт".
от София до Брюксел с еърбъса - 9000 литра - по два лева = 18 000 лева. Със заплатите на отряда - 25 000. И обратно ще толкова - значи 50 000 лева е едно ходене на делегация до Брюксел и обратно .....на Бойко. Баси разходите на правителството досега. Дали вършат работа и за 50 лева там?
Добре се представия това ново правителство щом като започва да прави икономии от сега.
Тези 60 човека за един час повече полет ще лапат допълнително луканка с чам фастък с Уиски . Накрая да не му излезе крива сметката на Радев.
Дупето на вицето е за изложбата в Брюксел "Постижения на България в ЕС". Един вид и ние сме дали нещо на света.
Той си знае защо. Може Еар буса да е имал проблеми и пред угрозата да не може да се спази определената дата и час е намерил решение със Спартана. Не забравяйте че злобата на Боко го заобикаля от всички страни, но скоро ще отслабне.
популист ако искаше икономии да беше патувал с нискотарифна компания./ *Съобщението е транслитерирано от системата. Моля, пишете на кирилица.
А сега, нека проверим как е по-евтино да се лети до Брюксел със Спартан-а или с Еърбъс-а: А319 изгаря 2270 литра на летателен час, чистото летателно време от София до Брюксел с крузерска скорост от 828 км/ч е 150 минути (в началото и края на полета тя е по-ниска и не е константа). Това прави 5675 литра авиационно гориво. C-27J Spartan изгаря 1515 литра на летателен час, но с крайцерска скорост от 583 км/ч, чистото му летателно време е 225 минути. Това прави 5680 литра авиационно гориво. Излиза, че икономия няма! Е, защо тогава беше този политически трик с евтинията?
Икономията е майка на мизерията. Щом може да се излага с транспортна бричка да посещава Европа, аз нямам повече въпроси. Дали е облякъл дочено облекло не знам само, за икономии... От квартал Редута в президентската институция - явно народът ще трябва да опита още един посредствен да направи умен, но такова нещо не е успявало до сега. Веднага почна с простотиите. Една лъжа като онази, че бил готов с правителство преди месец, струва повече от няколко полета с правителствения самолет. Това е релаността. Простакът разбира се не може и няма капацитет да знае това. Няма съзнанието за това.
Евтин популизим. Ще спести най-много 10К за гориво. Да вземе да уволни екипажа и да кара сам самолетите. Ще спести от заплати, ако може и да ги поправя ще спести от поддръжка. Последният път когато управлява, партията която представлява г-н Президентът на Република България , откраднаха само от КТБ 3.5 МЛРД. лв. 100 години да "спестяват" така, пак не могат ги върна. Но и българите лесно им се връзват като гледам.