Товарни влакове се удариха в Румъния, единият е български и машинистът му загина (видео)
Инцидентът става след като два вагона дерайлират в съседния коловоз
Обратно в новинатаКоментари - Товарни влакове се удариха в Румъния, единият е български и машинистът му загина (видео) | Днес.dir.bg
Коментари
Както е тръгнало ПИМК всеки месец губи по един локомотив..
Прави впечатление малкият брой вагони за товарен влак , в САЩ наскоро излезе забрана вагоните да не са повече от 130, там влак със 150 вагона беше нещо обичайно
Булмаркет ги трепят тук .Къщи бутат цистерни гърмят Хитрино .Румънец върлил един два вагона голяма работа .
Т.е.по вина на румънския влак, нашето момче е загинало
Загиналият е румънец. Работник на румънското подразделение. Човек е. Царство му небесно.
НАТО тества способността си за бързо разполагане в Източна Европа – без пряка помощ от САЩ – докато Вашингтон измества подхода си към европейската отбрана и войната в Украйна. Шестседмичните учения Steadfast Dart 2025 в България, Румъния и Гърция се провеждат, докато нахлуването на Русия в Украйна наближава тригодишната граница. Те включват около 10 000 войници от девет държави и представляват най-голямата операция на НАТО, планирана тази година. https://www.ekathimerini.com/politics/foreign-policy/1261586/nato-tests-new-deployment-model-without-us-in-greece-romania-and-bulgaria/
да го прости!
Почива в мир жп шофьор - приживе карал вагони чиито контраръбови - високи между 9,2964 мм и 3,048 см - дискове са заводски съединени ъс скосени конуси и може би заради или извън нормите релсово огъване, или възкачването им върху глава релса с последващо гравитационно падане върху натрошените междурелсие камъни, живи + здрави
Като тръгне ... та се не види. Жалко за машиниста. Дано застрахователите им възстановят щетите на ПИМК. Че ще имат загуби, ще имат.
Кой твърдеше , че частния стопанин бил най-добрия и най-отговорния ? Май циганина Костов и другите цигани...Е , ето ги частния стопанин какво прави и колко е отговорен към живота на служителите си.
крайно време е седалките за машинистите да бъдат оборудвани с катапулти както при изтребителите
Собственика твърдеше при предишния случай, че няма вина ! Сега КОЙ е виновен?
Прочети статията и ще си отговориш. Там е написано.
В статията е дадена версията на ПИМК, а не на властите. Реално няма как от ПИМК да кажат, че те са виновни.
Голяма логика... И как нашата частна фирма обучава машинистите си да предизвикват дерайлиране на вагони в съседни влакови композиции... Или да им пускат влак насреща...
Жалко за машиниста! Въпреки, че железниците на Румъния са по-добре обезпечени от нашите от гледна точка на сигурност, пак стават тежки инциденти, а и не само в Румъния, ежеседмично има влакови инциденти по цяла Европа и то в държави като Германия , Италия, Испания и Чехия, където нивото на автоматизация е високо. Та, осигурителната техника помага, но донякъде, но не е панацея.
Там Пинк, тук Пимк...