Коментари - Два пъти повече ремонти по магистралите през лятото | Днес.dir.bg

т.нар. МАГИСТРАЛА покрай Чирпан - Ст. Загора ограничение 90 км/ч/ и дране за всички преминаващи с големи глоби. Първата в света магистрала с постоянно ограничение от 90 км/ч/ , започнало 2018 година и ще продължи докато БОКУ АГА БЪЛГАРОУБИЕЦ I-ви реши

Мотото на пожарникаря е - един километър магистрала построй - пет пъти го ремонтирай!

Ще ми обясни ли някой, защо точно през лятото се правят ремонтите ? Сериозно питам ? Точно когато движението е най-голямо, тогава започват ! Логично е да започнат, когато няма голямо движение. Явно съм мноо тъп, зашото това не го разбирам.

Не виждам в плановете ремонт на участъка Стара Загора - Чирпан? Докога ще караме по това... Чудо?..

Простата математика сочи, че 2x0=0, тоест два пъти по-вече ремоти значи пак никакви ремонти

За да може повече електорат да вижда, че се строи и прави нещо докато се задръства. Нещо като изложение на ремонтна дейност, движиш се бавно на пресекули и наблюдаваш.

Наште убавци по-бързо строят магистрали, отколкото ги ремонтират. Влизаме в 6-тата година на ремонт на тунелуте на Хемус. Една тръба е готива за тези 6 години. Задръстванията са зверски, а нещастниците плащаме винетки за да пъплим по нещо дето имат наглостта да го наричат магистрала.

Два пъти повече кражби от ремонти по магистралите през лятото.

А само да попитам - като плащам винетка за да ползвам първокласните пътища и те са в ремонт и задръствания още ли са първокласни или не? Щото си мисля за някакви отстъпки от винетката - примерно 50лв?

Пране ама през лятото

Ремонти трябва дори на нови пътища. Тунелите със слабо осветление. Отклоненията на кръговите движения ги правят малки само за коли ако си с камион трудно може да се престроиш. Има нови пътища с леки неравности но дразнещи при пътуване.

Нали правиха магистрали като в Германия , какви ремонти ? Пране на пари , за последно и комисионни за ГЕРБ ! Всичко е видимо само Органите не виждат !

А дали ще работи някой там или само.ги затваряте участъците за да тормозите шофьорите

А, дано някое лято докато съм жив да може да се мине по Хемус от до без да има ремонти. А, дано, ама едва ли... в моя съзнателен живот си спомням само 3 месеца (една зима) беше така, през останлите 25 години, винаги, ама винаги ремонти. Някой хора се пенсионираха да я ремонтират тази магистрала...

Повече от 6г ремонт са преди това ремонтираха тази тръба където сега я ремонтират. Незнам Ко се мотат вече две петилетки, хора ли нямат или пари нямат

Та я кажи колко време им отнема за 1 ремонт, и там ли така по 6 г ???

То и на "Тракия" е същото. Аз спомен нямам някога да се е минавало открай до край без да има ту тук, ту там ремонти или ограничения. Да не говорим, че като капацитет спрямо количеството автомобили което поемат и двете отдавна не са магистрали.

А въпросния участък между Чирпан и Стара Загора с ограничение 90 км/ч и отвратителна настилка кога ще го ремонтирате? Чакате да изтекат някакви срокове, защото това е участък построен през последните 10-тина години и вече е по-зле отколкото непипаните участъци на АМ Тракия, строени преди 40-50 години! Сега хем лапате от глоби, после пък ще лапате от ремонта. А след като съм си платил винетката и си разбия колата, да не казвам, че може и по-лошо да стане, не носите никаква отговорност, нали? Защото по магистрала, където няма друго ограничение и условията позволяват спокойно движение със 140 км/ч не очакваш в лява лента да нацелиш кратер! Или бабуна/неравност от която да ти подскочи цялата кола. Като стане най-лошото - бам несъобразена скорост, бам едно бързо нощно ремонтче да се заличат доказателствата и готово. А защо не комбинирахте ремонтите с предишните? Защо сякаш около някои от изброените места по АМ Тракия вече имаше ремонт?! А тези 70 км на АМ Хемус от София до Ябланица... Най-добре я затворете напълно за една година тази пародия на магистрала и я оправете цялата. Един път не съм минал, без да има ремонт и задръствания по тази пародия!

Ама пък как хубаво снимат там... Ти сега искаш единия хлебец да отнемеш на катаджиите от региона.

Просто има много пари за усвояване... Затова се мотат толкова много, че много за лапане и разпределяне.

Защото са некадърни и когато е студено и една дупка не могат да запълнят. Т.е. могат, но ще изкара до пролетта, най-много до лятото.

е чакай да му изтече гаранцията и когато тогава : §) за сега ще е само касичка за КАТ

но в паричен израз,а не в работа.Даваха по "НОВА ТВ" един виадукт до Ихтиман, 6 месеца след ремонт на колоните.Целия бетон,който беше положен върху откритата армировка ,беше паднал все едно нищо не е правено.Как се прави така бе г-да управлчващи.Чии са тези фирми,които вземат луди пари и не си вършат работа за 5 стотинки.Кой стои реално зад тези фирми.Явно е на много висок пост в изпълнителната власт,че никой не може да се опълчи срещу този грабежЗатова се наглеждат само магистралите.Друго не ги интересува.И това е всяка година.В момента се прави най-дългия тунел под Алпите-ГАРАНЦИЯ 200 ГОДИНИ,ПОТАРЯМ ДВЕСТА ГОДИНИ!Казаха и цената на километър /два успоредни тунела и един обслужващ между тях/.Каква ми е изненадата-излизат по-евтино от 1 км български магистрали с 90 км/ч разрешена скорост.Впрочем не е изненада.

Това което ме притеснява е дали няма да са по зле от колкото преди ремонта. Все пак ГЕРБ е на власт и те дават поръчките.

Личи си, че не си пътувал по света! И в Европа има много магистрали с постоянни ограничения доста под максималното! Отиди примерно в Южна Италия - имат магистрали с постоянно ограничение от 80 км/ч, понеже имат много завои! Иначе настилката е идеална. В Германия също на много места по магистралите имат постоянни ограничения от 100 или 120 км/ч, поради една или друга причина (примерно заради липсваща маркировка, неравности по настилката или просто за намаляване на шума от колите за живеещите наблизо).

Със сигурност! Нали после трябва да има пак ремонт на ремонта, пак ще трябва да се усвояват пари. Там веднъж колелото като се завърти и няма спиране!

Респект!

...платилите винетка - честито! Една от малкото страни, в които получаваш нищо срещу парите си!

Да, така е, и там има ремонти, то няма как без ремонти. Но там един ремонт като се направи и после 50 години не се пипа! А тук се прави ремонт с години и после минаваш и все едно нищо не са направили и след половин година вече е станало по-зле отколкото е било преди това! И в Германия се работи целогодишно по ремонтите, докато тук гледат да ги правят само лятото, защото през студеното време съвсем не могат! А в Германия примерно на много места правят "ремонт" на магистралата, не защото е наложителен, а за да разширят магистралата с по още една лента в посока! Тук за 3 лентова магистрала никой от управляващите не е и сънувал! Предспокойно участъците на новите магистрали тук можеха да ги планират и направят 3 лентови! Но сега ще са 2 лентови.

Чирпан - Стара Загора е построен през 2006. Много ви е къса паметта.

Магистралите задръстени, морето застроено и плуващо във фекалии ... Не, тази година няма да почивам на Черно море, мерси. Да се пътуват по строшените пътища и да си ядат л.......та политиците, аз съм в чужбина. Засега само на почивка .....

Два пъти повече кражби от парите за магистралите през лятото

Няма изненада и миналото лято започна и завърши така.Краденето е приоритет през лятото,да не се простудат крадците.Ремонт,на ремонта и пак отначало.

Ремонт е по-общият термин. Реконструкция е нещо като основен ремонт. Боядисването и кръпките по асфалта също са вид ремонт, но не са реконструкция.

В Германия ремонтите не спират. Има един сайт с информация за пътищата им в реално време, но ако му напиша адреса пак, то от дир-а пак ще ме изтрият в името на чистата им журналистика.

Избори идат пари трябват а от къде по добър урожай освен от асфалта??????Всяко лято ''ремонтираме ли'' ремонтираме сякаш сме необятната световна шир и все неремонтирани остават основните ни и пътища....

Плачат за ремонти или усорени такива, а не имитация на дейнност: Дупница-Самоков СтараЗагора-Димитровград София-Самоков Околовръсното в София при Западната дъга Моля който знае още да допълни