Коментари - Дончо Атанасов излезе от следствието с думите: Не чувствам вина за Своге | Днес.dir.bg
Коментари
Щеше да е невероятно ако чувстваше вина!! Дори и дума съчувствие към трагетията на хората няма та камо ли вина. За какво са ни агенции и институции когато в тях е пълно с такива лакоми и бездушни твари? Само за да крадът и лъжат. Никаква компетентност само прахосват държавни пари по командировки - полза никаква.
че кой ли престъпник се чувства виновен ?не само че не изпитват вина ами даже се гордеят с престъпленията си.
бившият шеф на Агенцията "Пътна инфраструктура" /АПИ/ Дончо Атанасов, който все още е член на УС на агенцията Това не е ли конфликт на интереси -бившият шеф на Агенцията е член на УС на агенцията БИВШИ НЕГ-И НЯМА
ВЪЗЛОЖИТЕЛЯТ НЯМАЛ ПРАВО ДА ВЪЗДЕЙСТВА НА ИЗПЪЛНИТЕЛЯ! ???? По-голям идиoтизъм не може да се намери никъде в света. А ако това положение е нормативно определено, то всички, които са приели тази норма - закон, наредба, правилник и т.п., трябва да влезат за дълго в затвора, като подстрекатели и подготвители на единични и масови убийства, и то - не само на пътя.
Както по-рано написах и получих мноооого минуси,виновен е единствено безотговорният шофьор на автобуса и този каазва,че при ИЗМЕРВАНИЯ Е ЗАСЕЧЕНО МАСОВО ПРЕВИШЕНШИЕ НА СКОРОСТТА ОТ ВСИЧСИ ВИДОВЕ МПС С 30-40 %.Това е реалността.А,за покритието чакайте да научите от експертизата,че поне при три пъти над допустимата скорост е възможно позхлъзване и то при мокро платно/и в двете посоки или на платното за движение в посоката на движение на автобуса,ако само него изследват.
АХАХААХАХА ТРУДНО БИЛО ДЪРЖАВАТА ДА НАКАРА СТРОИТЕЛНА ФИРМА ДА СИ ВЪРШИ РАБОТАТА ЛЕЛЕЛЕЛЕЛЕ ТЕЗИ ЛИ НИ УПРАВЛЯВАТ НАРОДЕЕЕЕ. АМИ НАЛИ С МЕТОДИКИ ПО 50 СТРАНИЦИ ГИ ИЗБИРАТЕ ТИЯ БРЕ, ТО ЛИНЕЙНИ ГРАФИЦИ, ТО МРЕЖОВИ ГРАФИЦИ, ТО НЕ БЯХА ОЦЕНКА НА РИСКА, ТО НЕ БЕШЕ ОЦЕНКА НА КАЧЕСТВОТО НА ТЕХНЧЕСКОТО ПРЕДЛОЖЕНИЕ. АБСОЛЮТЕН СУБЕКТИВИЗЪМ САМО И САМО ДА СЕ ИЗБЕРЕ ПРАВИЛАТА ФИРМА. ТОГАВА ДА СЕ ЗАБРАНЯТ СУБЕКТИВНИТЕ МЕТОДИКИ. ЛЕЛЕЛЕЛЕ ППГЕРБ СЪСИПА ДЪРЖАВАТА ЗА ВЕКОВЕ НАПРЕД, ТУКА НАКРАЯ ЩЕ ОСТАНАТ САМО ЕДНИ ЧЕРНИ МАГИСТРАЛИ, СТРОЕНИ С ПАРИ ОГРАБЕНИ ОТ ДРУГИ КОНТИНЕНТИ ОТ КОЛОНИАЛНИТЕ ДЪРЖАВИ, ОЦАПАНИ С БЪЛГАРСКА КРЪВ, ПО КОИТО ЩЕ СЕ ДВИЖАТ САМО ТУРСКИ И ГЕРМАНСКИ ТИРОВЕ, НАТОВАРЕНИ С КИТАЙСКА СТОКА. НИЕ СМЕ ПРОСТО ТЕРИТОРИЯ, ПРЕЗ КОЯТО ДА МИНАВА ТЪРГОВСКИЯ ТРАФИК. И ЗА ТАЗИ ТЕРИТОРИЯ СА СИ НАЗНАЧИЛИ ПАЗАЧИ-ОХРАНИТЕЛИ - БОЙКО БОРИСОВ И ППГЕРБ. ЖАЛКА РАБОТА. ВРЕМЕ Е ЗА ПРЕДСТРОЧНИ ИЗБОРИ И ТАЯ ИЗМЕТ ГЕРБЕРСКА ДА СЕ МАХА.
Това са доводи на нагло дебилче. Ако възложитялят не е направил коректно задание, ако проектът е с пропуски, ако възложителят е избрал такава форма на договореност, че да освободи от отговорност некадърния изпълнител, ако при приемането на обекта не е упражнен качествен контрол, ако при констатирани проблеми, не са сигнализирани всички органи и организации - значи е виновен. Друг е въпроса, кой ще го привлече под отговорност.... Изобщо държава пълна с невинни и алчни идити, с крехко здраве и милиони под дюшека.
Договорите били такива или онакива...ама като не са изгодни на държавата защо ги подписахте? Ако за качеството на строителя е отговорен само строителя ,аз питам вас за какво ви храним? Без значение кой какво чувства, който е подписал от името на държавата и е отпуснал парите Е ВИНОВЕН!!!
И какво е виновен пътят, наскоро ремонтиран ? И какво е виновен държавнията служител, какво са виновни изпълителите ?
нагъл комунист
А кой изготви проекта калпав,а кой подготви и пидписа договора още ,,по калпав,, а кой контролираше качеството на изпълнението ,а как така е направен договара само в полза на изпълнителя,а не защитава този който плаща т.е държавата ,а всичко това е вършено от АПИ. А също да припомя оня случай с лампата в тунела,,колко много пари бяха дадени за подмяна на осветлението и после наскоро се случи трагедията и те все не са виновни.Вие сте изроди крадливи ненаситни и закона винаги защитава крадците и престъпниците
Защо още не знаем името на лицето, което е проектиралэо и лицето, което е одобрило проекта? Или пропускам нещо от буйния инфо поток.
Дайте да не лъжем, трябвало е да се изправи този завой ( и може би е било поставено в изискванията) , но тогава се поставил въпроса за парите - за завой или за джоб ? Изпълнителят е поставил ребром въпроса- безопасен завой , малко пари, напудрен завой- много пари? Човекът от снимката е първият който споменава за корекция на завоя! Ама малко късно....
Това че той не чувства вина, не означава, че не е виновен. Какъв смисъл е вложен в израза "тези договори са особени"? По такива договори се работело навсякъде по света. И сигурно навсякъде по света, фирмата изпълнител не спазва указанията и изискванията на възложителя? Шайката бандити е твърде многобройна...
Егати и наглостта ."По отношения на пътя сме направили всичко" Вие сте го направили ,но е срам за този който го е направил.Ти какъв го играеш бок.ук?
"Той допълни, че договорите между възложител и изпълнител за пътния участък са сключени по европейска процедура, според която възложителят не може да въздейства върху изпълнителя на проекта." Да, те по тази европейска процедура всички други европейски страни не могат да въздействат на изпълнителя и затова навсякъде в Европа пътищата не се ремонтират, вервайте ми! Защо ни правят на балъци, като ни разказват приказки от 1001 нощ и откровени, опашати лъжи!? Те като са прости, защо смятат, че и другите хора са прости и трева пасат!?
Какви са тези договори, които се сключват в Б-1. ... възложителят не може да въздейства върху изпълнителя на проекта. Е кой тогава да въздейства и следи за изпълнение на проекта?
"Договорите между възложител и изпълнител за пътния участък са сключени по европейска процедура, според която възложителят не може да въздейства върху изпълнителя на проекта", а проекта нали го прави възложителя и той следи за спазването му !
Дончо Атанасов излезе от следствието с думите: Не чувствам вина за Своге
Трудно е държавата да накара строителната фирма да си свърши работата
Обратно в новината