Коментари - Докладът за МиГ-29 излезе: 3 версии за катастрофата, в която загина майор Терзиев | Днес.dir.bg

Ти какво искаш? Целият свят да разбере, че американците са свалили нашият самолет по погрешка ли? На плажа на Шабла е имало и свидетели които са видели експлозията.

Колега и аз съм горд българин да съм предател на Русия.. п.

Добавете и още версии, например Асцедента на Меркурии...

Защо? Това се прави от десетки години. От Миг-17 та до Миг-29. Всички прехващачи стрелят по парашутна мишена. То си е майсторлък

Много ясно ! Щом е МиГ, записът в черната кутия ще се прочете в руската корпорация МиГ. Някакъв обезумял тъпак пише идиотщини. Напоследък се представя като Ваня

не са виждали самальо освен пу тиливизиять!

Неписано правило в авиацията, без значение на страната виновен за катастрофата е загиналият.

Много правилен коментар. Направих си труда да прочета подробния доклад. Единственото необичайно събитие е бързо снижаващата се цел. Какви мерки са взети за да се избегне загубата на човешкия живот и на машината, ако това се случи? Не е ли трябвало да се отмени възложената задача "поразяване на целта"? Също така прави впечатление в доклада че отломките са намерени на неголяма площ на дъното. В такъв случай първоначалните сведения че не могат да намерят кутията защото отломките са пръснати на много голяма площ Е ЛЪЖА.

Издъшаш Велко..................... Време е сега всички да станем експерти по Куба. Защото САЩ е много загрижена за нея. Толкова много, че само преди месец на гласуване в ООН, 184 страни за 29-та поредна година поискаха да спрат престъпните и незаконни санкции и ембарго срещу Куба, наложени от американците, но само САЩ и Израел гласуваха против. Това е 94% от света, но не могат да променят нищо. Заради тези санкции хората изнемогват и излизат на протести.

Американците са свалили нашия МиГ. Въпросът е дали е нарочно, по грешка, или от некадърност. Това са трите възможни версии.

Истинският ти ник е Воня

То и в Чернобил е било всичко наред... :)))

и руската корпорация навярно ще извести фактите че тя е виновна за катастрофата защото техните самолети са си такива- падат.

Еле па във " Фокушима", Япония.

Имат пилоти, имат самолети и .......МОГАТ ДА СИ ГО ПОЗВОЛЯТ!!!!

ти не можеш изобщо да сравняваш Фокушима при тия земетресения и цунами ... Руските АЕЦ няма и 1 % сигурност при тези аномалии.

да ядеш от трите най-дългото

Това правило е всеобщо. Зад него се крият истинските виновници

Момчета не бързайте с изводите. Никой няма да ни предостваи "план на упражнението" защото ние сме никой. Има разследващи органи, които имат право на достъп до такава информация. И в един авиационен инцидент, в случаяя произшествие винаги има основна и съпътстваща/и причина/и. Оставете експертите да си свършат работата.

Сравняваш, не сравняваш - 2200 човека умреха, отделно колко радиация наоколо. Та колкото и да лижеш евроатлантическите задници - аварии стават и с най-добрата техника на света !

Интересна беше реакцията на сърбите "Не сме го СВАЛИЛИ ние". Демек - някой друг е свършил тази работа. И престанете с тоя тъпня "Загуба на ориентация". Това може да се случи на Каракочан, но не и на пилот, изпълнявал неведнъж упражнението "Черна котка" - т.е. нощен полет с пуснати завеси на стъклата (по-точно - плексигласа) на кабината, и - излитане,полет и кацане само по прибори. Това изтезание го играехме поне два пъти месечно, и то с допотопните МиГ-17 и МиГ-21 - пък никой не се уби за 15 години, докато бях в авиацията!

До Дъртия: Какви мечки те гонят бе? Статята е за САМОЛЕТИ! Билобата дъртия, забравил си къде си я сложил...

Всички пилоти преди да се качат на руски самолети ги карат да си платят задълженията, да се сбогуват с приятели и роднини и да подпишат че знаят за риска че играят на руска рулетка... особено ако катапулта не работи. На руския самолет ако катапулта не работи значи си мъртъв. ...защото другото по традиция не работи. Оня ден гледам млади пилоти как бутаха един МИГ да запали.... и нашата армия разчита на ходръжката на врагът за тези техни щайги.

И как се наричаше основният документ по който го "играехте" упражнението?.....

Някои хора пишат така, все едно са били там и знаят какво се е случило. Забавното е, че дори оспорват данните от черната кутия, още преди да са получени. Защо толкова много хора живеят в някаква тяхна си паралелна реалност? Сигурно според голяма част от същите тези хора, ваксините са опасни...

Американците са виновни. Какво правят в България ? Свалят български самолети и убиват български пилоти

Чернобил е убил 1,6 милиона души? Единство цари по въпроса, че няколко десетки души от така наречените ликвидатори - хората, работили по разчистването на реактора, са починали от лъчева болест. Сред оцелелите - както сочат проучванията - се наблюдават голям брой заболявания от левкемия, сърдечно-съдови страдания и увреждания на мозъка. Безспорна е и връзката между Чернобил и нарастването на случаите на заболявания от рак на щитовидната жлеза - особено сред тогавашните деца от региона. Смята се, че заболяванията са предизвикани от радиоактивния йод в млякото на заразени крави. По отношение на броя на жертвите от трагедията мненията се разминават много. През 2005 година е публикувано може би най-представителното международно проучване /под егидата на Международната агенция за атомна енергия и на Световната здравна организация/, в което се казва, че загиналите директно при ядрената авария са по-малко от 50. А към 4 000 души са починали от рак след катастрофата. Представители на природозащитни организации обаче твърдят, че броят на загиналите от рак е поне два пъти по-голям. А Алексей Яблоков от руската академия на науките /бивш съветник по екологията на Борис Елцин/ е на мнението, че броят на жертвите е много по-висок - между 1 милион и 440 хиляди и 1,6 милиона.

щото в живота им не се случва нищо, и се опитват конспиративните теории да им го осмислят

Свалили са ти акъла!

Военна Полиция и разследване на авиационно произшествие?!Това е оксиморон!Направете си труд да прочетете съчинението ,наречено "доклад" и ще се уверите-голи хипотези,без изчисления,графики ,симулации,без вещи лица!СмЕх!!!

Военните съединения на САЩ и НАТО трябва незабавно да напуснат страната ни. Те не са опасни за Русия. По-опасни са за България и българите

Нали е стрелял по мишена много ясно че ще има експлозия

тия 2км са само в учебниците, изтребителите могат да летят близко до земята (200м ) до 25-30км

"Западна Германия, чието Луфтвафе се заражда само две години по-рано, търси потенциални самолети, които да закупи. Тяхното изискване е да се снабдят със свръхзвукови самолети, които да изпълняват разузнавателни мисии, да осигуряват помощ на наземни цели, да изпълвят бомбардировки и дори да отговарят на изискванията за атомна бомбардировка. Познайте какво закупуват. След като самолетът е създаден изцяло за въздушни битки, но и като такъв не се справя особено добре, Lockheed започват преоборудване, за да изпълнят изискванията на купувача. Голямата драма идва за пореден път от опасните седалки. Немските ВВС настояват да получат самолетите с еджектори от Мартин-Бейкър, Lockheed са на мнение, че техните са значително по-добри. След 23 месеца в спорове, американците най-накрая добавят и британските седалки. На 5 октомври 1960 г. сделката е подписана по споразумението на НАТО. За пореден път при скорост от около 300 км/ч самолетът започвал да пада. Още по-лошото е, че атмосферните условия в Северна Европа често не са най-благоприятни, следователно катастрофите започнали да бъдат дежурна новина във вечерната емисия и коствали допълнително унижение на правителството и Lockheed. Само през 1965 г. падналите изтребители са около 30. Понеже трябва да се натрупат летателни часове, повечето немски самолети били с американски бойни украси (населението на САЩ не знае тази подробност), предимно в югозападната територия на страната, но в кабините били немски пилоти. В продължение на 10 години, Луфтвафе провежда своите тренировки там. В края на 60-те години Lockheed предлагат версия с много по-голям резервоар, допълнителна стабилност и дори по-сериозни крила, но този път никой не искал да повярва. Моделът е окончателно спрян от производство. " Made in Lockheed И тия ще ни правят самолетите!!! щщд

"На съдът всичко е ясно, да влезе убития"

Те тогава любимите ви украинци-учени си правили експеримент, до колко могат да вдигнат температурата в реактора, па той взел та грумнал. Укрите са велики изобретатели

Представяте ли си какво епично напъване на самотната сивата гънка е било, да се измъдри този "доклад" !

От първия час на инцидента ви казах че ще правят струват но ще изкарат пилота виновен ! Това са простите шапкари на Радеф - нокога няма да поеме вина командването или да кажат че летяшия руски москвич е дефектирал ... Долни фатмаци ...

Това учение не е провеждано със съюзниците от НАТО, а със сърби, които са ни потенциални противници и отколешни врагове. Самолетът е свален от сръбска ракета и това е очевидно, тъй като в района на произшествието се е намирала сръбска противовъздушна батарея, въоръжена с руски ракети. Решението за това съвместно учение е меко казано неадекватно и сега правят всичко възможно, за да прехвърлят вината на пилота, за да не облекат мазните генералчета раирани костюми.

Освен първата версия, 1) грешка на пилота, имаше посочени още две версии: 2) Отказ на авиационната техника в полет 3) Разрушаване на изтребителя или поразяване на пилота от осколки вследствие разрива на ракетата. Все пак в 3-тата версия не споменава за каква ракета става дума. Имало е близки въздушни стрелби на сърби на това учение, въпреки, че не са в НАТО. За вероятни въздушни стрелби на Украйна от по-далече, която също не е член на НАТО, също не се споменава, но се знае, че украинците досега не са сваляли военен самолет, а само 2 граждански самолета, за които никога не си признаха. Самият факт, че останките на самолета са били на голяма площ, изчезнал е изведнъж от радарите на 2000м, открити са множество дребни парчета, тялото на пилота не е открито, означава, че е свален с ракета. Дано специалисти от Русия все пак представят доказателства и коректна версия, по записите в черната кутия, това е все още възможно.

Никога не съм допускал че е възможна толкова простотия колкото има в коментарите тук. Аз също не харесвам доклада на Военна полиция, но той няма нищо общо с личните мераци на русофили, русофоби, американо фили, американофоби, анти НАТО, анти президенти и пр. И най вече със сръбски , американски , руски, ракети, кораби, подводници, производители и пр. изписани глупости.

Все пак има и 4-та версия: Заради ученията на НАТО и едновременни провокации на кораби и самолети на НАТО около Крим, Русия задейства в Крим мощни средства за РЕБ, които могат да променят показанията на радиоелектрониката на всякаква военна техника на голямо разстояние от Крим (до 2000км и дори до 6000км). Това също е можело да доведе до неочаквани повреди и грешни показания на електрониката и катастрофа на самолет при учение.

че комисията са се продали за рубли и петнят честа на загиналия пилот.

Без изобщо да харесвам фигуранта, той в случая няма общо с катастрофата. Все пак това доколкото знам е предварителен, а не окончателен доклад и се налага да се изчакат резултатите от черната кутия, която да даде и отговор на каква височина се е случила случката, както каза един от авиоекспертите.

Знае се че всеки българин става както за министър на финансите, така и за треньор на националния отбор. От днес вече е ясно че също така всички са експерти по военна авиация.

Неумишлено е убит. Това да се разпарчетоса на толкова мн парчета си е от изстрел. Много жалко. Даже и не ми се коментира тази трагедия

Светещата парашутна мишена СПМ-100 представлява осветителна авиационна бомба с тегло прибл. 110 кг. и дължина 107 см.. Тя се пуска от макс височина ок. 10 хил. м. и факелът й гори приблизително 7.5 мин. при снижението. Имам само едно питане - как така, при положение че при снижаването плътността на въздуха се увеличава, комисията заключи че една от основните причини е увеличение на скоростта на снижение на целта - което противоречи на елементарните закони на динамиката на флуидите?!.

В служба военна полиция са най-големите тъпунгери които може да съществуват. Това е сборка между полицай и военен, като е взето само от недостатъците им. Мозъка им е гладък като главата на руска балистична ракета. Същите са и от военното контраразузнаване.

Проблемът в момента е, че нищо не е както преди. Сега нямат достатъчно на брой летателни часове, да не говорим за "черни котки". И наистина има нещо много гнило в Дания!

Тези учени не са били само украинци. Имало е хора завършили в различни ВУЗ-е из целия СССР.