Коментари - Догодина ще е готово и метрото до "Овча купел", но подземни води усложняват строежа | Днес.dir.bg

се умира много трудно и много бавно, защото реално на Човек "много не му трябва"! докато от преяждане се умира лесно, рязко и внезапно , защото на Звяра - все му се малее!

Абе сега последно Бойко Борисов, известен като Тиквата или Юрданка Фандъкова, известна още и като Графигнатиевна сторят метрото ?

да, прав си, но рак се хваща и от двете, приятен ден!

Червените паразити оставиха София и България като след война. След комунистическото управление София беше по зле отколкото след бомбардировките на англо-американците. Пъкна разруха, унищожена инфраструктура, глад, мизерия. Дори вода нямаше. Червените я бяха откраднали.

но НЯМА да посторят Тръбата, защото те просто НЕ може да бъде построена - икономически е неизгодна и в пълен разрез с директивите на ЕС

Като дойдеш в София носи един хляб,за да дадеш на влакчето,за да те познава и не те ухапе

На червените паразити живеещи на гърбът на обществото да им се забрани да ползват метро.

Абе всяка година викат догодина.

Японците отдавна ги няма. При това България не им понесе. Пропиха се.

Щом не можеш да си служиш с лявата ръка, минавай със задника напред и се чекирай с дясната. Иначе, ако говорим сериозно - и на мен първия път ми се видя странно, но на втория ден свикнах. Това да ти е дерта! Виж англичаните - още не могат да приемат, че нормалните хора се движат от дясната страна.

Неразбрах,дали ББ или Фандъкова са строили метрото и защо сега има много банки,но разбрах,че когато управляват БСП не се строи нищо,няма толкова банки,защото ги фалират и все няма пари

едно не мога да разбера винаги, ама винаги на някой коментар, който е смислен логичен в крак с обстановката, например в тази страна, винаги ама винаги някой сякаш дежурно слага минус, за да компенсира истината, истината не се компенсира, тя е такава, прекрасно е, че ще има метро, НО колко години и колко правителства ще го строят, магистралите също, КОЛКО време ще се правим че не виждаме, че има проблем в здравеопазването, колко време ще се правим, че не виждаме, че ставаме малцинство и че децата ни съвсем тихо се изнасят от страната, говорите глупости и слагате минуси, накрая тази страна ще се събуди, като един голям минус!

Чакам с нетърпение новите линии(я) на метрото.Без съмнение Софийското метро е на много високо ниво.

Зависи от гледната точка. Защото, дори когато новината е безусловно добра (метрото тръгва), ще се намери и хейтър (да, ама колко време го строиха). Той от това живее. Ако му кажат "Еди-кои-си ще си имат дете" като нищо ще отговори "да, ама от кога опитват"

"Където глупостта е образец, там разумът е безумие. - Йохан фон Гьоте"

Не знаех, че само в България живеят нормални хора. Ама честно не знаех. Добре, че ми отвори очите.

Не знам колко и къде мрат, ама София скоро ще стане 2 млн. А и като прибавим Перник като краен квартал ....

Вземете си метрото, главния прокурор, независимия прокурор , панелката, трабанта , но въздуха ми оставете. Ама тоя път не оставяйте тук, а заминавайте. В България вече не може да се диша от милиционери.

да, прав си, но рак се хваща и от двете, приятен ден! ---- се хваща именно от преяждане! То рачето от гладният няма какво да щипне и за тва не ходи по него...

Метрото е прекрасно нещо и трябва да се развива. След централната градска част обаче е много лесно да излезе не на земята, а над земята и да свързва всички далечни точки на града. Тогава няма да има коли от крайните квартали към центъра на града или да пресичат града. Пример - метрото в Копенхаген - лети над земята и всяка година го "дърпат" където има нужда. Няма нужда да се копае дълбоко в София, има вода и е трудно. А една околовръстна линия, опасваща София е също интересна, дали метро или скоростен влак, би имало полза.

Още като ОП беше ясно , че ще е трудно ! Стига сте ни лъгали ! Не спазени сроковете и сега Фнадъка търси причина да не глоби GP Group заради 3 месечно забавяне което може да стане и 6 месечно ! Абсолютно същата история като ремонта на Графа ! ГЕРБ-рски лъжи !

сега като пуснат и третата линия ще стане още по-голяма блъсканица в метрото. Това определено не е комфортно. Трябва да се потърси вариант за увеличаване гъстотата на влаковете, ако въобще е технически възможно. И нека не се забравя, че градския транспорт не е само метрото.

не приемаме !! Кой фалира КТБ бе дебил ?! Орешарски или Бойко и то съвсем съзнателно и хладнокръвно !! Не помниш ли кой даде 1млрд лв на ПИБ и Виктория за да ги спаси , а на КТБ й трябваха по-малко за да се съабилизира! НО, имаше много за крадене от КТБ !! И пенсионния фонд между другото ! И повод за 16 млрд заем за ГЕсрБ разпределение !!!

сори ;-)

Ако си мислиш,че не знаеме кои агенти източиха КТБ под широко отворените очи на Искров и Сметната палата. Борисов беше в опозиция тогава. А и за Виктория лъжеш !И тя беше набелязана за източване! От вас и вашите североазиятски господари нищо добро не е видяла България

Защото тези градски части, които сега са "далечни" един ден ще станат също толкова населени и надземното метро ще заема ненужно място, а и ще шуми. Като следствие от по-лошото ниво на комфорт, тези квартали ще останат евтини и предпоставка за създаване на "гета" от хора "втора категория". Затова метрото трябва да се строи навсякъде, където е възможно под земята. Освен всичко, едно подземно метро е и стратегически обект.

"По думите му не се е забавило пускането на третия лъч и всичко е в срокове." четете старите новини и обещания. Сроковете бяха: - пускане на първата отсечка - септември 2019 - пускане втората отсечка - декември 2019. Вече сме декември - няма първа отсечка още даже

На високо или на ниско ниво са го разположили.

Именно де, не аз съм си сложил подписа под проектите , а някакви пишман инжинери, калинки на фандъка, роби на пожарникаря, които имат богата практика из софийските почви, нали са все специалисти калинките на герб, слабо ме интересува амстердам, аз живея в София и съм наказан от такива като теб и разни орки гласуващи за разни самоковски селянки. Та не ме питай мен за софийските почви, а тези които са правили проектите и са обещали сроковете

Колко развита икономика и инфраструктура - в тази държава започнали да си возят овцете с метро, толкова са напреднали. Да се пукат от яд метрополитените в Лондон и Ню Йорк, така им се пада като изостават.

''Нашето метро е над средноевропейското - и като организация на експлоатацията, и като външен вид, много прилично метро,""??? След такива приказки само можеш да се прекръстиш че търпиш такива да те грабят...Хората са обиколили европейските страни и правят реална оценка на възможностите ви ''професионални'' защото за другите отдавна ги гледаме и знаем.

Защо не отидеш да помогнеш с копаенето? Или не искаш да си полезен на обществото?

Умнико, ти колко градиснки кенефа си построил или пък кочинки ?

Защо да помагам с копаенето? Не може ли да помогна като шеф на Метрополитена или като шев в кметството по транспорта. Или за вас сладките постове, а за простолюдието - бачкането.

Инж. Братоев - Би следвало да попомисли да Се оттегли. ...Комбинациите (“резултирали” в Машинации) да Се блокират ВеднъжЗавинаги.

Ако метрото не е пълно , значи работи на загуба...а претъпкани станции има в Ню Йорк и Лондон, там опашките са още от улицата

Подземни Води, които Са реки. МногоПластови КултурноИсторически Наличности. НЕеднородна структура на подземната Среда. ...за Машинациите и ВсичкоДруго - башка. ...и Продължават да Ни баламосват с метро и небостъргач деменциалистизъми !

Много злоба има българина и още повече завист.Бай ви Тошо що не построи метро.Много е лесно саму да се плюе!!!

как кои са реките то в София има три големи реки - перловска, суходолска и владайска. Досега метрото е минавало под перловска без проблем. Това е един циментиран канал. На Орлов мост си минава спокойно. Там стоят е трития лъч - двата лъча имат обща станция. Явно владайска е голям проблем за метрото! Макар че и тя е един циментиран канал. Ох, за Герб все космоса им е крив и им пречи.

Е, нали минаха изборите. Тези срокове бяха за предизборната агитация. Сега г-жа Фандъкова е избрана (няма да коментирам как) и вече може да се протака до второ пришествие.Това е ГЕРБ! Винаги има друг виновен, винаги има обективни причини. За подземните води не знаеха ли?

много овчедушие има у българина. Лъжат го и го крадат, а той само ръкопляска благодарно. Абе пич, това метро да не би да ти е подарък от ББ?!. Платили сме го ние всички.

Това не е злоба! Така се реагира на непремерените приказки и хвалбите.

Ако крадяха разумно и по-малко.нямаше да има проблем. Независимо сини червени.пенбяни всички са едно котило.ако не се надприварха един през друг да се хвалят кои как ни е оправил и колко добре сме живяли по неговото управление...всичко щеше да е наред.

Че то и децата знаят, че Овча Купел е изцяло с подпочвени води, особено старият квартал. То и минерална баня има, нищо, че я оставиха да се руши. Даже името на квартала не е случайно и идва от тия подпочвени води. Парижкото метро на много места минава под Сена. Надали им е било лесно да го строят, хем преди колко години. Та нашите да не се жалят, а да наемат кадърни специалисти.

Всъщност доста от участъка Сердика - Люлин беше построено при бай Тошо. Просто го пуснаха след това

"... третата линия като геоложки условия е била много трудна - много подземни води, слаби почви" ... А че ЩЕ БЪДЕ много трудна не се ли е знаело още от "инвестиционното ПРОУЧВАНЕ", та инвестиционното проектиране да предвиди реалистично и необходимото време за изпълнение?

Значи името Овча купел произлиза от подпочвени води. Неправилно, имало е много овце.

Строителите не очакват съчувствие!Просто споделят,че не е било лесно.

Не можаха да го пуснат за избора на Фандъчка. Но тя пак ще се снима на него ежедневно, като го "инспектира" с мозъка си на учителка по руски.

Не над средно европейско равнище, а под ниско африканско! Това е софийското метро! Язък за парите! Има ва ли има по-скапано метро в света, Метрото е да служи на хората, господинчо! Кое му е наред - Най-важно за един подземен транспорт е достъпът до него! Тези ескалатори които изобщо не работят! От Шри Ланка ли ги взехте. Да, с добра комисионна! Ама вие с др. Фандъча се возите с джипове, да му мислят другите.