Коментари - Догодина ще е готово и метрото до "Овча купел", но подземни води усложняват строежа | Днес.dir.bg
Коментари
След като го пуснат очаквайте наводнения, защото в Горна баня и Овча купел минералната вода е много и на малка дълбочина!!!
Това се знае от месец - Въпреки уверенията на столичния кмет Йорданка Фандъкова в предизборната кампания, че строителството на третия лъч на метрото върви по график и че участъкът от бул. „Владимир Вазов“ през центъра до „Красно село“ ще бъде отворен през първата половина на 2020 г., срокът може и да не бъде спазен. Това се разбра от думи на шефа на „Метрополитен“ инж. Стоян Братоев пред „Сега“. Причината е масираното избиване на подземни води по трасето и нуждата от многобройни укрепителни работи. Според Братоев към момента никой не може да каже кога точно ще бъдат пуснати първите осем нови станции от третия диаметър и дали това ще стане през първата половина на 2020 г. или „месец-два по-късно“.
През 1876 година, за незнаещите това е годината на априлското възстание, метрото в Лондон преминава под Темза. 140 години по-късно, в София е постижение метрото да мине под Владайската река.
по време на кампанията за кмет.Сега били под вода.Да ги открива по няколко пъти,като магистралите-1-ви етап-изкоп,2-ри етап-подложен бетон,3-ти етап-фундаментна плоча и т.н. Софиянци ще останат с впечатление,че се работи денонощно и се строи като в Китай.Тиквата при толкова рязане на ленти по магистралите,като погледнеш-90 км,а имаш чувството,че цяла България е опасана с магистрали.Да,ама не.
Оправданието за некачествено ,но в замяна на това некачествено строителство звучат смехотворно.Ами да бяха отишли да видят как е построено метрото в Ленинград/Петроград/,та там града е построен горе долу на кота +5 и почти целият град е построен върху някогашни езера, блата, рекички и реки.Същото се отнася и до Лондон,Париж,Москва и десетки други ниско разположени градове.Същото се отнася за метрото в японските градове.Метрото на Неапол е построено близо до Везувий
Ама какво ни хвалите чуждите метра , то и нашето метро е построено близо до вулкан, на Витоша е имало вулкан, верно че доста отдавна. Така че по всички парметри ние се доближаваме до световните еталони. ама никой от другите страни не може да строи "5 за 4" с чужди пари , така че пак ги бихме.
Пак ли са открили вода в София!? Тц тц тц
Цяла България се пресели в София (или е на път да го стори) и вместо да се мисли как да се върнат хората по родните си места, то се наливат огромни пари във решаване на пренаселването. Това ще остави трайно новодошлите в София и трайно ще обезлюди територията на България … А празна територия няма …. дали ще стане руска или турска, докато българите се бутат в София, всичко е въпрос на кратко време …
...всичко да е наред. Имам молба да се обърне внимание на чистотата на подовете на вагоните.Неприятно е да гледаме сплеаскани кални топки по подовете,трябва да се изтържат.Всички вагони са в такова състояние,което е доста гнусно!
Как ще е готово метрото, кога най после ще видим снимка как мотрисите минават по трета линия и я тестват. Само лъготите ти и селянката от самоков, че върви тестване, а на орлов мост още атоят тенекиите за да оградите строежа. На бул витоша още не е готова връзката между втора и теета линия. Изобщо само лъготите
ще е готово метрото и до "Овча купел". Дано не е толкова готово, колкото го ползваме до Красно село. Хубаво е да говорим за закъснения и санкции. Колко години закъсняхте с метрото до Красно село?
Ами супер! Да се използват влакове амфибии, които ще могат да вървят и по овда и по суша. Е известно неудобство е , че това трябва да стане под земята , ама ще бъдем първи в света , защото "няма такова метро" хем по суша хем по вода, но под земя. Пак ще бием всички ....
Някой знае ли дали изобщо е прокопано в Овча Купел и до околовръстното? Не знам и за това питам, моля ако сте запознати споделете.
Да, прокопаха го. Но че има забаване, има. Трябваше да го пуснат до сега. Поне първата част.
Добре ще го кажа така че модертора подлога на власта да не се дразни много....този бивш комунист подлизурко е лъжец( не мръсен както писах в първия пост който изтриха)а чист лъжец....нагло и арогантно иска да ни изкара тъпи прости и безпаметни...метрото трябваше да тръгне септември 2019 така ни проглушиха ушите като го почваха ....сега не било вярно ....лъжци...
Абре, тикви просто, нали щеше да е готов тоя лъч в началото на 2018 г. бре? Що стана ма, селянко самоковска, Костов ли ти окраде релсите? Нема такива дебили като вас, майкя ви комунарска циганска...
Тази поредна добра новина за София и за България и безспорен успех(червена точка) за управляващите буквално е като ритник в ,,мъжките” атрибути на ,,ниново-решетниковата” пропаганда. И на всичкото отгоре с пари от Европа ,,която толкова ни била взела”(!)
Не над средно европейско равнище, а под ниско африканско! Това е софийското метро! Язък за парите! Има ва ли има по-скапано метро в света, Метрото е да служи на хората, господинчо! Кое му е наред - Най-важно за един подземен транспорт е достъпът до него! Тези ескалатори които изобщо не работят! От Шри Ланка ли ги взехте. Да, с добра комисионна! Ама вие с др. Фандъча се возите с джипове, да му мислят другите.
Не можаха да го пуснат за избора на Фандъчка. Но тя пак ще се снима на него ежедневно, като го "инспектира" с мозъка си на учителка по руски.
"... третата линия като геоложки условия е била много трудна - много подземни води, слаби почви" ... А че ЩЕ БЪДЕ много трудна не се ли е знаело още от "инвестиционното ПРОУЧВАНЕ", та инвестиционното проектиране да предвиди реалистично и необходимото време за изпълнение?
Че то и децата знаят, че Овча Купел е изцяло с подпочвени води, особено старият квартал. То и минерална баня има, нищо, че я оставиха да се руши. Даже името на квартала не е случайно и идва от тия подпочвени води. Парижкото метро на много места минава под Сена. Надали им е било лесно да го строят, хем преди колко години. Та нашите да не се жалят, а да наемат кадърни специалисти.
Значи името Овча купел произлиза от подпочвени води. Неправилно, имало е много овце.
Купел - овцете се къпели и зиме и лете ! Вълната им била постоянна чиста и при стригането била по-чиста от косите на овчерите !
Ако крадяха разумно и по-малко.нямаше да има проблем. Независимо сини червени.пенбяни всички са едно котило.ако не се надприварха един през друг да се хвалят кои как ни е оправил и колко добре сме живяли по неговото управление...всичко щеше да е наред.
Е, нали минаха изборите. Тези срокове бяха за предизборната агитация. Сега г-жа Фандъкова е избрана (няма да коментирам как) и вече може да се протака до второ пришествие.Това е ГЕРБ! Винаги има друг виновен, винаги има обективни причини. За подземните води не знаеха ли?
Много злоба има българина и още повече завист.Бай ви Тошо що не построи метро.Много е лесно саму да се плюе!!!
много овчедушие има у българина. Лъжат го и го крадат, а той само ръкопляска благодарно. Абе пич, това метро да не би да ти е подарък от ББ?!. Платили сме го ние всички.
Подземни Води, които Са реки. МногоПластови КултурноИсторически Наличности. НЕеднородна структура на подземната Среда. ...за Машинациите и ВсичкоДруго - башка. ...и Продължават да Ни баламосват с метро и небостъргач деменциалистизъми !
как кои са реките то в София има три големи реки - перловска, суходолска и владайска. Досега метрото е минавало под перловска без проблем. Това е един циментиран канал. На Орлов мост си минава спокойно. Там стоят е трития лъч - двата лъча имат обща станция. Явно владайска е голям проблем за метрото! Макар че и тя е един циментиран канал. Ох, за Герб все космоса им е крив и им пречи.
Подземните води не трябва да се коментират с повърхностния отток. Между тях има връзка, но нещата съвсем не са толкова прости. При подземните води в София има далечно подхранване, от планините, например, което е в пъти по-голямо като количество от това, което може да идва от повърхностните води, в случая реки с бетонирани или облицовани корита.
Инж. Братоев - Би следвало да попомисли да Се оттегли. ...Комбинациите (“резултирали” в Машинации) да Се блокират ВеднъжЗавинаги.
''Нашето метро е над средноевропейското - и като организация на експлоатацията, и като външен вид, много прилично метро,""??? След такива приказки само можеш да се прекръстиш че търпиш такива да те грабят...Хората са обиколили европейските страни и правят реална оценка на възможностите ви ''професионални'' защото за другите отдавна ги гледаме и знаем.
Колко развита икономика и инфраструктура - в тази държава започнали да си возят овцете с метро, толкова са напреднали. Да се пукат от яд метрополитените в Лондон и Ню Йорк, така им се пада като изостават.
"По думите му не се е забавило пускането на третия лъч и всичко е в срокове." четете старите новини и обещания. Сроковете бяха: - пускане на първата отсечка - септември 2019 - пускане втората отсечка - декември 2019. Вече сме декември - няма първа отсечка още даже
Защо не отидеш да помогнеш с копаенето? Или не искаш да си полезен на обществото?
не приемаме !! Кой фалира КТБ бе дебил ?! Орешарски или Бойко и то съвсем съзнателно и хладнокръвно !! Не помниш ли кой даде 1млрд лв на ПИБ и Виктория за да ги спаси , а на КТБ й трябваха по-малко за да се съабилизира! НО, имаше много за крадене от КТБ !! И пенсионния фонд между другото ! И повод за 16 млрд заем за ГЕсрБ разпределение !!!
сега като пуснат и третата линия ще стане още по-голяма блъсканица в метрото. Това определено не е комфортно. Трябва да се потърси вариант за увеличаване гъстотата на влаковете, ако въобще е технически възможно. И нека не се забравя, че градския транспорт не е само метрото.
Още като ОП беше ясно , че ще е трудно ! Стига сте ни лъгали ! Не спазени сроковете и сега Фнадъка търси причина да не глоби GP Group заради 3 месечно забавяне което може да стане и 6 месечно ! Абсолютно същата история като ремонта на Графа ! ГЕРБ-рски лъжи !
Метрото е прекрасно нещо и трябва да се развива. След централната градска част обаче е много лесно да излезе не на земята, а над земята и да свързва всички далечни точки на града. Тогава няма да има коли от крайните квартали към центъра на града или да пресичат града. Пример - метрото в Копенхаген - лети над земята и всяка година го "дърпат" където има нужда. Няма нужда да се копае дълбоко в София, има вода и е трудно. А една околовръстна линия, опасваща София е също интересна, дали метро или скоростен влак, би имало полза.
Защото тези градски части, които сега са "далечни" един ден ще станат също толкова населени и надземното метро ще заема ненужно място, а и ще шуми. Като следствие от по-лошото ниво на комфорт, тези квартали ще останат евтини и предпоставка за създаване на "гета" от хора "втора категория". Затова метрото трябва да се строи навсякъде, където е възможно под земята. Освен всичко, едно подземно метро е и стратегически обект.
Вземете си метрото, главния прокурор, независимия прокурор , панелката, трабанта , но въздуха ми оставете. Ама тоя път не оставяйте тук, а заминавайте. В България вече не може да се диша от милиционери.
Чакам с нетърпение новите линии(я) на метрото.Без съмнение Софийското метро е на много високо ниво.
едно не мога да разбера винаги, ама винаги на някой коментар, който е смислен логичен в крак с обстановката, например в тази страна, винаги ама винаги някой сякаш дежурно слага минус, за да компенсира истината, истината не се компенсира, тя е такава, прекрасно е, че ще има метро, НО колко години и колко правителства ще го строят, магистралите също, КОЛКО време ще се правим че не виждаме, че има проблем в здравеопазването, колко време ще се правим, че не виждаме, че ставаме малцинство и че децата ни съвсем тихо се изнасят от страната, говорите глупости и слагате минуси, накрая тази страна ще се събуди, като един голям минус!
Зависи от гледната точка. Защото, дори когато новината е безусловно добра (метрото тръгва), ще се намери и хейтър (да, ама колко време го строиха). Той от това живее. Ако му кажат "Еди-кои-си ще си имат дете" като нищо ще отговори "да, ама от кога опитват"
Неразбрах,дали ББ или Фандъкова са строили метрото и защо сега има много банки,но разбрах,че когато управляват БСП не се строи нищо,няма толкова банки,защото ги фалират и все няма пари
На червените паразити живеещи на гърбът на обществото да им се забрани да ползват метро.
Червените паразити оставиха София и България като след война. След комунистическото управление София беше по зле отколкото след бомбардировките на англо-американците. Пъкна разруха, унищожена инфраструктура, глад, мизерия. Дори вода нямаше. Червените я бяха откраднали.
Абе сега последно Бойко Борисов, известен като Тиквата или Юрданка Фандъкова, известна още и като Графигнатиевна сторят метрото ?
но НЯМА да посторят Тръбата, защото те просто НЕ може да бъде построена - икономически е неизгодна и в пълен разрез с директивите на ЕС
чудесно, но догодина ще има все по-малко хора, които да му се радват, хората мрат, като мухи от стрес и недоимък, затова пък банките се множат, въпреки обединявайки се, когато се разходиш по улиците на един народ и често виждаш, заложни къщи, аптеки, салони за красота ти става ясно за пътя, който е поел този народ, амин!
се умира много трудно и много бавно, защото реално на Човек "много не му трябва"! докато от преяждане се умира лесно, рязко и внезапно , защото на Звяра - все му се малее!
И това мен от Видин кво ме греее
Идете да видите градското метро в Глазгоу- с малките оранжеви кръгли мотриси като детски играчки и как водата тече между бетонните арки на тунела и се събира като рекичка в самите коловози.... шашнах се. А и доста мръсно. Май са отписали Шотландия откъм инвестиции.
Хитлер е натикал комунягите в Бухенвалд и са копали метрото на Берлин. Ако Бойко бе натикал комундеците паразити под земята да изграждат Метро, сега нямаше да писукат по форумите.
Значи по твойта логика боко трябва да слезе и да започне да копае с целия гронаджийски екип - все бивши кадри на ДС, начело с главанака от банкя охранител на бай тошо. Отряд партизан говори ли ти нещо - дядото на свинетка е бил актовен там, и все подобни елементи
Великият българин проф. Ал. Цанков също е бил комунист в младежките си години, но през 1923г. е спасил България от комунизма. По негова заповед през 1923г. в с. Гушанци капитан Хралаков трепе комунягите, просва труповете на мегдана, изкарва Берковската музика да свири и кара майките и жените на комунягите да играят хоро между труповете.
Никъде по света няма метро при което мястото за чекиране на билета е от лявата страна. В София леваци строят, леваци го използват. Да живей българският Оксфорд, софийският Кеймбридж - школата в Симеоново.
Чекира се от ляво защото нормалните хора в дясната ръка носят багаж, а червените прости паразити бастун.
Щом не можеш да си служиш с лявата ръка, минавай със задника напред и се чекирай с дясната. Иначе, ако говорим сериозно - и на мен първия път ми се видя странно, но на втория ден свикнах. Това да ти е дерта! Виж англичаните - още не могат да приемат, че нормалните хора се движат от дясната страна.
Догодина ще е готово и метрото до "Овча купел", но подземни води усложняват строежа
При третата линия машинистът има изключително малко функции, но е обучен да може да поеме управлението в екстрена ситуация, каза шефът на "Метрополитен"
Обратно в новината