Коментари - Дадоха на военен съд пилота на разбилия се Су-25 на летище Безмер | Днес.dir.bg

Ако самолета имаше ракетен авариен ускорител нямаше да падне ! Пилотите нямат нужната натренираност , рефлекс , форма !

С 30 часа на година ще ти отнеме 200 години да се класираш за работа в гражданската авиация. Там искат 1500 часа.

?

Не го е направил нарочно, не му ли стигат телесните повреди, които е получил.Аман от пуритани като Радев и компания.

Всичко в тази държава се разпада!

За такива работи си има застраховки. Не е работа на пилота да има грижата за застраховката. Дали е сбъркал е без значение. От значение е единствено да се докаже че не е разбил самолета умишлено

Тогава отговорността е на някакви шефове, не само за загубата на самолета, с за рискуването на живота на пилотите!...

Ловя бас, че като тръгне разследването ще се окаже, че пилотът няма достатъчен тренирочъен нальот и достатъчно симулации на полети по двойка или в ескадрил и т.н.

С камъни го убийте направо, олигофрени! Колко часа полети има годишно тоя човек? Не е нормално това, което се случва в тая кочина БГ.

пеерас умрел

Министър Стоянов съобщи, че пострадалият пилот е 49-годишният полковник Пейо Дончев, който е бивш началник-щаб на авиобаза "Безмер".

Евтиния, 5 мил. само. А представете си сега, че се разбие некой от "чертежите" Фъ-16. Веднага 250 мил . щета...

Това лице е бивш командир, в пенсионна възраст, но за да получават допълнителните пари и благини такива като него се качват по час-два да "похвърчат".

Че то да вземем да накупим Су за по 5 млн парчето. Де са 250 млн долара за Ф16ки

Случва се. Караш си бавно по булевардаа и гледаш мацка оцветена на муцунката съц цветовете на войната. Поличката едвам прикрива д-то, а ци-те нагло се мъчат да излезнат от опаковката. Светва червено и намачкваме ламаринтите. Разправия и споменаване на родата от страна на потърпевшия. Застрахователите си плащат и толко. Лошо е ако не си внесъл вноската за ГО навреме или нямаш такава. Та въпроса е дали е имал застраховка ГО и каско пилота и самолета. Ако не е имал защо не са имали и ако са го проверявали катаджий дойато пилотира без ГО защо не са му написали акт за административно нарушение. И така нататък въпросите са много, но не чакайте някой да отговори.

Това е поредното доказателство,че ние нямаме армия !!! Пилота не е виновен ,че служи в подобие на армия !!! Колкото са го тренирали ,толкова е показал че може !!! Началниците му са едни дебелогъзи бюрократи и сега ще го съдят ...щото друго не умеят !!! Какво стана с отстреляния при учения МиГ 29 ! Уж чакаха разшифроване на черната му кутия ....така и потулиха всичко,но сега ще съдят пилота....щото много ги имаме Ани те се чудят накой точно самолет да се качат и дали по цял ден ли да летят или по веднъж на три месеца ?!?????!!!

Голям яд тресе Тагаренко - ето 1 бр. Су-25, който не може да подари на Усрайна..

Представяте ли си ако някой залее с кафе чертежите на американските самолети дето ги имаме само на чертежи... веднага ще бъде осъден на няколко доживотни присъди, защото там платихме за тях над два милиарда...

Баща ми към края на 80-те ги беше докарал до 3000 часа и 7700 полета..

Разбирам да му плащат заплата в десетки или стотици милиони на година, че за му търсят отговорност за щети. Бог да му е на помощ на полковника, че като гледам хиените са го избрали безпричинно за жертва.

На всяко занятие тръгвахме с 2 шишета ракия, колегите и те носеха и пак не стигаше. вОйниците ядяха кво да е, старшините и офицерите пиехме 24/7 и замезвахме с яденето на войската за закуска - маслини, шпеков салам, сирене с олио и червен пипер. Сега ми се струва клошария, но навремето друго нямаше. Цялата 'армия' беше една смешка и имитиране на дейност, беше пълно с пияници и идиоти, уредени да работят нещо, просто така. Особено в старшинския състав, само алкохолета. Едни и същи планове се прикопираха по цели години как като ни нападне Турция, ще дойде Русия след 12 часа, през това време ще ги задържим до Елхово, легенди как ще се взривят язовири и ще удавим Истанбул и т.н. глупости на търкалета...

Зачестяват злополуките в българските ВВС, и всичко е с цел. Да останем, без самолети и вертолети. И най-лошото, без пилоти. Явно живота на българските пилоти, е по маловажен от този на техниката. За това убихте и майор Терзиев. Боклуци.

Представям си как всички русоСИФИЛИСтици в България са измрели и е настъпило едно голямо спокойствие.

Ебати и държавата, да имаме самолети за милиони но не са застраховани. Несериозно. хората си купуват барутници за по 5 бона и им равят пълно каско. Ние самолет за 5 милион не сме застраховали.

Прав си.Ама как да го обясниш на пишещите, които в най добрия случай са били в КЕЧ

Идиот, къде те забраха с лъжичка СРАМ МЕ Е ОТ тебе. Трол козяшки....

Да допълня старшините-- мръсници масово се занимаваха с кражби и рушвети.Гадове,на края държавата им даде пенсии..

Няма такова звание старши офицер. Тъпи драскачи

Парадокса е че точно тоя селски бек е на длъжност в отговорностите на която е да следи за недопускане на подобни случаи. Те там му е основната вина. Поставил се е над разпоредбите и се е качил да лети сам след прекъсване изискващо задължителни полети с инструктор за възстановяване на подготовката. Заради пустите летателни пари на една гора дъртаци се изхабява половината от годишния ресурс на самолетите във ВВС. Пълен абсурд,

Значи сами казват за части от секундата ситуацията е станала неконтролируема ... и съм почти убеден, че това което е направил пилота са му го казали устно командирите иначе кой би си рискувал живота? България е задънена улица най - добре да бягат хората, че да имат някакъв свестен живот иначе цял живот постна пица

нема луд да застрахова военнат техника и болен от ковид.... само ваксини до дупка

така сте го научили да лети, така лети .... е министъра на транспорта да седи 30 мин на околовръстното да види как се пилотира ....

5 МИЛИОНА????77 А ЗАЩО ПОДАРЯВАМЕ МИИЛИАРДИ ЗА АМЕРИКАНСКИ

ние сме колония и капитан кук трябва да ни разбере

Евро-педалите подариха на Остаинците по заповед на краварите оръжие за 500 млн, тук съдят човека за 5. Нали тези самолети не ставали за нищо и затова ги подарявате, боклуци продажни. А и как един такъв е 5 млн, а един чертеж го купуваме за 300 млн?

Искаш да кажеш нормалните българи, които не духат за пари по посолствата като евро-атлантическите педали? Е ако те измести ще останете 20 000 соросоидни курви.

В место да го дадем на укрите да го ползват срещу лошите руснаци, ние ги разбиваме. Тагаренко вземи се в ръце, мамицата ти .

Баахти евтинджоса, 5 милиона за летящ самолет срещу 250 милиона за чертеж на самолет и то за чертежа хартията още не е произведена. Човека оцелял след катастрофа с изтребител, тия гьотверени щели да го съдят. Да съм на приятелите му пилоти, при следващия полет - 3 ракети в центъра на София. Бая проблеми ще се решат от раз.

И аз си представям как си ходиш с кукуруз в свикстера и си тананикаш песните на Фредери меркюри...нали

А Тагарчо дето сега подарява оръжие кога го вкарват в съда и колко са вредите?

бе проклетници.....пилота е жив и това ще му е като обица за цял живот.....тая ламарина е застрахована......при подобен инцидент.....е по добре да бъде изпратен на курс и повторен изпит.........ТЪРСИМ ВИНОВНИ ЗА ДА УСПЕЕМ........

Поредният дъртофелник, който се качва на самолет веднъж годишно, за да може да взима 2 хилки на месец добавка към заплатата. Същият като Гумен Гадев - краде от времето на младите пилоти.

Прекрасно просто! 1. Сега, пилотите от военната ни авиация спокойно могат да почнат да отказват да летят на тези стари бракми, над половината чаркове на които отдавна са надвишили допустимия летателен ресурс. 2. Адвокатите на пилота ще докажат в съда, че дори и да е направил грешка, то това е напълно нормално - защото нашите пилоти летят 10 ПЪТИ по-малко от нормативите на НАТО (180 летателни часа на година) и следователно, държавата не е осигурила на този пилот необходимата подготовка. Това е крещящо нарушение на законодателството и на сключваните между всеки военнослужещ и държавата в лицето на министъра на отбраната договор. По договор, държавата се задължава да осигури необходимата подготодвка и изправно и годно оборудване, техника, въоръжение и екипировка, а тя очевидно не е направила това. 3. Пилотът да съди Тагарев за обезщетение, че е изложил на неоправдан риск живота му и за настъпилите от това наранявания (телесни повреди) като е разрешил използването на самолет, който е трябвало отдавна да бъде снет от въоръжение и без необходимата подготодвка. Отделно - за някои от коментиращите: Да, статията е некадърно написана, защото авторите й не знаят, че в офицерите се делят на три групи - младши (от мл.лейтенант до капитан - във ВМС капитан-лейтенант), старши (от майор до полковник - във ВМС капитан І-ви ранг) и висши (генералите и адмиралите). Не става ясно от статията, този пилот с какво звание е, но е между майор и полковник.

Само да вмъкна че самолетите не са толкова стари колкото изглеждат, Само преди година се върнаха от основен ремонт, като авионикате е подменена с изцяло нова и по-модерна. По-скоро самолета е като нов.

Тагарев кога ще бъде съден за държавна измяна

тези руските боклуци ще изпопадат всичките

Пич, сега е същото, а може би и по зле, защото освен алканафти има и наркозависими...

Тези руски "боклуци" вършат още добра работа, а ти като не разбираш не си бутай гагата, където не ти е мястото.

Скоро, и не само той.