Коментари - Първи полет на китайски пътнически самолет (снимки) | Днес.dir.bg

Това са не предубеждения, а вреки впечатления! Работя с хора от целия свят, включително китайци. Особено западноевропейците се отнасят много пренебрежително - "китайска работа"... Китайците говорят като цяло много лошо английски, трудно разбират и често оставаш с впечатлението, че са много тъпи. Това е обаче само поради езиковия проблем! Китай бълва ежегодно над милион квалифицирани технически кадри - инженери, информатици. В американските технически вузове китайските студенти са вече почти мнозинство!

От твоя списък можеш спокойно да изхвърлиш руснаците и задължително да добавиш канадците.

и двата самолета "MC-21" и "C 919" ще имат двигатели собствено производство и ще бъдат независими. Pед е на "TRJ 626" - които се очаква да бъде готов и да направи първия си полет до 10 години.

в Китай е.а мамата на капиталистическите режими в САЩ и в Зап.Европа. БВП на Китай е равен на БВП на САЩ + 3 трилиона долара. Прогнозите са в 2025 година, която не е далече, БВП на Китай да е равен на 2 пъти БВП на САЩ.

Ти с GSM-а ли летиш бе рибарче.:)))))

Традициите не са това ,което бяха!И светът не е същия!А руснаците имат сериозен опит в самолетостроенето -Ил-18 напр. е един от най-масовите самолети в гражданската авиация и е един от най.сигурните самолети.Много добри самолети бяха и Ил-86 и Ту-154.Руснаците готвеха и Ил-96 ,но перестройката ги спря!?доколкото знам,ще го правят пак след модернизация!?А за китайците няма никакви прегради н копирането -могат да изкопират каквото и да е и да го продават после на половин цена!

Ех Жонии, земи поразпитай някой специалист дали могат да ги направят и дали ги купуват щото били евтини :) Слушал съм човек от американското правителство който коментира: не само не могат да ги направят, а и до голяма степен не могат да разберат как точно работят руските рактни двигатели. А ти си вервай

А колко пъти е по-голямо населението?

Работя от 20 години в Лондонска университетска болница, занимавам се с медицински проучвания. Общувал съм служебно или пряко съм работил с няколко десетки китайци - или дошли от Китай, или родени на Запад. Нямам впечатление да има някаква особена разлика в нивото на интелегентност, професионална компетентност, способност да се генерират идеи или да се изказват оригинални мисли и пр. - между тях и западните колеги. Също така, категорично не съм забелязал у тях някаква изключителна работоспособност или ентусиазъм за работа - и в това отношение са като всички други. Може би (но и това са само впечатления) в тях има по-подчертано известно "интересчийство", дори безскрупулност. Впрочем същото го има и при индийците (с тях съм работил много повече, те са много повече от далекоизточните хора тук, в Англия). Повтарям - това са само мои впечатления.

От деня в който Китай произведоха първия пътнически самолет, безопасността на въздушния транспорт падна с 33%.Смятай.....

Тук едни книжни плъхове четейки разни разбивки на икономически растеж правят едни заключения от които и децата се смеят......цялата им икономика се дължи на американското know-how и всичко което произвеждат по него е по специални договори но старците тук гледат етикетчето на продукта,че пише "направено в Китай" и така си правят заключенията

Кога и ние ще пуснем роден самолет. Срамота всичко китайско, от телефона и трлевизора до чорапите.

това във вестник "трета възраст" ли го прочете?

много ти е слаб аргумента, заучено клише. Коя държава е по-силна и по-перспективна? Тази, която има по-голям БВП, по-голямо население и по-висок икономически растеж, или обратното?

Твойте цвилят у двора , бегай да ги нахраниш, че да не те изтърсят някъде от каруцата!

Браво на нашите комунистически другари от Китай !

ами като са под строй във фабриките послушните хорица как няма да имат силно БВП? Да не мислиш че това е критерий за стандарта им на живот - много са далеч от южна Корея и Япония.

Ще се продават ли части за него по китайските магазини "всичко за левче"?

Ако е нещо качествено може и да се пребори с конкуренцията,но ако се окаже поредното китайско менте ще бъде свален бързо от производство.

Слушал си някоя друга мурзилка на 3 ракии. А на spasex da вярвам ли ? Отвори гоогле и напиши nasa sls, след това прочети за двигтелите.

типични малоумни тролчета. Не съм говорил за стандарта на живот. Там е ясно - от ВСВ престъпната държава ФАЩ прибра златото на света /и който си го иска, си отива от този свят. Справка - Чавес, който успя да си вземе около 45 тона злато от ФАЩ - как да не го утрепят/, направиха долара световна валута, направиха 800 бази по света и огромен военен арсенал, и грабят отвсякъде каквото докопат, ако е нужно си измислят поводи и започват войни. Та е ясно за стандарта, но този стандарт не е даден от господ, той вече е започнал да пада. И тогава ще стане лошо както за тези от ФАЩ, така и за наивниците, които си мислят, че и нашият стандарт някога може да се допусне да стане като техния. За някои отделни бройки не важи, но за телетата, които много разбират от стандарти на живот, важи с пълна сила.

Абсолютно прав

Браво на китайците. А ние през 2015 година ще се радваме на 12- то правителство на бойко борисов. защото това е целта на нашата нация-докато свят светува да си избираме бойковци.

руският пътническиа виолйнер МС-21 е с америк.двигатели само за тестовият полет на първият екземпляр самолет който отдавна мина.Вече самолетите за серийно производство са си изцяло с руски двигатели.

Глупако, комунистическото правителство на Китай се подкрепя от САЩ. Цялата им комунистическа икономика е благодарения на западните корпорации, жадни за пари. Това направи ККП изключително богата, понеже на обикновения китаец се заплаща по комунистически. Затова сега Китай са толкова силни, че ако поискат могат да си купят и НАСА и Пентагона.

Абе лошо няма, браво на братята китайци... Но мисля да се въздържа да го пробвам... за сега! ;-)

" режим в Китай"? Припомнете как наричате фашисткото управление на Запада?

какво им разправяш за ил-86 като те даже не са го виждали, камо ли да са се возили на него, в него забравях за турболенции ....

Браво на китайските другари ! Скоро ще полети и руския МС-21 и монопола на Западните мошенници ще бъде ликвидиран окончателно с техните пре-скъпи самолети !

ОЩЕ ЕДИН ЗАБЛУДЕН ТЪПАК . ЗА ТВОЕ СВЕДЕНИЕ ТЪПАКО МИНИМАЛНАТА ЗАПЛАТА В КИТАЙ Е 350 ЕВРО А В БЪЛГАРИЯ 460 ЛВ. ХА ХА . НЕЩО ДА КАЖЕШ ?

Перуката:ФАЩ е государство от Третият свят!

Край с монопола на Боинг и Еърбъс ...

Колко скоро? 2030-2035 ....?

Тези двете никога не са били монопол, но СМРАД само тия знае, такава е опорната точка на пропагандата.

На картинка вече са го докарали.

Край и на капитализЪма очаквахте...

разхода му на гориво, 3членен екипаж, безобразното ниво на логистика/техническо обслужване, и многото (за експлоатираните бройки) произшествия. Сега обаче е друга ера (дали?) - Д. Рогозин е назначил за шеф на Ил 'талантливия' си 33 годишен син..

Кога да очакваме да се разпадне? Аз на такава щайга се не качвам. Тея една кола не могат да направят, тръгнали самолети да строят. С това да ми гърмят китайските домашни уреди през ден мога да свикна, ама да си заложа живота в някво подобие на самолет.....

Браво мераклията, Рече и отсече :)) Тъй става то...

Въпрос на време е за да владеят пазара, явно китайският модел е възможно най успешният: контролиран капитализъм подплатен лиспа на всякаква търпимост към извращаващи обществото елементи като Рада Дълбоката, протестери , талибани , ислямисти и тнт измет. Преди 10тина години когато се появиха слънчевите панели от Китай всички се смееха: боклук...е, в момента само Китай прави панели: САМО той. Заели са 98% от цялата електронна продукция на ниско и средно ниво, и докато гейфоня бележи 4то поредно тримесечие на спад Хиоми бележи само и единствено възходи. Така ще стани и при колите и самолетите, но тъй като е продукция изискваща много изследвания и традиции в проектирането и изчистването на бъгове предполагам ще е поне след 15тина години, ако ли не и 20

на тези, дето ще се качват на това нещо.

е от къде да се качиш като нямате летище на село

AIR FRANCE, LUFTHANSA, BRITISH AIRWAYS и други световни авиокомпании са се наредили на опашка за това китайско чудо. Направо ще препарират Боинг и Еърбъс, да знаеш.

да..350 евро е в Шанхай...където живее 2% от населението на Китай:)))) За останалата част мин. заплата е около 35$....не ви се полуава кухата комунистическа пропагандичка:) Тц! Никак:) Смехотворни са опитите на шепа зомбирани комуняшки дебила да убеждават нормалните хора, че животът в Китай и Северна Корея е прекрасен:))) репликатор - слаб 2! 100 рубли глоба!:))))

Имаме- селскостопанско...

Още в зората на промените след 1989 г., китайците се отърваха от соросоидната паплач, на площада Тянанмън. От сородоидите произведоха кайма за алигатори. За това сега строят самолети, а ние внасяме дори и мартеници.

ще закове последния пирон в ковчега на руския проект. Защото тази част от компаниите, които притежават парк от Боинг или Еърбъс пак ще купуват същото заради поддръжката и отстъпката, а другата част най-логично е да предпочете вече изпитан, при това най вероятно и по-евтин вариант като китайския самолет пред руския вариант, който, ако не ме лъже паметта, катастрофира при тестове преди известно време...

Направиха огромна пазарна икономика на западни либерални принципи, а тръгнаха от едно ниво(!) с определена 'славянска империя' с големи претенции, в която така и не разбраха че на олигархизма и шуробаджанащината мястото им е в 19 век. Накъдето уверено крачат.