Коментари - Черната кутия на разбилия се МиГ-29 още не е в Русия, имало процедурни проблеми | dnes.dir.bg
назад

Черната кутия на разбилия се МиГ-29 още не е в Русия, имало процедурни проблеми

Зам.-началникът на отбраната генерал-лейтенант Цанко Стойков не се ангажира със срок за изпращането на устройството

Обратно в новината
| Редактор : Елза Тодорова

Коментари - Черната кутия на разбилия се МиГ-29 още не е в Русия, имало процедурни проблеми | Днес.dir.bg

17-11-2017 20-11-2018

Коментари

Работата започва да понамирисва.

Самолетът е свален от ракета на Империята на злото ,и затова чакат солта да си свърши своето, преди да я изпратят в Русия.

Сами сме си виновни! Нали 12г. се готвим да воюваме срещу РФ и дотолкова влошихме отношенията с Москва, че сега един месец не могат да извадят необходимите документи.... :)))

Ти ще си спомняш с тъга за Белене, като попадне на място, от което ще се разлагаш жив до краят си.

Всички, знаещи какво се е случило и мълчат като шутки, ще отговарят с главите си за падналия самолет, като първата глава която ще хвръкне буквално ще е на натовския министър на на отбраната, изпълняващ заповедите на Козяк.

ЗАМИТАТ следите. И бабите го разбраха вече.

Чакайте, нали уж разчетоха...или това, което беше публикувано беше една голяма лъжа!

а сигурно ли е че е в българия. Да не е пратена в някоя натовска държава да я "ремонтират", че нали е "повредена"- и след " ремонта4, прясно боядисана ще е пратят в Русия за разчитане

Начи - намирате флашките под формата на интегрални схеми - намирате спецификациите на флашките в нета - четете съдържанието на флашките по тази спецификация - намате една работеща черна кутия от същия тип - вкарвате информацията от прочетените флашки в съответните на работещата - четете си съдържанието на новата черна кутия с рабетщ процесор и се молите производителят да не е включил серийния номер в защитата на данните защото тогава без него наистина не може. Щом толкоз не щете да я пращате на руснаците

Абе тъпак ,не искат!!!

Не си са власт а си за лечение в психиатрията.

Все същите гащници са!

Пешко от кога не си си практикувал професията бе? В съвременния 21 век нищо не може да направиш ако нямаш сертификат за това.

Така е. Обаче търсим начин как да Не свършим работата, разбириш ли сега проблема??

Ами не върви да питаш врага за провали те си.

Ами крилото и сбруята на парапланеристите се откачат лесно и всеки парланерист знае, че цопне ли във водата в мъртъв защото ще го захлюпи парашута и ще го повлече на земята. За тази цел когато се наближи водна повърхт се освобождава единият бедрен колан и този на гърдите, в последния момент откачаш и последния колан. На 2-3 метра от водата скачаш, а креслото с парашута минават над тебе. Ам това се прави само ако имаш термоустойчив костюм Този е нямал, бил е обречен още преди излитането. Като не са оборудвани на 120% за да дена задача ами да не летят.

Евала, русофилче, България с малка буква, но Русия с главна. Деба и НАТО-то, нали така.

Повярвай ми и ти да скочиш във вода 5 °С и ти ще се удавиш. Просто при съприкосновение на гърдите с такава течност се получава гръден арест и не може да дишаш. По тази причина не трябва да се лети не неподходящи места. Същото е ако някой те командирова да летиш над пустинята с 54°С, а нямаш облекло и вода за оцеляване докато те намерят. Ама сети се колко може да издържиш на Слънце и 54°С. Виж началниците ти те могат обаче важно е ти колко можеш.

е черната кутия.

Единственият производител в РФ на аварийни регистратори на полетни данни от серията ЗБН (каквато е въпросната "черна кутия"), чиято продукция издържа на ударно претоварване до 3400 g е АО "НПО Прибор" в Санкт-Петербург. Съществува ерзац-продукция на знайни и незнайни фирми (напр. московското ООО "ЦЗЛ ВИ") сглобяващи всякакви нестандартни компоненти, каквато напр. бе аварийният регистратор на Су-24М свален над Сирия на 24 ное. 2015 г., неиздържал на претоварване и под 1000 g.

Не, казва се "приятелски огън"

.. и пак (отново, или още веднъж) за всички недоразбрали ибнета - Конкретно на въпросния Су-24М, неоправдалият предназначението си авариен регистратор на полетни данни беше от модела БАНТ-32-02 пр.-во на предприятието ОАО "Измеритель" - гр. Смоленск. Дали и в нашия случай не е пак от същата продукция, та тъй усърдстваме в триенето ?!.

Въпросът е до колко е увредена кутията. И ако има влязла вътре морска вода, колко време ще издържи преди да се увреди окончателно. Това води до идеята, че записите НЕ ТРЯБВА ДА БЪДАТ РАЗЧЕТЕНИ! Кой гръмна майор Терзиев????

Радев естествено!

Когато искаш да ПРИКРИЕШ огромен Провал ...правиш така както вече правят военните ни ,смачкани от "Партньорите" ни от НАТО,главно САЩ ....Не правиш Нищо !!?? Същото се случи при Провала в Чишнигирово,последвалият Натиск върху българският войник и "самоубийството" му !!! Американците и другите Клоуни се дънят , България плаща.... НАТО е финансово политическа пирамида на САЩ за източване и контрол ...