Борис Бонев поиска забрана да карат мощни коли водачи под 25 г., ЕЦТП - да види записа на изпита за книжка
От Европейския център за транспортни политики настояват ИА "Автомобилна администрация" да обяви къде и как се е обучавал младежът, който влетя в автобус
Обратно в новинатаКоментари - Борис Бонев поиска забрана да карат мощни коли водачи под 25 г., ЕЦТП - да види записа на изпита за книжка | Днес.dir.bg
Коментари
Определено има смисъл да се проверяват шофьирските курсове. Всички други забрани, санкции и закончета не са ефективни. Но никой не ще да пипне курсовете и изпитите. А там положението със сигурност е ррагично, щом постоянно се стига до такива сцени.
Мис Бони поглеждал ли е напоследък какви са колите на пазара, 130 коня може да е била мощна кола преди 20 години, сега всяка семейна е повече.
Аз пък искам да забранят Мис Бони розовото пони и да спрат да му дават трибуни за изява. Очевидно е пълен некадърник, който освен да играе фейсбуук опозиция, друго адекватно не може.
Живея с село близо да София и е някакъв кошмар. Разни пубери, цял ден и до1-2 ч през нощта, вършеят и бръмчат с моторетките си. По сто пъти нагоре -надолу обиколки по селото, без да се оглеждат , без да се съобразяват с абсолютно нищо. Тотална анархия и никакъв контрол .
В цялата ни бедна и нещастна държавица се шири безконтролна и необуздана КОРУПЦИЯ. И докато тази корупция не бъде овладяна нищо няма да се промени съществено. Това е жалката истина.
Трябва да се започне с образованието на децата . С прост народ се вижда до къде я докарахме
Това става единствено и само ако застраховката е персонална, а ме на автомобила! Във Великобритания застраховката е на индивида.
Решението е много просто - данък МПС над 100 коня по 3 спрямо сегашния и забрана за шофиране над 100 коня първите 3 години за младите шофьори както е при моторите. За най-малкото нарушение сваляне на номера и спиране от движение до плащане на глобата, падаща ако ще и 20лв да е Ама не на място и на момента за удобство на нарушителя. Както в Гърция - в пощата, в работно време и после с бележката в районното, да утрепе баровеца 2 дни в ходене и чакане защото само размерът на глобата някои хора не бърка въобще. Той е хвърлил 5 бона лесни пари в чалготеката, те с 50 лв глоба ще го уплашат. ..
В Германия също е на собственикана МПС. Ако се пише в полицата, че се кара от лица под 24 години, премията е по-висока заради рисковия субект.
Турчетата и талибаните в Берлин карат по същия начин, в Пакистан и Индия също. Споменавам само да си знаете до кои култури сте по-близо
Абе бомбонев, имаш ли представа колко са 130 конски сили?! Знаеш ли каква е кубатурата на двигателя за такава мощност?! Келеши под 5 години шофьорски стаж да не са припарили до автомобил по- мощен от 1.0 максимум 1.1 двигател!
Подкрепям. Онзи, който премаза момичето и момчето на Сливница преди година-две, беше келеш с Фиеста.
Брат, това мога то направя и с някое Дайхатсу с 40 конски сили. Не е проблема в колата.
Само дето след първата статия спряха да пишат, че тези нарушения са за липса на аптечка и подобни
Призовавайте идиоти - с призиви ще стигнете и по-далеч! Жалки хорица - на никой не му пука бе мишки…не го ли разбрахте. Тука е така.
Вече оставам без думи! Минимум 20 г ефективен затвор и отнемане на книжката за цял живат.
Стига с тия призиви- нищо такова не работи ! Як контрол, твърди правила и солени глоби- само това работи !!! Но да не забравяме, че това е Абсурдистан- тук се краде яко от фондовете от Брюксел и държавните служители, както и управниците, си барат топките.
и 130 конски сили са много на тия изтръсаци. ако си под 25 ти се полага кола под 100 конски сили и под 1.6-1.7 тона. Това трябва да е закона
Мис Бони този път е напълно прав. Разни сополанковци се правят на важни пред момичетата, карат бясно, пътя е мой! Сега книжката да му се отнеме до живот и ефективна присъда за убийство.
Ще го направиш един път... И после роднините ще ти палят свещи. Аз нямам проблем. Нека така да е.
Забраната освен за под 25 години, трябва да е и за под 2 години шофьорски опит от издаване на книжката, защото и на 30 години да е ако няма опит да кара нормална кола как ще увладее мощна!!
върти си водното колело и с мъжки неща не се занимавай. народа го е казал, коги двама юнака си мерят боздуганите, не си изпускай сапунчето
Ако си мислиш, че някой платил 100 хиляди евро за автомобил 250-300 коня ще го събори данък от 600 лева.. хеле пък да го накара да кара разумно. Просто трябва да се лежи ефективно по бързата процедура за подобни неща и всичко ще се оправи. Както и да се отнемат книжки доживот. Има де били, които не трябва да управляват.
Еми не. Един идиот направил една идиотия и веднага се предлага да забранием нещо на 100000 души. Имам по-добра идея. Да забраним на всички кметове да дават предложения за каквото и да е завинаги. И за по-сигурно да го запишем в конституцията под името поправка Бони. А че циканин идиот с купена книжка, който не може да пише и говори даже на неговия си език не трябва да кава каквато и да е кола е ясно за всички.
язе колите ми са били под 85 коня и то маркетингови трикове, тази мощност им я дават при 6500-7000 оборота, при положение че се колата се кара с 2-4000 оборота на двигателя. оня дето помле двете деца на пешеходната караше някаква малолитражка 50-60 коня. Многото коне имаш предимство при ускоряване, ти немаш ли го у тиквата, 50-100 метра са ти достатъчни да дигнеш 120-150 км/ч в градски условия
Но и голяма част от сакатлъците при младите стават заради бушуващите хормони каращи ги да правят тъпотии. Т.е. колкото по млад си толкова по-дълъг срока за управление само на малолитражки трябва да бъде.
типичен манталитет на глупака, нема нищо у тиквата, помни 40 секунди и за всяко различно от стереотипа събитие, веднага създава някакви правила и категории, което едва ли ще запонни до утре. Тия хора нямат в къртуните т.н. база данни. дългата памет им се губи, за съжаление нямат и логическо мислене. Преминават успешно тестовете и се разпознават сами визуално в огледалото, но не могат да се разпознаят в групата интелектуално и си мислят, че са най- умните. Професора винаги се съмнява, но нози представител на човечеството е винаги убеден, че е безгрешен в преценките си. Впрочем точно такива са и този вид шофьори и затова не съветвам педала да кара нещо по-голямо от колело и да си врътка славно, славно пенделите по пустите велоалеи в София. Никой ги не ползва, но те строят още повече велоалеи и стесняват пътищата и тротоарите
че си мислят, че за разлика от останалите те не са идиоти. Пишеметата не трябва да имат кола над 100 коня, както психично нестабилните нямат право на оръжие. Това е положението.
И на 30 и 40г можеш да бъдеш млад шофьор. изключително неадекватно. . А на този не само изпита но и дипломата за средно образование. Обикновенно на сиганите са им фалшиви.
Един идиот?!?!? Братле, ти в БГ ли живееш или само тролиш? Идиотите за съжаление само в София са хиляди, от разни хлапета, до имащи се за недосегаеми псевдо мутряги - убиеца на Милен Петков, през Семерджиев, кокаино надрусания където утрепа франсузина карайки с 200... и още мнооооооого подобни гниди. Културата на шофиране на нашенеца е ниво Бангладеш за съжаление.
Няма такова нещо "отнемане доживот". Приказват ви ги тези неща по телевизията и вие вярвате. Отнемането "доживот" всъщност е до ново преминаване на курс и успешно полагане на нов изпит.
при социалистическите курсове от година и повече е имало по 1500 жертви /убити/ на година, тая топка на раменете ти се казва глава, а у нея трябва да има мозък...поинтересувай се първо дали тезата ти е правдоподобна,пък тогава давай акъл. ще ти подпомогна ,на гугъла пишеш "жертви на тпт по години", прочети ги и тогава казвай кой виновен,койн е по-виновен, кой е най-виновен
Най важното е , че забраниха тротинеткаджиите ! Това са истинските гамени на пътя . Един с тротинетка ако се блъсне в буса с огромната си скорост от 25 км/ч направо щеше да има още повече жертви!
30-40 годишните млади шофьори са единици. А младите офлигофрендчета назобани с какво ли не доказващи незнайно какво и на кого са масов случай. Честно казано може дори да е добра идея до определена възраст да е забранено да имат собствен автомобил а родителите, които им дават личния си автомобил да носят споделена отговорност. Така може и да потръгнат нещата..