Боинг 373 МАХ кацна аварийно, след като прозорец и част от страничната стена се откъснаха (видео)

Пътниците на борда на самолета разказват, че са чули силен взрив и са видели дупка в стената на самолета, където прозорецът е бил издухан на височина от 16 000 фута

Обратно в новината

Коментари - Боинг 373 МАХ кацна аварийно, след като прозорец и част от страничната стена се откъснаха (видео) | Днес.dir.bg

17-11-2017 20-11-2018

Коментари

Ама как си личи, че превеждате с Google translate..

737 737 737 737 737 737 737 737

А ние имаме ли и ако имаме колко такива Боинг-и летят и са наши...

Ако под "ние" имаш предвид националния превозвач, Bulgaria Air не експлоатират самолети на Boeing в момента. Само Airbus и Embraer. https://www.airfleets.net/flottecie/Bulgaria%20Air.htm

Стъклото е било Руско Вееееееее ! Ей те на т'ва е причината !

американски боклук.... толкоз им е качеството

Най-унищожителния коментар по темата, кайто прочетох, е че Boeing вече не е производител на авиационна и космическа техника, а социална програма за трудова заетост и благоустрояване. Тези МАХ-ове са провалени отвсякъде. Преди няколко месеца подизпълнител на Boeing, произвеждащ една полусферична преграда, която херметизира пътническата кабина откъм опашката, едва ли не случайно установил, че елементът се монтира неправилно, та трябвало да спрат поточните линии, докато прегледат всички самолети. Ситуацията с тази затапена пътническа врата изглежда същата. Тъжна работа.

Напоследък се събраха доста нови епизоди на "Разследване на самолетни катастрофи".

Направил го е американеца.

Чудовищна алчност!!! Как изобщо можаха да го пуснат този самолет обратно в експлоатация???

Явно се е получила прекомерна разлика в налягането в кабината и навън. Високо ниво на херметизация занчи комфорт за пътниците (примерно няма болки в ушите при излитане или кацане). Но явно леката конструкция / дефектен елемент не са издържали.

Тоя модел си е странен. Горната част от двигателите му излиза над атакуващия ръб на крилото. Доста странно от аеродинамична гледна точка решение. Няма го в другите модели.

Защото е ‘късокрак’ по рождение. Затова и двигателите са ‘дялнати’ малко отдолу , затова и никога няма да получат по-ефективни двигатели. Сега ефективните двигатели са непременно по-големи в диаметър. 737 е обречен това да не може да се случи. Затова вкараха NAX софтуера, за да подобрят този недостатък. По-неизгодно беше да преработят дизайна .

Причината е следната - навремето Еърбас смени двигателите на А320 с по големи и по икономични без да пипа нищо по дизайна на самолета. Боинг реши да направи същото но проблема беше че 737 стои доста по ниско от А320. Затова решиха да изтеглят двигателите напред и нагоре за да не опират в пистата. Тук дойде друг проблем - самолета започна да излита под много голям ъгъл. Затова сложиха система да го коригира, която не работеше както трябва и 2 самолета паднаха.

Това парчета от самолети на Боинг да се отчупват по време на полет го има и в по-стари техни модели. Самият им технологичен процес, управление на качеството, трябва да бъдат пручени много внимателно. Жалко за детето, телефони се купуват.

Детето е живо,ризи се купуват.

Инженерче

Човекът търси, не винаги намира, но си прави труда. Вие тролите.

Американско авиоинженерство.

Ами да, не са от класата на Туполев и Илюшин.

Прав си! Друго си е стомана и алуминий... за да излети е нужно три пъти повече гориво :) И ладата си е друга кола!Хахахахахахахахах Къде ви копат такива, бе?

Така е. Нито едно достигнато ниво на качество, удобство и безопасност не е постоянно. Сега и Волво продава камиони с брак още от завода, а нови Шкоди за 50к евро имат ръжда по каросерията след 3 год. В един концерн се гледат главно печалбата, сроковете и бонусите за мениджърите. Често трябва да се бърза и да се пести. Отгоеорността е обща и размита. Никой няма да иде е затвора за това или да плати от джоба си. Това е корпорацията - механизъм за генериране на лични печалби без носене на лична отговорност.

Егати случая! Според мен е голям късмет, че няма жертви. Това е на около 4900м - доста студено е. По филмите бая изхвърчат през подобни дупки - явно в реалността не е баш така. Със сигурност е затруднило управлението на самолета - браво на пилотите, че са го приземили успешно.

По филмите това се случва като самолета е баш горе - на 12 000 метра. Там налягането е още по-ниско. Имали са късмет, пе най-вероятно се е случило при изкачване или спускане, и тогава трябва да си сложиш колана.

Дано F 16 които щели да дойдат някой друг път са по-надеждни защото ще си останем и без пилоти...

Вчера пак падна някакъв американски самолет.

падна бомбардировач В1"Лансер", а един Ф35 го търсят от сума ти време 500 души военни и не могат да проумеят къде може да е изчезнал, предполага се, че след катапултирането на пилота е продължил да хвърчи до изчерпване на горивото.

Можеш да спиш спокойно. F-16 няма пътнически вариант, нито врата.

Вратата е правена в България! Някъде около Пловдив.

Добре че са кацнали и няма жертви. Ако това беше над океан, море, или в планински район, където няма как да кацнат, всички щяха да загинат най-вероятно. И самолета да се е разбил. Късмет, че са могли да кацнат аварийно.

Глупости. Снижава на 3000м и си лети като пич до първото летище. Малко ще им духа на пътниците, но никой няма да умира.

хахахахаха ...смешник... да те издуха с 500 км/ч....

Смешник си ти. Кой лети с 500 км/ч при такава авария и второ пътниците не ги духа все едно са извън самолета. Знам за какво говоря, за разлика от теб.

Самолет си виждала само по филмите :) Егаси колко смях има в този форум!

И защо трябва сами да си пресмятаме футовете към метри? Не ни се занимава да ти вършим работата, писателю - ние сме читатели.

Щото да свикваме, че както е тръгнало, скоро и ни ще преминем към имперските мерки и теглилки. Не са се ентусисаризарали комсомолците, не са го налаправили. Добро е за демокрацията и световния мир. :-)

373 или 737? Ама чакай, то май 373 няма ...

Е, това е Чалева, какво очаквате...

За Лилито има.

16000ft= 4876.800m

Бедни стажанте....чукча писател не читаттел и не знае какво е фут .... тая статия ме кара да емигрирам Този коментар е спонсориран от безплатният Psiphon Pro VPN.

Бая късмет е било да се размине без жертви. Това мяза на авариен изход, дето му е отлетяла портата.

На това място НЯМА авариен изход :)

И аз така предположих, но има достатъчно снимки - разгледайте фюзелажа - там няма изход, което говори за неправилно закрепен/некачествен/неправилен детайл.

Поредният Бойнг МАКС дал фира.. Миналия път ги бяха спряли от полети, то май това е единственото решение, за да няма проблеми с тях :-).. Ама много пара е налята, та какво значи там няколкостотин жертви...

Има хиляди полети по цял свят в всяка една минута. Както стават катастрофи в Сащ така и в Русия. Спрете с малоумните троления...тази статия не е от тях. Изчакайте да ди дойде статия за Путин Зеленски и там си пускайте пропагандите

Казваш - ако е за руски самолети е светата истина , ако е за американски ... е пропаганда ? Що не се върнеш в блатото от което си изпълзял .

То при самолетите явно е като при уиндоусите- един път направят една добра версия, следвщия път направят скапана версия. Тоя МАХ е от скапаните, по възможност да се избягва. Това е. Колкоо и да бутат тов МАХ, очевидно е, че има доста недостатъци. За чисто нов самолет не е добре. Те целия Конкорд спряха и заробиха само заради 1 инцидент, който не беше по вина на самолета. А тоя МАХ сумати катастрофи и инциденти и пак го промотират янките, баламурниците по света да го поръчват и кефят.

"МАХ сумати катастрофи" винаги много се забавлявам когато някой говори колкото да прави проветрение :) Научете се да мълчите активно по теми, които не разбирате!

За това млъкни, и не гледай да си на всяка тема солист...

Ганьо това си знае: американското- добро, руското- лошо. Толкоз му е акъла. Проблемът с този самолет е сериозен. Може да приземят всички МАХ-ове отново за да се прави обследване за пукнатини и дефектни съединения. Пак хората са извадили късмет, още малко да се беше издигнал и вече нямаше да има оцелели. Взривна декомпресия на нов самолет си е голяма беля.

Така като гледам, май някой е оставил аварийния люк в полуотворено положение.

След като прегледах детайлно фюзелажа на тази машина, смятам, че е редно да се поправя. Въпреки правилната форма на отвора, това не е авариен люк. Намират се на стандартните места до крилата, отпред и отзад. Това говори не за дефектен детайл, ами най-вероятно не завит такъв или са използвани винтове с по-малка резба от предписаната. Поради последното един път изхвърча стъклото на пилотите, и единия вися от външната страна на самолета, докато другия го приземи аварийно. Бяха използвали при смяна болтове с по-малка резба.

И като ще си говорим смислени неща, кой е тозо модел на Boeing - 373 MAX? Вярвайте на чистата и истинска журналистика.

прозорецът е бил издухан на височина от 16 000 фута. --- В България се ползва метрична система. Разбирам, че ни дърпат да сме атлантици, но за читателите ще е по-ясно ако се напише около 5000 метра височина. Пътниците имат късмет, защото ако декомпресията беше станала на 9000 - 11000 метра, където са въздушните трасета, не се знае колко от пътниците щяха да бъдат живи, а може и самолета да се разпадне.

В авиацията се работи във футове.

не сме авиатори

но коментираме авиацията

ся ша`требе връщат парите за билетите

1. Над 50% от всичко което лети с двигател във въздуха е излезнало от заводите на Боинг. 2. Във всеки един момент от денонощието във въздуха има минимум 10 хиляди боинга. Да си знаете.

и половината им двигатели са с фалшиви сертификати за сигурност.

Русофили сте толкова прости

-)

Колко МС-21 или SSJ-100 има във всеки един момент във въздуха? З да знаем какво сравняваме.

Сделано в США !!!

Мадето му е оттам, а не теслата...

Не е възможно . Това е кремълска пропаганда . Такива неща на американски самолети не се случват .ууууууу

вследствие използуванет на некачествени материали-)

Това в могучий МС21 не может да се получи.

"Пътниците на борда на самолета разказват, че са чули силен взрив и са видели дупка в стената на самолета, където прозорецът е бил издухан" ПЪТНИЦИТЕ РАЗКАЗВАТ!!! Това не е грешка на статията... Анадънмо малоумни русодебилчета?

ти някога ако беше отварял шампанско, щеше да знаеш, ама не знаеш

Дир, неграмотници, това е една от страничните врати на самолета на която има илюминатор. Какви прозорци, какви стени? Боже, селянчета като започнат да пишат за самолети и става страшно.

Ще умра от смях. Най простия народ в Европа се прави на разбирач понеже прочел нещо си в гугъл. Аре стига вече бе

Отваряш вратата и му гледаш топло и шумоизолацията на самальота. За дизайн е направено, ти казвам.

Миличък умнико, това е "аварийният люк" на салона, не е ясно по каква причина се е отворил сам...Пилотите ще дадат обяснение.

А ти прочете ли коментара на американеца? Явно са я предобрили и на пътниците им е изглеждало като обикновен прозорец.

русофилите им е забранено да четат с разбиране

737 MAX още с дебюта си се разбиха два и избиха сума ти народ. Този калпав самолет трябва да бъде спрян, особено след като излязоха данни, че Boeing са наели треторазрядни индийски програмисти, да пишат кода за системите на самолета, това беше и причината няколко да паднат. Качвайте се само в Airbus.

Призовавам всички "компютърни специалисти" които по цял ден пишат постове ни вклин в полза на укрите да отидат на фронта и да " разбият" руснаците както те си го представят,че да свърши тази война най-накрая.Моля направете го и пратете снимки във фейса вместо под всяка статия да намесвате политиката.

Фена на диктатори и убийци .тебе кво да те правим?

Нищо тате ... ама дай още пари и бело .

Дами и годпода, това е западното инженерство.

...но поне си платен

Евалата на пилота

Шило

Не му върви на този самолет и това е. По-добре е Боинг да се отказва от него, че само имиджови щети търпи

И в по-стари модели да Боинг са се отчупвали парчета по-време на полет.

Тоя МАХ е пълен боклук. Загроби сума ти народ, кой-знае колко още ще убие.

Явно някой е скаран с числата ! 373 или 737 - няма значение !

Все пак има 377 , нищо , че от 1949 ;)

Чалева, оправи заглавието, че такъв Боинг 373 още не съществува ...

Лилето е подкарала Йордановден отрано...

Уффф, добре че не е руски самолет, инак 500 коментара щеше да има как такива неща стават само при "пияните ватници".

Руски самолет? Пътнически? Кой лети още на тях?

И в самата Русия повечето пътнически самолети са Бойнг и Еърбъс.