Коментари - Близо 4 часа оперираха 22-годишния моторист с откъсната ръка | Днес.dir.bg

да беше станал астронафт или чучело

В запушена тиква акъл не може да се налее! Хайде поне ОСТАНЕТЕ ЖИВИ! Как мислиш ,че се чувстват роднините му? На нас- майната ни! А на родителите му какво ще кажеш?

би било хубаво ако хората имат 10 очи, но нямат. истината е че не всичко се вижда дори да се внимава...а мотора е прекалено незащитено превозно средство.

И с колко е карал моториста, идиоте? Защо все за мотористи четем такива новини? Защото другите не ги пазят, а те акъл сами да се пазят нямат, нали?

Правят ти като истинска ръка ще станеш к известен като робокоп

Абе най-хубавото е че такива дебили като тоя моторист не се размножават. Пожелавам ти някой такъв Миличък моторист да те отнесе тебе или някой близък и после пак искам да те чуя как трябва да сме състрадателни към убийците на пътя.

Мотористите са като Сиганите. Малко са свестните, останалите са паплач ! Затова няма и състрадание към тях никаква, а само негативно отношение. За мен моторист е: Егосит, който тормози със машината си вече почващите си хора след 22:00 до ранна утрин. Самоубиец, който кара с над 200 където му падне. Нарушител на правилата като кара между колите в спряло и неспряло положение. Застрашаващ живота на другите кретен, който непрекъснато прави опасни маневри. Безтоговорник, който оставя деца сираци или родители в скръб по него. Е това е "моторист" На този ако се докаже вина да не му давате после помощи за инвалид !

От азиатска държава, където масово всички се движат с мотори и скутери - При нас такива мотористи като тукашните няма. Умират бързо. Изводът е - където и да си, ако ще и 90% от населението да кара моторетки - ако се правиш на супермен, съдбата ще те провери дали наистина си такъв.

Аз се чудя дали има родители между коментиращите тук. Явно коментиращите тук са все безсмъртни.

Туй открито онуй се вижда а бе ако артериите и вените му са здрави и не е изтекла всичката кръв ще го по позакърпят. Ако не ще стане за донор. Ама е много горещо и може и за туй да не стане.

Много правилно, само да добавя, че горното описание може да си прилага много по-обширно - не само "моторист", а български боклук-шофьор. Всичкото казано за мотористите важи и с пълна сила за кварталните ( и не само) боклуци с bmw-та и audi-та, които пърдят всяка вечер (понякога по цели нощи) с машините по кварталните улици...

свидетел на катастрофата ли си?? тъпак..

Викаш моториста е карал в средата на лентата с 50, и един автобус се вдигнал на задни гуми, форсирал двигателя и рязко свърнал да му препречи пътя, нали? Хайде не ни прави на идиоти. Вероятността моториста да не е виновен при катастрофа с автобус е разбира се, ненулева, но доста малка. А ти самият си ли свидетел на катастрофата? Защото съм почти сигурен че никой от коментиращите не е, просто сме излизали на улицата и сме виждали как карат мотори и правим интелигентно предположение. Подкрепено от статистиката.

С тези травми нито е бил с екипировка, нито е бил в ограничението. Дайте останалите подробности - имал ли е съответната за този мотор правоспособност, има ли гражданска, моторът въобще регистриран ли е?

Де да можехме и ние дето караме 50кубика скутери да вдигаме 200 където ни падне. Ти да не си професор по всичкология,че даде набързо определение кой е кретен и кой не. За мен пък таквиз като теб дето коментират новините са недипломирани кретени .

Горкото момче, на тази възраст всички си мислим , че сме безсмъртни. Дано оцелее, съдбата му е поставила голямо изпитание

Ти ми кажи един със скутер, дето при сблъсък с автобус му е откъсната ръката... Много сте обидчиви без да вникнете в написаното. И двата коментара по- горе (на tonygl и на madgunner) са абсолютно на място.

Всичко, което си описал, се обозначава с думата "келеш" и не е свързано с броя колела на МПС-то.

На единствената мозъчна клетка още не са измислили имплант ...

Тоично днеска едни такива идиоти олигофрени мотористи ме засякоха на сфетофара. Три капута, които задминаха цялата колона на мръсна газ и се набиха точно пред челната ми броня. Така че за такива боклуци мога да кажа само едно нещо, да мрат в кофите!

Редно е да се ограничат 250+ кубиковите мотори за 24 год+. За съжаление младите под 24 год все още имат доста неправилна представа за опасността да управляваш мотор. След тази възраст хората улягат и са доста по-умерени в своите преценки. За съжаление мощните мотори са може би най-опасният вид транспорт за тежки контузии, вкл счупване на гръбнака и парализа за цял живот, но младите хора не преценяват правилно опасността. Друг проблем е липсата на велоалеи навсякъде в градовете - това прави велосопедисти и мотористи с малки мотори до 50 кубика много чести жертви на коли по улици и междуселски пътища.

Ако КАТ си изпълняваха задълженията да следят стриктно за спазване на ЗДП... Ако инструкторите учеха за реалните опасности, вместо да гледат само да избутат задължителните елементи от изпита... Ако екипировката беше законово задължителна... Ако се изискваше няколко години шофьорски опит, преди да се дават свидетелства за категория А... Ако младите бяха научени на обществена отговорност... Ако старите знаеха как да учат младите...

Добавям: на запад млад водач + мощен мотор = страшно висока застраховка. И две забележки. "Ако екипировката беше законово задължителна..." - като къде например? Каската е задължителна. Какво още - да сложа рицарски доспехи лятото на 40 градуса, за да ида със скутерчето за диня - това ли предлагаш? "Ако се изискваше няколко години шофьорски опит, преди да се дават свидетелства за категория А..." Изисква се. Има АМ, А1, А2 и А. За "А" се иска да си на 24 или да имаш 2 години стаж с А2.

Предполагам на зеленото си тръгнал с гоуфа с две секунди по-бавно заради тях. Наистина заслужават смърт тия. Представяш ли си вместо с мотори да бяха с три коли? Със сигурност изнизването на колоната би станало по-бавно.

Не, за разлика от елементарните частици, не се смятаме за бесзсмъртни!!! За "безсмъртните" пишат по полицейските сводки!!!!

Каската е недостатъчна. Аз на мотоциклет не се качвам без гръбен протектор, протектори на лактите и раменете, протектор на гърдите, протектор на хълбоците, протектори на коленете, мотообувки минимум над глезените. За предпочитане всичко това с ниво на защита 2. Изброеното е и екипировка за мотопед. За мотоциклет ми е задължителна и абразивна защита, желателно клас АА, но в града си позволявам и клас А. А към горното мисля да добавя и протектори отстрани на ребрата, вероятно като част от по-висок клас гръбен протектор. Всеки сам си поставя цена на кожата. Предпочитам да ми е жега, но да оцелея в прилично здравословно състояние, отколкото да си развявам байрака на вятъра, но всеки потенциален убиец на пътя да може да ме направи на желе. Кожата се смъква удивително лесно при плъзгане по асфалта, а кръвта ми е по-ценна от потта... А и има висококачествени леки ризници, които се проветряват перфектно. Мит е, че трябва да се прави кой знае какъв избор между защита и комфорт. Не че екипировката ти гарантира оцеляване, но поне намаля риска. Най-важната защита е в това, което имаш в главата, но екипировката не трябва да се подценява. Иначе, не се изисква шофьорски опит за долните А категории. Според мен, неколкогодишен такъв е задължителен за оцеляване в градската джунгла и го повтарям на всеки, който има желание да чуе. Много по-разумно е да се научиш да разчиташ поведението на трафика от сравнително безопасното място в купе на автомобил, вместо да го правиш на две колела.

То бива да си прост ама ти злоупотребяваш. Къде ги тия свръхмодерни автобуси със стелт режим, дето изневиделица излизат на пътя на нищо неподозиращите мотористи, които си карат направо. Дано се оправи момчето, до колкото е възможно. Всички сме били млади и сме правили какви ли не глупости. Дали си загубил ръка при каране на мотор или при трудова злополука няма голямо значение, в крайна сметка пак си без ръка, крак или инвалид за цял живот. Всеки да си живее живота като се старае да пречи на другите възможно най- малко и нещата лека полека ще се наредят. Важното е да оздравее, с една ръка се живее!

Ти я ги пусни тия дето карат като в България да покарат малко в Индия, Италия, Китай и Германия и виж дали ще помиришат книжка през живота си...

ако повече хора бяха като теб, нещата щяха да са по- добри!

И с това имам предвид, състрадателни. Не да припадат по мотори или обратно да твърдят, че всеки, който се качва на мотор заслужава да умре. Аз мотор нямам, няма и да имам, защото не ме привлича. Но състрадателността е нещото, което може да спаси тоя народ.

При такива травми, по-добре е да не оцелее, а да стане донор.

" Пази моториста!" ли? НИКЪДЕ В ЕВРОПА НЯМА ТАКЪВ ПРИЗИВ!!!! И в задръстванията мотористите чакат заедно с автомобилите,, и у нас ограничението на максималната скорост за мотори е 100 км/ч., като в другите държави, и светофарите са валидни за всички.... А и този водач на автобус.... Не е ли чувал, че като види моторист трябва да се качи на близкото дърво! Ама то, ако е било гумено....

Ти малоумен ли си? какъв Голф те гони, да не съм перничанин кат теб Брики Фрапето? Карам си Сузуки хечбек, и то определено не е бегачка. А такива капути с мотори бол! Двама капута ме изпревариха преди няколко месеца на магистралата, докато задминавах друга кола, движих се със 150 а тия капутои с мотори караха минимум с 200! Единия говняр мина между двете коли! А другия капут ме изпревари от външната страна до мантинелата! Така че да мрат всички тия боклуци нещастни! Да мрат в кофите! Защото заради таквива чикйки стават катастрофи и умират невинни хора!

само ако успее да оцелее след операцията

На това твоето му се казва "да търсиш под вола теле". Ако ще става каквото казваш - по-добре да забраним моторите напълно. Така целия свят ще може да почерпи от нашия мъдър опит. Естествено - всеки отговаря за себе си, но ти искаш да натрапиш твоите разбирания на всички.

Не е липса на опит, както някои коментиращи посочват. Човек като е неопитен и усети нещо намалява. Това е липса на здрав разум. Каквито и закони да имаме, каквото и да е включено в обучението за книжка, това не се оправя. Жал ми е за родителите и близките му.

Хайдеее, ами то и по-късно имало катастрофа с моторист на ул. Толстой. В Белащица някакъв друг 22 годишен, че и без книжка с мотр се забил в едно рено... Двай следващия.

Ами така е.. Тия с автобусите от градския транспорт редовно ги форсират и изправят на задни гуми и застрашават невинните участници в движението.

Цяла нощ ми жужат като комари, добре, че от време на време се размазват като такива. Пистовият мотор е мотор за писта. В града може да се използва само по пътя за или на връщане от пистата. Няма да харесате този коментар, знам, но това са фактите. Собствените на подобни МПС не ги карат за да се придвижат, а за да демонстрират явно незачитане на обществения ред, нарушавайки правилата за движение и защита от шума. Общественият ред за това е измислен. Ако се спазва, ще има по-малко умрели и осакатени.

я да видим сега как ще кара мотора с една ръка да би мирно седяло не би чудо видяло

За съжаление, и тия с автобусите често проганизирани типове. Като добавим и 25% пълни идиоти и идиотки по пътищата и е здравей България. С продаване/раздаване на книжки - толкоз. С продаване/раздаване на ГТП и пълно с трошляци с гуми на 10 години - толкоз. Да, и пътищата са пълен кенеф, но по-сърашното е прежде изброеното.

Дано оцелее момчето,кой не е бил млад и луд...стига сте злобарили.

Мислех, да ти отгоровя подобаващо, но после се сетих, че само нещастните хора могат да са така зли, така че, Господ те е наказал вече, да си нещастен и неудовлетворен от живота, така че, ще си замълча. Повече усмивки ти желая и дано някой, някога те обикне, та станеш човек! :)

ЕДИН ДОНОР ПОВЕЧЕ,КЪСМЕТ ЗА НЯКОЙ.

Не може злополука с млад човек, бил той и моторист, да бъде повод за радост. Но мен ме вълнува нещо друго. Значи, автобуса прави ляв завой и отнема предимство на мотоциклета, който се удря в лявата част на автобуса/така беше описан случая/. Хмммм, или автобуса прави ляв завой от дясна лента, което не ми изглежда правдоподобно, или моториста е опитвал да мине отляво на автобуса, т.е. между него и разделителната ивица. Против съм говоренето по телефона по време на шофиране, но това едва ли е причината за тази катастрофа.

Най тъпо най злобно най НЕ състрадателно е комплексираният българин!