Безпрецедентен протест блокира София и още 29 града срещу ценовия скок на "ГО" за такситата
Подозират картел на застрахователните дружества и не приемат по-висок ценови скок от 50%
Обратно в новинатаКоментари - Безпрецедентен протест блокира София и още 29 града срещу ценовия скок на "ГО" за такситата | Днес.dir.bg
Коментари
Аз така и не можах да разбера защо се плаща ГО на автомобил, който не се движи, изобщо ?! Лобизма при застрахователите е страшно нещо.
Картел няма, защото вече не е нужен никому. Всички индустрии използват платформи които анализират дата и определят цените. Самолетни компании, Хотелски вериги, Наемодатели и Застрахователи. Истината е че по малко клиенти и запълняемост на по високи цени води до повече приходи и по малко разходи. Тези платформи-услуги им вършат повече работа от Картел.
Вече явно си личи слободията на т.нар. "бизнес" - застрахователите си позволяват всичко без никакви ограничения и искам само да ви напомня , драги съграждани, че същите тези "бизнесмени" ще определят и правилата и вноските при системата "бонус-малус" (дано не бъркам името, че не съм толкова образован като тях) и направо не ми се мисли какво да очакваме .. А Комисиите (които и да са те) , създадени уж за да ни защитават, но също така крайно удобни за "бизнеса" чрез закони, диктувани от същите тези "бизнесмени" през устата на този или онзи депутат , още преди някой да е поискал нещо от тях, се оправдават или с малки правомощия (но не внасят промени за да коригират нещата) или с"пазарен принцип" ... Същото ще е и с въвеждането на еврото - ползи за "бизнесмените" и банките за сметка на гражданите ... Същото ще е и с либерализацията на цените на тока за гражданите...
Нека направим малко сметки: при 300 лв. ГО за година излиза под 1 лев на ден при 900 лв. сметката е под 3 лева на ден. Ако 2 лева на ден /разликата между преди и сега/ фалира някой превозвач, значи той не заслужава да работи. Както и трябва дабъде санкциониран ако увеличи с 10 % тарифата само на основание увеличената ГО. А премията от 4000 - 5000 е от компании, които по принцип не желаят да работят с таксита. Това казаха от таксиметровия бранш. Така че, другари, таксиджиите пак се опитват да ни клатят, като ресторантьорите, полицаите, зърнарите и т.н.
По принцип не подкрепям таксиметрови шофьори, защото всички ги знаем какви са тарикати и схемаджии, но това 300-500-1000% увеличение за година никъде го няма.
До сега плащали 270-300 лева , че то и аз плащам толкоз са нормална кола/лична , а не кола с която работя. Шанса бакшиш да се блъсне е доста по-голям защото той прави по 100 км градско всеки ден, а и в огромната част от пътя вози и човек винаги.
я си проверете колко сте платили миналата година и колко ви чака за следващата...аз проверих 50% нагоре...най-евтината...честит ви зелен терор както в останалата част на европа и великобритания..проверете и ще видите как навсякъде по-случйност от догодина вдигат застраховките...зеления терор е най-лесен чрез джоба на хората. ..бързо, лесно, вкусно и много ефективно...диреткно те спират да имаш кола защото не можеш да си го позволиш...събудете се хора...ще останат няколко хиляди коли след10 тина години по празните магистрали само на богати хора и само електрички...щото били еко...ама колко замърсяват докато се изкопат лайната за направата на батериите и съсипаната природа в другите континенти не се казва..а за бедните дето ще го духат като говеда както по време на комунизма влакове които са в пъти по гнусни от по времето на комунизма...рейсове я има я не...или са Електрички.т.е. пак не можеш да си го позволиш...и всички сме еднакво бедни и гладни както преди...само че сега още по зле и никъде не мърдаш...щото не можеш...честита ви адженда 2030
Бойкот на такситата. Задължителна професионална категория. Трудови договори и щат с ясна. Заплата
какво очаквате - 35 години крепите мафиоти във властта?! а с цените на тока какво става?!
Очаквам на плакатите им да пише : Аз винаги давам мигач. Не спирам пред и на пешеходни пътеки, за да качвам пътници. Шофьорът не пуши в колата докато няма пътници. Не карам като изоглавен по маршрута.... Другите сами да си ги донапишат. Схванаха идеята.
Трябва да има увеличение,те са денонощно на пътя и риска от инциденти е голям
Мисля че ще е честно ГО отговорност да си остане така както е, но ако някой използва колата си за такси или превози да заплати отделна застраховка размера на която да зависи от това дали е рисков шофьор, години и т.н.
Депутатите от ПП заявили подкрепа....стига бе диривци, депутатите от ПП искат сглобка точно с картела.
Досега сме плащали от 270 до 300 лева И аз плащам толкова, но нямам щети. Тези малоумници годишно се блъскат по 5 пъти поне, плащат 270 лева, вземат от ГО по 3000. Къде ще му излезе края, айде като са толкова умни да вдигнат цените на такситата, който издържи - издържи, който не, да става общ работник някъде, повече полза ще има за обществото от жалкото му гниене в опърдяна жълта кола.
Щом сама по себе си застраховката е задължителна, тук няма "контурентна основа" и "пазарен принцип". Естествено че ще се разберат застрахователите да одерат кожата на шофьорите. Всички застраховките по принцип не трябва да са задължителни и всеки да си ги прави, ако реши, че си струва в неговия случай. Не ми е ясно кой е решил, че е добра идея да те застрахова задължително срещу каквото и да било.
Задължително е да има застрахова, за да може като някой селтак блъсне пешеходец да може да се плати на пострадалия. Затова има ГО. Изпраща се в случай, че насесеш щети на някой. Ако нямаш ГО познай какво става ? ПАК ПЛАЩАШ. Само, че ти вземат всичко - апартамент, земя, каквото имаш и плащаш като поп. Затова има задължително ГО - за да може и Ганьовците, които не разбират за какво е застраховката да може да са защитени до някаква степен от фалит в случай, че сгазят лука.
Ами в бюджетЯ нЕма пАри, а и трябва да се дава още по-много на Покрайна. Така, че трябва да бъдете солидарни, мили ми бакшишчета. Цяла България - държавата на абсурдите бачка за Покрайна, а виЙ нЕма да са цепите, щот' кат' са цепиш и та нацепват.
трябва да е индивидуална. Според историята , възрастта, здравословното състояние и стажа на водача на МПС, както и цената и модела на автомобила. Дали е такси или не е такси е несъществено. Впрочем, така са организирани и актюерските компютърни програми за изчисление на риска. Такива твърдения "такситата правят 20 пъти повече катастрофи, затова застраховката за всички таксита следва да е увеличена 20 пъти" са абсурдни.
КОгато и да се вдигнат, които и цени да се вдигнат... все тази мантра повтарят: което е непосилно за бранша и ни изправя пред фалит. Но пък искат високи цени и платежоспособни клиенти. Как да стане? Не може таксиджиите да дерат, а да плащт ниски цени. Нали клиентите им от някъде трябва да изкарат тези пари? Време е за истинска конкуренция на този пазар! Да пускат Убер и да се приключват тези драми!
Представям си какъв голям протест щяха да направят, ако им беше показано по националната телевизия, че изборите са фалшифицирани.
Нещо много ми намирисва тая работа - вярно, че такситата бързат да вземат адреси, и после бързат да закарат клиентите максимално бързо, ама от друга страна нямат никакъв интерес колата им да е на ремонт..а ако са в задръстване с клиент, то брояча си върви... Искам да видя статистиката с разни фирми за доставки и куриери, защото там би трябвало също броя на катастрофите да е подобно число...
една яхта за 20 милиона била изгоряла се споменаваше тука ма не казаха името на мутрата дето я притежава та ся застрахувателите требе да му купат нова и некой требе да плати масрафа
Застраховката може да се направи във всяка една застрахователна компания в страна от Европейския съюз. Да се застраховат ако искат в Германия.
добро утро !! то да беше само картел ами то е много по лошо... ся може би бакшишите ше вденат че кат ти направат същото тето ти го правиш много боли но се съмнявам че ше престанат да лъжат ьората... то кат акъла ти стига само да въртиш геврека протестирай колкото искаш... кучетата си лаят керванът си върви.... ама горките дори тва не моат да вденат
На тия всичко трябва да им повишат , возят наркотици ,проститутки вдигнали са цените до небето и само реват .да не говорим че повечето вече са тъмнозелени смърдят от киломерти и са нагли. тази услуга трябва да се замени с роботи и край .
Оставка на правителството
Прави са. От колко години ни обещават диференцирани цени според произшествията? Там няма значение дали си такси.
Оня ден чета, че една яхта за 20 милиона била изгоряла. Вероятно мутрата-застраховател ще иска да си купи нова за коледа, а ролята на робите е да плащат, работят и накрая да умрат за да не пречат на пенсионната система. Пиша това , за да не си мисли някой че живеем в демокрация и пазарна икономика.
Правилно е да се повиши ГО на таксиметровите шофьори.
"Протестът на таксиметровите шофьори във всяко населено място в сряда е съгласуван със местните структури на МВР. " "Полицейски коли ще водят и охраняват шествията, като такситата ще бъдат с включени аварийни светлини и ще използват клаксони." После не се чудете къде ви отиват (част от) парите - едни мързеливи дебелаци в чисто нови патрулки ще пазят други мързеливи дебелаци, чието единствено умение явно е да въртят геврека.
Вас няма да ви взема и за чистач на тоалетни в моята фирма. Ами ако беше протест на учителите нима нямаше да има пак полицаи? Няма недостойна професия, да го знаеш, но има недостойни и надути хора като вас.
Няма нужда да ме наемате никъде, имам си собствен бизнес и животът ми е супер. Правете разлика - едно е да има полиция на площад (например), докато там се състои протест. Друго е 5000 селтака да надуват клаксони в работен ден в 1.5 милиона град, докато ги ескортира полиция. И били съгласували с МВР - кое точно, задръстванията, закъсненията на десетки хиляди хора утре ли? Има си начини да протестираш, без да вредиш на цял един град или цяла една държава. И не на последно място - родителите ми са учители, това е друга бира. Таксиджия може да стане всеки, и горе долу и така е. Като цял живот не са се научили да правят нищо друго освен да вземат една шофьорска, и после и законите да не спазват - ами да, отговора на въпроса ''Фалит ли да обявя?'' е ДА. Крайно време е да разберат всички, че държавата не може да е гарант и хрантутник на частни бизнеси. Едно е да спасиш болница или университет, друго е да си заложник на протести на разни псевдо-професии.