Коментари - КЗК: 6 вериги бензиностанции участват в картел | Днес.dir.bg

Във всеки регион цените се различават но във всеки един регион на всички вериги те са еднакви. Кава е тая случайност ако не е доказателство за картел. КЗК това мижда ли го.

А кога ще се заоблачи?

Проблема е в това, че някой трябва и да ги построи тези детски градини. Иначе наистина трябва да ги правят от картон...

Практически 95-97% от бензиностанциите у нас са в картел. Винаги в кварталната бензиностанция е по-евтино с по 10-12 стотинки на литър, а доставчик са им лукойл, виждал съм цистерната като ги зареждат.

Виж сега, нормално е на пълначите и касиерите да не им дават достъп до вътрешна индормация. Съмнявам се, че дори управителите знаят за това. За това знаят десетина човека от всяка фирма и главните шефове - това е.

И Шел ли? И ОМВ ли?

Фукльовци!Нищо няма да стане.Лукойл ги държи за топките и лекичко ги постисква.

Добре дошли в България: някаква структура се е събудила от летаргичен сън

Пич, на ОМВ Република, на Лукойл до Кауфланд и на Лукойл във Владиславо, цените са АБСОЛЮТНО ЕДНАКВИ, като на бензиностанциите на Марешки, говоря за Варна. И те ли продават под себестойност? Даже ежедневно има опашки от ТИРОВЕ на Лукойл Владиславово (до Метро).

Не се е събудила а просто имитира някаква дейност - предизборно ,а после ще заспи и чака заплатите си от партийните централи .......

Някой да вярва, че бензиностанциите действат в картел. Независимите органи ще отхвърлят този варварски недемократичен акт срещу почтенните имена на компаниите.

Ето по-долу и един истински радетел на демокрацията. Картел няма... . " zaxxon ( регистриран ) 10.10.2016 23:55 . Нищо по-лесно, работил съм в две от разследваните вериги и много добре знам, че няма никакви споразумения и договорки. А далаверите на Марешки с ДДС ги даваха дори по телевизията. По-добре ти ми кажи как успява да продава на цени под себестойност и да е на печалба? Или не е? Тогава пере пари или не плаща акциз - много е просто... "

И в каква точно връзка ме цитираш, че не разбирам?

Брей, ама ти сериозно ли? Да ти кажа, и шофьорите на цистерните не знаят, нито управителите, дилърите, регионалните мениджъри, специалистите по логистиката... Просто няма какво да знаят! Това ми беше част от задълженията, всяка сутрин до 08:00 да кача цените за деня на сайта на компанията. Цени, определени по специални формули на база себестойност, оперативни и логистични разходи и пазарна ситуация. Никой не ти ги спуска отгоре и никой не си ги измисля. Ама вие да се намирате на приказка...

Толкова повърхностно гледате... Не знам защо си губя времето да ви обяснявам. Всъщност, в момента 1.70 за литър е точно себестойност. И почти няма значение произхода на горивото - Бургас, Румъния, Сърбия или Гърция. Спедицията, акциза и ДДС-то са основните ценообразуващи. Ако си направите труда да прочетете каква част от крайната цена е наложена от държавата, ще разберете кой е истинския виновник за високите цени. Цената на тотем е около 2.00 лв. махнете стандартните отстъпки (всеки от нас има една или повече карти за отстъпка между 5 и 10 ст., нали?) и ще се окаже, че печалбата на веригата е около 10% - напълно нормална търговска надценка.