Увеличиха заплатите в БДЖ
Нападките през последните дни са заради хора, които не са доволни, че реформите в железниците вървят, каза шефът на БДЖ. Заплатите в компанията са увеличени.
Обратно в новинатаКоментари - Увеличиха заплатите в БДЖ | Днес.dir.bg
Коментари
Реформите в БДЖ вървят с пълна сила.Вече почти няма какво да се движи по релсите,а пътниците са голяма рядкост.
По-нагъл човек от този, не мога да си представя! Какви реформи го гонят, като хората са отвратени и не искат да пътуват с реформираното БДЖ.
Както на всякъде в България, както във всички държавни предприятия кражбите и злоупотребите са начин на живот и въпреки това Крадеца вика дръжте Крадеца. Ами да си отвори широко очите и да види на какво приличат услугите в БДЖ, да види в какво се возят хорат и затова плащат.
Вижте, еничерите винаги са били най-жестоки в цялата ни история. Ето го тоя, маса депутати от герб в НС и в управлението, самията Буда и т.н. все бивши комунисти, а сега върли кръвопийци, безпощадни към хората крадци.
Браво на тебе.Значи да унищожиш компания с НАЦИОНАЛНО значение ,се нарича РЕФОРМА. Така и по герберунски реформирахте всичко,даже вече нищо не остана. Какво ще реформирате вече няма значение. Само не знам ,защо все още има българи да живеят тук ,след като и тези дето бягат от война ,гледат да минат транзит. 10%,12%увеличение.Наистина много,как го постигнахте. На теб ти е писано да закриеш напълно БДЖ.
Пак под вола теле търсите, другари. Няма как демокрацията да е виновна за некадърността на хора обучени през соца. Не тя е сложила на управленски постове крадливи, безхаберни и немарливи мижитурки - това е патент на комунистическото управление, което осакати поколения!
4000 реформи в БДЖ!? Явно не му е ясно на този какво е реформа! Ако всеки запой го брои за реформа-може!
Извършил бил 4000 реформи...абе аланкоолу, направи една, ама да има полза от нея. И всичките му приказки са с..ще, ще, ама кога...след дъжд качулка!!
Нищо ново под слънцето... Раздавали премии в соц.предприятие, и Асан се чудел: - На Другаря Директор дават 1000 лв., а на мене 10 лв. и цървули. Какво ли ще прави Другаря Директор без цървули?... :::))) Ха, ха, ха... :::))) Дааа...!!!
БДЖ се управлява неадекватно и некадърно от години. Има десетки шефове за смяна, които са там още от комунистическо и са доказали, че не искат и не могат да работят за тази компания. Това е най-важната реформа, която не се случва.
Това момче с тоз буден поглед, най-добре ще е да окаже помощ на НАП в преброяването на бандеролите по кофите за боклук.
Ако кражбите в БДЖ са "реформи" бройката, обявена от "момчето, Аде рита футбол", може би е толкова, а може би е дори занижена!
Като спомена "преброяването на бандеролите по кофите за боклук." , нали се сещаш че, ние които горим гуми "прекарваме през комина ВСИЧКО"и това важи навсякъде където няма парно, а то има 7-8 града в България.
В нормалните държави железниците са най-консервативното нЯщо спрямо промени в реда и организацията на движението, а и в управлението си...!!! Променят се само локомотивите, вагоните, и "железния път", като постоянно се модернизират...!!! Така че прокламации от рода на "НАПРАВИХ 4000 РЕФОРМИ В БДЖ" звучат кощунствено...!!! Дааа...!!!
Е...... ки м................... Московски и сие са в правителството къде 4 000 дни.. Толкова ли са били чистачките в БДЖ-то та да уволняват всеки ден по една. И да си тургат по още една РИФОРМА..
браво Владимиров! Реват тука разни отрепки и стари, вмирисани фуражки, ама свърши тя- соц- своеволието и пладнешките обири в БДЖ! Щом стопиха големия дълг с над 400 МИЛИОНА, значи- реформите вървят! Пет пари не давай за драскачите тука, премести си го в другия крачол!
Да не та запишат теб като 4001-та рИформа извън депото.. А сега си прочети за китайските илиони юани, па и отказаните ЕВРОпари за Видин-Кулата..
4 000 реформи. Ти нормален ли си бе, да защитаваш такъв некадърник и ненормалник. БДЖ загуби всичко. Автотранспорта ги натика у миша дупка и това е държавна политика. В автотранспорта има сива икономика - герб и дпс питай какво и колко точно.
Този Владимиров не спря да навира некомпетентната си мутра в нашето ежедневие. Нека да е ясно едно. Цялото ни общество знае за лошото управление на БДЖ и НКЖИ. За изтичането или изгонването на компетентни кадри, и управлението на все по- некомпетентни и слаби шефове. За кражбите, за фиктивните назначения, за извънредните часове, за липсата на вагони и локомотиви, за излишната администрация, за високите заплати на ръководствата и ниски на най-ниския изпълнителски състав. За управлението чрез заплахи, за хаосът при който се работи заради липсата на обучени кадри и приемственост. За ръководства без никакъв железничарски стаж. Ако управляващите имат желание, както твърдят да имаме модерна железница с добро управление - тези Владимиров, Илиев, Пешаров, Папукчийски,Алексиев - вън от системата.
Нормален човек може ли да изтърси нелепицата, че е направил четири хиляди реформи? :) Гражданите друга реформа не виждат, освен промоцията, че получават до 300 безплатни минути при пътуване с БДЖ. А Дойче Бан и Феровия Италиана нямат футболни отбори, но пък Германия и Италия сигурно не са футболни държави.:)
Проблем е, че този не само ни смята за много тъпи с тия елементарни далаверки, които си личат от самолет, но и че е неспособен дори да го замаже. Не знам, кое от двете е по - лошо. Едно е сигурно, този ни смята за мега прости!
Как съм изтървал. Не Мистър Бийн,а тази,която го понеси на ,,крилете на любовта"....ДесИ банова:)
Ма кви са тия 4000 реформи!!! Тоя с акъла ли си е или ....и него го е разболяло плямпането на боко-тиквоко! Да вземат и да направят ЕДНА реформа, която да стабилизира железниците и да върне товарните превози там където им е мястото, че останахме съвсем без пътища заради тия многотонни депесаро-гербаджийски камиони!
типичен представител на ГЕРБ, нищо старо не е забравил и нищо ново не е научил. Но няма как да не се зна е, че беше председател на БСМ/Българска социалистическа младеж/.
Реформа в БДЖ.Единствено и само една-липса на кадри.Днес отиваш на работа например от Бургас в Карнобат.Как?Превоз удобен няма,смяната ти ще стане 20ч.,проблема си е твой.Командировачни?Няма такива екстри,те са този гла..ч. Футболисти,нашта гордост. Много са "реформите "там.Даже повече от 4000. Но,много скоро в БДЖ ще останеш само ти. Ти се гавриш с работещите там.Те не са хванати от улицата. Много от тях са завършили военизирано училище.Учили са там с желание,ти уби всичко.Ти не познаваш работата за която получаваш много пари.Те са незаслужени. Дано си получиш заслуженото.по наг.л и неграм.тен тип от теб няма .
Защо не каже как се отдават за стотинки под наем сервитутите на НКЖИ и кой печели търговете от години наред!
Така така на прав път си.Докато изплатиш и 400млн.откраднати от николайчо,краус,...безброй са не мога всички да изброя БДЖ ще е само спомен. Боклук герберски на крив ти път.
Голямо крадене правят от БДЖ комунягите,на 700 милиона евро дългове му натрупаха,така на правиха и с Бга Балкан-130 милиона долара дългове,50 милиона само за последните 2 г.!!!И накрая... Иван Костов е виновен!!?И стадото вярва,а сега?Пак ли Костов е виновника???
Ти съсипа всичко в БДЖ.Познавам много хора профисионалисти с нужното образование които напуснаха и никога няма да се върнат.В БДЖ ,останаха само хора връзкари и завършили 3м.курсове. Чакай големи проблеми. Жалко,най екологичния транспорт няма място в България от такива като тебе. Действията ти са закъснели.Не 10%50%да им дадеш пак ще са малко.Ти знаеш ли колко получават подчинените ти.НЕ!Подиграваш се ,но скоро ще бъдеш изритан от там.
Бойко още ли не е уволнил този наглец? По-голям гьонсурат не сме виждали. Журналистите доказаха нагледно безобразията в БДЖ а той отрича! Заради такива сме на този хал и е крайно време да ги изметем!!!
Какъв дълг ще стопите нещастни некадърници? Самият Московски се изпусна, че с част от парите от концесията на летището ще погасите дълга на БДЖ. Така и баба може бандити такива! Толкова сте прости нагли, че даже да лъжете не можете.