Коментари - България е първа в Европа по брой жертви на пътя | Днес.dir.bg

Подавам сигнал за корумпирани рекетиращи полицаи с точните им имена. Обажда ми се по телефона някакъв друг полицай да ме привиква в районното РПУ и ме заплашва със съд за клевета. Така родната полиция се бори с корупцията. Вътрешна сигурност сигурно ще кажат, че нямат капацитет. Как няма да сме първи в Европа по брой жертви на пътя с такава полиция ?

Е това не е ли пак липса на интелект?

Ганьо, на теб пак ли циганите са ти виновни ? Аз виждам само българи да вършат идиотски изпълнения.

На първо място сме по корупция. На първо място сме и по най- нисък стандарт. На първо място сме и по брой жертви на пътя. Чудя се дали нямат нещо общо тези първи места ?!

Трошки, дупки, селяндури, много чалга.

Но близките не искат да дават за трансплантации на 70-годишни богати чужденци.

Четене с разбиране не ти е силата.

Пускате търсене в търсачката на Дира по ключови думи "пиян полицай" и всичко се изяснява. https://dir.bg/search?q=%D0%BF%D0%B8%D1%8F%D0%BD+%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%B8%D1%86%D0%B0%D0%B9&site=&range=&order=&date=

Не си шофирал достатъчно ;)

По време "акцията" ловешките полицай при ограничение 90 караха с 60 на буркани в 5 сутринта, а зад тях колона от 15 коли уплашени булгаристанци.

народа е проз

Матряла не става.

Функциите на КАТ трябва да бъдат сведени единствено до безпощаден контрол и нищо друго нито книжки, нито номера, нито прегледи на автомобилите в сегашните пунктове за регистрация има си оторизирани сервизи.

Кочината във всичко е първа.ха.ха.ха

В Западна Европа шофират хора по на 85 години и стигат живи и здрави там за където са тръгнали. Според официалната държавна администрация на България, тук трябва на 60 години да си върнеш книжката в КАТ, защото ставаш "опасен за себе си и околните".

Кога ще е кампанията за умрели на пътя?

Интересно, да не би да са ви издали жълти книжки заедно с шофьорските на всички в тая държавица, че не сте гте годни да носите никаква отговорност за нищо? п.с. Много далеч от европейско ниво е всичко в тая държава. И какво от това? Някъде дори нямат пътища по света, другаде карат още по-счупени съветски трошляци, а на трети места пък им се налага да вървят пеши и да се катерят през скали със стълби и товар на главите. Сигурно и на тях някой друг им е виновен, ако стъпят накриво? Защо не схванете най-после, че всеки носи отговорност? Най-голямата тъпотия, която ви прави абсолютните глупаци в очите на цялата Европа с "европейското ниво", е да твърдите и да мислите, че някой друг трябва да ви излекува от простотията, от невежеството, от наглото поведение на пътя, от липсата на самоконтрол, от болното самочувствийце и гигантско его, което ви пречи да видите гредата в собственото око, но уголемява стократно треската в чуждото. Всички шофьори правят грешки - и тия тука, и ония там (в Европа). Въпросът е какво се случва след това. Вие тука мислите, че имате право по презумпция - винаги имате обяснение, никакви правила за вас не важат, все сте прави. А онези се учат от грешките, гледат да стигнат нивото на по-добрите шофьори. Те така...

Когато един народ е толкова слаб, че няма съпротивителна сила, и не може да се пребори с режима на един пожарникар, то този народ ще загине, и никой няма да плаче за него. Ще бъде асимилиран от други, по-силни народи и някой ден ще изчезне. Както в природата. Който не се бори, той загива.

И по инсулти сме на Първо място в Европа!

Много мазно свинско ядем. Трябва да минем на пелмени и коприва.

Като наглостта по пътищата не се наказва, какво очаквате? Полицаите барат макари. Седят на гюме и чакат някой да кара със 80 на междуградски път, дето безсмислено има табела 50 или 60....това прави КАТ. А за каране в аварийноата за минаване на червено, за спиране на аварийни на всевъзможни места, за отнемане на предимство, за завой на ляво от дясна лента, за завой на ляво с отнемане на предимство, за каране в бус лента, за всякакви нагли прояви на пътя няма наказани. От тия всепроникваща наглост стават белите. Некадърници от КАТ не могат това да разберат. Милион да станат глобите ако КАТ седят скрити зад храстите с радарчета като плъхове резултати ще са такива. Решението е просто пряк избор на шефовете на районни управления и районните прокуратури. Тотална децентрализация. Това е начина мафията да пусне кокала. Сега .....

Вие в Троян технически преглед минавали ли сте??????? Парлама работа - оставяш колата за ОПРЕДЕЛЕНО ВРЕМЕ никой нищо не проверява ама се отчита време щото имало камери ха ха ха ха ха Ами в Ловеч технически преглед ха ха ха ха Ако всички коли в България минат технически преглед, като хората поне 50% няма да могат да се карат по пътищата! НИЕ СЕ САМОУБИВАМЕ, сами не спазваме законите! ЗАЩО ТЕХНИЧЕСКИТЕ ПРЕГЛЕДИ СЕ ИЗВЪРШВАТ НА роднински, приятелски или подкупен принцип? Защо не се спират коли още от техническите центрове????

90% за това са виновни пътищата ни и лошата организация на движението.Но за по удобно ще прехвърлят вината на водачите за да ги рекетират по успешно.

Това е така, и ще е така докато много главочи не спазват елементарни правила за движение по пътищата. Никакви закони не могат да озаптят дебилите.

за движение по кое?

Четене с разбиране не ти е силата, стана ясно. За разлика от теб моето шофиране е по правилата и си спазвам и знаци и маркировка. За 20 години нито едно произшествие и нито една глоба. Както в БГ, така и Великобритания. Така дали ти просветна? Отговорност нося повече отколкото ти ще видиш..... и така :)

Тъпан, не разбираш ли, че жертвите на пътя се дължи на тъпани като теб, а не на техническото състояние на автомобилите ?

Чалгата променя манталитета, много изпростяхме, а простия човек разбира от всичко

Първи сме и по брой милиционери на глава от населението, НО Борисов гледа на полицаи, военни, администрация като на гласопосаватели, затова заплатите им се вдигат постоанно особено преди избори, а никой и дума не отваря да се изиска от тая пасмина да почнат да вършат някаква работа. Гарантирано от ГЕРБ.

Това не е корупция. Така като теб не се подава сигнал. В сайта на МВР има форма за подаване на сигнали, има и телефон на инспектората.

Schulo, да не твърдиш че ти караш по правилата? Веднъж със жента проведохме един спор. Според нея не съм карал по правилата. Следвах стриктно правилата в рамките на 20 километра, само за да и покажа абсурдността на знаците в бълхария. От Бургас до село Тръстиково. (около 20 километра са). Отне ни около един астрономически час да стигнем до там, защото бяха зарязали един знак за максимална скорост от 20км/ч, който си беше в сила почти през целия път, защото липсваше знак който да отменя действието на първия, или кръстовище до което въпросния знак да важи. Да не говорим, колко изнервихме трафика зад нас, и колко предпоставки за ПТП, създадохме следвайки правилата. Така че винаги ме радва, като някой гордо заяви че карал по правилата... Една друга тема е, че ако караш по правилата се оказва че караш по правила които само ти знаеш... :)

какъвто народа, такива и управляващите! ай сиктир, цял живот си измивате ръцете с другите, с който дойде, само и само да не сте вие виновни за каквото и да било.. а че не схващате какво става, четете доброволно помията на Пеевски, гледате помията на Кошлука и подобните на него, гласувате за Боко, за измислени патрЕотчета с миришещи на нафталин носийки... че нямате главата на раменете - кой е виновен? вие сигурно винаги пресичате само на зелено, а като сте с колата - не спирате, където ви скимне ( със или без аварийки), и карате много съвестно, стремите се да не допускате грешки никакви, мислите преди да направите нещо.. ако сгрешите си взимате поука.. ?

А аз какво съм виновен, че не се спазва йерархията на пътя? Ясно е, има бързи и мощни коли има и такива, които им отстъпват, толкова ли е сложно? Който не може да кара просто да не се бута сред тези, които могат! Така стават катастрофите и затова ще сме номер едно по убити! И друго, защо софианчета са толкова нагли? Кой ги кара да са такива комплексари? Видят някой от Варна и хайде да му покажем как се прави.

На първо място сме и по детска смъртност, два пъти по-висока от останалите страни в ЕС, а лекарите нагло ни казват никой не може да ме уволни.

При тоз тъп народ на кое място да сме?

България е първа в Европа по брой състезатели.

Това 4исло е намалемо. Пове4е жертви има. По една телевизия казаха.

Как без диплома за завършено поне основно образование ще се извършва обучение "курс за шофьори" ? Малоумника не знае да чете и пише, ти ще го учиш на правилата за движение, абе къде ви кóпат такива умници.

Причината не е във водачите . Пътищата и пътните усровия - дупки , храсталаци, дървета стърчащи , трактори ,комбайни разнасящи кал и никой не им държи сметка Няма пътна маркировка , мантинели , измислени знаци през 20метра- по този начин вместо АПИ да отстрани проблема , слагат ограничителен знак и продажните катаджижи ни глобяват . Е НЯМА ТАКАВА ДЪРЖАВА

Оправете пътя и сигналите.Махнете циганите и жените от пътя и...готовоо!

Москвич на 35 години на магистралата хахаха Ауди на 20 години също хахаха Ти да не си собственик на технически пункт от Ловеч? Хахаха

Като видят някой с номер различен от варненски и айде да го освиркаме, псувните са отделно.

С тоя матриал толкоз

Това говори за умствения ни товар.

Няма такава държава!

Само жените ли карат със 120 на път с ограничение 90. Махнете мотористите и беемвистите според мен.

Като коментар , положението във Великобритания от първа ръка - - зверски и безмилостен БОНУС-МАЛУС - водач до 25 години -скъпа застраховка –много скъпа и то за малки автомобили - всичко което е БМВ или намирисва на спортен автомобил - застраховка тип грабеж -камери навсякъде -има една пътна служба за целия остров - в Суонси и няма на кой да се обадиш за милост -кола без преглед, пътен данък и застраховка има къс живат на пътя , а последствията за водача са грозни - управлението на кола без ПРЕГЛЕД, ПЪТЕН ДАНЪК И ЗАСТРАХОВКА Е КРИМИНАЛНО ПРЕСТЪПЛЕНИЕ а не административно...... - понятието дадох едни пари на куките не съществува.... И сега можете да си коментирате колко не съм прав........

Затова трябва да се премахне тая тъпащина с буквите на градове на номерата. Само в Австрия и Германия е така, но ние не сме дорасли до интелекта им.

Забрана на коли над тон Забрана на коли с над 100 коня Камери за контрол на скоростта на всеки километър Отнемаме на автомобила при рецедив.

То така е с всичко-и с брой битови убийства, и с брой смърт на пациенти в болница,и в брой несправедливо осъдени или роднини на убити чиито убийци са на свобода и т.н. Като се има предвид колко е неселението на Бг с циганите и пенсионерите и колко е населението в Англия, Германия и тн