Коментари - КАТ прави хайка за колани на задната седалка | Днес.dir.bg

Ама защо да глобяме само шофьора и пътника без колан. Нека глобим всички, които се возят в колата, така или иначе нямаме с какво друго да се занимаваме.

Ей много сладка баница е този колан! Колко е спорна ползата от него показаха последните няколко катастрофи. 5 души изгоряха вързани с коланите си. Ако се хвърлат толкова усилия за вкарване в рамките на нормалната скорост, ще оцелеят 10 пъти повече хора. Елементарните правила на шофиране са пренебрегнати, но КАТ пак за касичката мисли. Червен светофар не се спазва - смърт, неправилна маневра, знаци, ограничения - смърт, но за нашият мил контролен орган има една божа заповед - С КОЛАН!. Ако нищо друго не им идва на ум, да поръчат една статистика.

Това с коланите е такова лицемерие и начин да се пълнят гушите на катаджиите!

А БЕ ЦВЕТАНЕ,ПО ГОЛЯМА ГЛУПОСТ НЕ МОЖА ЛИ ДА ИЗМИСЛИШ?

Не се наядоха тия простаци!!

-во - до ? от първия пост. Човече след като не си разбрал ползата от коланите в колите се опасявам, че докато преобладаващото мнозинство от хората в България разсъждава така броя на жертвите на пътя няма да намалее скоро. -ро - посоченият процент за използване на колани в България НЕ Е ВЕРЕН. В моето семейство още от първото изрично разпореждане в закона за използване на колани в колите от водачите на МПС т.е. 1999 година се използват и коланите на втори ред седалки, защото ги имаше фабрично монтирани. Това важи и за доста наши семейни приятели с деца. -то - вярна е и черната шега, че с колан при сблъсък над 100км/ч изглеждаш добре в ковчега, но най-накрая си заимаме истинска полиция (контролираща и наказваща, а не рекетираща), ако управляваме МПС отговорно, ако проявяваме малко повече колегиалност и търпимост на пътя, то и жертвите неминуемо ще намалеят драстично.

Колкото пари рушвет вземете,всичките за илачи и свещи да харчите.

ТиранИти е прав. Не толкова, че от коланите няма полза (тъй като всички изгорели за били затиснати от ламирините, причина не е колана), колкото до това, че КАТ ползва този предтекст като хранилка. Но от мързеливите пълнички служители на КАТ не може много да се очаква. Те нито правят превенция, нито контролират, но когато става дума за писане на малоумни, актове и рушвети са първи там.

Те коланите са поставени за наше добро, ама ние нали сме си голяма работа и на инат няма да ги слагаме, ако има глоба за поставен колан тогава на пук всички ще сме с колани.

Е то масово колите в БГ са стари и нямат задни колани. Това пък са глупости вече. Защо не направят хайка и да дарят кола със задни колани, на този, който няма?

Добре де, какви са тези малоумия? Егаси глупаците. А няма ли глоби са разрутените пътища? Като си счупиш колата ти пишат несъобразена с пътните условия скорост. А не което си е - дупка 1 метър дълбока, в средата на пътя.

Shte kacha nakoi pilicai na stop, shte go nakaram da sedne na zadnata sedalka, da si zakopchae kolana, SHte karam s 10 km po-malko ot razreshenoto pri tova s izkuchen klimatik (ili otoplenie). I tova samo da mu gledam fisionomiqta v ogledaloto za obratno vijdane.

Веднага казвам, че на моята малка и стара количка нямам колани отзад.Просто не са заложени в модела.Какво правим???

Всичко оправихте ей мине не мине коланите са ви голям проблем, вземете направете хайка за шофьори без книжки и с алкохол в кръвта, че що народ изтрепаха. Лицемери долни, ако ще и сто колана да си сложа ако срещна някой джигит няма гаранция какъв ще изхода от срещата.

Това са уникални глупости за ползата и вредата на колана. Повече полза има, при евентуална катастрофа в колата става нещо страшно все едно разбъркваш с миксер. Ако си останеш на мястото чрез колата е 10-пъти по-добре от колкото да се удряш навсякъде. Да живее българина който винаги е по-хитър от всичко измислено с цел безопасност. Що да карам с 50 в града дай с 240 в насрещното по-безопасно е.....

Над 20 г. съм шофьор и винаги съм карал с колан защото съм убеден че е полезно. Когато возя близки също ги карам да си слагат колана. И да не е задължително пак ще го правя. Та 0% не е вярно - в моята кола се използват и коланите на задните седалки и не съм само аз така. Но за мен това е въпрос на личен избор. Да се хвърлят специални усилия за борба с това нарушение при толкова безобразия на пътя е тъпо. И това изобщо не трябва да е тежко нарушение на закона - да се бутне там някъде при липсата на светлоотразителна жилетка или аптечака и толкова. Ако изобщо трябва да се наказва.

А имаш ли шофьорска книжка и чела ли си Закона за движение по пътищата и правилника за прилагането му? Там е казано, че е задължително да се използват, ако ги има. Може да ви звучи тъпо но е така именно за да не се тормозят хората с по-стари коли. Когато въведоха задължение за предните колани също имаше подобен текст, защото имаше едни коли с предни седалки като дивани, на които не можеха да се монтират колани.

явно всички които се возят без колани са престъпници, а дупките по пътя заради които стават много катастрофи КАТ защо не ги вижда?Защо КАТ не санкционира отговорниците за тях

Драга ми Вили, Ти изобщо валиден документ да правоуправление на МПС т.нар. шофьорска книжка имаш ли??? Ако все пак имаш - значи или си си я купила или си си я изкарала. Заради такива, аз ги наричам управляващи МПС, стават ПТП защото спират рязко от липса на опит, първо завиват, а след това надлежно подават мигач, караме с 40 км/ч в крайна лява лента и не ни дават възможност за изпреварване и ни лишават от предимство и много още т.н. Пак за Вили - жълтата светоотразителна жилетка е задължителна за слагане от такива като теб скъпа, за да ги виждаме от далече и да се пазим... Заради такива муфлони в Закона и Правилника за прилагане на закона за движение по пътищата има наложена МИНИМАЛНА скорост...

За коланите съм съгласен, ама и други мерки трябва да се вземат, че много джигити и камикадзета се навъдиха. За минаване на червено 5000 лева глоба, за тарикатите дето минават в лентата за направо и от там правят ляв или десен завой засичайки цялата чакаща колона 5000 лева глоба и 1 година без книжка. За тези които използват другите коли на Цариградско и други големи булеварди като колчета за гигантски слалом 5000 лева глоба и без книжка поне 6 месеца. За превишена скорост над 30 км от ограничението книжката на трупчета поне за 1 година и 10000 лева глоба. За неспазване на дистанция от предния автомобил и присветкане с фарове къси/дълги 2000 лева глоба и 3 месеца без книжка. За изпреварване на забранено 10000 лева глоба и без книжка поне 1 година. И така след година две българина ще се научи да кара нормално. Може мерките да са радикални, ама българина от друго не разбира, не му ли бръкнеш в джоба, няма да си вземе поука! На всеки 500 метра патрулка с камера и закон полицията да може да си гледа работа нормално, а не като спрат поредната мутра с джипка ония да слиза и да им казва що ме спирате бе знаете ли колко бързам, ааааеееее по бързо, че имам работа видях го наживо. Идиота се държеше супер нагло. Полицайчетата му видяха документите и го пуснаха а, той отлетя с 200 от място. Да се ограничат супер мощните автомобили със супер яки данъци! Софийските улици не са подходящи са скорости по 140-150 км.

Интересно как ще ми глобят детето?????

Браво,ТиранИти - така е!!! Ей много сладка баница е този колан! Колко е спорна ползата от него показаха последните няколко катастрофи. 5 души изгоряха вързани с коланите си. Ако се хвърлат толкова усилия за вкарване в рамките на нормалната скорост, ще оцелеят 10 пъти повече хора. Елементарните правила на шофиране са пренебрегнати, но КАТ пак за касичката мисли. Червен светофар не се спазва - смърт, неправилна маневра, знаци, ограничения - смърт, но за нашият мил контролен орган има една божа заповед - С КОЛАН!. Ако нищо друго не им идва на ум, да поръчат една статистика.

От 112 загинали само 8 с колани , хахаха ама и те са умрели

От 112 само 8 с колани , хахаха ама и те са умрели

До шофьр и БОЙКО Не ли Ви е ясно, че когато нещо в управлението на държавата забуксува в играта вкарват КАТ. Цветане, нямате и 100 дни, какво става???

А бе да направят хайка за дебели ченгета.Хранят се фуражките......

правилно цветанчо видя че трябва малко парици да натрупат легалните проститутки за да не протестират...

От както имам кола със колани на задната седалка винаги ги използвам. Друг е въпросът, че освен някои мой познати и полицаи са ми се чудели, когато видят че са сложени и от пътницита на задната седалка.

Добре правят акция за коланите на задните седалки... А акция за неправоспособни водачи защо не се прави? Имам не малко приятели които ми казват че са карали или карат без книжка и като ги спрат дават подкуп на полицаите и всичко си продължава.

А не е ли по-полезна да правят хайки за мутри и селтаци, които заобикалят колоната и се мушкат в кръстовището, предреждайки другите коли? За такова нещо на Запад жив ще те одерат! Нещастници!

Спора за коланите е безмислен. Трябва да се слагат. Състезателите защо са винаги с колани и то многоточкови? А ако помните катастрофата в която загина принцеса Даяна, имаше един оцелял. А е седял на най-опасното място - дясна предна седалка. Да но е бил с колан. Единствен от всички в колата и сега е жив. Единствено той.

te preboriha korupciata, prerazgledaha znacite i markirovkite, premahnaha priviligirovanata registracia i izmamite s dds, vavedoha kontrol, varhu slujiteli i shefove za aktovete i sega vidish li kolanite na zadnata sedalka sa nared. KAT - generator na bezumia, korupcia i lentiai.

Може ли за едно нарушение да се глобяват двама човека - шофьора и пътника? Не съм запознат - просто ми се струва нелогично.

Не съм против да се слагат коланите на задните седалки, но съм против за това да се глобява, който и да било. То си е за пътника и водача, дали ще е с предпазен колан или не! Не разбирам от безопасност, но пък обичам математиката. Използването на колани на задната седалка клоняло към 0 и от 112 загинали на задните седалки, ЦЕЛИ 8 човека били с колани. Какво показват тези цифри? Да приемем, че реалния процент на ползващите колан на задните седалки е 1. Един човек на всеки сто си слага колана на задната седалка. В такъв случай и жертвите с колан на задната седалка трябва да са 100 пъти по-малко. А те са едва 14 пъти по-малко. Също така съм обеден, че цифрата на загиналите без колан на задната седалка от блъскането насам-натам в колата ще е също 8. Това блъскане води ПРЕДИМНО и най-вече до натъртвания и фрактури и много рядко до смърт! Да си го оставят както сега, който иска да ги ползва коланите отзад, който не - да не ги. Но да се налагат глоби за това е чиста форма на РЕКЕТ и още една причина за тормоз над гражданите! Ако толкова ги вълнуваше безопасността, да направят магистралите за 1-2 години, а не да ги започват след 5 например! Статистиката в Германия, където по някои аутобани няма ограничение на скоростта, показва, че въпреки липсата на такова ограничение, смъртността по аутобаните е в пъти по-ниска от смъртността по междуградските пътища!

МИРИШЕ МИНА 13 та. ЗАПЛАТА.

попитам. Има ли статистика, която да е отчела с колко са намалели смъртните случай след въвеждането на коланите и в колко самите колани са спомогнали за настъпване на по-тежки последици. Ето това е БГ. Нищо няма. Когато въвеждаш една мярка трябва да правиш равносметка от нея и тогава продължаваш с регулацията от нормативен характер. Моля милозливите катаджии да не жалят толкова за моя живот, както финансовия министър при въвеждането на акцизите за цигарите, защото и в двата случая ги интересява само едно - парите, които ще съберат. Ние обаче трябва да разберем, че уважението на пътя има по-голямо значение от коланите и то е определящо.

Interesno 6to za roditel si ti, kato deteto ne ti v stol4e ili pone s kolan na zadnata sedalka.

отпрвим кола на скрап

Пари трябват, криза е!

трыгваш пеша

аз одобрявам хайките за колани но да не са само временно а постоянно и не на места а навсякъде- колана пази от смърт най вече децата. Аз съм ужасена от безотговорните родители возещи наследниците си на предната седалка и то прави, или без столче, или без колан в ръце на възрастен. Най лесно изхвърчат децата през прозорците. Но българина мисли че на него няма да му се случи. А кандидат самоубииците по пътищата с лопата да ги ринеш но ако найстина имаше солидни глоби и отнемане на книжките щяха да понамалеят мисля. Дори и добър шофьор вече е попадал в кризисни ситуации от което е зависело живота му от некадърници които трепят невинни.

Това с коланите е абсолютна глупост измислена от неграмотни дебили, за да се дават пари на държавата и катаджиите. С какво това, че не нося колан пречи на останалите участници в движението ? Абсолютно нищо, но селяка с пасата на 20 год., който няма ръчна, няма спирачки и колата му пуши като комин е 100 пъти по-опасен от нормален човек без колан ! Откъде на къде ще ми се ограничава дивжението в колата от този зимислен колан - на дълъг път съм съгласен да се слата, но в града е пълно безумие да е задължително. Писна ми от неграмотни милиционери, които малоумно копират някакви безумни творения на дантелените педали от ЕК ! А колко хора са изгорели в колите си заради коланите ? Защо това не го оповестите ?