Багер счупи трегерите на мост край Казанлък (видео)
Предстои инженери да обследват повредата и да започнат ремонтни дейност
Обратно в новинатаКоментари - Багер счупи трегерите на мост край Казанлък (видео) | Днес.dir.bg
17-11-2017
20-11-2018
Коментари
Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:
леля Гошо (нерегистриран)
А защо си мислите че моста може да падне само в дясната лента?
3евзек
Мостът няма да падне, обаче още парчета бетон ще паднат.
Поредното малоумие (нерегистриран)
Кой ще плаща, шофьорът главанак или мутрата собственик? Или както обикновено, ние данъкоплатците?!
теодор тошев
Нищо му няма на моста. Малко цимент и готово.
Матр’яла, матр’яла (нерегистриран)
ТОЙ прост и шофьора прост :(((
piande (нерегистриран)
ГРЕДИТЕ са за смяна! От долу може да минават, но от горе ако минават има риск да падат парчета бетон и да причинят по големи щети.
Сандо (нерегистриран)
ГЕРБ ще го ремонтират, хем ще откраднат половините пари, както винаги.
Betonbauer (нерегистриран)
Повредата не е съществена! Долната армировка не е прекъсната (скъсана) и след наместването й, бетонното покритие ще бъде възстановено. Все пак си личи, че български арматуристи у нас са армирали гредите (трегерите - нем.) и са забравили (просто са нямали) т.н. повдигачи (абщандхалтери), които повдигат долната армировка от кофража и осигуряват нужното бетонно покритие от мин. 5 см.
Малко по-умен (нерегистриран)
Ще плати застрахователят от гражданската отговорност на камиона.
4 (нерегистриран)
А честито ! Ся движението там се спира и целият мост трябва да се отвори Пишман архитекта да земе да го дигне барем с още метър/два така и така сичкото ще се развърля
сори, колега (нерегистриран)
Тези греди се сменят, покрай тях и другите. Пукне ли се веднъж бетона и засегната ли е армировката - ново. Никой няма да си сложи подписа за кръпки.
5 (нерегистриран)
Пак ще се намери някой да го удари.
4 (нерегистриран)
тва дето го предлагаш е пълна цигания
Толкова специалисти има тук (нерегистриран)
До понеделник ще го ремонтират.
1 (нерегистриран)
Лошо Седларов, лошо!
Я да те питам, (нерегистриран)
Кой Шофьор има предвид?
чичо ти Гошо (нерегистриран)
защото са повредени носещите греди само в този участък, а в другото платно не са засегнати
Така е (нерегистриран)
до понеделник 2021 г
Аса (нерегистриран)
Те да видят моста до бензиностанцията на Петрол на източния изход на Казанлък. Поне 10 години е така. Снимки на телевизиите съм изпращал.
Андрей (нерегистриран)
Да го облицоват с алуминиеви панели да не се вижда и готово! От ГЕРБ с любов към народа!
За кретен с 4-ти клас (нерегистриран)
Размерът и тонажът нямат значение - той требе да мине, такоата! А какво е пък в строителството, друг път ще ви разправям. Да сте виждали блок без основи? А блок без нито един вход? А асансьорна шахта без блок?
Андрей (нерегистриран)
Грешиш, нов бетон няма да премахне формирания стрес и пукнатини, няма как нагоре да се залее, освен това арматурата е разтеглена и не е на опън тоест ще се пука бетона, и е разтегната пластично и ще се къса още малко. Само нова греда!!!
Има две възможности (нерегистриран)
Ако има знак за ограничаване на височината - шофьора на камиона. Ако няма знак, ще плащаме всички, защотовиновният от АПИ е наш човек и няма да го накажем.
рацер (нерегистриран)
Защо не направят едно кръгово като в нормалните държави? Ще озаптят скоростта. Оттам минават тировете от Калотина до Русе и обратно.
Мдааааааааааааа (нерегистриран)
Апапи да обяснят това бетон ли е и варова замазка.Щото Тошовски бетон марка 500 не може да го разбиеш освен да подместиш моста.
Ebb (нерегистриран)
Да бе
сори, колега (нерегистриран)
Видяхме го този бетон на колоните на виадуктите на АМ Тракия и АМ Хемус. Армировката се беше озъбила.
4е! (нерегистриран)
1. Какво общо има скоростта с неправилно натоварен избънгабаритен товар? 2. Какво общо има неправилното натоварване с габаритите на товара? По-скоро е правилно натоварен, щом не е паднал до там. А още по-скоро е, че не е съобразена височината на извънгабаритния товар при преминаването под съоръжението, което не го прави неправилно натоварен. На всяко такова съоръжение има височината на отвора, шофьорът би трябвало да се съобрази с това. 3. ако трегерите бяха счупени мостът щеше да рухне, по-скоро са силно повредени и с компрометирана носимоспособност. Най вероятно ще ги подменят. Не знам дали няма да излезе по евтино ако ги санират с епоксидна смола и тъкан от рода на кевлара. Такова нещо се прави. Там като цяло трябва да се оцени състоянието на съоръжението, дали няма и други елементи за подмяна.
4е! (нерегистриран)
Ъхъ, едни такива шахти съ стуйът на алепу
4е! (нерегистриран)
китайците за една нощ цял жп надлез подменят за една нощ. па и не само те. колко му е?
4е! (нерегистриран)
повдигачите въобще не биха повлияли на повредите по начина по който са нанесени. те се слагат точно с цел бетона да защити арматурата от влиянието на околната среда а не от ударни натоварвания.
4е! (нерегистриран)
да, защото пътя от долу най-вероятно има налкон и от едната страна е по-ниско
. (нерегистриран)
Както и да го гледам - Бойко е виновен.
Йов (нерегистриран)
Някой просто Гербаджия се е помислил за велик . Сега ще чакаме Европари които нашите фирми около ГЕРБ да откраднат 80 процента. После ще почнат ремонтите и ще просят още десетки милиони
SS (нерегистриран)
Да ама след 30 години. И то защото долу нямаше кой да изчисти.
Сам Бойко кара камиона (нерегистриран)
и спраска моста с юмрук.
От чужбина (нерегистриран)
Как разбрахте, че не бил натоварен правилно??? Може да си е натоварен правилно, просто габарита не позволява минаване под този мост. Това в случая е отговорност на шофьора или на ескорта ако има такъв. А отделно на подобни мостове се поставят едни висящи ...незнам как се казват, приличат на ленти и са със светлоотразителна боя. Те са пластмасови и са примерно метър дълги. Това трябва да подсети шофьора поне да спре и да погледне дали може да мине.
Мирослав
Асансьорна шахта без блок не знам, но четириетажна стълбищна клетка без сграда дълго време се извисяваше в квартал Орландовци в София. Още от осемдесетте години та докъм 2014г. Вижда се в Google.
111 (нерегистриран)
Няма такава неграмотност!
Киро шпаклата (нерегистриран)
На две ръце гипс го правим да си ... майката!
Багер (нерегистриран)
Багер, багер, багер, багер, багерът дойде!
ППП (нерегистриран)
Възможно е да е било незавършено строителство система ППП ( пакетно повдигани плочи). Някога се прилагаха доста повече строителни системи. В наше време има много изгубени знания в тази област...
Трябва (нерегистриран)
Трябва да се спре преминаването на всякакви МПС по самия мост. Едва след обследване и произнасяне от експертен съвет може да се вземе решение за евентуалното възстановяване на движението по моста. (От представения снимков материал се вижда сериозно увреждане на надлъжна носеща армировка и скъсани семена)
Стремена (нерегистриран)
Моля "семена" да се чете "стремена"
Бате, по-добре недей (нерегистриран)
се обажда.
Аnonimous (нерегистриран)
Що ми се струва , че в цивилизованите държави има едни надписи на моста и една табелка в страни в дясно, на които е написано височината на просвета на моста обичайно ?!?? Тук тая информация къде е ??? АПИ нещо ? Или викат, тук не е цивилизована територия ?! Друг е въпросът, че когато бай Тошо е правил тоя мост е имало 5 коли и 5 камиона на кръст, не е имало такива товари и толкова високи. В съвремието като загледа човек един National Geo и като види хората какви специализирани и огромни машини имат...ясно е, че , ако трябва у нас да се транспортират от т.А до т.Б - под повечето мостове у нас няма да могат да минат.
Хм? (нерегистриран)
Както някога при Живков и сега стандарта е стандарта за тези съоръжения е същия. Но в управлението и експлоатацията на тази техника се нароиха само неграмотници, които дори не могат да измерят габаритите на транспортното средство с товара и да проумеят, че са с извънгабаритен товар, за който има специален ред на транспортиране. Иска се разрешение от агенцията и тя определя начина на придвижване и маршрута, с което е избягват подобни инциденти. Но за съжаления у нас властва простотия и неграмотност.
гневен (нерегистриран)
Аз съм прост и ....! Заформя се нова инспекция за бай хой детсъвикато в неделния ден!
А (нерегистриран)
Тук дори да има табели, много шИфьори на големи машини не знаят какви са им габаритите, камо ли с товар!
А (нерегистриран)
Едва ли ще се сети да погледне и да помисли - мисленето е болезнен процес - най-много да ги напсува.
НАЙ
Пуснаха запис с Василев, Петков, Бориславова и Денков, от ПП също го публикуваха
Събориха част от спортния център на Пулеви
Отстраниха шефа на Пътното във Варна заради асфалтираното място на катастрофата с НСО
Георги Георгиев: Известен тв готвач е получил над 100 000 лв., за да картографира гробищата в Банкя
Бойко Борисов за записа на ПП: Те бързо трябва да влязат в затвора
Пуснаха запис с Василев, Петков, Бориславова и Денков, от ПП също го публикуваха
Украински ракети удариха петролна база в контролиран от Русия град
Отстраниха шефа на Пътното във Варна заради асфалтираното място на катастрофата с НСО
Бойко Борисов за записа на ПП: Те бързо трябва да влязат в затвора
Пеевски: Христо Иванов поиска подкрепа, за да ликвидира ПП и да стане президент, а аз премиер