Увеличава се данъкът за старите коли с катализатори
Парламентът реши на първо четене да се вдигне т.нар. данък "Москвич" - за старите автомобили, а храмовете да се освободят от такса "смет".
Обратно в новинатаКоментари - Увеличава се данъкът за старите коли с катализатори | Днес.dir.bg
Коментари
Не оспорвам правото, а нуждата. Ако говорим за право, и най-бедните имат право да си купят самолет, това означава ли, че трябва да направят самолетите по 1 лев. Имат право да притежават автомобил, те имат право да притежават много неща, но всичко си има цена. Оспорвам нуждата да има 337 автомобила на 1000 човека и по този показател да сме пред страни като Словакия, Полша и Унгария. Ти не променяй това, което казвам. В първия си пост казах единствено, че е странно да сме бедни, а да можем да си позволим автомобил. И от там ти вкара Евростат и т.н. Хайде да се научим малко да си гледаме в собствената чиния, нямаме два лева за хляб, ама да имаме кола. Правото си го имат и не си и мисля да им го взимам
Мента, чупка от парламента бе пицар от Бургас.Намеро се кой да прави данъците ти и Пеевски.
позволяваме на ограничено мислещи депутати-законотворци, да коват недомислени отвсякъде Закони?! Докога, вместо приходи от развитие на селско стопанство, промишленост, износ на бг стоки -хазната ще се пълни от несправедливо завишени данъци и такси върху народа, докаран до бедност! 24 г депутатите не помислихте първо за последствията от законите, които приемате и узаконявате? Кой и защо допусна тотален внос на стари коли от Европа? Не се ли сетихте защо европейците ги продават, изхвърлят и какво ни чака в Бъдеще? Чак сега ли ви "светна" ?! И понеже е късно, а и пари в хазната няма -решавате да приемете "Закон за по-високи данъци от стари коли"? А кой внесе старите коли в Градски транспорт и кой ще плаща за тях? Те най-много замърсяват! И до кога привилегии за богати ? Никой не мисли за по-добър стандарт на живот на българина!А знаете ли колко са вероизповеданията? Че, ако приемете привилегията за освобождаване на БГ църква от данъци, такси - всички останали, ще вдигнат бунт! Май акъла ви- не стига да решите личните си проблеми, а сте тръгнали всенародните да оправяте?!На кого служите- на народа си, на себе си, или на чужди годсподари?! Време е да се сложи край на това Безумие!
А сега погледни в Чехия колко автомобила има на 1000 човека. И освен това заплата му ще е висока, когато работи като в Европа. И аз си мислех, че работя много и получавам малко, ама като дойдох в Германия за практика и видях, че колегите ми не си виждат семействата по цели седмици. Така че декомунизация и т.н. са малко встрани. И Ангела Меркел да дойде тук, ние като си ни мързи, пак няма да стане нищо. Справка: множеството безработни и неграмотни българи (не цигани) в немските гета.
Само знаете да товарите народа с измислени данъци и такси! За африканските заплати кога ще проговорите!????Кога ще достигнем 1/3 от Европейските!?????Мизерници!
А ти бойко защо хората ти се въздържаха ако бяха гласували отрицателно този закон нямаше да се приеме после кой играел с бсп и дпс в всичките сте боклуци нямате място там дърти комунисти
Мама ви ДПС-арска, давате на майките, вземате от бащите а.Все от едно семейство са парите.И това ми било политика.Парлами и театри.
Сега като се замисля е ясно защо не се вкарва друг модел. Ако е по 1 ст. на литър на газовете и по 2 ст. на литър на бензин и дизел, включени в цената на горивото, то се предполага предвид местния им характер, че в края на годината бензиностанциите в територията на дадена община пускат отчет за продадените литри и тип гориво и оттам се смята дължимото от тях, платено от нас, разбира се, а не да го играе Лукойл най-голям данъкоплатец, да, но с нашите пари. Та след отчета и събиране на данъка на база продадено гориво влизат едни пари в общината. София както и да е, Варна, Бургас, Пловдив също, но кажете ми какъв ще е оборота в по-малки градове с тотално разбити друмове? Нима ще умира някой да си троши колата и да върти оборот и данък? В сегашната ситуация пък имаме едни гарантирани пари данък на кола, в другата - ще трябва да има стимул водача да я ползва, а в населени места с калдъръм слънце и асфалт - лунен пейзаж надали ще е така. Вижте пътя от Лозенец за Арапя - местните трябва да го поддържат, маса пари им носи, но 1 км асфалт няма кой да положи, прихода е гарантиран. Защо колкото е по-стара колата е толкова по-нисък данъка? 100 лв. за 15 г., 150 за такава между 5 и 15 г. и 280 лв. за нова до 5 г. В общи линии се пълни хазната под претекст остарели катализатори. Между другото защо ни е еко такса при регистрация?
"Аз от години се чудя защо за старите автомобили данъка е по-нисък от за новите." Защото данъка като такъв се налага върху стойността на собствеността която се облага... В този случай плюс някои други условия
Еми съгласен съм, че ако пътувате 2-ма или повече колеги до работа, ще ви излезе по-евтино с колата. Но тогава не са ви нужни 4 коли. А един път в годината до морето с 2-те деца със сигурност е по-евтино с влак или автобус, отколкото ако платиш маслата, филтрите,гуми, винетки, данъци и горива. Дори и още 2-3 пъти да се ходи до други населени места.
Германия не може да ни е пример. Новата кола е луксозна стока и струва много скъпо за българската икономика, защото е ВНОС и съответно чист износ на капитали. В Германия обаче, чиято икономика се крепи на автомобилопроизводството е нормално да има стимули за покупка на нов автомобил, но за България това е безумие. Стимула е двойно по-скъп бензин, без данъци за кола или поне делен на броя членове на семейството, тройни данъци за втора кола, петорни за 3-та, на база застрахователна оценка. За първа кола се води най-евтината. И още няколко такива мерки, примерно намаляване на 40-50 ст. билета за оществения транспорт, като се субсидира от увеличената ставка на бензините.
Там бате Данчо ще ти каже, че е акциз, който между другото облага и с данък ДОБАВЕНА СТОЙНОСТ. Ако някой уточни каква е тя на акциза - благодаря му!
Ако на някой от тези крадливи измамници им пука за екология, би следвало да предложат преференции за автомобили на газ LPG, тъй, автомобила не изхвърля никакви вредни газове !!!!!!!!!!!!! , това доказва НАРОДЕ, че тези алчни и прости управници не мислят за нас правилно. PS А помните ли, чи МИКОВ през януари 2013 г пита много загрижено тогава управляващите, защо се е вдигнала ЕКОТАКСАТА за автомобилите ... Сега след като сте на власт защо не я намалите - ние народа очакваме това да стане, защото никой не знае къде и за какво отиват тези МНОГО пари.
"Щели да вземат парите на бедните. Ама от друга страна не е ли странно, че бедните са бедни, но могат да си позволят автомобил." След този ти цитат следват разсъждения за разходи. Евростат счита за бедстващи. Бедстващи, не бедни, гражданите на общността които не могат да си позволят автомобил и още нещо от изброените неща. Защо го усукваш? Евростат дава безапелационно правото за притежание и ползване на автомобил, и това най-вероятно е така, защото както в нашата, така и в другите европейски конституции не се допуска длене по някакъв признак. И така, трябва ли бедните да карат автомобил или само богаташите да карат?
Ама аз съм с метан. Отиване и връщане до морето е 60лв. Пътуване на 4-ма със всички други проблеми е към 260 лв с обществен транспорт. ГО+годишен преглед+данък са ми толкова. И това е само от едно пътуване до морето. Ако трябват и други пътувания избивам и гуми, които не се сменят на поне 3 г. Обаче никой не признава метана с екологичния му сравнителен ефект.
На граничната бразда се срещат две германчета източно и западно. Западното е с блана в ръка и се хвали на източното, че имат банани. Източното отвръща, че си имат социализъм. Западното ядосано се прибира в ксъщи и се оплаква на татко. Татко му казва да каже, че и те ще си имат социализъм.То това и казва на източното, но източното отвърща , да, он тогава няма да имате банани. Та без денацификация и декомунизация едва ли щяха да работят така. Тези две неща са факт, защото са се случили и дали плод. Другото е предположение пнякакво.
Еко таксата при регистрация отива в няколко частни фирми. И от 100 стана 264 лева. Бати инфлацията!
народът, ако иска реална промяна, просто трябва да грабне сопите и да отиде в парламента!!!
Няма каво повече да чакаме НАРОДЕ ,ВСИЧКИ ПО ГРАДОВЕ СЕЛА И ПАЛАНКИ НА БУНТ СРЕЩУ ТАЗИ ИЗМЕТ НАРЕЧЕНА ПРАВИТЕЛСТВО И ДЕПУТАТИ.ДА ГИ ИЗМИТЕМ СЕГА И ВЕДНАГА .ВИЕ ЗНАЕТЕ ЛИ КАВО ЗНАЧИ ОЩЕ 50 % ДАНЪК ОТГОРЕ ЗА НАЙ БЕДНАТА ЧАСТ ОТ НАСЕЛЕНИЕТО .КОЙ НЕ ИСКА ДА КАРА НОВИ КОЛИ БЕ ИЗМЕТ МРЪСНА НАЛИ ВИЕ НИ КАРАТЕ ДА КАРАМЕ СТАРИ КОЛИ.БРАТЯ БЪЛГАРИ ДОШЛО Е ВРЕМЕ ИЛИ ДА ЖИВЕЕМЕ НОРМАЛНО ИЛИ ДА МРЕМЕ.ДЕЦАТА ОТ ФРАНЦИЯ ПОКАЗАХА КАК СЕ ПРАВЯТ БУНТОВЕ НЕ С КАФЕТА А С ПАВЕТА.НА ПРОТЕСТИ БРАТЯ НА ПРОТЕСТИ ТОВА С ТОЗИ ДАНЪК НИ ОБРИЧАТ НА ГЛАДНА СМЪРТ А ЗА ОЛИГАРСИТЕ ПАК ПРИВИЛЕГИИ УУУУУУУУУУУУУУУУУ
Да ти отговоря със сбърканата програма. В Германия съм от 10 години, но реших да се прибера и да се развивам в България, иначе в Германия си завърших образованието. Едва ли има идиот, който да си купува единични билети, ако пътува често. Ако пък пътува еднократно, не виждам изобщо къде му излиза ползата с колата. И да ти каьа на мен къде ми излиза сметката - 67 евро ми е месечната карта в Д"сселдорф, говоря за прайсщуфе А, ако ми се наложи инцидентно да пътувам един или два пъти си взимам цузатцтикет за 3,70 и пак не ми излиза колкото ако си карам собствена кола. Ето ми я сметката от сбърканата програма ... и транспортът ми си го плащам сам.
ЗАЩО С ДАНЪЦИ СЕ ОБЛАТАТ САМО СТАРИТЕ АВТОМОБИЛИ !!!!! КАК СТОИ ВЪПРОСА ЗА САМОЛЕТИТЕ КОИТО СПОРЕД МЕН РАЗПРЪСКВАТ ВРЕДНИ ЗА ЧОВЕШКОТО ЗДРАВЕ ОПАСНИ АЙРОЗОЛИ, А СПОРЕД ПРОДАЖНИТЕ НИ ПОЛИТИЦИ ОСТАВАЩИТЕ СЛЕД ТЯХ ГОЛЕМИ БЕЛИ СЛЕДИ СА ОСТАТЪЦИ ОТ ИЗГОРЕЛИТЕ ГАЗОВЕ !!! ЕДИН САМОЛЕТ ИЗГАРЯ ДЕСЕТКИ ТОНОВЕ ГОРИВО !!!! ЗАЩО НИКОЙ ОТ УПРАВЛЯВАЩИТЕ НИ ПРОДАЖНИЦИ НЕ ПОТЪРСЯТ НАЧИН ДА НАСТОЯВА БЪЛГАРИЯ ДА БЪДЕ ВЪЗМЕЗДЕНА ЗА РАЗПРЪСКВАНИТЕ ОТ ЧУЖДИТЕ САМОЛЕТИ АЙРОЗОЛИ !!! ИЛИ МОЖЕ БИ НИ ВЪЗМЕЗДЯВАТ , НО ПАРИТЕ ПОТЪВАТ В НЕЧИИ ДЖОБОВЕ !!
Излиза, че тази такса нито върши работа, нито е по предназначение. Защо тогава да се плаща? Отделно, че догодина явно немалко коли влизат в графата 14+ от сакралната 2000 г. и се търси как да ги щавят още дебело. Защо пък точно на 101 коня се спряха, а не до 110, като масово се карат 102, 105, 107 коня и досега не можеха да ползват 50 %, освен ако не шарят при регистрацията да се води същия мотор, но с по-малко коне, каквито модели МПС има.
ГЕРБ строиха пътища без да вдигат данъците. БСП вдига данъците без да строи нищо. Въпрос : В чии джоб ще отиде разликата в парите ?
За газа и метана съм съгласен, просто нямаш как да им докажеш, че караш на метан. Може би е най-разумно да се сложат таксите в цената на горивото, ама пак няма да сме доволни. Освен това никъде не ти видях маслата, филтрите, и всякакви други консумативи. Амортизацията на автомобила ти.
Еми мисля, че неправилно представят тогава Еко такса като данък. Добре, фактологическата грешка си я признавам
Изненадани ли сте бре ? Нали трябва да се плаща милиардчето на станишев дето изтегли. А скоро ще има и още едно.
Хайде стига глупости.Като караш на газ поне веднъж иди на газ анализатор и виж на колко я настройват/почти винаги над 3%/.А по закон трябва да е до 0,5%.Освен това повечето газови коли нямат катализатор,защото побърква компютъра на колата/особено ако е с газов инжекцион/.
Ами да са ти живи и здрави дечицата и дано не ходите много до спешното, аз моите съм ги карал с такси до болницата, за линейките знам как е. Но с 400 лева заплата и без данък да са колите, пак не виждам как ще ги карам на училище с колата всеки ден.
Е к'во очаквахте, тия социални нали трябва да дойдат от някъде. А за каруците данъци има ли?
BMW и ауди са мечтата на всеки селят и комплексар. Да иде да го ибръмчи по улицата със селските кафета. Да му се кефят селските мастии и да му завиждат съселяните.На газ ли е ?
никакво основание да се вменява на една стара кола (преди 2000 г.) да отговаря на изисквания Е5 и Е6, появили се значително по-късно във времето. Тая "стара" кола за времето си е била на съответното ниво и изисквания и не може през 2014 г да има завишени, нови изисквания към нея. Тия изисквания могат да се предявят само на производителя. Никой от нас не произвежда коли, за да се измислят нови изисквания към него. Спрете и извадете от употреба старите коли. Да видим как ще стане, а не да се измислят нови такси и данъци, целта на които е само да се взимат пари на собствениците и които пари ще пълнят гушите на "нашите" хора. Изроди с изродите! Да пукнете дано, аир да не видите! Народе не плащайте никакви нови измишльотини! На бунт, на бунт!!
Изчакаха да свършат Москвичите и Ладите и тогава. Защо не вдигнаха по-рано данъка, та да ги погне Москва?
Представете си държавата като една голяма каца с пари. Щом БСП вдига помощите на циганите кацата се празни. Тогава някой трябва да я напълни. Ще я напълнят вашите данъци. Демек бачкайте здраво и хранете циганите.
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}