Българите карат най-старите коли в Европа
Българите карат най-старите коли в Европа, показват данни на Европейската асоциация на вносителите на автомобили за възрастта на автомобилите в ЕС през 2016 г.
Обратно в новинатаКоментари - Българите карат най-старите коли в Европа | Днес.dir.bg
Коментари
Моля, моля, не всичко е лъжа. Все сам може да прочете всякаква информация. Всичко е достъпно в Интернет!
правилно виждаш, има и коли. Но не са основната прична, а една от многото. Зарежи лозето да, на трифон зарезан! и пий една вода
Е как бре. Вчера на Цариградско се влачим с 30 в лентите, а едно порше с немски номера кара с 100 в бус лентата. Ако всички си купим нови коли бус лентата ще стане тесна.
да бе, ако може и през 5 години нова. Как си го представяте тва бе, 50 000 на всеки 5 год. Ауди пък искат на 3 години нова и то само от техните
Явно си бил много смотан инженер. Моята инженерска заплата (начална) беше 300 лева! И в днешно време има инженери като теб!
Абе Живкови като гледам - нищичко сериозно не са заделили за черни дни, за разлика от съвременния ни капиталистически "елит"! Но пък за 20 години преобразиха България в модерна и развита икономика! Такава, която вече 30 години всички от ЕС и НАТО грабят, разрушават, но все още има какво да бъде разграбено и откраднато! Факт
Колкото повече гориво изгаряш, толкова повече замърсяваш. Следователно еко "данъка" трябва да е накаква надбавка в цената на горивото. Но да отива за екология, а не в общия кюп
Класически случай. Човекът с много успешния бизнес се видял с 50000лв в касата, , хвръкнал в небесата и веднага си купил 2 коли за по 40000лв.
А на какво да разчитат, на кражби и продажби на забранени вещества ли? На държавните службици има много, дето разчитат на ... "комисионни", затова и се бутат за там толкова.
Ми неможе всички да са крадци, измамници и разбойници в синхрон с евро-атлантическите ценности!
Зависи от гледната точка. Спрямо българите са завидно богати. Ти какво правиш в Германия и защо не си в богата България?
Сравних цените на новитв автомобили в България и Естония. В Естония цените са 10-12% по-ниски. ДДС в Есония е 18% т.е. с 2% по-ниско от тукашното. Разлика от 10 % нето. Питам се защо? Единствения отговор с логично обяснение е, че в България пазара на нови автомобили е изкривен.
Заместващият автомобил е клауза в застраховката и я оскъпява.Никой не дава нищо даром. Всичко е пресметнато, безплатно е само сиренцето в капана.
Ми не ти ли стигат цегашните надбавки, еко включително? В 2-та лева на бензиностанцията себестойността е 60 стотинки! Всичко останало са "еко" надбавки! Отделно имаш ЕКО такси в данъка Отделно имаш ЕКО такси при покупка Отделно имаш ЕКО такса при отписване Отделно имаш ЕКО такса и във винетката.... ...и още доста! Е, ти идиот ли си или мазохист? Защо да плащаме по сто пъти за едно и също нещо ?
хахаха 5000лв ти е била заплата - сигурен съм. лъжлив смотаняк си ти. Абе мухльо, ти сега се оплакваш, че си беден. Не аз. Нали уж си добър инженер, пък аз съм лош?
В Германия имам дребен бизнес с имоти, но живея основно в България. И нямам илюзии, че на Запад парите се ринат с лопати.
А дали ги караме тия най-старите коли или просто тихо си ръждясват пред блоковете? Защото улиците и паркингите на София се превърнаха в автоморги, а хората се чудят защо няма места за паркиране. И после някой вади ей такива статистики.
А ти знаеш ли какви са данъците в Европа за по-висок клас кола? В Европа за всеки лукс се заплаща, а в България плащат най-бедните.
Ти си толкова инженер колкото мухата-слон! Жалко келеме продало се за 5 цента на сорос!
За един прЕател ли питаш? И що НИКМИ до НДК? Баба ти на село все до хоримага ли е живяла? За такива като тебе и прЕателя ти има квартири в Люлин.
Много от стоките са с изкривен/преувеличен ценоразпис. Като при повечето това остава скрито поради второкачествени материали или изработка. Някак си пазара за българи отдавна е придобил името си. И нищо не е случайно. Просто тук масово са много надути и много неграмотни.
Що го казваш тука? Отиваш в шоурум в българия и директно ще ти направят отстъпка повече от въпросните 12%.
Нищо по-различно от всяка друга бананова република. Феодалите карат коли за по над милион, селяните карат трошки.
Единственият сценарий, който би позволил на много българи да карат чисто нов автомобил е да се създаде български автомобил, като самото производство се обособи като Кооператив.
Кат гледам Африка, отъркала се в англо-саксите още с първите им робовладелски кораби...още за роби ги имат и робски живеят! Виж рашките от турска провинция ни направиха индустриална държава с атомна енергия!
не се хваля ама съм първенец на випуск в ВМЕИ 1986. А ти си някво жалко помиярче, което цял живот квичи, че никой не му дава.
и ще ги правят в Ловеч в Балкан... колата няма да е Москвич а чистокръвно Балканче... с манивела...
А преди като ти са спирали разни комунисти с нова Волга до твоя Трабант, тогава пак ревеше ли
В закона е ясно записано, че колкото по-стара, пърдяща и бълваща отровни пушеци ти е колата, толкова по-нисък ти е данъкът! Освен това законът не го интересува дали имаш ЕВРО 898 сертификат, а само колко коне си и ако караш уникална бегачка 105 коня чисто нова си мулти гъзар и плащаш 300лв. данък, а пича с москвича - 15лв.
10 годишен голф ще е по-добър от твоето ново отроче. Ти ако си можел нещо - отдавна да си го направил.
С висока заплата се назначава " наш сигурен човек", а не умен и кадърен. Та за това сме я втасали без значение кой ни управлялва.
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}