Откриха първата завършена магистрала
Автомагистрала „Люлин” беше открита официално с водосвет, предаде агенция “Фокус”. Протестиращи се опитаха да стигнат до мястото на събитието.
Обратно в новинатаКоментари - Откриха първата завършена магистрала | Днес.dir.bg
Коментари
БРАВО! ЕТО ЧЕ И ЗНАЧИМИ ПРОЕКТИ МОГАТ ДА СЕ ЗАВЪРШВАТ В СРОК ДОРИ И У НАС. А КОМУНЯГИТЕ НЕКА СИ ВИЯТ ОТ ЗЛОБА. ТЕ ДРУГО НЕ МОГАТ.
Не ги подценявай и то не за друго а много българи понеже не могат да извадят един лев разчитат на бюджета и им се надяват. Цялата битка за властта е за бюджета. Кой ще разпределя държавната баница. Комунистите за това им е мъчно, че не държат нито ножа нито баницата. И ако българския избирател пак им даде властта...край!
и да крадат могат, нали заради кражбите спряха парите точно за тази магистрала...
Овчарче, що сам си пишеш и сам си отговаряш? За да те чуем как виеш от радост? То това ли ти е радостта на тебе? Въпреки, че се радваш - все пак да те попитам. Работите по тая магистрала завършени ли са на 100 процента? Спрямо кой срок тая магистрала е открита навреме? И спрямо кои пари е завършена в рамките на бюджета? Щото сега се правят едни други лотове от една друга магистрала. Хайде на бас, че и тях ги "чака" същото!!!
Що не кажеш , кой ги започна?
ББ просто довърши това което други преди него направиха.Това важи и за Метрото и за Люлин.То и баба така може да се фука.А и още нещо Виденов не ми е симпатичена ама за статистиката по негове време се завърши удължаването на магистрала Тракия с два пъти повече километри от тая в Люлин;-)))Май имат нещо общо Виденов и Бойко и двамата докараха народа до просешка тояга!!!
ама зсщо го вози този евро чиновник с хеликоптер,а не го подруса малко по тези магистрали,които са гледали от високо *Съобщението е транслитерирано от системата. Моля, пишете на кирилица.
Хубаво ... имаме нужда от инфраструктура. Това, което ме дразни е, че боко иска да накара хората да вярват, че всичко започва от него. Много проекти, включително АМ "Люлин" са свързани с усилията на 2,3 дори и 4 правителства ... добре би било да се зачита приемствеността и труда на предишните ... другото е меко казано, не особено умно.
Нали не мислиш сериозно това, което питаш. Няма малоумници в България. Истината е ,че Б.Б. поне се опитва да довърши нещата които се влачат с години. Нека си спомним какво беше тази магистрала преди да дойде на власт. Искаха да ни баламосат с откриването на 5 км от същата тази магистрала, започваща от никъде и свършваща никъде, само и само БСП да не изостане от надпреварата по отрязване на ленти. А с тези измислени протести само се дискредитират разни "нови" политически субекти, зад които отново ни се усмихва една повече от 100 годишна...
Ти сериозно ли мислиш това, дето си го писал? Щото пишеш като някой баламурник, който не знае за какво става дума. Ако някой от предишните искаше да реже лентите - просто щеше да го направи. Щеше да им даде парите на турците и това щеше да стане. Ама тия допълнителни пари от 48 млн. евро и от моя джоб (за твоя не съм сигурен) ги даде не кой да е, а самият Бойко. Сега схвана ли разликата? Много е съмнително защото реално си кон с капаци.
АМ ЛЮЛИН СЕ ФИНАНСИРА СЪГЛАСНО ФИНАНСОВ МЕМОРАНДУМ 2000. ТОВА ОЗНАЧАВА, ЧЕ ОЩЕ ПРЕЗ 1997-1998 г. СА ЗАПОЧНАЛИ ПРЕДПРОЕКТНИ ПРОУЧВАНИЯ. НА ПРЕДИШНАТА КМЕТИЦА НА ПЕРНИК НЕ И СТИГНА ЕДИН МАНДАТ САМО ЗА ОТЧУЖДАВАНЕ НА ЗЕМИ. ТАКА ЧЕ, ДА СЕ ХВАЛИ, ЧЕ БАТ БОЙКО Е ПОСТРОИЛ МАГИСТРАЛАТА - ПРОСТО Е СМЕШНО !
Къде са 60 минути,къде са 10. Освен това именно заради Станишев и компания се проточи толкова дълго - чухте човека от ЕС комисията - били "отчаяни" че въобще ще има магистрала. Ако ще сме толкова негативни, направо да се хвърляме от някой мост...
Боко има нужда да се лекува спешно при психиатър.Да му помогнем за да не подлуди и нас.
Какво, да не би да искате да ми кажете, че предпочитате до ... Перник ... да стигате за час и нещо, както досега? 60 минути - 10 минути. ?
Петко Славейков: "Не народ, а мърша". Ето и стиховете, които са болезнено истински дори и след 2 века!!! Не сме народ Не сме народ, не сме народ, а мърша, хора, дето нищо не щат да вършат. Всичко тежко, всичко мъчно е за нас! "Аз не зная! Аз не мога!" - общ е глас. И не знаем, не можеме, не щеме да работим за себе си със време. Само знаем и можеме, и щеме един други злобно да се ядеме... Помежду си лихи, буйни, топорни, пред други сме тихи, мирни, покорни... Все нас тъпчат кой отдето завърне, щот сме туткун, щото не сме кадърни... Всякой вика "Яман ни е нам хала!" - а всякому меракът е развала... Не сме народ! Не сме народ, а мърша, пак ще кажа и с това ще да свърша. 1875
Но защо не съм Славейков, да заплача, да запея: "Не пей ми се, не смей ми се, от днес вече ще да блея?" Христо Ботев
Преди избори да не му се наложи на човек да напише коментар - от толкова платена помия...
С личният си пример премиерът помага да не станем по-умни от германците и французите.Нали и той не е...
Ха,Ха,Ха...брейййй...като гледам какво пишете тук,не сте мръднали на сантиметър от мое време...същата простотия като тогава ...какви европейци,от комунист европеец не става...а на Бойко евала...нищо че по стар наш обичай плюем по всичко и всички...ЗАСРАМЕТЕ СЕ...Българи!!!
не народа, а цигани или хора на определени фирмми ги чупат.. циганите за да ги продават, а фирмите за да имат поръчки да слагат нови :)
щатите имат повече от 75 000 км реални магистрали и над 4 000 000 км асвалтирани пътища ,много по-добри от т.н. от бойко бг магистрали.всички те са от бетон с арматура като аутобаните в германия. само един малък пътен възел на 5-6 етажа и с 10 платна всеки ,може да се равнява на прехвалените 20 км ,при това много скъпи ,без гаранция/1година/ и изпълнени по-остаряла технология от турска фирма .въпроса е кой плаща за това -бойко с личните си спестявания от си банк/да не Ми чупите мантинелите/или гражданите на българия.
Ти да САШ хубаво видя, ама какво искаш да кажеш за България. Да си я караме още в комунизма с тесните и селски пътища. И още нещо - тази магистрала май беше стартирана при Станишев! Не прехвърляйте проблема от болната на здравата глава. Разчитате на малоумие и къса памет, това ви е похвата. Понеже не минава номера с бедните и социално слабите сега смени тактиката.
да, германците са строяли магистрали, но никога в своята история, не са получавали месечно възнаграждение равняващо се на 200 литра нафта. Нацията умира, проумей го. Младите не искат и да чуват за правене на деца, просто защото парите не стигат и за самите тях. Няма деца - няма нация.
Аз съм млад, и наскоро направих едно дете. Извинявай! :) П.П.> И никога не съм работил за 200 л. нафта.
За пръв път чувам че "правенето" на деца е свързано с материалното състояние,и още, сигурен съм че когато хората "правят" деца едва ли мислят за нацията. То пък една нация...
Ми циганите защо правят деца? Този мотив върви отгоре до долу. Важното е да се подчертае бедното положение в Бг. Пак да попитам - при тройната да не би да бяхме на средно европейско ниво на доходите.
Случайно да ви е известно, че демографски промлем, не се генерира за 1-2 -5 години. Това е тенденция, която е много по-стара и в резултат на комунистическия геноцид, на който се нагледахме през последните поне 20 години... И ако разума победи, а не се оставяме да бъдем манипулирани, аз съм сигурна, че деца ще се раждат в България вече...
аха. Значи да не чупим "неговите" мантинели. Спокойно, бате Борисов, с тези темпове на имиграция скоро няма да има други превозни сведства освен каруци по пътищата, демек ще се радваш на здрави мантинели.
само не ми е ясно, тези тирове като ги спират за веекенда,каде да правят паузата си??? на липсващите паркинги? на малкото цигански площадки, с прахоляк, боклуци?.. каде???? *Съобщението е транслитерирано от системата. Моля, пишете на кирилица.
Докато наглите ГЕРБЕРИ са на власт Българите ги чака само БОЙ, ГЛАД и СТРИГАНЕ!
то и един луд ефрейтор строеше магистрали ...Бокича що не чете ...или не е особено грамотен може би ??? да знае как ще свърши ...
и в Америка по време на кризата през 30-те на миналия век са строени и магистрали, и градинки, и други ненужни за момента обекти...
братя булгари, зарадваите се поне веднуж на нещо хубаво. какво ви интересува кои какво казул. вазното е че нова магистрала е открита. мислете позитивно! *Съобщението е транслитерирано от системата. Моля, пишете на кирилица.
Как така една магистрала от 20км струва почти наполовина от целия участик за дострояване на магистрала "Тракия"- 250мл.евро и то за трите отсечки??? Е естествено е че фирмите там не работят, защото всеки иска да ги лъже и да не плаща, но е интересно едно такова грандиозно разминаване.... А медиите пак спят ли спят сладък сън или някой им е дал "приспивателно" от няколко милиона????
Много лесно, зависи колко е сложна, ако има тунели и мостове може и 1 милиард да струва! Е тук вероятно са се пооблажили две правителства, НО важното е, че вече я има, на относително приемлива цена. Магистрала Тракия освен на някои пресичащия първокласни пътища да има надлези, другото е прав като свещ трамбован път с асфалт - "гениално инженерно изпълнение" - друг е въпросът, защо ще я имаме през 2012, а не имахме през 1992...2002....
Алоу-у, коневръза на Позитано, успокойте топката малко! От няколко месеца ви обяснявам, че когато говорите за магистрали, трябва да мълчите! Ни гък, млък червена пасмино! Че разни приходящи във форумите по българските новинарски сайтове ще се подлъжат, че народа вече не подкрепя борците с КРАДЦИТЕ на съвременна България! И вместо "на гъби", ще се втурне към урните на изборите и тогава ще видите "Кон боб яде ли..." Народа вярно че не е цъфнал и вързал, но 2х2 може да сметне. И да направи разлика между тия, които по време на излишъци ги КРАДЯХА и тия, които с недостиг ИЗГРАЖДАТ! Днес магистрали, утре това, от което има нужда! А на нихилистите ще кажа, не се поддавайте на провокациите на шепа безродници. Есента народа ще покаже как оценява това правителство. Нещо, че много от РАЗБОЙНИЦИТЕ ни мислят за глупаци! Помнете съдбата на Костов, царя, Станишев...
не са малко хората които мислят като теб, просто повечето от тях работят печелят и вместо да висят и мрънкат по форуми намират начин да оцеляват и живеят що годе добре
Уважаеми Дир. БГ., отказахте да публикувате моето мнение, макар, че е вярно и меко. Не се бойте, аз съм стара и си отивам! Моторът ми не работи! Но се пазете да не ви затрупат насипите от страни на Магистрала Люлин! Бъдете здрави!
На село, кога почнат да колят свинките по Коледа, щом заквичи първото прасе в някой двор, то скоро заквичават и останалите в селото, дори преди да дойде при тях коляча. Благодаря Ти Господи, че ме запази жив да чуя комунистическото квичене. Този път Бойко ще им види сметката. След 10.11.1989г. за да не може народът да потърси сметка от комунистическите дерибеи, държавата бе съвсем организирано и по план от ДС, тотално разсипана. Със стопиране и нищоправене от страна на властта, народът бе докаран на границата на оцеляване, за да няма физическа възможност да потърси сметка за дерибействата на комунистите през така наречения социалистически период. Тези които се надяват власта да падне са като лисицата която вървяла след коча защото видяла, че мъдите му се клатят и чакала да паднат. Чакала цял ден и останала гладна.
Ти май подтикваш клетия глупак към братоубииство за твое сведение лицето ББ още членува в БКП
По-кротко със сметките и прочия глупостите, които си написал. Какво точно е построил пожарникарят? Метрото "като слънце" или тази прескъпа магистрала или някой от многото обекти, на които единствено реже лентите? Само обира лаврите на започнатото преди него. Назови един строеж, започнат от ББ. И още нещо: освен комунисти в тази държава има достатъчно други, които мислят с главите си и отдавна са разбрали, че ГЕРБ заедно с техния вожд са просто едни поредния евтин балон, който твърде скоро ще се спука. Нищо по-различно от царската партия.
магистрала люлин беше провален проект незнам дали и него визираш като нещо започнато. да, беше започнато и спряно - провалено. ПРОВАЛ! специално тук герб имаше 2 варианта или го заебават и връщат парите които са дадени до момента или дофинансират за да запазят тези пари от връщане. затова излиза скъпо, защото преди е крадено и никой не е следил парите как се изразходват и как върви проекта. дадени са един куп пари а насреща нищо! защо никой не задава въпроса как откакто герб е на власт магистралата стана факт и то бързо, преди това защо не е било възможно.
януари 2003 г. - Министърът на финансите Милен Велчев подписва финансов меморандум за магистрала "Люлин" на стойност 148 млн. евро януари 2007 г. - министър-председателят Сергей Станишев прави първа копка на магистралата. Та кой каза, че е почнал магистралата, а ? Я се осведомете малко, поне като не знаете нещо направете си труда да проучите и тогава да се изкажете, а не да говорите колкото да не заспите! И да ви осведомя, не съм "фен" на Бойко, просто фактите са си факти...
ако това да спрат камионите да се движат Събота и Неделя се осъществи ще е наистина нещо европейско и много хубаво за всички нас. браво за добрата идея време беше
Лошо няма, ма защо трябваше да вдигнете половин люлин на крак в 14,30? За да мине делегацията за откриването на магистралата, опишяхте люлин като по време на бомбандировки, баси...събудихте бебето ми за да ви чуе, че минавате...защо?
...И НИКОГА ГЕРМАНЦИТЕ НЕ ПОЗВОЛИХА ДА ГИ УПРАВЛЯВАТ КРАТУНУ-ТИКВИ като тебе!!!-довършил мисълта си високия гост.
Добър икономист, добър спестовник и лидер е този, който умее да се бори със зъби и нокти за интересите на нацията. Ако приемеш цената на изпълнителя без да успееш да я сведеш до общоприети, логични граници в съответствие с възможностите на България, значи не си много умен, просто си безотговорен. Всеки лаик, всеки изхвърлен от системата милиционер може да стане управник, след като не показва с нищо знания, упоритост, настъпателност, отказ от корупция, съобразяване с върховните интереси на трудовите ни хора. Да се пъчиш с автостради от злато означава в една правова държава, след врезе да се изправиш пред съда и да дадеш отчет защо си приел цената на фирми, които след месец-два ще започнат ремонти, които вдигнат крайната цена на едно просто шосе.Време е в правителствата да влизат експерти, специалисти, дипломирани инженери и отговорни хора, а не позьори, грубияни и женчовци по характер.
Не знам дали платените драскачи на Бойко са отъ София-по скоро не са за да му е по евтинко. Като кмет на София ББ преасфалтира 3 пъти основните артерии(калпаво) за да вземе огромнио комисионни от подставени фирми на котараците-малките улици останаха в ужасно състояние, сега със същите схеми на подкупи и рекет действа и с магистралите - магистралите на България са една 20% от пътната мрежа-за това всеки нормален човек първо ще ремонтира съществуващите пътища и след това ще прави нови - вие какво правите - първо си правите беседка в двора с лед това оправяте течащия покрив на къщата ви-не нали?!?! Но за да може да краде на едро схемата е магистрали и след мен и потоп...Безсмислени спортни зали пак на далавера а няма места в детските градини. Контрабанда на цигари и никакви санкции за заведенията в които се пуши...И вие платени драскачи на бившия член на БКП, неуспешно кандидатствал за Държавна сигурност(защото тогава там глупаци не приемаха) ББ - го защитавайте, а после децата ви да се мъчат...
Тези, които се оплакват от цената да вземат да се информират защо е толкова висока цената! И стига сте се оплаквали, не мога да ви разбера, честно!! Че е мутра - мутра е, че изказването му за мантинелите не е на място - така е, но това се знаеше още като беше шеф на МВР! Ще има тапи сега от към Люлин, но до края на лятото ще разширят пътя надолу към караулката на КАТ и ще свържат околовръстното на Люлин с магистралата, за да е по-лесно влизането в тунела! Ама няма как всичко на веднъж да стане, имайте търпение. (Сега очаквам някое безсмилено, неаргументирано, необосновано мнение за това как съм гъзолизец, прост и т.н., моля ви спестете си глупостите и направете нещо полезно за живота си :) ).
Я пак кажи кой път ще разширят. Че там освен мижавото околовръстно (2 ленти) и входа към Люлин (1,5 ленти) между блоковете друг път няма
Ще разширят околовръстното към бул. Европа / Сливница/ и ще свържат кръговото движение с околовръстния път на кв. Люлин, който излиза точно на тунела. Честно казано не знам как ще го направят, но там точно на станция западен парк от към тунела строят мол, вместо него можеше да направят един паркинг голям и да е свързан с метрото и всички идващи на работа да спират там и да си хващат метрото, но не знам защо никой не го проучи този вариант, за съжаление!
Много ви моля, не чупете мантинелите на премиера. Те са лично негови и той ги е платил от собствения си джоб. А колко струват четири човешки живота, за сметка на предсрочното пескане на магистралата???. Изглежда абсолютно нищо.
Еи сега минах оттам ,хубаво си е,нека да ни е честита и да сме живи и здрави да си караме коите "нормално".Е БГ сие БГ,безмислени ограниченя до 70 км,ама неисе.....:)))
Браво Бате! Най-после взе да се строи нещо в тая страна! Човек и добре да живее умира и само построеното остава!!!
Човек и добре да живее умира и друг се ражда, и нека роденият след него, като гледа тези (писмена), си спомни този, който ги е направил. Ако великите ни предци можеха да видят тези отпадъци, които ни управляват през последните 20 години, щяха да умрат за втори път - този път от срам!
Защо заглавието изопачава казаното от ББ "...мантинелите ми..."То явно журналистите от калибъра на Бианка се нароиха за да подпомагат "успешното" управление и да редактират недоразуменията на ББ.
Явно простотията на българина продължава да се вихри с пълна сила. Искам да попитам защо Вие плюещите всичко което се прави в тази държава не пишете имената си? Доста е лесно човек да пише зад разни инициали! А относно магистралата, смиатам че нияма никакво значение кой я е открил, тя е една стъпка към нормалното пътуване извън София! Когато всички Софиянци си отиват по родните села, на Владая и Драгичево може направо да си прережеш вените. Благодаря за магистралата!!! МП
Илия Петров или МП/не искам да го разбирам като много поздрави защото е нелепо/... Мислите ли си че като се напише име а не букви или цифри мнението ще има друго значение, защото тук не пишат световно известни величини а непознати помежду си хора. Мислите ли си че едно написано име е 100% истинско???Това е форум за мнения а не за запознанства. А магистралата води до тапата при Люлин и Филиповци където направо ще ви се прииска да си отрежете вените и то не само в събота и неделя а през работната седмица защото околовръстното се използва за избягване на задръстванията в центъра а не за ходене до околните села.
Или какъвто и да си там. "смиатам, че нияма никакво значение" Това е от глагола - Аз смиАтам, ти смиАташ, той смиАта. Този глагол е със същото спрежение като на глагола МислА. За съществителното "нИяма"ти е нужен друг урок, но не на амбразурата във форума . Елементарна грамотност е нужна преди да пишеш коментари, а не висш пилотаж.
Значи имаме магистрала и от утре заплатата ми е 3000 евро-както в Германия.Така ли бе пожарникар смотан? Какво ги грее бедните,болните и социално слабите че си открил "твоя"магистрала-"да не ми чупите мантинелите".Добре че се задават избори,че не мога да гледам вече самовлюбената ти мутра.
Таня, ти или си платен писач на Яне Улавото, или на комунистите.То е все едно , няма нормален човек да не се радва на това, да се пусне "Люлин". Но останахте много ненормалниците. Впрегнете си воловете, обуйте си цървулите и елате да викате пред Народното събрание-"Искаме си цървулите , да живее БКП"!
Евалата бате Бойко,само така:) Ти прави каквото трябва пък да става каквото ще!!! Продължавайте смело напред и спокойно,и на тези избори ще видите,че народа е с вас. Честита магистрала, и произшествията да си минимум и никакви смъртни случаи!!! По добре да строй отколкото да се руши(както беше до сега)
Да ни е честит новия път към НИКЪДЕ!!! Кел файда от него като се затапва в едно измислено околовръстно , което ще образува поредната тапа в СОФИЯ!!! Докато не се започне скоростно довършването на ЮЖНАТА ДЪГА посока СУХОДОЛ , ОВЧА КУПЕЛ 2 , ГОРОНБАНСКИ ПЪТ и МЛАДОСТ - ТРАКИЯ тази магистрала е пълна БЕЗСМИСЛИЦА!!! Сега ще скочат някои да се прави северната дъга , но тъй като южната е МНОГО ПО-МАЛКО КАТО КЛОМЕТРИ И ПОВЕЧЕ ОТ ПОЛОВИНАТА Е ГОТОВА ИЛИ СЕ ПРАВИ ТОВА Е РЕШЕНИЕТО!!!ВСИЧКО ДРУГО ЩЕ СИ Е ДАЛАВЕРА..............
Много ви моля, да не ми чупите мантинелите," ............................. С този цитата си затвърждавам мнението, че държавата е на другаря Борисов, а ние сме просто наематели!
мантинелособственика пак се форсира, тоя път с хеликоптер, щото джипа няма кой да го кара кадърно, да не вземе пак да катострофира, че сме с гости
Нали министрите щяха да се движат с колелета от съпричастност към народа. Бойко гледам криза го не лови - джитка с хеликоптер. Евтинко ли е гус'дин министър-предстедател? Или това е новата топ-гъзария?
Първо-Г-ин Премиер тези мантинели не са ваши, второ как успяхте да платите 40% повече от договорени през 2007 -90 те милиона.
20км=200 милиона за междуселски път между София и Перник.Браво.Сега остава и да направиш магистрала за 500 милиона между Банкя и Драгалевци!!!Гоем си ,бе премиерчето!Колко от тези пари присвоихте???
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}