Бивш шеф на КАТ: Проверките с газанализатори са безсмислени
Проверките с няколко газанализатора на повече от 1 млн. коли в София са безсмислени, още повече докато данъците за стари автомобили са по-ниски.
Обратно в новинатаКоментари - Бивш шеф на КАТ: Проверките с газанализатори са безсмислени | Днес.dir.bg
Коментари
Фините прахови частици са от многобройните строежи и от мръсните улици. Всички улици са покрити с дебел слой прах. Какво очаквате да стане като мине кола?
Старият автомобилен парк в БГ е следствие на икономическото състояние в страната. Каквито и стъкмистики да ни представят политиците, както и да ни убеждават, че живеем най-добре в Европа, достатъчно е човек да погледне автопарка, мизерните къщи, хилядите магазини за дрехи втора употреба, препълнени с народ и картинката е ясна - над 90% от българите са беднюхи и или нямат въобще коли или карат 20+ годишни трошки. В България мизерията е повсеместна, с изключение на кочината, наречена столица.
Най-сетне истината лека полека се появява. Не горенето на парцали и незнам си още какво в някой и друг цигански катун е основен проблем за мъглата от мръсен въздух над София а шибаните автомобили. Стига сте заобикаляли този факт. Множеството от скапани каручки с аспух са основният проблем. Вече без автомобил дори не можем да отидем до тоалетна. Погледнеш автомобил а вътре един човек. И така са 90% от автомобилите в столицата. От 20 автомобила, 19 са поне на 20 години и димият като Кремиковци. Е как няма да е смрад. Единствения шанс който виждам е закон който да разрешава движение на автомобили които са до 5 години и които са със съответната пречиствателна система. Ама неможел да си позволи такъв автомобил ...ами пешачката тогава да можеш. Ей така автомобили ще се намалят с 80% а ние ще почнем да дишаме като нормални хора.
Ха ха ха ха...автомобилните кентаври веднага почнаха да блъскат минусчетото. Ами тогава тровете се. Така ви се пада. Трябва да си вземете по още две-три таратайки ако може и да ги карате едновременно. Толкова сте смотани че все по.зле ще живеете.
и когато твоя автомобил навърши 5 години? Ако ти можеш да си сменяш автомобила на всеки 5 години с нов то по евтино ще ти е да движиш с такси защото никой няма да ти купи 5годишния таралясник след като няма да може да го ползва .
За най-бедната страна в Европа (и една от най-бедните в света) това е неприложимо. Да не говорим, че в "борбата" се включиха малоумниците от столична община, които направиха билета 1.60лв ... На мен ми е по-евтино да ходя с колата (сам) на работа , от колкото да си закупя карта, а да не говорим за билети. Ще ми излезне златен пътя.
Ей соп*ол!!Днес от Централна гара до летището стигнах за 5мин.Нямаше никакви коли по улиците в 09ч,а въздуха мръсен и не се диша и вижда!Вчера и онзи ден същата работа!А наближиш ли циганския катун...е там ти трябват очила за нощно виждане и противогаз за да не пукнеш!НЕ СА ПРОБЛЕМ СТАРИТЕ КОЛИ или поне не са те най-големия пробле.А циганите и немиенето на улиците!
Два въпроса. 1. Колите на пропан-бутан, какво отделят? 2. Защо в европа е забранена продажбата на въглища за жилищни нужди? .... А данъците ниски-високи, то е ясно ще вървят нагоре.
Тъкмо бях в Холандия за празниците, там хората масово си карат велосипеди за разстояния до 15км. дори и в лошо време а колите са само за по-дълги разстояния и никой не му пука че не е гъ3ap с БМВ!
Щото холандците са прости хора, затова. А ние сме умни, ама рептилите ни пречат, а щатите ни ръсят с отрови със самолети.
Г-н Стратиев, грамотни хора вече обясниха, че ЗМДТ третира собствеността на гражданите. Замърсяването е друга тема. Не може да се създава бъркотия. Когато колата е стара, струва по-малко пари, естествено и данъкът да е по-малък. Или пак както си знаем в България, с данъчен закон ще оправяме природата?
Повечето коментиращи изпускат важни неща, подлъгани от Стратиев, който не е експерт. Данъците. Данъка върху превозните средства е преди всичко данък за собственост, т.е. колкото ти е по-скъпо возилото, толкова по-висок данък би трябвало да плащаш. Към този данък доста неудачно са вмъкнали и екологичен данък, чрез отстъпка от данъка за колите до 100 к.с., според евростандарта, на който отговарят - ЕВРО 3, 4, 5 или 6, както и при наличие на катализатор. За Евро 5 и 6 отстъпката е 60% от данъка. До 100 к.с, за да насърчат купуването на по-екологичните малки коли.
С глоби и данъци няма да стане. Никой не иска да кара стара кола. Дори 20000 лева са непосилна сума за над 90% от населението за нова кола. Трябват стимули и най вече нормални заплати.
Автомобилите вече се произвеждат като СТОКИ С ПРОГРАМИРАН ЖИВОТ!!! Караш - не караш, след 10-тата година си ПРИНУДЕН да я изхвърлиш!!
НАД 80% ОТ ДВИЖЕЩИТЕ СЕ В СОФИЯ АВТОМОБИЛИ НЕ СА СЪС СОФИЙСКИ НОМЕРА!!!!!!!!!!! Т.Е. НЕ ПЛАЩАТ И ЛЕВ ДАНЪК!!! АМА ТЪПАТА КМЕТИЦА И ТЪПАТА ПОЛИЦЕЙСКА КРАТУНА НЕ ГО СХВАЩАТ!!!! ИСКАТ ДА НАКАЖАТ СОФИЯНЦИТЕ ЗАРАДИ ТОВА, ЧЕ ДРУГИ ИДВАТ В СОФИЯ, ПАРКИРАТ НАВСЯКЪДЕ, ЗАРАДИ ТЯХ ПРЕЗАСТРОЯВАТ ПО ЗЕЛЕНИТЕ ПЛОЩИ И НЕ ПЛАЩАТ И ЛЕВ ДАНЪК В ОБЩИНАТА.
Зоните, синя, зелена, пенбена също увеличават трафика. Пред блока в зелена зона, вече е гараж на открито, едни тръгват, други пристигат, защото смятат, че ще намерят место за паркиране! Ужас шум и дим! Общината събира пари!
Ето отново, поредния индивид с "градско-селския" комплекс! Защо според теб има такъв наплив на хора в София? Дали, защото е "най-прекрасния" град в БГ, или защото там отиват почти всички чуждестранни инвестиции, както и парите от държавния бюджет!? България не е само София! Докато траещите си и непротестиращи софиянчена не го проумеете, то целия народ ще се насочва при вас към Сф! Никой нормален човек не би живял там доброволно, ако имаше добра работна алтернатива в, или около родните си места!
Тоя шоп пак нищо не е разбрал. Направете заплатите на българите такива като шопските и тогава всички ще караме коли в нормата, а може и някоя ТЕСЛА...
Пък за данъка е друга история, но в никъв случай не екологична. Данъка е местен за ползване на градската инфраструктура. И е наложително да се смята на тегло или обем на автомобила. Не може разни джипки по три тона и 500 коня да се катерят по тротоарите и градинките, заемат място за паркиране на две коли и намаляват видимостта да плащат 300 лева. Мисля полевче на килограм е по-справедливо отколкото на конска сила. Минимум 2000 лв.
Пак нищо не са разбрали. За да се променят нещата трябва да се вдигне стандартът на живот и всички сами ще си купят по-модерни и добри коли.
Новите коли може да са "модерни" но не са добри. За кратерите по пътищата ни и Москвич е лукс. Трябва да се оправят пътищата и да се измият. Трябва пътищата да са на по-високо ниво от тревата встрани, за да се мият от дъжда от самосебе си, а не да се калят като вали. Това е навсякъде в чужбина, но тук мангалите заети с хасфалтирането няма кой да ги инструктира, защото и архитектите дето проектират и чертаят са си същите дебили.
От милиционери и политици не очаквай да могат да смятат. Това, че една кола отделя повече вредни частици, не означава че замърсява повече! Означава, че замърсява повече за единица време на работа! Сега кажи на милиционера да сметне колко прах отделя на дядо ми Жигулата дето ходи в неделя до лозето и колко натрупва една дизелова баничарка с навъртяни за три години поне 800 хиляди километра.
МНОГО ВЯРНО! АЗ ИЗПОЛЗВАМ МОЯТ 20+ ГОДИШЕН, ИДЕАЛНО ПОДДЪРЖАН АВТОМОБИЛ 2-4 ПЪТИ В МЕСЕЦА - ДО ВИЛАТА И ОБРАТНО. ПРЕЗ ОСТАНАЛОТО ВРЕМЕ СЪМ ПЕШ ИЛИ С ОБЩЕСТВЕН ТРАНСПОРТ. ДОКАТО РАЗНИ ТАМ АВТОМОБИЛИ С ПРОВИНЦИАЛНИ НОМЕРА ОБИКАЛЯТ ЕЖЕДНЕВНО И ЦЕЛОДНЕВНО БЕЗ ДА ПЛАТЯТ И ЛЕВ ДАНЪК В СОФИЯ !!!!!
ЗАЩО НИКОЙ НЕ ГОВОРИ ЗАЩО ЦЯЛА ЕВРОПА СЕ ТОПЛИ НА ГАЗ ,А НИЕ НАЩАСТНИЦИТЕ НА ДЪРВА И ВЪГЛИЩА,ЩЕ ВИ ОТГОВОРЯ, НЕ МОЖЕ ДА СИ ГО ПОЗВОЛИ ,ИМАХМЕ НЯКАКЪВ ШАНС ДА СИ НАМАЛИМ ЦЕНАТА НА ГАЗА НО ТИКВАТА ПРЕЦАКА И ТОВА
ФАКТ е, че автомобилите на пропан-бутан и природен газ НЕ отделят фини прахови частици ( сажди)!!! И понеже БИВШИЯ отново не отваря НИТО ДУМА за това, а лае само за старите коли - всеки може да се сети, че става дума за ПАРИ!!!
И да се молим на нашите господари циганите от факултето,за по чист въздух,че те ни определят какво дишаме. Да им дарим ток, за да не горят кабели, масла,гуми и всякакви токсични остатаци, че западния ветрец ни носи сажди, цианиди, сярни съеденения и всякакви отрови.
Повтарям за 111 път: данъците не са екологичен, а фискален инструмент. Нормално е за по - скъпо имущество да се плаща повече. За екологията има акциз. Караш повече - плащаш повече.
Умните хора ще забележат, че мерната единица е грама CO2 НА КИЛОМЕТЪР!!! Т.е. уж екологична кола, караща 10 пъти повече километри, ще замърси много повече, отколкото стара баракуда, която се кара малко.
70 000 лева за 7 газ анализатора? Ненормална работа, пак някой прибра едни 30 - 40 хиляди лева! Струват не повече от 35 000!
да започнат с Градски транспорт... Товарните... и накрая да тормозят хората
ЗАЩО УМНАТА ФАНДЪКОВА НЕ ЗАБРАНИ ВНОС НА СТАРИ АВТОМОБИЛИ,АМА НЕ И СТИСКА ,КАКВО ЩЕ ГИ ПРАВЯТ ЗАПАДНЯЦИТЕ,НАЙ -ЛЕСНО Е ДА НАКАЖЕ НЕЩАСТНИЦИТЕ БЕДНИ БЪЛГАРИ
преди демокрацията - с Мотокарния завод, Сердика, виетнамските общежития (но на ПАРНО), ТЕЦ-а, трамвайното депо, старите Икаруси ... бе предпочитан квартал от АСМАТИЦИТЕ.. Заради чистия въздух и течението, което го караше от планините.. Сега - не може да се диша от САЖДИТЕ от горените гуми, дрехи и пр.. За какви прахови частици от двигателите иде реч!! Автомобилите вдигат прах при движението си по НЕ ИЗМЕТЕНИТЕ улици и булеварди.. Някой да е видял да се мие улица или булевард, освен ако Фандъчката или Баце не режат лентичка в последните години?
Поченява след някой автомобили като тръгнат от кръстовище. Очила трябват очила, и контролни органи. Ама полицай на кръстовище някой да е видял скоро.
Ми спрете си ТЕЦ-а,който пуши като хиляди коли,газифицирайте си домакинствата,поразредете се по площ,че то три милиона само като дишат замърсяват въздуха с CO2 и проблема ще Ви бъде решен!
Моля, някой да обясни на УЧИТЕЛКАТА и бившата ФУРАЖКА, че ФИНИТЕ ПРАХОВИ ЧАСТИЦИ, които са основният замърсител, не се влияят от възрастта на автомобила !!! Аман, ама вече ни смятат за тотални балъци!!!! ДА СИ КАЖАТ В ПРЯК ТЕКСТ: СПИТРАТ ЕВРОПРОЕКТИТЕ-> НЯМА ПАРИ ЗА КРАДЕНЕ-> ВДИГАМЕ ДАНЪЦИТЕ.... К'ВО НИ БАЛАМОСВАТ С ГЛУПОСТИ?????
Ей, за сефте тоя тъп милизионер да каже нещо умно. За сведение - преди месец си регистрирах возило в КАТ на една година с ЕВРО6 стандарт. От ауспуха излиза само пара. И Фънди ме усоровака с 320 кинта годишен данък. Каката в общината нагло ми се подсмихна - "Тарикатите които сте с новите коли съвсем естествено трябва да плащате повече, щото сте баровци". Даже не ми направиха и стадартната отстъпка за катализатор, щото колата ми била 120 коня.. За сведение - дърт Голф 2 - пернишка печка - от 1992 година плаща 22 лева данък и дими по зле от парния влак.
Този данък е имуществен. Не е екологичен, нормално е да плащаш повече.
Тия евро 6 видяхме как ги манипулират чрез софтуера, а това, че не виждаш да излиза нещо не означава, че не замърсяваш- просто така си мислиш. И един голф 80к.с. от 92г със сигурност замърсява по- малко от твоя манипулиран 120к.с.
Предлагам данъка на всички голфове 92 година да се увеличи с 50% (петдесет процента) - от 22 на 33 лв годишно. Това би бил отличен стимул да ги заменят за нови голфове от по 33 000 лв...
ТОВА, ЧЕ СОФИЯ СЕ ПРЕНАСЕЛИ С ГОВЕДА ОТ ПРОВИНЦИЯТА Е ПРОБЛЕМЪТ !!!! НА МЯСТОТО НА ЗЕЛЕНИТЕ ПЛОЩИ- БЛОКОВЕ, НА МЯСТОТО НА ГОРИЧКИТЕ- МОЛОВЕ, НА МЯСТОТО НА ТРОТОАРИТЕ- ПАРКИГИ!!!!! ДОРИ ДА МИНЕМ ВСИЧКИ НА НОВИ АВТОМОБИЛИ ПАК ЩЕ Е МРЪСЕН ВЪЗДУХЪТ, ЛОБИСТИ НЕЩАСТНИ!!!
Провинцията не е критерий.От провинцията много често идват качествени хора подбирани с конкурси които печелят пред така наречените "софианци незнайно от къде им е рода"
Това с газоанализаторите са тъпи фандъковщини на една детска учителка, която освен пощенска кутия за препредаване на комисионни и рушвети друго не е била за последните 8-9 години!
КАКВА КОЛА КАРА С НЕГОВАТА ДЪРЖАВНО - ЧИНОВНИЧЕСКА ЗАПЛАТА ??? ИЛИ ЛОБИТО НЯМА ДА ДОПУСНЕ ТАКИВА РАДЕТЕЛИ ДА СЕ ВОЗЯТ НА СТАРИЧКИ КОЛИЦИ , А ???!
Големи глупости: 1. Стар автомобил на пропан-бутан или метан сравнен с нов дизел, кой е по-екологичен? Първия естествено - защото се отделят само СО2 и вода. 2. Стар автомобил със стоманено окачване спрямо нов с алуминиево - кой е по-хубав? За кратерите по улиците стоманения е по-надежден и нерисков, а с новите алуминиеви баракуди се трепят като мухи! 3. Винетката е с незаконна цена, както билетите, както водата, тока, парното, ДКЕВР е незаконен след 03.03.2011 година. Има закони, има решения на Съда. Какво праиме? Томас Джеферсон е казал: "If a law is unjust, a man is not only right to disobey it, he is obligated to do so." - Гражданите са ДЛЪЖНИ да не спазват незаконни "закони"!
Пропускаш разхода на масло от старата ти кошница, което отделя доста повече вредни газове от дизела.
Ела да видиш новият ми дизелов RAV4, какъв разход на масло има :) При това - производителят го дава в допустимите стойности!
4. 10000 лева ли струва един газ анал-лизатор или кражбите на Фандъка са безбройни и неизброими? 5. Що не почнете да изследвате горивата, които се продават в бензиностанциите? Щото и на перфектна машина като и сипеш боклук ще смърди на баракуда, нали? Ама там горивната мафия няма да е доволна. Затова пак крайния потребител е по-лесната плячка на върлуващите престъпници, като тоя на снимката, нали? 6. Що не газифицирате и топлофицирате в условия на свободен пазар и свободна конкуренция населението, вместо това го рекетирате чрез енергийните и водни монополи по всевъзможен престъпен начин? Така хората няма да горят твърдо гориво. И Мангалите няма да горят всякакви отрови. От там идва истинското замърсяване! А ако пуснете и онзи ТЕЦ-Инсинератор, той като напълни София с прах и смрад, пак ли колите ще са ви виновни, а престъпници проклети????? Много може да се пише, но трябват разстрели - на ДКЕВР, на ЕРПтата, на ТоплоФЪК с кметицата-принципал, на цялата енергийно-водно-горивна мафия! Иначе файда йок!
Безмислен е ами! Сигурно замърсяването от газове от коли е 10 % от общото! Излезте след 8 вечерта навън и се опитайте да си поемете въздух- замърсяването от отопление на твърдо гориво е такова, че можеш въздуха с нож да го режеш! Всичко с колите е за замазване на очите! Манга.ите горят всичко каквото намерят и може да гори!
Де да бяха само мангасарите... Аз имам съсед българин, който живее като щуреца от баснята. Всяка сутрин се тътри в гората с резачката и си мъкне по едно сурово дърво или гори всевъзможни боклуци, например стари гуми, омаслени парцали, стари кофражни плоскости, разни пвц бутилки. Колкото пъти погледна през прозореца от комина му бълва черен пушек. Ако му направя забележка веднага ще се докачи, че аз съм си насмогнал на масрафа и за това се топля на ток, а той сиромаха е принуден да прави така. В конкретния случай не е така, ама иди се обяснявай. От стар ремонт ми останаха 2-3 кубика сухи букови греди, махнах всички гвоздеи и му ги подарих. Дори му ги занесох до двора. Не си мръдна това лято пръста да ги съхрани и циганите ги разграбиха. Гадна история... Ако някой е решил да живее в кочина това е доживот.
Казват, че ченгетата са тъпи и този горе го потвърждава. Той нито си има идея от "финни прахови частици", нито е чувал за дизел, метан, бензин и други такива, при чието изгаряне няма голямо значение кога е произведена колата. 20 годишна кола на метан замърсява по-малко, отколкото чисто нов дизел!!! Ама акъллията иска да увеличава данъците на старите коли.....
Значи да се прекратява регистрацията на дизелови МПС от преди 2004 , а тези който са извън нормите да не бъдат регистрирани .Всичко е много просто и до превенция .Отделно тия с 7-те газо-анализатора да не се подпират като кияци на тях ,а когато забележат някого който бълва чернилка от ауспуха ,да го спрат и проверат .Такива турбо-селяци по София дал господ , с италянки с пробег 5 пъти до луната и обратно с демонтирани катализатори .Спираш и го пращаш в НАДИН .
ЗАЩО , СЛЕД КАТО СТОТИЦИ ХИЛЯДИ АВТОМОБИЛИ НАПУСНАХА ГРАДА ??!! ОСНОВНОТО ЗАМЪРСЯВАНЕ Е ОТ ПЕЧКИТЕ С ТВЪРДО ГОРИВО !!! СПРЕТЕ ГИ БЕ ТАРИКАТИ !!! АМА ЩЕ ЯДОСАТЕ ЕЛЕКТОРАТА , А !!!! ЗАТВОРЕТЕ ВЛАДАЙСКОТО ДЕФИЛЕ, ОТКЪДЕТО Е ОСНОВНОТО ТЕЧЕНИЕ НА ЗАМЪРСЯВАНЕ ОТ ПЕРНИК !!! АВТОМОБИЛНОТО ЛОБИ ПЛАЩА ЯКО , А ?! ЗА ПОДМЯНА НА КОЛИТЕ !!!
Има една подробност, г-н Експерт. На проверка подлежат не само праховите частици (сажди), гледат се азотни окиси, въглеводороди... по тях вече много, ама много много(и нови) автомобили няма да минат.
Господин Стратиев е абсолютно прав за всичко. Но трудно ще доведе нещата до някакви промени. Просто е верния човек, на погрешното работно место, в погрешна държава.
Абе тоя изперкал милиционер до кога ще ръси мозък и обикаля из студията за някой лев. Да не би да му е малка пенсията?
Ако могат да спират поне тези, които визуално оставят облак сажди след себе си, пак добре.
Това обяснява малумието на Фандъка, столична община от 10 година я управляват малумни хора
Може би трябва да се помисли за облекчения за притежателите на електрически автомобили или хибриди.
Много ми е интересно какво ще се постигне като вдигнат данъците на старите автомобили?Въздуха ще си е се същият и старите коли все така ще се карат освен ако данъка не е безбожно голям.И в крайна сметка пари на вятъра,но под наименованието такси за по чист въздух?!
Точно затова данъка на старите таралясници трябва да стане прогресивен и след като колата мине 10 години да се увеличава двойно всяка година и да стане непосилен - т.е. да се стимулира притежанието на бараки. В кат в цялата страна да се забрани регистрацията на коли без евро 6 и готово.
Интересно ми е как се отразява качеството на горивото върху изгорелите газове? И дали някой го отчита това? Щото съм сигурен, че при фабричните тестове се използва качествено гориво, а нашето.....!
Всяка таратайка, произведена преди 2000 г да получи добавка към данъка 1000 лв. Така ще се изчистят всички таралясници. Ако някой все пак плаща по-високия данък, парите да се използват за газифициране на домове, които се топлят с твърдо гориво.
Ами, ако цените са така и средната зсплата стане 3000 лева, автопаркът ще се подмени. Но за целта трябва да не се КРАДЕ.
Явно твоята е от 2000-та година. Иначе щеше да цитираш 2005 след която са новите изисквания или навършени години на колата. Сигурно се топлиш на твърдо и искаш с чуждите данъци да те газифицират. И газта ли да ти плащат?
Ама наистина са безсмислени след като с просто око се вижда, че от аспусите на доста автомобили излиза нещо което се лепи по белите якички на ризите и белите дробове, а те не са спрени.
В КАТ експерти няма - нито сред сегашните, нито сред бившите служители на КАТ. Това, което казва Стратиев е поредното доказателство за това.
Държавата да купи по една нова кола на всеки българин. Чат-пат някои от нас данъци плащат! Къде отиват тези пари?!
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}