Коментари - 593 нови камери ще снимат за скорост - 300 на ТОЛ-системата и 293 мобилни и стационарни | dnes.dir.bg
назад

593 нови камери ще снимат за скорост - 300 на ТОЛ-системата и 293 мобилни и стационарни

"Възпитанието е най-важният фактор в движението по пътищата и когато водачите са разумни, аз съм убеден, че жертвите по пътя ще намалеят", коментира вътрешният министър

Обратно в новината

Коментари - 593 нови камери ще снимат за скорост - 300 на ТОЛ-системата и 293 мобилни и стационарни | Днес.dir.bg

17-11-2017 20-11-2018

Коментари

Отнемането на предимство е главния фактор, само че не можеш да го следиш с камери и радари, поне не тези които имат. Съвсем дура организация на работа трябва за да следиш другите видове нарушения. По-лесно е да усвояваш едни пари за камери и радари. Интересно е кои са фирмите, които ще доставят техниката, да не се окажат на пухкавото момче, което всички обичат.

Коя партия го има в програмата си това, че ни го е обещала и изпълнила, а и ние сме гласували за нея?

ууу, долу служебното правителство!!! Вместо да строят магистрали ,пътища те са ограничения и глоби налагат.

Искаш ли ти и твоята челяд да сте на това "Т" - образно кръстовище и при ограничение 60км/ч, аз да те отнеса кат' куцо пиле домат движейки се с поне 140 км/ч, щото ти просто няма да имаш време да ме видиш кога идвам, и в МПС-то ти да стане мазало с прийоми на смърт? Като излезеш У Европата, га има ограничение 60км/ч ти с двойно по-висока скорост ли се движиш, щото пътищата са 'убави и не е редно да се ебават с теб, като ти слагат подобни ограничения? 'найшли още колко примери мога да ти дам, които оправдават всяка една камера? А дали се събират глобите или не, не е в правомощията на Полицията...

Ама лееееко четеш поста ми като дявол - евангелие. Никъде не съм казал че трябва да се кара с 140 при ограничение 90, нали? Да кажем че за станционарните камери съм съгласен - може би са на правилните места (макар че се сещам за тези на Околомръсното - тотално безсмислени са). Но за триногите - те са си чисти кОр-капани за наивници като теб...

Именно, съгласен съм - отнемането на предимство е едно от нещата в категорията "неправилна преценка на водача" която споменах по-горе. Употребата на алкохол и наркотици, изпреварването в завои, умората, навлизане в насрещното ... също са основни фактори. А никой не споменава за дупките по пътишата, чието избягване също е риск за ПТП.

бой по канчето на джигитите!!!!

Много обичат да ги ръгат триногите скрити след знак 30 или 60 на междуградско. Направо им е любимо.

А не бе, ще те оставят да караш с двеста пил и д трепиш хора по улиците, от къде ви копаят бе туземци....

Също така и на таралясниците, в които се качват хората и наричат коли. Таралясниците, които ремонтира куцо, кьораво,сакато в дупки, които наричат сервизи.

А нещо за подобряване на хоризонталната маркировка, вертикалната маркировка? Мигащия зелен светофар преди да светне жълто? Минисртъра е служебен веселяк.

Не е възпитанието а превенцията!!! Ако някой джигит изгърми 10 пъти по 1000 лева глоба ще кара ли така? Ако на третото нарушение му вземат колата/книжката или и двете ще прави ли нарушения??? Иначе ходете по разни молебени за здраве и палете свещ да не ви стигне, за толкова можете тъпите, мързеливи мицифсйки с 3 милиарда лева бюджет на МВР...

Колегите от КАТ правилно са се спрели на скоростта.От там най-лесно и бързо се краде.Това инфраструктура,маркировки,качествени настилки,компетентни сервизи,качествени резервни части,добри школи са непонятни енигми!Колко е хубаво да си прост милиционер,всичко ти е лесно....

Димчо , водещият от игри на волята трябва да даде пример за всички като влезе зад решетките за няколко години, не можеш когато си известен да си мислиш че всичко ти е позволено и че си над закона, напротив пред закона всички сме равни, не можеш да се напиеш с извинение като прасе и да се качиш да караш , недопустимо е , ние българите нямаме самосъзнание, тоест доста от нас нямат такова , тези които са самосъзнателни , възпитани на пътя са по -малко, трябва да има много сурови наказания за нарушителите на закона за движение по пътищата, като може би така те ще се вразумят , законите да създадени за да се спазват.

Какво става с "другата" информация от всички тези камери? Като например запис на всички номера на минали коли по дата и час? Лично пространство ли? Парите са ясни, но мисля, че има и други скрити цели. И те не са КАТ да се бори с нарушителите. С тях може да се пребори само ако карат в трафика... нон стоп...

А така,не трябва да се пестят средства,когато българския народ трябва да бъде дран до кокъл!

И нито една няма да работи на Тракия. Да не лови ,,нашите’’.

Поддържката на парка от БМВ-та никак не е евтина! Дайте да дем, другари ...

Те "нашите" камера не ги лови,бре!

Доказани смешници. Тази година на фона на непрестанните акции нараства броят на жертвите. А те изват от това че пътищата са леш . Хванали се за скоростта , понеже така им е по удобно да крадят. Отделно не помня да съм гласувал за тоя тип Илков , че да ми налага и глоби

Доказани смешници. Тази година на фона на непрестанните акции нараства броят на жертвите. А те изват от това че пътищата са леш . Хванали се за скоростта , понеже така им е по удобно да крадят. Отделно не помня да съм гласувал за тоя тип Илков , че да ми налага и глоби

Оправете пътищата. Изхарчихте милиони и милиони за камери, но после влизате в системата и триете на "нашите" хора нарушенията. Колко пъти съм сигнализирал за гонки по Ал Малинов в София в Младостите. И не е само там, а по северната тангента е чудо. Състезания. За явни наруюения си затваряте очите, щото са децата на някой си. Дупка до дупка. На входа на северната тангента от Джъмбо по посока запад са едни вдлъбнатини. Правите ги 3та година и все не са оправени. Риск от катастрофи всеки дрн са там, но вие само хранилки искате. Мамка ви, къде се намерихте такива схемаджии.

Преди време имаше репортаж за жена паднала с колата си в шахта в Пловдив. Полицаите дошли написали акт за несъобразена скорост, а самата жена си не е карала дори близо до скритата на ограничението, а с по-ниска скорост. Та въпроса ми е с колко е трябвало да кара, за да бъде съобразена скорост? Предполагам с 300 км/ч, за да прелети над тази шахта която пропаднала под колата ѝ ама в такъв случай пък ще е карала с превишена скорост.

Докато книжките и изпитите се купуват и такива като Семерджиев кръжат безнаказано над закона, никакви камери няма да помогнат, другари. Също докато НСО лети по пътищата да вози големците като кирчо канадски и зайо тицин и убива хора безнаказано всичко друго е безсмислено.

Точно това визирам. Така е написано, че може да се интерпретира както си иска полицая. А тъй като ченгето го интересува да си върже своите гащи, масово се използва с тази цел.

Цензурата на ДПС-ското дир.беге ми изтри коментара

100 пъти увеличаваха глобите, по храстите се криха, слагаха хиляди камери... И когато катастрофите и жертвите ПАК не намалеят, дали на някой ще му уври главата, че не превишената скорост е най-големият убиец на пътя? Според собствената статистика на КАТ, достъпна свободно сайта им, превишената скорост е причина за едва 0,8% от катастрофите. Дори катастрофи при каране назад в кръстовище са 3%... "Несъобразена скорост" 47%... Зад този удобен термин се крият лоши пътища, неадекватни пътни знаци, липсваща маркировка, идиотска организация на движението и още стотици подобни. Всичко, за което държавата, в лицето на общините, КАТ, пътна инфраструктура и т.н., трябва да поеме отговорност.

Нови асватополагащи машини, валяци, фрезиза асвалт няма ли да купите ами камери? С тях, тътищата няма да оправите.

Щом не е видяла дупката, можеше и човек да не види. Очевидно скоростта и е била несъобразена със видимостта и способностите ѝ.

Предполагам е време хирата да се вдигнат и пометат тази помийна яма с абревиатура КАТ, която похарчи купища пари и досега за камери, а резултагите ги няма. Защо? Защото същата пасмина КАТ "спестява" глобите и "ослепява" камерите за едни, които са основните нарушители. Друг съществен фактор е последващите действия - удобно се мълчи, колко от регистрираните с камери нарушения са с наложени и събрани глоби. Защо? Колко служители на КАТ, членове на семействата им, прокурори и следователи са глобени? Колко служебни коли на държавни институции са глобени? Безобразие е да харчат толкова пари, защото не е само закупуването, а и милионните договори за поддръжка след това. И какви са резултатите ... нови коли от най- скъпа марка в света за КАТ.

ся и снимки ше ни пращат как си бъркаме у носа

камерите на тол системата не са лицензирани - явно пак ще отварят работа на административните съдилища

За да намалите катастрофите трябва да има ограничения и по-големи глоби за младите шофьори!Това 40 е ограничение от преди 40г.Сега колите са къде къде по оборудвани.Ами за камери пари има ,а за нормални пътища -няма.Глупави управници мафиоти

Възмутен съм от скапания път Ст. Загора-Нова Загора.В уж богатата област Ст. Загора.Ужасни дупки и риск за шофьорите...Кои некадърници управляват тази област и този град.Мутри крадливи и подлоги на банкянския бек.

от коментарите ми става ясно, че тук са все разбирачи. Ония дето днес се удариха на Владя сигурно също са коментирали камерите и как им пречат да карат бързо. Браво. Аз пък за 20 г. имам два фиша. По 50 лв. За превишена скорост. Прави са фуражките. Платих ги и ползвах отстъпка. Пак казвам все сте разбирачи и затова държавата е на това дередже.

Нова Загора не е в област Стара Загора, а в една много по-бедна. Но това май не би трябвало да е от значение за АПИ. То и отбивка на магистралата за Кермен трябваше да има, но Асфалт паша не позволи.

Имал бол пари- платил...

Отдавна не карам, разбрах, че от това обеднявам! И сега като чета какви са ви проблемите, едновременно ви съжалявам и надсмивам над вас....

Господине,много добре знам,че Нова Загора е в Сливенска област,но от табелата област Ст. Загора на пътя Н.Загора- Ст. Загора е наситено от дупки.А от Сливен до Н.Загора пътя е без забележки.Значи може,нали?

Министърът на вътрешните работи е голям "манекен", затова в министерството нещата вървят "отлично"...хахаха

Вместо камери, всички отговорни трябва да преосмислят движението - знаци, ограничения, кръстовища - всичко. И тогава слагайте камери.

На 14.10 пътувах по пътя Смолян-Смилян. Преди разклона за Рудозем бяха застанали рокаджиите с колата и камерата. Няма лошо но по ирония на съдбата там е най- разрушения участък от този път. Смешни ама смешни. Проверяват за нарушители а държавата, АПИ и ОПУ Смолян не са си свършили работата. Ако бях служител на бг тол щеше да ме е срам да застана точно там. Явно такива са и служителите. Без коментар. В такава държава живеем- на абсурдите.

Проблемът не е в камерите, а в събираемостта на глобите! За к'ва превенция говорим тогава?

Уроди долни. Алчни боклуци. НЕсе наядохте бе мърши.

Камери нека има, но на места където превишаването на скоростта саздава непосредствена опасност за останалите участници в движението. На знаци 50км. поставени преди 15-20 год., на прави участъци, където минават 20 коли дневно, това е само за отчет пред началника, т.е. ето шефе работим...

Страхът и неговото бързо и невидимо присъствие може би ще подскажат посоката...

С това обяснение нещата вече звучат доста по-ясно.

Една добра новина.

А някакви ремонти или поне изкърпвания? Или поне бомбардировки по магистралите да поздравят!?

Как ще е непродуктивно? Събраха 400 млн лева във фонда "Безопасносст на движението" т.е. "пари за БМВта". Чудно продуктивно си е.