Коментари - Виадуктът край Генуа - изключително творение, непригодено за сегашния трафик | Днес.dir.bg

Айде да си гледаме в нашата паничка. Мостовете на магистрала Хемус например при положение,че при сегашните новопостроените отсечки от магистрали аслфалтът пропада почти веднага ,новата отсечка на Тракия е наклонен батут, никакво доверие им нямам сега на ремонтиращите мостовете на Хемус. Жена убиха от некадърност с НОВИ лампи в тунел Ечемишка и ВИНОВНИ НЯМАЛО, за в момента ремонтираните мостове ни е ебдна фантазията колко скоро може да се случи подобно щях да кажа трагедия, но това си е чисто убийство по непрадпазливост и безхаберие. Тук ще се случи съвсем скоро, дано греша, и Господ да ни пази!

Нашите хора да се поучат и да проверят мостовете на магистрала Хемус. На виадуктите им се виждаше оголената арматура. Кога ли ще платим и тук за нехайството на местните по поддръжката.

Доста лъжливи обяснения като за малоумници. Всяко съоръжение, та дори и къща да е, се ПРЕОРАЗМЕРЯВАТ повече дори и от максималния възможен товар. При това и се добавят утежнени условия като например сеизмично въздействие. Явно искат да скрият нещо: 1. вероятно искат да прикрият строителя, който е крал от материалите (не само в България мафията строи магистрали) 2. Възможно е да е заложен взрив. В началните кадри даваха един клип, в който се виждаше и чуваше нещо като експлозия, обяснено като светкавица/гръмотевица точно при падналата колона. Това клипче изчезна странно от интереса на медиите.

в нормалното строителство се залагат коефициенти на сигурност, така че съоражението да издържа поне на двойно натоварване, или дори по-голямо, без да има щети! ако са знаели, че мостът няма да издържи на такова натоварване, защо трафикът там не е бил ограничен?

Не трябва под такива съоръжения, да има Жилищни сгради

Тая статия си звучи изцяло като дървено желязо. Или е един лош превод, или инженерката, която пък е доктор по архитектура !? (да се чудиш и маеш) просто се прави на велика и е някаква хибридна "специалистка" нито архитект, нито инженер.

Тая статия си звучи изцяло като дървено желязо. Или е един лош превод, или инженерката, която пък е доктор по архитектура !? (да се чудиш и маеш) просто се прави на велика и е някаква хибридна "специалистка" нито архитект, нито инженер.

айде да е предварително НАПРЕГНАТ бетона, става ли, дир? не сте единствени - всички медии са го натегнали, само инженерите с разни лекции в интернет го наричат НАПРЕГНАТ.

Скоро и на витиня

Капитализъм! Знаят, че не ще падне рано или късно, но нищо не предприемат, защото щяло да струва пари.... Разбрахте ли как убива капитализма?

е па дошло му времето, срутил се. Нов ще направят. Даже новия ще го направят преди ние да сме направили тунела под Шипка.

Поне веднъж като пишете статия , или превеждате , поне за малко се консултирайте с някой, който разбира от темата - най-малкото за да употребявате подходящите думи ! Бог да прости загиналите!

Населението на Европа застарява и намалява, а трафика се увеличава.А некой по умен да обясни този феномен.Друг въпрос: Защо като са знаели, че моста е проектиран за значително по малък трафик са позволили безконтролно преминаване та даже и на тежкотоварни машини?

Качествен цимент ,некачествен пълнеж и слаб бетон. Докога този народ ще се прави, че не го управлява мафия. Кой е дал разрешение за построяване на жилища непосредствено под моста? Силово моста е добре проектиран,но каква полза ,че го конструират умни хора след като го строят мафиоти?