Коментари - Полският посланик: Имало е натиск над пилота | Днес.dir.bg

KAKVO shte kaze CHERNATA KUTIIA? VICHKO e mnogo zalko! Sofi- a Tito idva v Scandinavia-no kato "trashnaha vrata na kolata mu premazaha prastite, ta hodeshe obintovan..." Ozdravia no si go zapomni de!!!

В маса чужди медии се появи информация , че полският президент е наредил на пилота да приземи самолета в мъглата на летището в Смоленск , а да не използува предложеното резервно летище, за да се спести време. Това най-вероятно е записано в "черната кутия " и не може да се скрие.

Навярно упрека ти е отправен към изложената от мен хипотеза, че с използването на специални газове подобни на тези с които бяха обезвредени терористите взели за заложници зрителите в един от московските театри, биха могли да бъдат доведени до безпомощност не само екипажа , но и всички пасажери на самолета на полския президент. Що се отнася до петте опита за кацане демонстриращи перфектното техническо състояние на самолета бих казал, че не е задължително управлението на същия да е в пилотската кабина. Случая с взривените в САЩ кули близнаци доказва, че управлението на съвременните самолети би могло да се осъществи и със сигнал, който автопилота получава извън борда на машината. ЗАЩО ИЗЛОЖЕНАТА ОТ МЕН ХИПОТЕЗА ДА Е НЕСЪСТОЯТЕЛНА, А ТАЗИ С КОЯТО СЕ ПРЕПИСВАТ КАЧЕСТВА НА ЕДИН ПРЕЗИДЕНТ, ПРАВЕЩИ ГО НА МАЛОУМНИК И ЧОВЕК КОЙТО Е ЗАГУБИЛ РАЗСЪДАКА СИ ДА ИМАТ ТЕЖЕСТ И ДА СЕ ТИРАЖИРАТ С ТАКАВА ЛЕКОТА???!! Ами погледнете летището за което говори посланика. Разположено е до самия град и наоколо няма нито хълмове нито гори. Вижте дължината му - 2,5 километра и широчина 50 метра. Идеална видимост. Знаете ли, че с тези показатели на летището няма никакви проблеми за призимяване на самолета от едни опитни летци каквито без съмнение са били тези на катастрофиралата машина. АКО ПОЛСКИТЕ ПИЛОТИ СА ВОДИЛИ РАЗГОВОР С ДИСПЕЧЕРА ОТ КОМАНДНАТА КУЛА ПО ВРЕМЕ НА НЯКОЕ ОТ ПЕТТЕ ОПИТА ЗА ПРЕЗИМЯВАНЕ МОЯТА ХИПОТЕЗА ОТПАДА. Но ако кулата само е изпращала сигнали и до самолета и от там не е имало никаква реакция по време на тези завършили с катастрофа пет опита за презимяване, аз ще остана със съмнението, че вероятноста да се е случило това за което пледирам е наистина голяма. Не съм превърженик на Качински , но наблюдавайки безпристрастно като трето лице станалото, няма как да не задам въпроса който според Цицерон стои в мотивите на всяко едно престъпление ако има такова в случая : "КОЙ ПЕЧЕЛИ ОТ СЛУЧИЛОТО СЕ?" Отговорете си сами на този въпрос или изчакайте бъдещето то ще легитимира печелившия. Той е и извършителя.

Не мога да повярвам, че има хора, които говорят глупости, просто за да напишат нещо. Трагедията е ужасна и е много жалко за всички хора, които са били на борда. Как обаче болен мозък може от това да реши, че руснаците са го направили не мога да разбера! Имало е мъгла и пилотът е имал изрични инструкции да не каца. Думите на полския посланник са препратка към случая, когато пилот превозващ Качински след инструкции от летището е отказал да кацне. При завръщането в Полша Качински го е съдил. Сегашният пилот, горкия, явно не е посмял да се противопостави.

Смешници... Няма НИКАКЪВ вариант някой да нареди на командира да каца в мъгла. Ако самият командир прецени, че е опасно, никога няма да тръгне на заход. Командир на самолет не е некъв измекяр, да го положиш по врата и да тръгне да изпълнява на бегом. Просто поляците са направили глупостта да се накамарят всички на тушка-та и да отидат в устата на вълка. Оттук нататък технически всичко е възможно - и системата за кацане може да се хакне, и фалшиви черни кутии могат да пробутат, всичко. Руснаците имат толкова технически възможности, че е смешно да се коментира. Преди дни Русия и САЩ подписаха договор, в който се налага и ограничение върху ПРО. Това значи, че поляците, които досега бяха неудобни на руснаците, вече стават неудобни и за америте, понеже твърдо искат да разполагат противоракети.

За първи път ми хареса заглавие на Дира.Ще го коментирам: Нашите позорни управляващи, олигарси или лакеи на олигарси се оказаха по-големи американски марионетки от поляците. Мероприятието на поляците в Катин беше под диригентската палка на американците и насочено срещу Русия. Начело стаеше Качински брат -близнак и картоф-един посттоталитарен политик, с авторитарни маниери нямащ елементарни понятия за демокрацията.Качински управляваше най- бездарно и най-НЕдемократично.Вкара си ПРО, американски бази и въобще не пита народа си за нищо. Досущ като нашите новоизлюпени дИмУкрЯти. От Путин не се различава- еднакви авторитарни и НЕдемократични ръководители. Между тях борбата приличаше на едновремешното противопоставяне Сталин -Титов- съперници,кой да е ръководител на за соц.лагера. отношението на Качински към Путин беше чиста завист и съперничество кой да е ръководителя на НЕдемократичния европейски свят. Качински задмина Путин- стана най усърдния Лакей на чичо Сам, направи и Полша първи неин сателит. Противопоставяше се на подписването на Лисабонския договор с аргумента на "полски националист", а в същност мероприятието пак беше под диригентската палка на САЩ, Когато Германия го заплаши, че ще му спре кранчето субсидии, го подписа за 24 часа, като така и не се разбра причината на неговия"полски национализъм". Авторитарното му поведение беше безгранично и лекомислено, което доведе до смъртта на 97 невинни граждани.Остана като позорно петно в полската най-нова история като първия европейски президент -самоубиец и убиец.ideyazabulgaria.org

Поляците по принцип са доста самонадеяни и тази трагедия е част от манталитета им. Взеха да се иживяват като лидери на Нова Европа - най-печените били те! На практика в Ирак бяхме под тяхно командване и е било доста унизително. А че е имало натиск към пилитите - нама съмнение. Ситуацията при мъгла се променя за минути. Политиците са искали да щракат с пръсти и да им носят кафета! Във въздуха е по-различно. Би било интересно ако се докаже, че е имало натиск дали родните на жертвите могат да поискат компенсации към Полската държава! Жалко за невинно загиналите - КЕЛЕШЛЪЦИТЕ ПОНЯКОГА ИЗЛИЗАТ СКЪПО! И стига с тия глупости, че някой друг им е виновен. Сами си го натресоха кириливите им политици - направиха за смях пред целия свят "дружина польска".

Думите на посланника са в пълна хармония с това, което се тиражира и възприема като официална истина : "Това е едно от многото военни летища, в гората, не виждам тук някаква вина на руснаците. Това са едни много тесни писти, стена от гора в съседство, там е имало много гъста мъгла и оттам е трагедията" ЩЕ ОПРОВЕРГАЯ ПОСЛАНИКА И ЩЕ КАЖА, ЧЕ ЛЕТИЩЕТО НЕ Е В ГОРА, А Е НАПЪЛНО ОТКРИТО, ЧЕ СЪЩОТО Е ДЪЛГО НИТО ПОВЕЧЕ НИТО ПО МАЛКО ОТ 2,5 КИЛОМЕТРА, ЧЕ Е ШИРОКО ТОЧНО 50 МЕТРА И ИМА ИДЕАЛНА ВИДИМИСТ. Имах възможността да чуя изказванията на очевидци според които на летището не е имало такава мъгла !!! Та нали само 20 минути преди президенския самолет се е приземил безпроблемно Як- 40 с журналистите. КАК ЕДИНИЯ САМОЛЕТ Е УСПЯЛ БЕЗПРОБЛЕМНО ДА СЕ ПРИЗЕМИ, А ДРУГИЯ Е ИЗВЪРШВАЛ НЕ ЕДИН А ЧЕНИРИ ОПИТА ЗА КАЦАНЕ И НА ПЕТИЯ СЕ Е РАЗБИЛ. Странното в случая е не само липсата на мъгла , но и липсата на комуникация между руките диспечери и екипажа от военни летци управляващи президенския самолет. Неуспешните четири опита за презимяване и самата катастрофа ставащи пред погледите на пристигналите с Як-40 журналисти няма как да не са били заснети от тях. То не е било един или два опита, те са били общо пет от които последния фатален. НЕ ЗНАЯ ЗАЩО НО СТАНАЛОТО С НЕЩО МИ НАПОМНЯ ЗА ОНЕЗИ САМОЛЕТИ ФАНТОМИ РАЗБИЛИ СЕ В КУЛИТЕ БЛИЗНАЦИ. Имам неприятното усещане, че екипажа и пасажерите са били в безпомощно състояние и някой друг извън борда на самолета е извършил всичко онова, което се е разиграло на летището в Смоленск. Възможно ли е това да се случи с един самолет преминал в Русия основен ремонт. Практически - да, фактически изисква доказване. БЕЗ СЪМНЕНИЕ ВЕЧЕ ПОЛША ДНЕС НЕ Е ТОВА , КОЕТО БЕШЕ ВЧЕРА. И само Полша ли ?? Та нали разбиването на социализма започно от нея, от същия този Лех Валенса, който не се посрами да обвини президента си в поведение, което не е доказано. Не споделям идеите на Качински но мисля,че не е морално да обвиняваш някой в нещо за които не си сигурен и изглеждат толкова правдоподобно , колкото и изложената от мен хипотеза за това, че екипажа и пасажерите са били в безпомощно състояние и самолета е бил воден отвън!!! Не е морално да обвиняваш в нещо някой, който вече не е между живите и не може да се защити. Близкото бъдеще ще покаже не се ли превърна срещата в Прага в пазар на, който изпадналите в криза американци изтъргуваха на безценица на братовчедите си от Русия бившите соц. държави. Вчера бе извършен преврата в Полша , утре ще бъде в България. Всичко ще бъде толкова бързо, че уялата се политическа класа няма да има време да осъзнае какво се е случило. Наблюдавайте как утре през Полша ще премине безпроблемно Северения газов поток. А ЗА ЮЖНЯ ИМАМ УСЕЩАНЕТО , ЧЕ НАС НИКОЙ НЕ НИ ПИТА И РУСНАЦИТЕ ГОВОРЯТ ЗА НЕГО КАТО ЗА СВЪРШЕН ФАКТ. За съжаление тези руснаци не са онези братушки, които ние прегръщахме с едната ръка , а с другата обръщахме джобовете им. Света се промени до неузнаваемост , а ние остаряхме , но не поумняхме.

Летял съм и на ТУ-154М и на Ту-134 мога да кажа че са перфектни машини. В този случай няма място за съмнение в професионализма на пилотите и наземните екипи. Просто някой от началниците на борда са се вживяли прекалено много в ролята си и са взели решение вместо командира на самолета. Жалко че загинаха толкова хора мир на праха им.

наистина за жертвите на тази авиокатастрофа,но не смейте да пишете глупости за руската авиационна техника.Тя е създадена от достатъчно високо ерудирани хора.А Ту-154м ще остане в историята на световната авиация,като един от най-надежните пътнически самолети. З нам,че не съм единствения,но по стечение на обстоятелства около 15г. съм обслужвал този самолет и много добре знам за какво става въпрос.

ту 15чм е последня борд(модификаця) на сущия такав от както се е започнал да се произвежда.освен това практиката и статистиката показват че това е много надеждна машина. може да не е много комфортна но е надеждна.тази последна модификация е с последно поколение авионика + нов (последно поколение) радар + по мощни двидатели.да не говорим че преди да буде варната машината обратно на полязците от основен ремонт в руся, кадето е прозведена са били изваршени тестови полети от военен пилот изпитател!!! именно за да се проверят всички параметри на машината.след това разбира се е бил удалжен летателния ресурс на машината, което е естествено. *Съобщението е транслитерирано от системата. Моля, пишете на кирилица.

Президент самоубиец и убиец!

След този случай, напълно оправдавам другаря Ким Чен ИР, че пътува винаги с влак в чужбина. Може да е по-бавно, но пък е славно :)

Колкото по-скоро това се случи и в други държави,толкова по-скоро народите ще се отърват от дембелите,чиято единствена грижа е да се шляят нагоре-надолу по света и да дрънкат врели-некипели докато обикновените хора с пот на челото си изкарват хляба...Я да си бяха седяли на задниците,да видим щяха ли да загинат в самолетна катастрофа!...Ама не - нали трябва цял живот да се правят на много обществено полезни,боклуците му с боклуци дето си въобразяват ,че с тях и съмва,и се мръква!

Има един недолюбван Велик българин изписан в списъкът със 100 -е най-велики американци и името му е Асен Йорданов.Той изобретява сляпото кацане и пръв го пробва!

След като полските журналисти, полският посланик, а вероятно и записите от черните кутии говорят, че самолетът е свален от полския президент, въпреки указанията на руснаците, въпреки мнението и на самия екипаж (който три пъти е отказал да се приземи), какво друго трябва, за да се потърси мтетка, макар и посмъртно. Или ако някой взриви самолет с 97 човека на борда и се окаже талибан - е "убиец", а се окаже полски политик - ще е "жертва"?! И ако е талибан, може Щатите да оправдаят цяла война с него, наричайки го "терорист", а ако е полски, "свалил" собствения си самолет, това ще е само повод да си поискат нови самолети?! Какъв абсурд, каква простотия в главите на някои драскачи! Ако се потвърди, че не пилотите на своя глава са предприели приземяването, а това им е било заповядано от началниците им, последните са буквално убийци.

докато ние четем и се гневим,или недоволстваме от проявите на пилота,главна причина досега за катастрофата,или на намесили се висши държавни военни и граждански лица,може би някъде се анализират резултатите от успешното "мероприятие"!Не е за учудване подобен сценарии,още повече ,че определени мотиви макар и нелесно могат да се намерят!

Не е изолирано явление хора с власт дори обикновени началници -тъпунгери и собственици да налагат на подчинените си да нарушават правилата за безопасност и да създават условия за аварии.Когато лошото стане обикновено всичко се приписва на работника (или съответния изпълнител)а истинските виновници се измъкват безнаказано защото такива заповеди са винаги устни.В този случай поне отговорноста е солидарна.Бог да прости невинните жертви.

разполагаше с два Ту-154М, единият от които катастрофира. Това са много стари самолети, освен тях има и самолети Як-40, които са още по-стари и ужасни", призна посланикът Ne gospodin Poslanik ne sa ujasni, pri edno dobro podurjane i modernizirane!

Сега се сещам, че Тито не отиде до бившия СССР нито веднъж

Прекалено голямо доверие имаме на техниката.Да не забравяме какво беше и с американските совалки и с Еарбъс.Що се отнася за руските самолити мисля че не отсъпват.

да се изпърди компетентно по въпроса за новите правителствени самолети....ееех де късмет де и унас...

Какво ще каже господин премиера сега, като обвини преди време бившето правителство в разхищение на средства за закупуване на нови самолети за правителството?

ту 5м е в пъти по от 7з7 и това е мение на спецялисти и конструктори! а че събитието е важно и не може да чака... рип ;)катин е двожно 9вее0 проклето място! *Съобщението е транслитерирано от системата. Моля, пишете на кирилица.

Може да прозвучи кощунствено в такъв момент, но Лех Качински, Яросляв Качински и Лех Валенса така управляваха и държавата си. И резултатът за съжаление ще е същият!

Случая " Качински" ми напомня по нещо на " Титаник" - човешката глупост, арогантност и високомерие ВИНАГИ биват наказани! Иначе мир на праха им, жалко за наистина нелепата им гибел!

Значи трагедията от преди 70г. на това място се повтори !!!

Ситуацията с тази катастрофа е илюстрация на вредата от опитите политиката да е елемент от техническите решения наместо грижата за техниката и техническото развитие да е елемент на политиката. Политиците често се самозабравят и се опитват да командват и природните закони. ... И да ОБЯСНЯВАТ на историците историята и на инженерите техниката и на свещениците - какво има предвид бог. Те се изживяват не като служители на обществото, не като макар и важен, но все пак елемент от механизма на обществото, а като негови господари и душеприказчици. Думите им, за служене на обществото са само ... думи, за фасон.

Това е една от гадно написаните статии!Трудна е за четене,толкова е натоварваща,чеее...вместо да улесните читателя,Вие го натоварвате и обърквате!

Прав е човека....

Фактите обвиняват Качински ( нерегистриран ) 11.04.2010 12:25 Първо: моля всички любители на конспиративните теории да угасят за малко налудничавия блясък в очите си. Атентат се прави, когато самолетът е високо във въздуха, а не при кацане, за да е сигурно, че никой няма да оцелее и че пораженията ще са най-големи, а следите най-малки. Второ: моля русофобите за малко да изтрият пяната от устата си и да се вслушат във фактите, които не са в полза на полската делегация. Кулата ЧЕТИРИ ПЪТИ не е позволявала на самолета да извърши кацане. Четири пъти!!! Предложили са им алтернативни летища!!! До последно са искали да ги отклонят от гибелна опасност. Пилотът на президентския самолет е бил длъжен по устав след втория неуспешен опит за приземяване да уведоми за това най-важния пътник на борда, в случая президента Качински, който е и ВЪРХОВЕН ГЛАВНОКОМАНДВАЩ. Изключено е пилотът да е взел такова свръхотговорно решение на своя глава, знаейки кого вози. Има и нещо по-лошо: възможно е покойният вече президент да бъде обвинен посмъртно в непредумишлената смърт на над 80 души от държавния елит. Всякакви инсинуации за руска намеса в тази работа са напълно безпочвени с оглед изнесените доказателства. Анализите от черните кутии ще разсеят всякакви съмнения в злокобни заговори от руска страна. Не съм адвокат на руснаците, нито са ми кой знае колко симпатични. Но поляците са трезв народ и съм убеден, че след края на траура ще изригне истински вулкан от обвинения срещу Качински. Поклон пред паметта на загиналите братя славяни! Най-дълбоки съболезнования към техните семейства, приятели и близки! А вие - МИСЛЕТЕ ТРЕЗВО!!! Боже, колко идиоти има в България!

тикваъта си ти.Хич нямаше да ми пука ,ако на Гоце му се беше случило.Без туй никаква полза от него

Някои хора не могат да четат, а си позволят да пишат и да дават коментари. Щом посланикът на Полша признава за пилотска грешка че каца в мъгла. За какви проблеми със самолета става въпрос. Няма самолет който да може да кацне сам в състояние на мъгла ако няма летището система за кацане в мъгла. Толкова ли не помните проблемите на нашето летище когато самолетите не можеха да кацнат и се пренасочваха за другаде.

Ако само премиера беше против - добре. Но 99 % от озверелият, глупав, оскотял народ също е против това някой да харчи пари щом не са за него.

Не съм съгласен, че руските самолети Ту-154М и Як-40 са стари и ужасни. Наистина те са от по-старо поколение, по-шумни и неекономични са, но имат строго определен летателен ресурс. Логично е правителствените такива да не се ползват много и да са годни в продължение на доста години. И в Америка има дървени електрически стълбове, а също работещи трактори от Втората световна война, но никой не се тръшка да ги сменя. Всичко е въпрос на трезва оценка, а не на модни самоцелни залитания. Иначе, както се казва, по-добре Як-40, отколкото Мек-20.

Спомням си колко лаеше една тиква, настоящ премиер за закопуването на правителствения самолет...Ама докато има умни тикви ще има и жертви...За това тиквата да не се прави на умна и да приеме закона против пушенето-да спаси и той няколко хиляди човека годишно а не само да краде и да плаче...