Коментари - ”Дунав мост 2” готов до 2012 г. | Днес.dir.bg

Този мост кое точно направление ще обслужва? Ако се търси алтернатива на трасето през Белград, то би трябвало моста да е или западно от Лом при Орсоя или почти до границата със Сърбия при Ново Село. В сегашното си място този мост е по трасето Видин-Крайова. Евентуално ще поеме трафика от Белград към Букурещ. Другият му проблем е, че пътят нито от наша страна, нито от към Румъния позволява голямо натоварване. Магистрала няма нито един километър. За сравнение само участъка София Ниш не е магистрала. При минаването през Белград има само един планински участък - между Цариброд и Ниш. Сега ще има два такива участъка - пресичането на Стара Планина в България и Кърпатите в Румъния. В момента само участъка Калафат - Тимишоара се взима за около 6 часа. За толкова време се стига от София до Сегед през Белград. При това таксата за магистрала в Сърбия е около 25 евра за лека кола. Колко ще трябва да е за моста за да предпочетат хората да минат от там и да пътуват поне два пъти по-дълго от София до Сегед. Иначе всички пътуващи от Източна България ползват сегашният мост. Имам чувството, че проектантите на моста или знаят някаква висша тайна или не са виждали картата на този край на Европа.

tochno taka ,staria put izvesten v antichnostta kato Via Adriatika e prioritet za zapadnite strani s ogled vloshavastata se politicheska i ikonomicheska obstanovka v bulgaria

dano da stane , za6toto zavisi ot ypravliava6 tite , a taka 6te osigyriat i rabota za naroda