Коментари - Слагат пределни цени за такситата | Днес.dir.bg

Много са корумлирани някои водачи на таксита.Миналата година един мошенник казва се Васил Халев ми взе от Овчи купел до Онкология-Дървеница 75.00 лв.Преди да се кача на таксито ми каза че ще ми струва 7.00 лв.,а като пристигнахме ми каза 75.00 .Подведе ме ,а аз без очила не можах да прочета и затова го питах преди да се кача.Имах само пари да се върна обратно в провинцията и за храна.Той ми каза че ще извика полиция и няма да ми даде чантата.Притесних се ,че ще си изпусна реда за контролен преглед след операция от рак.Не знаех какво да правя.Слязох от таксито тичах до банкомата и изтеглих пари,пак на бегом обратно,платих но му казах ,че ще се оплача във фирмата му.Хукнах пак обратно и едва смогнах да се явя на преглед ,който се насрочва 3 месеца предварително.След това се обадих във фирмата ,обясних случая и ми казаха, че да съм доволна, че толкова малко ми е взел тъй като таксито е било лукс категория ,защото е имало кожени седалки.Същият този шофьор ми е бил и съгражданин и говорил на шефа си лъжи за мъжа ми и за зет ми.Това беше такъ психически шок за мене.Оказа се ,че и други мои съграждани е подвел този шофьор .Искам да предупредя хората никога да не се качват при Васил Халев той емошенник.

решението е просто - дневна тарифа-цена нощна тарифа-цена това да се отнася за всички таксита в България

Iskate da si napravite SUISSE na Balkanite? Taksitata sa fiksirani na 2/dva/franka na km.Koito moje da spechelikara taksi, koito nepravi drugo.Kraino vreme e fiksirano kachestvo i fiksirana cena na uslugata taksimetrov prevoz.

И на каква кола тряба да се возиш за 5-10 лв/км? Порше, Бентли? Я стига, който иска 10 лева на км, така или иначе си наема дълга лимузина с шофьор и баня.

Маркетингът е измислен за да има място под слънцето за всики. Нека има стари коли със смърдящи мангали, които возят евтино. Нека има прилични коли средна ръка. Нека има и суперлуксозни возила с дебели тарифи. Просто трябва те да се различават достатъчно ясно, да се знае кой от кои е, да няма скрито-покрито...Ако ще регулираме цените винаги ощетяваме някого - ако са ниски пада качеството, ако са високи страда клиента....нека всеки има право на избор...

Първо за летището.Подозирам, че някой яко си пулни гушата, за да няма и досега един авобус, пригоден да вози и куфари, който да свързва летището с централна гара и централната автогарата. Такива автобуси има на всяко западно летище и даже траснсферите до хотелите се ппавят с големи автобуси (като 84), само че с няколко тъбни лавици за куфари. ова е толкова елементарно, но не е направено! ЗАЩО??? Защо не е пусне такъв бус да спита на Плиска, на Орлов мост, на Лъвов мост и на централните жп и абто гари. Нела струва до гарите примерни 2 или 3 лева. Или даже 4 лева да струва. Мисля, че таксиджийската мафия си плаща,за да я няма тази елементарна услуга. СРАМ,господа мениджъри на летището и общински чиновници!!! Резил!!! Ащо се отнася до бакшишите - що ме боли ку.о какво искат бакшишите. Искат да плащаме по 10 лева километъра, да се возим на смърдилници, да слушаме чалга и да пресмятаме дали бакшиша се е къпал по-миналата седмица или по-по-миналата. Научете се, бакшиши, че колите са ви месторабота, а не дивана в хола. И като месторабота има стандарти, а не каквото си искате. Направете разумни тарифи, вкарайте 2 километра в първоначалната такса и не отказвайте превози на къси разстояния, научете се да помагате на пътниците с багаж и да не возите варели по багажниците, а куфарите на главите на клиентите. Тогава ще ядете хляб, сега ще ядете... абе вие се сетихте какво ще ни ядете.

Какъв контрол бе, хора?! Аз за изтребване на това племе говоря! Контрол... дрън-дрън. Има ли такси без помпа и има ли то почва у нас - тема за научно-фантастичен семинар.

Чета коментарите и оставам изумен от неразбирането, претенциите на някои хора и абсурдните съпоставки. Сравнение между транспортните мрежи на Париж и София е като сравнение между София и Трявна например. Наистина такситата в Париж са скъпи, но все пак по-евтини от тези на ОК Суперлукс! В Париж има изключително развита мрежа на метрото и градските влакове (RER), а метрото в София води от никъде за никъде. Поне засега. Транспортната инфраструктура се прави, за да свързва потоците от пътници. Сегашното метро в София нито стига до Централна гара, нито до летището. Поне маршрутки да имаше до това прехвалено летище с изпочупени тавани, а то още старите безумно бавни линии 84 и 284 обслужват терминал с милион пътници годишно!? Ако има редовна маршрутка от летището поне до крайната спирка на метрото проблемът с такситата ще се реши по естествен път. В някои държави има именно пределни цени, или дори фиксирани цени на таксиметровите услуги и това по никакъв начин не пречи на конкуренцията - в крайна сметка транспортната услуга не е само цена, а също така качество и бързина. А за съпоставката между лекари и таксиметрови шофьори мога само да кажа, че всеки лекар може да върши работата на един бакшиш. Но обратното дали е така...? Друг е въпросът, че в България е възможно депутат да получава повече от лекар. Това в Западна Европа изобщо не е така!

Браво! Трябва да има контрол над бакшишите!

Все ми се струва, че при пазарна икономика се регулират пределно-ниските (т.е. минимално допустимите) цени ; и то просто за премахване на възможноста за монополизиране . Което отново доказва каква икономика имаме . (а конкретните данни, средни за 2008 година ... но в т.нар. страни от Г8 - 1 км 1.5 литра бензин ; за престой нищо/нула ; начална такса само при предварителна тлф поръчка/ и то за определен час/ 2 литра бензин ; минимална тотална сума /т.е. при късо разстояние/ 8 литра ..... става въпрос за цена на литър от най-евтиния ; Което отново доказва каква икономика имаме . такситата са под непрекъснат контрол - технически на три месеца ; - комуникация и маршрут нон-стоп ; Което отново доказва каква икономика имаме .)

Абсолютно задължителни са подобни мерки. Оказа се, че за не сме дорасли за комунизъм, ама май и за капитализъм не сме дорасли. До тогава...максимален праг! Точка. Под него да се конкурират! Да ги видим мошенниците какво ще правят!

Е,аз съм бил от двете страни на барикадата.И ежедневно се убеждавам,че заради шепа мизерници ни смятат за всякакви изроди. Е,не всичките таксиметрови шофьори са боклуци. А нещата биха могли да се оправят от самосебеси.С помоща на общината де. Пример:Париж 20 милиона население с предградията а на тях се полагат 20 хиляди таксита.И нито едно в повече. София:Близо 2,5 милиона вече,а до момента регистрираните таксита със срок на изтичане на разрешителните догодина са вече над 8500!!!Сметнете си сами съотношението. Общи сигурно го е смятала и тя,ама дали има сметка в София да се движат само 2000 коли или да смучат от 8 хиляди? И друго.Пак в Париж на всяка таксиметрова кола има монтиран таймер.Сяда шофьора да работи и на 8-мия час една лампичка започва да свети червено.И ако след това го хванат да вози хора.....забравя за разрешително.А то там не струва 50 лева на година/може и вече да са 100/А в много пъти повече! Така че в момента в който общината сама си сложи лимит за такситата и когато знаеш,че за твоето място чакат още 1000 човека/примерно/ дали ще си правиш експерименти с тарифи или с помпи?!?Да не говориме за коли,които и те не знаят как се движат и защо не са се разпаднали от само себеси...

Не вярвайте и на ОК-Супертранс - и при тях е пълно с боклуци и измет. От известно време престанах да ги ползвам. Повечето от таксиметровите фирми се напълниха с цигани-шофьори. Да сте виждали някога циганин да се обучава за шофьор ? Нито аз, нито мои познати-професионалн шофьори са чували за такъв случай !!!!!!!! Всички цигани, всички до един, си купуват шофьорските книжки !!!!!!!!!!

Против съм.Няма никакво значение какви са таксиджиите, какъв им е морала, дали са вежливи, слушат ли чалга, долни прослойки ли са и т.н. Тука става въпрос за нещо съвсем различно - за административни мерки по отношение на някакъв пазар. Нали уж правиме капитализъм ? Или бъркам нещо ? Правата на потребителите трябва да стигат до това ЯСНО И НЕДВУСМИСЛЕНО да знаят на каква цена ще им бъде свършена услугата. Ако са съгласни - моля, ако не - пак добре, друг таксиджия ще се навие за по-малка сума. Мерките, които надхвърлят информирането на потребителя са рецидив от миналото и не трябва да се допускат...

Това не е заяждане, но от коментара ти става ясно какъв си ;)

Като гледам как смело пишеш на латиница май сам себеси си се описал,ама толкова цветно,че повече няма накъде. Иначе не че няма такива красавци,които ги рисуваш,но определено не са всички.Почти всичките миризливи таксита са управлявани от водачи или от Факултето,или пък от някой,който допреди седмица си доял кравите и сега хоп!Скочил да кара такси в големия град,щото така било по-лесно. Иначе по темата... Наистина нека всеки таксиметров водачда си вози на каквито тарифи си прецени,че му е изгодно.Но чак пък такива нечовешки тарифи...Аз мисля,че най-правилното в случая е чисто и просто да заковат максималната възможна тарифа примерно на 2Х средната за съответната община. Иначе поне на тея красавци със N-лева на километър поне колите им са винаги излъскани в отличен вид.

Ми то на хляба няма пределна цена вий за такситата мрънкате, и все едни и същи дето ама въобще не се качват на такси се радват. и същите дето плюят даскалите или полицаите или докторите...

БРАВО! Крайно време беше! Сред таксиджиите има, разбира се, много свестни хора. Но има и ИЗМЕТ. Копирам част от разкази на очевидци за трагедията във влак 2637 (пътническия влак София-Кардам): ... ужасяваща гледка. Първият вагон, който е спален беше в огромни пламъци, а хората скачаха от прозорците, за да се спасят. Имаше голи и боси хора, като по-голямата част от пътниците в този вагон загубиха багажа си, но поне спасиха себе си. За съжаление някои не можаха. ...След като всички напуснаха влака полицаите ни обясниха, че трябва всички да се придвижим до гарата в Червен бряг, която беше на около 3 км. Дойдоха няколко таксита, които обаче искаха да им платим, което според мен беше абсурдно, при положение, че част от хората бяха загубили всичко, което имат в пожара. Да не говорим за моралната гледна точка, да печелиш на гърба на трагедията на хората. Така или иначе такситата си отидоха празни, а полицаите със собствени автомобили и полицейски коли извозиха всички пътници. ТАКА ИЛИ ИНАЧЕ ТАКСИТАТА СИ ОТИДОХА ПРАЗНИ

Е сега е момента Кунева да блесне с предложението за единни цени на таксиметровите услуги в цяла европа. И единни данъци и наказания за укриването им!

Rabotya v 4-zvezden hotel v centura na Sofia I sum se nagledal I nashlushal na kakvi li ne kuriozni sumu vzemani ot tezi mizernici. Posledniyat put, korto Brahe predi okolo 3-4 dni, edin francuzin pristigna ot letishte Sofia s kasova belejka za 190.00 leva. A kajete mi kakuv chovek tryabva da si za da pechelish lesni I burzi pari po tozi mizeren nachin? Veche chakam s neturpenie da opredelyat sus zakon tozi tavan I da se svurshi, makar Che vsichki znaem, Che izobretatelnostta na dolnite prosloiki na bulgarskoto obshtestvo nyama granici.

Бях възмутена от наглото държане на шофьора на такси през май! Пристигнах от Русе с автобус за 20 лв! Трябваше ми такси за аерогарата,тъй като щях да пътувам за Торонто! Молих се на 5 шофьо ра да ме закарат за 10 лв,просто защото нямах други български пари!Един се съгласи,но като пристигнахме ми вика 35 лв?Но,аз пътувах от Русе за 20,как така ще ме таксувате за 35?? Та като се развиках и слава на бога ,че тъкмо една полицейска кола мина,че спря! Браво на полицаите! Знаят си ги сигурно,че ме защитиха! Била съм и в Гърция и нито веднъж не видях таксиметров шьофьор да вземе по-вече отколкото му показва апарата,че и настояват да си взема касовата бележка!! Не сме дорасли за ЕС,но иначе претенциите ни са големи!!

Този Мадянков е завършен тъпанар.В дугата тема да доплащаме на мазните и некъдърнобезотговорн доктори,а Бакшишо с пределни цени.То добре за бакшишите,ама бакшиша,ако не те заведе на адрес по някаква причина не му плащаш.а тези некъдърници в бели престилки когато уморят някого от девет дерета вода ще донесат,че и паричките прибират.Баси и държавата педе...ка.

Всички бакшиши на сапун !

Какви то си решат такива бъдат. Ако искат и по 10 лева на метър хахахахахах

Само така!

Ако се въвеждат пределни цени,те трябва да са за всичко-стоки,услуги и т.н.

айде и това правителство ще падне - намерили с кого да се захващат

Подкрепям. След като повечето са изчислили цена 0.70; 0.80 ст. защо да има таксита по 5 лв на км. Да не би да имат повече разходи от колегите си ? Таксито да не им е Бентли ?

Това са абсурдите на пазарната икономика и с това се показва, неверността на теорията за саморегулиране на цените.

Тези Господ ще ги съди за алчността им. Със сигурност дори не са забогатели, но си остават мошенници.

време беше да се сложи някакъв ред в цените. Тези с високите цени разчитат на разсеяността на хората, за да ги обират. Навъдили са се толкова много ОК, и всички са с различни цени. Има 973-21-21 а има и 973-221.Естественое , че хората ще се бъркат особено вечерно време. Тези хора трябва да се премехнат , а не да лъжат хората.

По принцип трябва да се поджожда много внимателно с въвеждането на пределни, фиксирани или каквито и да е други, регулирани от държавата цени, защото често ефекта е точно обратния на търсения! Ако цената е ниска - ще се получи дефицит на предлаганата услуга и тогава ще се върнем 30 години назад, когато ти трябва такси и си готов да дадеш майка си и баща си за него - ама няма! Ака пък е висока - несправедливо ще се ощетят потребителите, защото всички, независимо качеството на услугата която предлагат, ще са на една цена! Та аз си мисля, че пазарния принцип си остава най-добър!

Какъв е смисъла на пределните цени?Преди няколко дни на Централна автогара се опитах да взема такси.Всички таксиметрови шофьори стоят на тумба и се пазарят за колко пари ще те откарат , но цените които предлагат са от 50 до 100% по високи от цените с апарат.Там всички таксита са на ОК Супертранс .Това до сега беше предпочитаната фирма която използвахме цялото семейство,но явно и при тях се случват такива неща.Просто трябва по-голям контрол.

Taximetrov shofior mizernik , mirizlivko , seliandur , chovek s nisko IQ i prostak ! Ne samo tezi s visokite ceni a i tezi s normalnite ! Za tezi s visokite ceni dobaviam i moshennik !

Разбирам Ви че не сте наясно, НО разбирам че и тоя Христов ИА Автомобилна администрация също не е ясно. За браншовите представители нямам думи, те има какво да предложат! За отбелязване че Христов ЕЛЕГАНТНО е прехвърлил топката в полето на общините. Ех драги ми Христов защото не станахте тенесист. На четящите и пишещите ХУБАВ ден

В нормалните държави това го има от много отдавна. Ама в нормалните държави...

ИЗРОДИТЕ ОТ СУПЕРЛУКС' РЕДОВНО ВИСЯТ ПРЕД АЛЕКСАНДР. БОЛНИЦА И ВМА! нАРОЧНО ВИНАГИ СВАЛЯТ ЗАДНОТО СТРАНИЧНО СТЪКЛО,КЪДЕТО Е СТИКЕРА СЪС БЕЗУМНАТА ИМ ЦЕНА И ТАКА ТОЙ НЕ СЕ ВИЖДА! А НА ПРЕДНОТО СТЪКЛО НАДПИСИТЕ С ЦЕНИТЕ СА С ТОЛКОВА ТЪНЪК ШРИФТ , ЧЕ НЕ СЕ ВИЖДАТ! СЪЩАТА ГАДОСТ ПРАВЕХА И БОКЛУЦИТЕ ОТ НЯКОИ ЧЕЙНЧБЮРА! ВРЕМЕ Е НА ТИЯ ИЗРОДИ - ТАКСИДЖИИ ,КОИТО НАЙ БЕЗСКРУПУЛНО ПРИЧАКВАТ БОЛНИ ХОРА ПРЕД БОЛНИЦАТА , ДА ИМ СЕ ВИДИ СМЕТКАТА! ТЕ СА БОКЛУЦИ И ИЗРОДИ!

Крайно време е!!!!!!!

Сега Шишо Бакшишо ще има основание да въведе само пределните цени! Честито!

Време е да се спрат тези безумни цени!

Който иска лиценз ще се съобразява с ограниченията на цените. Останалото е просто опит за измама и подвеждане завоалирано с пазарни оправдания.

Копърките трябва да ги ударят веднъж и завинаги