Коментари - Хиляди паркират незаконно ”на зелено” | Днес.dir.bg

Vsashnast kade da parkirat - kogato nqma kade, nikoi ne is marda prasta za parkingi a samo sabirat globi - tapanarska istoriq. Pri toq kerfur lokalnoto trqbva da se razshiri no tq maloumnici v omenta spqt - kato go otvorqt shte stane strashno i togava leeeeee A za katadjiite za tqhe e izlishno da se govori

Вместо да ми се бият в гърдите и да припомнят разните му там общински наредби, да вземат вместо да разрешават построяването на всякакви знайни и незнайни кооперацийки, да направят поне един паркинг. Не защитавам никой, нито дори съм от София, ама това си е живо изнудване.

когато искаш говедо да върви в стъргата му поставяш бетонирани здрави колове.

Паркират и по зелените площи, и по тротоарите. Просто селяните като дойдоха в София си го карат по просташкия селски начин. Зарязват си каруците където им падне. За тях други хора няма. Те са най-големите У село. Типичен комплексарски селски манталитет. Само че такова нещо няма в нито един град от другите държави от ЕС!

Напрвете вие тези паркинги и да има къде да се паркира.. За какво шлащаме данъци ? винетки и данък МПС ? Хората направили паркинг за своя сметка .. вие се цупите... Ма нали някой трябва да дига . и да гушка пари ....

да беше само в София така...цялата селяндурщина се е изсипала в България...спират където им забие мозъка:спорка,пешехо пътека,тротоати и т.н Хубав ден

Споко-о, скоро зелените ви площи ще станат като белите сибирски полета - замръзнали от непочистен лед и сняг, и тогава, надяваме се, ще ни оставите намира с таксите си....Или пак грешим?...Ха-ха-ха..

Обаче къде да спират хората ? Знам че много ще ме плюят за този коментар, но първо да се осигури място и паркинг, а след това да се глобяват не по 20-50 лв а направо по 200. Но пак питам, дали някога ще има нормален паркинг в София ? И ако да , дали ще е в близките 50 години.

Изобщо не се опитват да се борят с проблема. Особено пък по отдалечените от центъра места. Паяците работят само в близост до наказателните паркинги за да правят по-голям оборот. Освен това там изобщо не спазват процедурата с констативния протокол, а директно ти вдигат колата. Можеш да ги съдиш за таксата за преместване, но това е много загуба на време за малко пари (актът все пак не можеш да обориш, защото си спрял в нарушение).

първо направете паркинги и след това глобявайте А да не говорим, че общината, не взима никъкви мерки против слагането на гаражни клетки на паркоместата между блоковете

Ще може ли да ми се обадят от Столичния Инспекторат да им задам нЕколко въпросЪ? А после КАТ да бъдат така добри да си влезнат в задълженията си от които Отдавна са АБДИКИРАЛИ! Относно Столичния Инспекторат какви заплати взимат / игурно са Фирмена тайна /и каква работа са свършили?

Елементарно е решението на проблема, но управляващите не желаят да го решат, защото ще им пресъхне едно изворче от корупционни. Кои са фирмите, които си слагат печата за техническа изправност на повече от половината буквално опасни автомобили в нашия град? Кои са хората, от които зависи даване на разрешение за практикуване на тази престъпна дейност? Никак не е трудно да се установи, но никога няма да го направят, защото са корумпирани и свързани като свински черва - и предишните и сегашните лапачи!!! Това е факт! Само си говорят, че ще разчистват София от старите таратайки... Няма да стане! Това са ужасно много пари, които пълнят гушите на цяла верига алчни търтеи!!! Опитайте се да преброите таратайките пред която и да е панелка в София... ужас, които са пуснали корени, но си имат съответната регистрация ! Това са много пари!!! А колите, които са в движение, но собствениците са минали задължителния годичен технически преглед успешно с малко корупционни, защото иначе няма как - колата му си е за скраб!... Нима е трудно да се коригират данъците, за да си помисли всеки, преди да си заплюе мястото пред блока дали ще може да си позволи да плаща годишния данък на поредната гробница. Ако му треснат глоба за неправилно паркиране, която е колкото минималната заплата, ако наистина му вземат тези пари при всяко неправилно паркиране - дали ще се намести нагло пак на тревната площ? НЕ СА ВИНОВНИ ТЕЗИ ДЕТО ЯДАТ БАНИЦАТА, А ТЕЗИ КОИТО ИМ Я ДАВАТ! Време е да съкратят баничарите !!!!

А къде да паркират хората като са платили застраховки 200 лева, винетки 60 лева, данъци по 100 лева хиляди левово влети в хазната от акциза на горивата. Тия тъпунгери констатират нарушение и си заминават, а не е ли нарушение че просто няма къде да паркираш.

От Столичният инспекторат да непомнят къде и как трябва да се паркира а да си вършат работата . Елате да видите района на Медицинска академия и АГ института- ул.Здраве !! За мене е необяснимо как може човек като се качи в л.кола да се променя така !! Ако е на- хален става 5 пъти по-нахален, ако е брутален става 5 пъти по-брутален !!

Това е безобразие,няма къде да се стъпне и да се ходи нормално!!!!!

по ТРОТУАРИТЕ с четирите колела- ТОВА ЗАКОННО ЛИ Е???? Или разбиването на тротуарите е в програмата на кметовете? като изберат Фъндъкова тя какво ще направи за това?

колко автомобила има в София? А колко паркоместа има в София, като броим синя зона, платените паргинги и уличките? Отговор - 10 пъти по малко паркоместа от автомобилите. Искате данъци по 300-400 лв., всякакви застраховки и т.н., а не направихте паркинги. Все се оправдавате с метрото, хората трябвали да ползват метрото. Ама и то е историческо в нашата държава, 30 години строеж, за да свържете 3 квартала, браво! След още 200 години и цяла София! Тогава чак се борете да не се паркира в зелените площи, защото наистина хората ще имат алтернатива.

Да си чувал нещо за т.нар частна собственост? Ще си паркираш в нея. Общото не означава твое и там не можеш да правиш каквото си искаш. Проблема е в зомбите, които купуват апартаментите, а не купуват (незнайно защо прескъпите) подземни паркинги в новопостроените кооперации и типично по селски атакуват градинките наоколо. 99% от проблемите на българина са между ушите му.

А паркирането върху тротоарите ! И после всичко започва наново-ремонт на тртоари , смяна бордюри , озеленяване ! И бедна била България !

А къде да паркират бре говеда?

Целият проблем е отново в безнаказаността. Хората спират и си тръгват след това, без никакъви последствия. В Германия, в градовете, всяко паркомясто е маркирано и ако си позволиш да спреш някъде другаде такива глоби те чакат, че никой и не се замисля да го прави. Хората паркират на няколкостотин метра от домовете си, понякога. Като доказателствен материал - камерка на полицията е напълно достатъчна. А от инспектората да ходат и да констатират. Всеки ден. Процедурата може и да е бавна, но сигурна. А не да си стоят по офиса. И да се оплакват, колко много коли имало в нарушение. Шибни го днес с 50-тарка, утре пак и така до края на седмицата... скоро сами ще започнат да се сещат... Някой беше споменал нещо за бетонни колове по горе... аз бих добавил и здрав остен... за зла круша, зъл прът, както се казва...

А къде да паркират? То само със санкции не става, трябва и алтернатива. И като е тръгнало - защо само зелените площи, то и тротоарите са паркинзи. И поне една линия в пътното платно са паркинзи (платени - синя зона!). А не ми е известно един многоетажен общински паркинг.

Ще паркират и още как - като няма паркоместа.

Не обвинявайте хората които са дошли да търсят препитание в София. Всеки има право да търси начин за оцеляване. И ако начинът е да дойде в София - защо да не го прави? Тия, дето мрънкат толкова против хората от провинцията да си напънат малко гладките мозъченца и да разберат, че никой не е дошъл в София само защото е София. Ако работните места не бяха централизирани тук, това нямаше да се случва. А по повод липсата на места за паркиране - ами тия общинари да се замислят малко и те. Това не е проблем от вчера. Само че, те не се опитват да го решат чрез създаване на паркинги, а чрез забрани. Което е супер-малоумно! Стига с тия сини зони. Просто направете паркинги. След като разрешават строителство на жилищни сгради, да мислят... че след време тези сгради ще се населят и че всеки човек иска да ползва удобството на личният автомобил.

Abe, komentirate!!! Da ne bi kato vi postroqt garaji 6te zapochnete da parkirate tam!!! KOI V BG SHTE PLASHTA ZA TAKOVA NESHTO!!! I shte kaje6e - bedni sme!!! Da ste mislili kato ste si kupuvali kola!

само майко мила и още двама трима са казали точно и без глупости нещата. иначе, е просто - затваря се за леки автомобили магистралата от понеделник до петък с една бариерка.... да ползват влака.

Малоумници са тези от Общината, вече близо 20 години не се сетиха да построят няколко големи подземни или надземни паркинга и да оправят проблема, кретени.

Ти само в частна собственост ли паркираш? Ходиш на работа - частна собственост, ходиш до магазин - частна собственост, ходиш излет - частна собственост, излизаш на заведение - частна собственост. Ти да не си някой феодал, че където и да отидеш все си паркираш колата в частната ти собственост :) Прав си да, проблема е м/у ушите ти :)

СПОКОЙНО!!!! ВСИЧКО ЩЕ СТАНЕ СИНЯ ЗОНА ЗА ДА ИМА ЗА ОБЩИНАТА. ЩО ТИ ТРЯБВА ДА ЖИВЕЕШ - НАПРАВО СИ ЛВТИ ОКОЛО ДОМА

елате и вижте в Люлин как се паркира НАВСЯКЪДЕ по зелените площи ЗАЩО НЯМА КВАРТАЛНИ ИНСПЕКТОРИ КОИТО ДА ЗАПИСВАТ НОМЕРАТА НА КОЛИТЕ И В КАТ????

Общината има интерес да се паркира където и да е около моловете. Дай боже да се паркира, барем излезем от кризата скоро.

Е, след като цяла България се изсипа в София, къде да паркираме? А? Първо направете паркинги и след това мислете за санкции. Има и друг вариант - всеки да си ходи, там от където е дошъл...

И ще продължа да си търся подходящо място из града, защото живея на майната си и дори с кола са ми нужни около час и половина, за да не закъснея за работа....!Няма Общината или главният архитект после да ми търсят работа, като ме уволнят заради тях, защото не са създали с парите ни нито един паркинг, особено надземна подвижна конструкция тип кула, или като тези по филмите, а само гледат коя стара улица е препълнена с коли и веднага слагат табелката и пращат хората си...Гадини!!

Когато се дава разрешение за строителство, по закон трябва да се предвижда и площ за всички инфраструктурни обекти, които са необходими за нормално ползване на построеното. Ако в центъра на града може да се говори за заварено положение, то защо в новоизграждащите се квартали се строят една до друга огромни кооперации? Къде ще паркират хората, които утре ще се заселят? Кой трябва да мисли за това? Новодомецът, който си е дал за нов дом скътаните пари или пък човекът, дошъл в София за да избяга от безработицата и да води по-сносен живот, или сбирщината от служители, която отговаря точно за това? Оттам тръгва всичко. Хората няма къде да си сложат колите и по-наглите завладяват градинки, улици, тротоари. В центъра пък е друго - там на общината й е много по-изгодно с 5 литра боя да маркира сини зони и само да събира пари, хем от паркинг, хем от глоби, вместо да се запретне и да направи паркинги. Ама нали трябва терен, а къде по-изгодно е този терен да се даде срещу тлъст подкуп на фирма, отколкото да се прави нещо за хората. Крайно време е всички да разберем, че за хората на никого не му пука и че инстанциите са за да събират пари и лична изгода, а не да вършат работа. Колкото по-бързо приемем тази мисъл, толкова по-лесно ще живеем. А иначе начини има, и то много. Първо - основно преразглеждане на наличната улична мрежа и преструктуриране с нов реглаж на светофарите. Сега се ползват само няколко големи артерии и всички коли минават по тях, останалите са задръстени от паркирали коли или не се ползват. Второ - строг контрол и глоби. Трето - разкарване на всички таратайки, които не са в движение и задължително минаване на ИСТИНСКИ технически преглед. За които коли останат - премахване на всякакви сини зони, обособяване на аварийни и специализирани ленти за пожарна, линейки, градски транспорт и полиция, жестоки глоби за паркиране в зелени площи или на забранени места (но разумно избрани). Построяване на поне 5 платени общински паркинга с приемлива цена и разрешаване на нов строеж само ако проектът предвижда 2 пъти повече паркоместа от броя на апартаментите. Ако това се направи и поддържа 6 месеца, София ще стане рай. И не е толкова до парите, колкото до желанието да се направи

А изродите, които са си сложили гаражи ? На тях някой ще им напише ли акт ?

Абе общината я интересува само да си взима паричките от синя зона, къде ще ходят останалите автомобили, един върху друг ли ще се качват, не се знае. Да не забравяме само едно, това са автомобили на хора граждани на София, това са нашите автомобили, ние плащаме данъци и за тях и затова че живеем в София, ........не може да се гледа с лека ръка на проблема и да се взимат крайни решения който уж удовлетворяват само малоумна група еколози

между другото като гледам всички сме единодушни за паркоместата. Само дето да ви напомня тая работа със сините зони и идеята цяла София да стане синя зона е работа на бате ви БОЙКО..........да го....

споко и това има начин да се оправи обявява се Велико Търново за столица и всичкото народ се изсипва там. В София остават само гъзарите и мангалите.

Не забравяй, че около 30% от хората в София плащат данъците си някъде другаде.

При липса на адекватно място за паркиране какво да правят? И мен не ме кефи да спирам в калта, но като ми се наложи го правя...

Виновни за това са районните кметове и архитекти.В квартал Западен парк,две зелени площи са продадени на престъпници и вече има два блока.Тези терени можеха да бъдат направени на паркинги за поне 100-150 коли,но тогава нямаше да има рушвет.Съществуващ паркинг пък е првърнат в летен ресторант, с благословията на брата на ресторантьора,ра в община Красна поляна.Виновна е общинската администрация.

Проблема е сериозен и както се споменава в коментарите, че дори в крайните квартали вече няма места заради новостроящите сгради. Решение винаги има, дори и да не ни харесва, японците например могат да си купят кола само ако представят документ че има къде да паркират - звучо налудничаво нали, но за новопостроените сгради може да се приложи. Остава да помислим за завареното положение, което ще се влошава. Облекчения за предприемачите които строят и инсталират съоръжения за паркиране - предлагат се такива които на едно място паркират по 2-3 коли, но струват пари и ако нямат облекчения няма кой да ги построи. Трябва да има интерес в такова строителство. А иначе не вярвам че държавата ще си влезе в задълженията, освен да събира данъци и глоби.

Паркират на самото Цариградско на окр. б_ца защото спират през 5 мин. селски рейсове, чакат си близките, а шофьорите свалят багаж от към бързите ленти на Цариградското и няма кой да ги спре защото КАТ не си е на мястото.

да допълня човека - и тези 30 % са 100% по подобен начин паркирани - защото не живеят постоянно в София.