Коментари - ДСБ обвини Московски заради слаба печалба на летище София | Днес.dir.bg

Хората, които продадоха Балкан на цената на стар мерцедес, седнали да се кахърят за печалбата на летището.. По тяхно време нямаше държавно предприятие на печалба, за да може РМД-тата да ги вземат на безценица.. Бързо забравяме "героите на новото време"...

Вярно е че си куха и интригантка.

АТАНАСОВ ВЕРОЯТОНО Е ПОЛУЧИЛ НАРЕЖДАНИЯ .ГОТОВИ СА АПЕТИТИТЕ .

По този въпрос Лейката е права-помним! Да не би да е забранено да помним кои ни окрадоха?

значи по логиката на този по добре всичко на ТИМ и ТИМоподобни срещу мизерна концесийка и те да печелят отколкото доход за държавата ?

Вярно е ,че Атанасов е крадлив боклук. Обаче е вярно и ,че летището се управлява лошо. А концесията ми се струва по-лош вариант дори от сегашното управление. Сегашните примери за концесии на вода, ток, злато и тн. са очевадни примери.

Гнома пак се изказал неподготвен както винаги ами просто са му пуснали тезата концесия той командира МУ ги умее тез работи с концесииките.

Атанасов много бързо забрави корупцията в ДАИ. Като прибавим и Солична община, получаваме ясна картина на управлението на ГЕРБ. Това управление се подържа и от ДСБ.

Подготвя се поредната крупна кражба на държавна собственост. Затова умишлено летището е с малка печалба. Такава структура по дефиниция е обречена на печалба, но това не е в интерес на управляващите, които искат да лапнат бързо каквото е останало.

Да ме извини г-н депутата, ама съвсем не му е ясна икономиката на летище София. Така например няма понятие, че още 30 милиона отиват за връщане на заемите и други плащания по проекта за развитие на летището. Тези пари при концесията ще се трансформират в печалба за концесионера, тъй като изплащането на заемите свършва.

"Една манипулация, повтаряна 15 години, става на истина"

Вярвам на Атанасов,но икономическите анализи са сложно нещо. Вероятно управлението е лошо, а щом са старите кадри-това е умишлено.Време да минава, големи заплати да взимат..... Но истина е, че и управляващите нямат кадри. Едно е верни партийци, друго е професионалисти. Дано и летището не го лапне някой концесионер наготово след като изплати заемите си. Лошото е че кадрите врели и кипели и с опит са повечето свързани с предишната червена номенклатура. Новите нямат опит. Пъчат се, но не става.

Вярвам на Атанасов,но икономическите анализи са сложно нещо. Вероятно управлението е лошо, а щом са старите кадри-това е умишлено.Време да минава, големи заплати да взимат..... Но истина е, че и управляващите нямат кадри. Едно е верни партийци, друго е професионалисти. Дано и летището не го лапне някой концесионер наготово след като изплати заемите си. Лошото е че кадрите врели и кипели и с опит са повечето свързани с предишната червена номенклатура. Новите нямат опит. Пъчат се, но не става.

На мене пък любимите ми сделки са най-ценното бълг.предприятие БТК -имаше имоте и в най-малкото селце и се продаде от "царя "-просяк за жълти стотинки, също на тъмничко продадения Булгартабак това 2 големи сделки засегнали живота на огромна част от българите.

Не съвсем, по доста въпроси са в опозиция ,но в днешно време ръгай всичко в кюпа и плювай.

а народа си мълчи и позволява да го ограбват

2014 г. управляваше Орешарски. А концесията не е решение за монополист каквото е летището. Примерите са пред очите на всички нас: В и К - София; ЧЕЗ; ЕОН и ИВН; рафинерията ЛукОил. Или пък онзи "завод" за боеприпаси дето гръмна.

След скандаласТурскияСофтуеьр ивземането наотпечатациотТурскаФирма продажбата на ТОКУДА болницана Турската Аджъбадем следва Турския Консорциум ТАВ управлява мениджмента на летището вСофия както го правив в Истанбул Анкара Тбилиси Скопие -Македония Тбилиси Батуми-Грузия Прищина в Косово Сараево в Босна и от скоро и това в Загреб Хърватия за да ЗАТВОРИ ИСЛЯМСКАТА ДЪГА-ОС-ПОДКОВА и трябва перлата в короната Летище София товае част от плана Баязид2 за Ислямизация на Балканите чрез Икономически хватки иикономическо заробване

To не може само костоФ да разпродава авиацията

150 хиляди долара е цената на Балкан. Дълговете му не ги върнаха. Лейката е права за пореден път.

Колко познато, часната "БГеар" не плаща на държавното летище под благосклонния поглед на Москавски и Борисов. Следва плач, че летището е на загуба и трябва да се отдаде на коцесия на безценица. ОСТАВКА!

Ясно, ДСБ са малко бремени.

Ама споко ве хора затова пък заплатите в София са 50% по големи, а има една авиокомпания на която самолетите са базирани във Варна и не са взимали заплати месец и половина, този месец също не се очаква да вземат. Министерствата , ГВА и всички по реда спят. Освен това Проспахте и една стачка на едно от летищата.

При такъв оборот на пътници вероятната реална печалба е 256 милиона лева годишно без облагане?!?! Фирмата може авансово да преведе на Министерство но Ивааилоо Московски 100 милиона лева. Тези 100 милиона лева да се приведат на БДЖ . БДЖ до три дни да ги преведат към кредитори си?!

Най-големият терорист (не ни трябват вносни) е самата крадлива мафиотска ДС-арска псевдодържава, която законно краде от банкови влогове, от здраве, от съдби, от природа, нагла, лъжеща и мизерна като народа си робски!

само дето е незаконно...

не искам да преча на ваикането, но тим летищата са в огромни задължения, а летище софия обслужвая всичко, не е редно за едно да гледаме само приход и пряк разод, а за друго и непреки и тежестите нали?

казал го е много ясно и точно