Коментари - Остана само един кандидат за БМФ | Днес.dir.bg

KG Meritime Shipping sega ste dade NAI-DOBRATA oferta. Po-dobra niama da ima .. stoto niama ot koi :D hahaha.

Нагласена работа та дрънка.Толкова големи интереси са замесени,че просто е изключено да има честен търг.Иначе много хора на високи поиции ще останат гладни.Бог да го прости родното БМФ, ще му изпият кръвчицата.

Ето това е то конкуренцията в България??? Е може пък и да не се състои сделка.Надявам се,че комисионните вече са уговорени.

След 22г. работа в параходството бях изгонен, защото много питах. И не само аз. Доброто в случая е, че огромна група от капитани и главни механици се бяха спасили превантивно и не дочакаха унижението. В момента нивото на компетентност на командния и изпълнителски състав на корабите, въпреки че на хартия съответства, по същество е потресаващо. Ликвидираха танкерен флот. Всеки от висшия мениджмът върти свой бизнес на гърба на фирмата. Кръвчицата на БМФ е вече изпита. Останал е един труп. Сега са на ред хиените.

Поздрави на г-н Главния Механник, сигурно сме се засичали по корабите, аз съм ел. инженер и за съжаление човека си е много прав - тъй като работя и на брега и виждам, че всеки от висшия менджмънт си върти частния бизес. Давам прост пример - от склада вземам определен вид реле за кораб на цена 18 лева и стотинки. Същото реле след работа си го купувам за вкъщи , струва 3 лева. Въпреки, че не пътувам в БМФ, чудно ми е само как има още хора, сотящи там за без пари, на грохнали кораби... Сега чух от колеги, че щели да спират соц. придобивки, като храна, транспорт и всякакви такива неща.... Искам да видя кой ще остане там... сигурно само пенсионери...

KG Meritime Shipping sega ste dade NAI-DOBRATA oferta. Po-dobra niama da ima .. stoto niama ot koi :D hahaha.

Нагласена работа та дрънка.Толкова големи интереси са замесени,че просто е изключено да има честен търг.Иначе много хора на високи поиции ще останат гладни.Бог да го прости родното БМФ, ще му изпият кръвчицата.

Ето това е то конкуренцията в България??? Е може пък и да не се състои сделка.Надявам се,че комисионните вече са уговорени.

След 22г. работа в параходството бях изгонен, защото много питах. И не само аз. Доброто в случая е, че огромна група от капитани и главни механици се бяха спасили превантивно и не дочакаха унижението. В момента нивото на компетентност на командния и изпълнителски състав на корабите, въпреки че на хартия съответства, по същество е потресаващо. Ликвидираха танкерен флот. Всеки от висшия мениджмът върти свой бизнес на гърба на фирмата. Кръвчицата на БМФ е вече изпита. Останал е един труп. Сега са на ред хиените.

Поздрави на г-н Главния Механник, сигурно сме се засичали по корабите, аз съм ел. инженер и за съжаление човека си е много прав - тъй като работя и на брега и виждам, че всеки от висшия менджмънт си върти частния бизес. Давам прост пример - от склада вземам определен вид реле за кораб на цена 18 лева и стотинки. Същото реле след работа си го купувам за вкъщи , струва 3 лева. Въпреки, че не пътувам в БМФ, чудно ми е само как има още хора, сотящи там за без пари, на грохнали кораби... Сега чух от колеги, че щели да спират соц. придобивки, като храна, транспорт и всякакви такива неща.... Искам да видя кой ще остане там... сигурно само пенсионери...