Коментари - Въвеждат 2 вътрешни изпита за шофьорска книжка | Днес.dir.bg

Be kakvo da vi kaja .... tva 6e e hybavo ne6to .... za teq deto ve4e imat knijki :D :D :D Makar 4e naistina ima instryktori, deto prosto si veqt 6apkata do kandidat-6ofiora i nakraq bleqnite knijki prosto se kypyvat s cenata na nqkolko izgybeni jivota po ulicite.

ОЛЕ ПЪК МЕН МЕ Е ЖАЛ ЗА МОЯ ИНСТРУКТОР,ОТ ПАРИТЕ КОИТО ВСЕКИ КУРСИСТ МУ ПЛАЩТА КАТО ТАКСА ПЕЧАЛБАТА ОТ ВСЕКИ ЧОВЕК МУ Е 20 ЛВ,МИ СПОДЕЛИ ТОЙ!

За изпита по кормуване най-доброто решение е в колата да се сложи камера, която да заснема всичко и при оспорване на резултата записа да се разгледа от комисия. Иначе нищо ново няма, само се легализира корупцията. Отчитат дейност.

Дотук всичко това което го чета са пълни глупости! Като толкова много знаете, колко е курса в момента? Около 300-350 лева за 24 у.часа практика. Как си го представяте че ще стане изведнъж за 31 уч. часа 1600 лева. Да курса в другите страни струва много. Например в Германия курса започва от 1000 Евро и може да стигне и две. Там инструктора преценява дали курсистът е готов за изпит и дали може да кормува. Там шофьорската книжка се дава от лицензираните за това автошколи, но после се следи стриктно процентът на виновните участници в ПТП от коя фирма са взели книжка и има санкции за не добро обучение. В Англия чясовете по практика се определят от инструктора след първите часове и варират от 10 до 40 часа. Цената на един учебен час е 14 лири. Тяхното ДАИ, което се нарича Driving Standart Agency има програма за новите шофьори, която е обвързана със застрахователите. Тези които имат книжка от не повече от две години, изкарват курс за повишаване на уменията, който включва градско кормуване, нощно кормуване, извънградско кормуване, кормуване при различни атмосферни условия, екодрайв и магистрала. Това са около 10 часа допълнително каране. Дава се сертификат. Преминалите такъв курс имат бонус пред застрахователите, който варира от 20 до 40% намаление на премията. Цената на такъв курс е около 150 лири, но се спестяват около 400-500 лири от застрахователни премии. Хората са си го направили както трябва нали. Аз като баща никога не бих купил на моята дъщеря книжка! Ще кара докато не се убедя, че кара добре. Кой баща иска детето му да става убиец или самоубиец на пътя? Трябва да е голям борсук! В България в момента часовете по практика са малко за такива хора, които никога не са карали и нямат понятие и усет към това. Трябва да може инструкторите да преценяват и да препоръчват колко да се кара за конкретния човек. Но не трябва това да се прави користно!

I kakvo kato ima pone trima kandidati za knijka? Nima tova shte poprechi na izpitvashtia da se zaiajda i podvejda choveka koito izpitva, ta nali vsichki ostanali sa zavisimi ot nego!? Spored men svoevoliata na izpitvashtite shte prodaljavat i koruptsiata /reketa/ niama da spre s tova reshenie!

До rr.Уважаеми, имам усещането, че май мислим по един и същи начин за едно и също явление,а именно-НЕГРАМОТНОСТ.

Към R Аз за Америка, съм сигурен, че не е така относно грамотност и неграмотност.Никога бих се съгласил, с Вашата формулировка за грамотността, а за това, че има умеещи и не умеещи да шофират нормално, да, така е.Но веднага трябва да се зададе въпроса:Ако един човек е неграмотен, т. е. не познава буквите, как ще му бъде преподаден теоритичният матери който никак не е малко и как той ще го възприеме,ако въобще може да се говори за възприятие.Как ще прочете изспитната листовка и как ще я реши? И т. н. и т. н. А що се отнася до изпикаването върху РОДИЛНИЯ СИ АКТ !!!!!????, бих направил едно пояснение - родилен акт е , самият процес на раждане, а АКТ ЗА РАЖДАНЕ, е документ, който удостоверява раждането.За мангалите и рязаните,- риториче въпрос. Не става само с ядене, трябва и а........... драги.

abe tiia ne6ta sa palni gluposti triabva da e kato predi i s novi koli a ne s nekoi tro6ki

Какво ми пречи да се явя на изпит без да съм ходил на курс. Целта е пак да се наливат пари в нечии джоб. Единственото нещо, което доказва дали съм правоспособен е изпита в КАТ.

браво, хубаво го каза ned , полигонът трябва да е задължителен - аз не го карах и не мога да паркирам. и съм съгласна че инструкторите са кресльовци - малко са хората които са ми казвали, че техните инструктори са спокойни и приятни хора. абе, има си сериозни проблеми обучението и трябват по-сериозни мерки от просто увеличаване на часовете.

Някой знае ли кога евентуално ще влезе в сила тази промяна?

към РРрр - не е луд този, който яде баницата, а този , който му я дава

Към инструктор - зависи къде и за коя категория ???????

KAT NE RABOTI ZA BEZOPASTNOSTTA!!!vqv na vqtreshni izpiti ne e losho.vse pak moge da se vidi ot kursista dokqde e stignal s obuchenieto.no problema sqs zaginalite na pqtia ne e v obuchenieto na mladite shofiori.znam kak se obuchavat vqv Frantzia,Gqrtzia ,Ispania.pochti kakto tuk e.problema e v KAT.Dokato te ne zarabotiat kakto slugbite v evropeiskite strani,niama da namaleiat katastrofite.kogato si neopiten,mlad shofior ,ako znaesh,cheKAT pipa zdravo,edva li shte sednesh i shte vlezesh v tzentqra na Sofia.shte namerish nachin da si povishish umenieta i posle.KAT NE RABOTI ZA BEZOPASTNOSTTA!!!Vig politzaite,zashto ne slagat kolani???a nas ni globiavat!kakvo e tova??BEZAKONIE!!!

И по 365 часа да напраят курсовете, няма да има ефект. Контролните органи, катаджийте щом не са си на местата. Я дайте едни данни от началото на годината колко са наказаните шофьори, които говорят по GSM - ите си без hand free, колко са санкционирани за навлизане и преминаване по еднопосочно или двупосочно затворени улици, колко са наказаните за преминаване на червен светофар, за превишена скорост по Цариградско, булевард България и по други улици и булеварди, за нарушаване на задължителните знаци забранен завой на ляво или на дясно и т.н. Някой ще каже абе това са дреболии. Да, ама от тези дреболии тръгва големите престъпления по пътищата. Оправете първо контрола. Я проверете къде са катаджиите в тази жега. Не са на нй-напечените места, а под дебелите сенки.

КАКТО ИСКА ДА СЕ УЧАТ. ВАЖНО Е ИЗПИТА ПРЕД КОМИСИЯ НА КАТ (КОЯТО ДА Е ОТ 3 ДУШИ И ДА СЕ СЪБИРАТ В ПОСЛЕДНИЯ МОМЕНТ-БЕЗ ДА СЕ ПОЗНАВАТ) ДА Е СПРАВЕДЛИВ И ДОСТАТЪЧНО СЛОЖЕН ПО УПРАВЛЕНИЕ. АКО НЕ МОЖЕШ ДА ГО ВЗЕМЕШ - ПРОБЛЕМА Е ТВОЙ. САМО ТОЗИ ИЗПИТ Е ВАЖЕН. А ТОВА С КУРСОВЕТЕ Е КАТО ПРИ КОМУНИЗМА - ЗАГРИЖИЛИ СЕ ЗА НАРОДА. ВСЕКИ САМ ЩЕ СЕ СТАРАЕ ДА ВЗЕМА ЧАСОВЕ АКО НЕ Е СИГУРЕН. аЛООО, КАК Е В САЩ. СТИГА ХРАНТУТНИЦИ И УСЛОВИЯ ЗА КОРУПЦИЯ.

пак до 55555 еми тази наредба се мъчат да я прокарат вече почти 2-ра година но ня определени хора това не им харесва и го мотат.

до 55555 еми разходи се до сащ да видиш че там има много такива. това дали можеш да четеш и дали можеш да караш са 2 различни неща. един съвет циганите и резняците не са виновни за всичко в страната ни. колкото по бързо го осъзнаете толкова по добре. все някои друг ви е виновен а не може да прогледнете че 90% от бг населението би се изпикало дори на родилния си акт само за някои друг лев.

пунктуация

В коя нормална държава, зад волана сядат абсолютно неграмотни хора? Хора, който не могат да произнесат едно просто изречение и дори името, немогат да си напишат, защото не познават буквите.Всички заят , че иде реч за мангалите и рязаните. Защо тези, който им вземат рушветите, не се замислят, че това са кървави пари, защото утре , всеки от нас може да бъде жертва на такъв, с купено свидетелство за правоуправление. Но за да сме точни и коректни в конкретния случай, е нужно да споменем и една част от младото българско поколение, което след десетина неуспешни опита, да положи успешен изпит, намира пътя с ........ пачката. Ето къде трябва да се привлече вниманието на компетентните органи. А, що се касае за увеличаване на броя учебни часове и другите замислени изменения на ЗДУП (за закона става дума) смятам, че е много закъсняло. Защо, трябва да се лее толкова много кръв? Защо е това безразсъдство, защо е тази агресия.Не е ли по- добре да шофираме с удоволствие и да се радваме на живота колкото и да ни изглежда скапан.

А изпитващите не са в комбина с инструкторите, така ли ? :)

Чудесно, идеята е много добра, но!!! Пак не решава проблема, защото: пример: отивам си аз в някой школа, плащам на инструктура сумата за обучение, той си си води часовете, явявам се или не на някои от двата изпита (а той, освен, че е гушнал сумата, без да хаби бензин е гушнал още толкова и за неходенето ми, накрая се явявам на изпит и ако съм достатъчно подготвена- вземам книжка). С две думи, всичко опира до съзнание и морал. Идейка: Министерство на транспорта да организира мобилни групи за проверка на посещаемостта на курса :))))) Но, като цяло- идеята е добра. Колите стават все по-бързи, а луксозното оборудване понякога подвежда. Аз съм за още една тема в теоретичната част- луксозното оборудване, за и против, проблеми при ползването му най-вече след катастрофа...

даааа,поредната простотия.курса ще е към 1000лв вероятно. книжка се взима от 2-ри път в най-добрия случай,а има и хора,които ходят до 5-6 пъти на изпит. инструкторите играят заедно с ДАИ-аджиите и това го знаят всички.Аз изкарах курс преди 6 месеца и се отвратих и от отношение и всичко.Да не говорим за абсолютната незаинтересованост на инструкторите да те научат на нещо. има една автошкола във варна, на ул.братя миладинови......не ходете там

taka cenata na kusra shte stane ot 600 na 1600 lv!

Към А питаш се как инструкторите продават книжки еми помисли мъничко и ще разбереш кой е връзката с ДАИ, ти ли контактуваш с тях или обучаващия?

мале колко болни мозъци има тук. в този бизнес съм и лично се познавам с повечето хора изготвяли тази наредба. това което се цели с нея е ограничаването и озъптяването на част от инструкторите които не спазват никакви правилници, не се регистрират по ддс и продават книжки както им дойде. и моля ви престанете да изкарвате инструкторите по черни от дявола. да доста от тях го карат през прусото но не са те тези които карат с по 2-2.5 промила алкохол в кръвта си и не са те тези които като спрат някои взимат 10 лв и викат бягаи. когато полицията почне да си върше работата и ще видите как бързо и драстично ще намалее броя на загиналите. не е въпроса дали е слаб един шофиьор въпроса е че като няма наказаемост той почва да прави все по големи глупости докато не се убие или убие някой друг

това е добре

продължава да се озаконява корупцията, кой ще изпитва на вътрешните изпити и кой ще събира парите

ako gi naprawyat 120 4asa moje da ima efekt...

До А: Те често са комбина.

Инструкторите или 99% от тях са кресльовци, които си избиват комплексите. Освен, че не учат искат и да можеш да караш, за да спят по цял ден. Да не говорим за самите школи. Нивото на персонала е около 70 IQ.

Инстукторите не са профани.Те са хора с полувисше,а някой и с висше образование.Във всяко стадо има и мърша,но не е редно да се слагат всички под един знаменател.До колкото знам книжките се дават от изпитващи,а не от инструкторите,така че не те са корумпираните.

Кой казва, че инструкторите продават книжки?До колкото знам ДАИ изпитва.

Звучи, като по-скъпи курсове и по-добри механизми за съдиране на кожи от страна на инструктурите. Нещо като легализиране на корупцията.

Истина е, че така ще лапат два пъти повече и курса ще стане по-скъп. А като оправдание за по-скъпия курс ще изтъкнат повечето часове, а всъщност лапането и на инструкторите, и на автошколите, и на изпитващите ще бъде два пъти по-голямо. То от ясно, по-ясно е че ДАИ е дай! А войната по пътищата ще се ограничи най-вече с по-строгите закони и ограничението на корупцията от началната брънка на веригата (инструкторите), мине се през школите, даиаджийте и се стигне до крайната точка (катаджийте). ЗАКОН Това е.

ТАКА ДЕ,ДОБРЕ ГО МИСЛИТЕ А КАКВО ДА КАЖЕМ ЗА БРАТЯТА РОМИ ДЕТО КАРАТ ТАКИВА СКЪПИ КОЛИ ЗА КОИТО НИЕ НЕ МОЖЕМ И ДА СИ ПОМИСЛИМ/ С ПАРИ ПРИДОБИТИ ПО НЯКАКЪВ НАЧИН/ А ДОРИ НЕ МОГАТ ДА ГОВОРЯТ ПО БЪЛГАРСКИ,ТЕ ДАЛИ ЩЕ КАРАТ КУРСА ИЛИ ПАК ЩЕ СИ ПЛАЩАТ САМО ЧЕ И НА ТЯХ ЩЕ ИМ СЕ ДИГНЕ ТАКСАТА ОТ КОЕТО ЩЕ СПЕЧЕЛЯТ ПАК-ИНСТРУКТОРИТЕ И ДА ПОПИТАМ И АЗ КАТО ДРУГИТЕ....ДОКОГА ТЕ РОМИТЕ ЩЕ СА ПО УМНИТЕ.......

абе тея хора луди ли са така инструкторите да жзимат повече пари от хората а? И без тва на нищо не могат почти да научат....

Пак не правите нищо! Книжките се продават от инструкторите, не са виновни курсантите! И 50 изпита да сложите нищо няма да промените. Освен големината на подкупа, но май това е целта

Po tozi nachin shte ima oshte po-golqma korupciq i iznudvane na horata ot strana na avtoshkolite.

Трябва по-бързо да го направят. На мен лично ми казаха, че с/у 150-200 лв. може да ми решат проблема. Такова скандалче спретнах, че...... Кой болен мозък може да си помисли, че ще си кача децата в колата и ще подкарам колата като поредният джитиг? В крайна сметка трявба хората да могат да шофират, че тя книжката кола не кара. .....а джитиги много.

Всичко е за пари. Късат те пет пъти и после цакаш, за да продължиш.

колкото и тестове и изпити да въведат войната на пътя ще продължи до тогава докато законите и правилата почнат да се спазват от всички .без тарикати по пътищата за които правилата не важат.

Дам така курса ще стане 1000 лева, но така или иначе бащите избивайки комплекси ще дават колите на децата си и те ще карат като от филмите.Много ни е чалгата не, че са малко часовете и възрастните хора са карали по толкова часове, но младите катастрофират много по-често и причината не е в липсата на допълнителни часове или изпити.