Абе,комплесари! Що за тулупски коментари? К,во искате от момчетата и от колата?Евала на пичовете!

Мисля, че е чудесно, че вообще се прави нещо. Така че - БРАВО!. Нали трябва да има начало, на всеки перфектен автомобил се иска добра пътека от проби, варианти, автомобили :) Пък знае ли се... може би след 5-10 год. ще имаме страхотни заводи като Мерцедес :) и такива хубави коли и здрави като японските :). Така че най-добре подкрепете едно такова начало, ще е добре дошло за българия.

Чудесно е, че някой е направил нещо и то в България от Българи. Относно критиките - може и да има някой недостатъци, но те ще се изчистят при подготовката на производството и в аеродинамичния тунел. Не е правилно да се отправят критики от хора, които си нямат понятие от дизайн, технология на производството, а да не говорим за ДВГ и последни новости по активната и пасивна безопасност на автомобила. Само един лаик може да отхвърли с лека ръка няколко годишин труд на няколко души или още по-лошо да го оплюе. Шестстепенната автоматична скоростна кутия е изобретена от Българин и защо не се прави в България? Нека недопускаме подобна грешка - Българи да си продават труда и идеите в чужбина, а после да се чудим защо сме зле.

Чудесно е, че някой е направил нещо и то в България от Българи. Относно критиките - може и да има някой недостатъци, но те ще се изчистят при подготовката на производството и в аеродинамичния тунел. Не е правилно да се отправят критики от хора, които си нямат понятие от дизайн, технология на производството, а да не говорим за ДВГ и последни новости по активната и пасивна безопасност на автомобила. Само един лаик може да отхвърли с лека ръка няколко годишин труд на няколко души или още по-лошо да го оплюе. Шестстепенната автоматична скоростна кутия е изобретена от Българин и защо не се прави в България? Нека недопускаме подобна грешка - Българи да си продават труда и идеите в чужбина, а после да се чудим защо сме зле.

USPEH MOM4ETA! ZLOJELATELI VINAGI 6TE SE NAMERQT. tOVA E NAI- LESNOTO. vIE STE GORDOST ZA BG NA FONA NA NI6TONEPRAVE6TITE UTREPKI KOITO SAMO SIPQT ZLOST TUK. POKAZAHTE IM KOLKO STRUVATE.

Българино не злобей.Опитай да се зарадваш на 4чуждия успех,а ако намериш сили подкрепи смелите и можещите пък било то и само седно искрено пожелание за УСПЕХ.ОТ ВСЕ СЪРЦЕ ПОЖЕЛАВАМ УСПЕХ НА НДЛЕКТИВА

КАТО КАРАТЕ ТАКА БАТЕ НИКОЯ КОЛА НЕМА ДА ВИ СПАСИ!!МИ ДАНО НАС ДЕТО КАРАМЕ СЪС СКРОМНИТЕ 120-140км. ПО МАГИСТРАЛАТА ДА НЕ НИ УБИЕТЕ.НЕЩАСТНИК КАРАХ С 200.ДА ТЕ Е..А У ИДИОТА!!!

браво на момчетата, българите сме си техническа нация и дано тези инвеститори излязат сериозни и да ги подкрепят от началото до края. лично аз бих си купила тази кола за тези пари.

Чудесно е, че някой е направил нещо и то в България от Българи. Относно критиките - може и да има някой недостатъци, но те ще се изчистят при подготовката на производството и в аеродинамичния тунел. Не е правилно да се отправят критики от хора, които си нямат понятие от дизайн, технология на производството, а да не говорим за ДВГ и последни новости по активната и пасивна безопасност на автомобила. Само един лаик може да отхвърли с лека ръка няколко годишин труд на няколко души или още по-лошо да го оплюе. Шестстепенната автоматична скоростна кутия е изобретена от Българин и защо не се прави в България? Нека недопускаме подобна грешка - Българи да си продават труда и идеите в чужбина, а после да се чудим защо сме зле.

Абе,комплесари! Що за тулупски коментари? - Присъединявам се. В българия живеят голям брой тулупи които само знаят да завиждат на можещите и работещите. А случайно знаете ли че Brabus произвеждат джанти по проект на същите тези момчета. Пази боже тия дето коментират сигурно и гумата не могат да си сменят.

Чудесно е, че някой е направил нещо и то в България от Българи. Относно критиките - може и да има някой недостатъци, но те ще се изчистят при подготовката на производството и в аеродинамичния тунел. Не е правилно да се отправят критики от хора, които си нямат понятие от дизайн, технология на производството, а да не говорим за ДВГ и последни новости по активната и пасивна безопасност на автомобила. Само един лаик може да отхвърли с лека ръка няколко годишин труд на няколко души или още по-лошо да го оплюе. Шестстепенната автоматична скоростна кутия е изобретена от Българин и защо не се прави в България? Нека недопускаме подобна грешка - Българи да си продават труда и идеите в чужбина, а после да се чудим защо сме зле.

Да колата наистина изглежда готина и модерна. Браво на студентите. Само цената да беше по-достъпна за обикновения българин. Дано и да е здрава и издържлива по българските пътища, осеяни с дупки. Имам забележка и към името. Трябваше да измислят нещо по-българско, нещо уникално, което да напомня за България.

Чудесно е, че някой е направил нещо и то в България от Българи. Относно критиките - може и да има някой недостатъци, но те ще се изчистят при подготовката на производството и в аеродинамичния тунел. Не е правилно да се отправят критики от хора, които си нямат понятие от дизайн, технология на производството, а да не говорим за ДВГ и последни новости по активната и пасивна безопасност на автомобила. Само един лаик може да отхвърли с лека ръка няколко годишин труд на няколко души или още по-лошо да го оплюе. Шестстепенната автоматична скоростна кутия е изобретена от Българин и защо не се прави в България? Нека недопускаме подобна грешка - Българи да си продават труда и идеите в чужбина, а после да се чудим защо сме зле.

А пък аз викам БРАВО на Кольо Банев! Бивш продавач на запалки по подлезите и настоящ магнат-капиталист!

ДО :инж.Николов (07.05.2007 г. 16:28ч.)Уважаеми г-н инженер,първо искам да Ви кажа,че тази титла не принадлежи само на Вас и е много глупаво да парадирате с нея!И второ:към Вас имам една много голяма забележка-шестстепен скоростна кутия не е изобретена от българин.Той изобрети някаква революционна полуавтоматична,с която все още много малко автомобили са оборудвани.И трето:Избийте си от главата вече,че България е нация техническа.Нация техническа са Германия и Япония.България е страна на трактористи и рогачи,които като са сложили едно инж. пред името си мислят,че много разбират!!Разбира се искам да уточня че нямам предвид студентчетата.На тях пожелавам успех!

Страхотно, ако започне да се прави унас. Румънската Дачия ряпа да яде пред Юниверс

Идеята е похвална! Потърсете банка за партньор. Създайте акционерно дружество и листвайте акциите на борсата. Заложете на ниската цена (8000 лева) и на сигурността. Конфорта ще дойде в последствие. Пожелавам успех!

Малко история.Преди 45 години в столичния Завод 12(намиращ се срещу спирка Инженерна на трамвай 5) беше разработен изцяло първия български автомобил, включително с двигателя, като бяха изработени около 30 бройки. За съжаление, този проект получи забрана от СИВ по искане на Чехословакия. Така в рамките на кооперирането за нас остана да произвеждаме електрокари, за да не загуби Шкода предоставения български пазар.

Искам първо да поздравя хората работили по проекта и после да кажа на всички които само плюят да го духат.... аман от бай Ганьовци и Нане-та и Вуте-та завистливи.Дано да видим серийно производство с успех в България.

Необходимо е прототипа да се покаже на повечко места.Ако наистина е добър може да се поканят по известни и по заможни хора да направят разходчица по някой и друг километър с прототипа.Да се включи в предаване за автомобилите.Е ако всичко с патентите е направено както трябва за да не се возим в българска кола патентована от .... Нямате си представа колко е важно да се покаже някоя влиятелна личност с прототипа.Ако бях такъв с удоволствие щях да направя тази реклама.

Абе защо тази кола е по-скъпа от Дачията!!!

Едно ГОЛЯМО БРАВО на момчетата !!!! Със сигурност има какво да се доизпипа ( името също - защо пък не и Балкан), но като цяло изглежда повече от добре... Ако пък и цената я докарат до 8000 Евро (със съответното качество) - това ще е едно малко чудо в страната тракийските гробници и бетонираните курорти !

Браво на момчетата!!!Дано имат още по-голям успех с колата,а и с всичките си проекти!Трябва да се радваме, че най-накрая има надежда и в БГ да се произвежда автомобил(м/у другото,колата си е много хубава!).Дано тези способни хора да се реализират успешно в България,защото това е надеждата за оцеляването на тази страна! P.S.:На злобеещите мога да кажа само:умирате рано,защото злобата ви трови!

БРАВО

БРАВО. БРАВО. БРАВО. САМО КОРИГИРАЙТЕ МАЛКО ЦЕНАТА...... ОКОЛО 12 000 - 12 500 ЛЕВА........ УСПЕ

повече техн. данни няма ли...да видиме дали е за 8 000 евро.

БРАВО. БРАВО. БРАВО. САМО КОРИГИРАЙТЕ МАЛКО ЦЕНАТА...... ОКОЛО 12 000 - 12 500 ЛЕВА........ УСПЕХ цената сигурно зависи и от мотора.Дачиите са с няколко...цената с ДДС е от 12 000 до 18 000...

ЕЕЕЕЕ Браво.Още едно хубаво българско нещо!!!

Ъъъ... таз колица не се ли продава вече някъде?! :-( Дали ще има и удължен семеен вариант, м? ;-) УСпех! :-)

Бива си я колата. Hе е лоша идеята да е на батерии а ако има и слънчеви такива ще е направо super. Веднага бих си купил една дори да е малко по скъпа.

Дано само да не се окаже сметката без кръчмар, а тя точно така изглежда. Защо е нужно да се измисля колелото отново. С по-умна данъчна политика и икономически стимули Словакия например стана първата в света по производство на автомобили на глава от населението. Произвеждат се тук VW, Пежо, Ситроен, Киа (не измислени лицинзи, а оригинали), което донесе значително намаляване на безработицата. Покрай това се увеличи и допълнително производство на най-различни части и аксесоари за нуждите на тия заводи. Конкуренцията в автомобилостроенето е така жестока, че едва ли България ще издържи ако не се продаде разумно интелектуалния труд на създателите на прототипа. Ролс Роис и Дею фалираха, та нас ли ще ни допуснат до пазара. Отдавна 90% от големите производители са наднародни, така, че е безмислица да пъчим голите си ребра, мила родна картинка. В икономиката няма патриотизъм, а рентабилност или . . .

да се проектира каквото и да е ...е по малкия проблем.Истинският проблем е да се почне производството.

АКБ ФОРЕСТ Е НАЙ НЕИЗГОДНАТА ФОРМАЦИЯ ЗА ПОПЕЧИТЕЛСТВО НА ПРОЕКТА. ТРЯБВА ДА СЕ ДАДЕ ВЪЗМОЖНОСТ НА ДРУГИ МЛАДЕЖИ ДА ИНВЕСТИРАТ, КАТО ТЕЗИ КОИТО Я СЪЗДАДОХА.ТОГАВА КОЛАТА НАИСТИНА ЩЕ БЪДЕ СЕНЗАЦИОННА А МАРКАТА - УВАЖАВАНА. КРАЙНО ВРЕМЕ Е ДА НЕ СЕ НАМЕСВАТ ОЛИГАРСИТЕ И МУТРИТЕ ДОРИ И В ПРОДАЖБАТА НА СЛЪНЧОГЛЕД

Трябва да окуражим младите ни таланти и да се започне производството му.

bravo. super dizain i zena .uspeh

КАК МОЖЕМ ДА БЪДЕМ ТАКАВА ЗЛОБНА И СБЪРКАНА НАЦИЯ.90 ПРОЦЕНТА ОТ КОМЕНТАРИТЕ СА СРАМ ЗА БЪЛГАРИЯ!УСПЕХ НА МОМЧЕТАТА-ГЛЕДАХ ГИ В ШОУТО НА СЛАВИ! МНОГО ИНТЕЛИГЕНТНИ ДЕЦА!

Относно цената. Пак да повторя , че ако първите бройки са до 8000 евро - това е повече от добре. Не сравнявайте с Дачията - там имат готова производствена база, а и Рено зад гърба...

Мисля че е добра количката - браво на момчетата, но все пак не трябва да се забравя че двигателя е на мерцедес а електрониката е на самсунг. Техен е дизайна . УСПЕХ

Евала пичове съжалявам че не можах да отида на Бършен да видя колата, но ще си я купя в момента на излизането на пазара. Майната им на западните кочини. БЪЛГАРИЯ ЗАВИНАГИ!

Дано успеят с начинанието си.И да не работят с мутри и пирамидални милионери.Щото общо взето ще бъдат изклатени.

hora, zasramete se , Prosto izkazjete pohvala che edni mladi hora sa suzdali uspeshen proekt , Edva li niakoi ochakva konkeruntnosposoben avtomobil , izcialo bulgarski. No uspeha na edni mladi hora zasluzjava podkrepa. Za vas student , ako v durzjava s zlobni hora , ne uvazjavat usilieto vi , v USA i zapadna Evropa shte vi okurazjat , i podkrepiat . USPEH ,

Добро начинание -дано само да не се оакат като с реното ......

Yeee !!!

A dano se realizira neshto i nai nakraia niakoi da razbere 4e mnogo pari se izkarvat s mnogo investicii a ne niakakav MUTRA - Barouque Hotel u kaspichan! A inache frenskite koli sa prochuti kolko sa ne4itavi...

Браво пичове! Все така! Но бягайте далече от акб!!!!!!!! Далече.