В същото време техническите системи са работели нормално до самия удар в земята. Това предаде ИТАР-ТАСС, като цитира ръководителката на Междудържавния авиационен комитет Татяна Анодина. Тя представи предварителните резултати от разследването на техническата комисия, която разследва катастрофата на президентския Ту-154М край Смоленск в Западна Русия, съобщи БТА.
Качински трябвашие да участва в церемония край Катин, където преди 70 години по заповед на Сталин са били убити десетки хиляди полски офицери и общественици.

Навигационната система също е била включена и е работела, екипажът е получавал цялата информация за метеорологичните условия и за резервните летища на разположение, подчерта още Анодина.
По този начин бе отхвърлена и версията за техническа повреда.

В пилотската кабина на самолета е имало странични лица, които не са били членове на екипажа. Гласът на един от тях е разпознат, заяви Анодина, без да разкрие самоличността му. Разпознаването на гласовете обаче, като цяло е затруднено, тъй като вратата към пилотската кабина е била отворена.

В първите дни след катастрофата се появиха версии, че Лех Качински е принудил пилота да кацне въпреки лошите метеорологични условия, за да не пропусне церемонията в Катин. Оказан натиск над екипажа беше една от разглежданите досега версии.

Други версии са технически проблем, грешка на екипажа, човешка грешка в контролната кула и действия на трети страни като терористична атака.
Разследването на руската комисия оборва някои от тях.

Последната версия, по която полските разследващи работят, е, че роля в трагедията са изиграли мобилните телефони, използвани на борда. В последния етап от полета са работели доста голям брой мобилни телефони.