Над 300 служители в градския транспорт на София и синдикати се събраха на протест пред сградата на Столичната община. Причината за недоволството е неизпълнението на договорената бонусна система за работещите в общинските транспортни дружества. Ако искането на синдикатите не бъде изпълнено от 1 октомври, в петък ще има едночасова стачка и транспортът ще спре.

На протеста дойдоха и общински съветници, и граждани. Полицейското присъствие в района е засилено. 

СНИМКИ ОТ ПРОТЕСТА ВИЖТЕ ТУК>>

На 4 октомври беше проведена среща с кмета на София Васил Терзиев и зам.-кмета по транспорта Илиян Павлов, която не доведе до резултат, а напрежението ескалира днес в протест, предаде БНР.

Според протестиращите, отказът от въвеждане на справедлива бонусна система за всички служители показва безсилието на местната власт за повишаване доходите на работещите в столичния градски транспорт и подобряване на условията на труд.

Ако искането на синдикатите за въвеждане на бонусната система за работещите в градския транспорт на София не бъде изпълнено от 1 октомври, в петък ще има едночасова стачка и транспортът ще спре.

Снимка: БТА

От Конфедерацията на труда (КТ) "Подкрепа" заявиха, че не приемат намеренията на кмета на София Васил Терзиев въвеждането на бонусната система да влезе в сила от 2025 г., с което да замести последващо увеличение на основните работни заплати. 

Снимка: БТА

Председател на Федерацията на транспортните работници към КТ "Подкрепа" Иван Кирилов - обобщи основните искания:

  • изпълнение на подписаното споразумение със Столичната община и въвеждане на договорената бонусна система за увеличение на заплатите в рамките на тази година;
  • увеличение на основните заплати с минимум 15% от 2025 г. в синхрон с очакваното повишение на МРЗ;
  • незабавно изплащане на дължимите средства от държавата към общината.

Снимка: БТА

"От 1 март тази година се увеличиха заплатите с 15%. Разбрахме се, че ще има последващо повторно увеличение, макар и под формата на бонусна система. Кметът издаде заповед. През летните месеци имахме работна група с негови представители, на която да уточним детайлите по отношение на бонусната система, най-вече въвеждане на километричния бонус за водачите в столичния авто и електро транспорт. На среща с кмета на 4 октомври се разбра, че по една или друга причина, кметът отказва да въведе от 1 октомври бонусната система като ни препраща към евентуална актуализация на общинския бюджет, към евентуално чакани пари от държавата. По-скоро идеята е тези средства да се получат през 2025 г. и да заместят наше бъдещо искане за увеличение на основните заплати на работниците във всички дружества", каза Иван Кирилов пред Радио София.

Снимка: БТА

Терзиев реагира с пост: Спазвам обещанията си, политиците да спрат употребяват тези хора

Плец роследната година този екип на Столичната община е направил повече от всякога и неотклонно спазваме обещанията си по подписаното споразумение в началото на годината. Това написа кметът на София Васил Терзиев във Фейсбук.

Под прозорците на Столична община са събрани хората, за които години наред е направено близко до нищо - работещите в градския транспорт, посочи кметът. По думите му тези хора са системно употребявани от политици за техни цели, както и този месец по време на предизборната кампания. Всички тези хора заслужават не просто признание и уважение, а някой да започне да спазва обещанията си към тях, добавя Терзиев.

Той посочва, че сегашният екип на Столична община е увеличил заплатите с 15%. Вече е разработена нова бонусна система, отбелязва Терзиев. По думите му тя е ключова част от споразумението със синдикатите. "Тази система ще бъде въведена до края на годината, както сме обещали", написа още кметът на София. "Нашата цел не е предизборно свързана с датата 1 октомври, а реално да стимулираме служителите и да създадем устойчива система, отчитаща приноса на всеки",заявява той.

Осигурихме 21 млн. лв. на транспортните дружества за покриване на задълженията им, натрупани при предишното управление, написа още Терзиев. Той обясни, че спешно, преди седмица, са предложили на Столичния общински съвет нов заем, за да подкрепят дружествата. Терзиев допълва, че докато общинската администрация търси бързи решения, очакват и 50 млн. лв., дължими от държавата, които веднага ще прехвърлят към транспортните дружества.

Столичният кмет посочва, че миналата седмица се е срещнал с представители на синдикатите- КНСБ и КТ "Подкрепа", за да обсъдят изпълнението на договорените мерки. Потвърдихме нашия ангажимент към въвеждането на бонусната система и допълнителните стимули за служителите, обясни той. Ние ще изпълним обещаното и ще продължим да правим и повече от това, казва Терзиев и допълва, че в тяхно лице транспортните дружества и заетите в транспорта имат партньор в разрешаването на дългогодишните проблеми в системата и управлението на дружествата.

Столична община: Работим активно за бонусната систама

По-рано през деня, от Столичната община изпратиха официална позиция до медиите, в която казват, че от общината полагат максимални усилия да осигурят справедливи възнаграждения и по-добри условия на труд за служителите в сектора на градския транспорт.

От там допълват, че днешният протест не отразява реалните усилия и конкретните мерки, които вече са предприети.

От Столичната община припомнят, че тази година заплатите в сектора са увеличени с 15% и определят това като ясен сигнал за намерението на местната власт да подкрепи работещите в транспорта. За последните 6 години средната заплата в дружествата е нараснала с между 130 и 150%, като брутното възнаграждение на водачите вече е между 3700 и 4700 лева, добавят от "Московска" 33.

В позицията се посочва още, че Столична община се стреми да продължи открития и конструктивен диалог със синдикатите и призова синдикалните организации и служителите в транспорта да не се поддават на политическо напрежение и предизборни манипулации. Протестите трябва да останат мирни и ориентирани към постигане на дългосрочни резултати, които ще бъдат от полза както за работещите, така и за всички граждани на София. Столичната община остава отворена за диалог и сътрудничество в търсене на справедливи и устойчиви решения.