Жалба на „Щрабаг” бави новия лъч на Околовръстното на Пловдив

АПИ не може да пусне нова поръчка за пътния участък, докато КЗК не се произнесе

11:22 | 2 февруари 2021 | Редактор : Елза Тодорова 25 5702 Снимка: Wikimedia Commons, Isip2 westboro

Консорциум България 2020 ДЗЗД с водещ партньор "Щрабаг" е обжалвал решението на Агенция "Пътна инфраструктура" (АПИ), с което се прекратява поръчката за изграждане на новия лъч на Околовръстния път на Пловдив, съобщава TrafficNews. Тя е една от 12-те компании, които бяха отстранени от участие в процедурата за 42 млн. лева без ДДС.

Виж още Отварят офертите за разширението на Околовръстното на Пловдив

Това означава, че от пътната агенция не могат да пуснат нова поръчка, докато Комисията за защита на конкуренцията (КЗК) не се произнесе. Възможно е жалбата да стигне до Върховния административен съд (ВАС), което би забавило процедурата с месеци. Съществува и хипотеза, при която КЗК или ВАС да се произнесат в полза на консорциума и да постановят, че фирмата е била отстранена неправилно. Тогава поръчката ще продължи в сегашните си условия, отбелязва изданието.

Кметът Здравко Димитров заяви преди време, че ако няма обжалвания, се очаква до дни новата поръчка за Югоизточния обход.

Участниците в сегашната процедура освен Консорциум България 2020 ДЗЗД с водещ партньор "Щрабаг", бяха още "Трейс Холд груп", Обединение "Геопът Скоблева майка", в което участват Геострой АД и Пътстрой-92 АД, ГБС - Инфраструктурно строителство", "Джи Пи груп", "ИСА 2000" и "Инжстройинженеринг", "Каро Трейдинг", консорциумът с "Парсек груп" и "Растер-Юг", обединение с ПСТ Груп и "Пътинженеринг" , Европейски пътища и "Грома холд".

Индикативната стойност за трасето от 4,8 км бе 42 млн. лева без ДДС, а средствата бяха предвидени в републиканския бюджет. Предвидено е трасето на обходния път трябва да започва в района на пътен възел "Скобелева майка" при 98-ми км на път II-56, да продължава почти успоредно на ж. п. линията и да завърши при кръговото кръстовище на 14-ти км от път II-86 Пловдив - Асеновград.

Новият път с габарит Г20 трябва да влее в изградения миналата година нов четирилентов участък от второкласния път II-86 Пловдив - Асеновград. Предвидено е също отсечката да е с две платна със средна разделителна ивица, с по две ленти за движение в една посока и с банкети. Строителните работи трябваше да приключат в рамките на 18 месеца.

ИЗБРАНО