Национална компания "Железопътна инфраструктура" извърши успешно скоростни тестове по новоизградената инфраструктура във възловата жп гара Зимница.

Новите елементи на железния път и контактната мрежа позволиха достигане на скорост в гарата от 160 км/ч., съобщиха от компанията и публикуваха видеокадри от тестовете.

Използваните за тестовете локомотиви "Таурус" са на частния жп превозвач "Рейл Карго Кериър". 

Реконструкцията на гара Зимница с изпълнител "ВДХ" АД (бившето "Водстрой 98") и Консултант "ЕЖИС-ЕТП-АЙСИДЖИ" ДЗЗД започна през 2019 година и е част от проектпроект "Рехабилитация на железопътната линия Пловдив-Бургас, Фаза 2", съфинансиран по Програма "Транспортна свързаност". Стойността на договора бе 27 470 887.19 лева без ДДС.

Проектът включваше реконструкция на стрелковото развитие на гарата, подновяване на железопътните стрелки и железния път с нови релси и траверси, изграждане на нови перони, рехабилитация на сградата на гарата, както и изграждане на нов пешеходен подлез, оборудван с необходимите съоръжения за достъп на лица с намалена подвижност.

Гара Зимница е възлова за железопътния трафик в България, тъй като е разположена на две основни линии: Линия 3 (София - Карлово - Бургас/Варна) и Линия 8 (Пловдив - Бургас/Варна). 

 

ИЗБРАНО