Чуйте статията:

Най-големият мол в България е с обща разгъната площ от над 200 хил. кв.м, има над 300 търговски обекта, конгресна зала за над 1000 души, топла връзка към метростанция, 25-метров басейн на третия етаж и лунапарк на покрива. Най-близката къща с външен клозет е на по-малко от 100 метра, най-близкото незаконно бунище - на под 200 м, най-близката порутена и изоставена постройка - на няма и 300 м.

Тези изключителни контрасти в софийския пейзаж ще виждат все повече жители и гости на столицата, преминавайки по продължението на булевард "Тодор Каблешков" от търговския център, кръстен с английската дума за рай, към южните квартали.

До дни се очаква последните 80 м метра на платното откъм Южния парк да бъдат готови. И движението по новата отсечка да тръгне пълноценно във всички ленти, вместо в края ѝ да е двупосочно в едното платно, преминавайки през байпас, заобикалящ частен имот насред трасето.

Отчуждаването му отне на Столичната община над 4 години от първия опит на тогавашния кмет Йорданка Фандъкова в края на 2021 г., през протяжни обжалвания и безплодни преговори, до предложената от бившия вече главен архитект Богдана Панайотова промяна на подробния устройствен план, подкрепена от общинския съвет.

Чрез нея най-после паркингът за 20-ина коли на мебелен шоурум, който надали някога е имал толкова клиенти накуп и обслужващи бараки на автомивка за 2-3 автомобила, в която се влиза по вечно кална или прашна алея, най-после ще се превърнат в шосе с тротоар и велоалея.

С това обаче строителните и устройствени въпроси в района изобщо не приключват.

ВСИЧКИ СНИМКИ ВИЖТЕ ТУК>>>

Само полагане на настилки остава за довършването на последните 80 метра от бул. "Тодор Каблешков". Снимка: Dir.bg

От автомивката до мола - между булевардите "Тодор Каблешков" и "Хенрик Ибсен", се простира парцел, за който преди две години бяха заявени планове за издигане на две 50-метрови сгради. След хладна реакция на "Московска" 33 и бурни оспорвания от районните кметове на "Триадица" и "Лозенец" за проекта повече не се чу и теренът беше превърнат в платен паркинг.

Парцелът, върху който се планираше строеж на две 50-метрови сгради, засега е платен паркинг. Снимка: Dir.bg

Отсреща е първият парцел в Южния парк, който беше ограден преди няколко години, но оттогава няма развитие. Той е частна, реституирана собственост, каквато е общо една пета от парка.

Върху паркинга над мола е проектиран да се извиси най-високият небостъргач в България. Снимка: Dir.bg

На съседен паркинг - този над мола, се планира изграждането на най-високата сграда в страната - 215-метров небостъргач. През февруари Административният съд София-град отмени заповед на кмета на София за спиране на строителството, но Васил Терзиев заяви, че няма да спре да се бори срещу проекта.

На метри след търговския център покрай новия булевард започват външните тоалетни. Снимка: Dir.bg

На метри оттам, край чисто новите тротоари на "Каблешков" се редуват сюрреалистични гледки.

"Кокетно" боядисана в зелено врата контрастира на бяла външна тоалетна.

Снимка: Dir.bg

Отсреща купчина стари гуми се увеличава зад малка гумаджийница.

Снимка: Dir.bg

Малко, но разрастващо се сметище, "приютява" и строителни, и битови отпадъци.

Снимка: Dir.bg

Храсталак обгръща зарязан ръждясал фургон, а наблизо природата почти е превзела останките от някогашна къща.

Снимка: Dir.bg

Помежду - къщи и къщички от всякакъв калибър, някои съвсем самодейни, все още се обитават.

Снимка: Dir.bg

Фактът, че тази част на квартал "Кръстова вада" е все още слабо застроена и съвсем недоразвита, обаче се явява предимство за придвижването по булеварда.

По отсечката засега няма нито един светофар, докато по съседната - покрай все по-уплътнения с блокове "Манастирски ливади - Запад", са 7 за малко над километър. Подобно е положението и в другата посока - по бул. "Филип Кутев" от кръстовището с бул. "Черни връх" до това със "Симеоновско шосе".

Така, колкото повече се доближава до пълното си изграждане, толкова повече този сектор от третия градски ринг - от "Овча купел" до "Младост", се отдалечава от замисъла си да облекчи трафика между южната и източната част на града.