Българският електромобил минава 100 км за 2.80 лв.
Българите ще могат да се радват на коли родно производство, които минават 100 км за 1,40 евро или 2,80 лв.
19
184
Това ще стане възможно, ако се реализира обсъдената от Бойко Борисов в Лондон британска инвестиция за строителство на завод за електромобили в Стара Загора, пише "24 часа".
Инвестицията е на международния фонд "Куоръс венчърс" (Quorus Ventures), който ще вложи 100 млн. лв. в завода.
Става въпрос за 4-местни коли, които се зареждат с ток. Те ще могат да развиват до 120 километра в час, пише БТА. Батериите им издържат до 300 км, но се разработват модели и за 600 км.
200 подобни прототипа са произведени в Германия. Те се разработват от 2004 г.
Предвижда се у нас да започне и производство на двуместни спортни коли, лекотоварни автомобили и автобуси за градския транспорт. Плановете са на петата година от завода в България да тръгват до 3000 возила годишно. Първоначално в предприятието ще работят 30 българи, а когато заработи цялата линия, ще са необходими 150 души.
„За британските инвестиции, които предстоят у нас, по-интересно е за електромобилите, които ще се произвеждат в Стара Загора. Надявам се, скоро те да тръгнат по пътищата на България и Европа.“ Това коментира премиерът Бойко Борисов след срещата си с британския си колега Гордън Браун.
Междувременно седем български фирми учредиха първото в България сдружение за производство на електромобили - "Индустриален клъстер електромобили", предаде БТА. Сред целите на организацията е да проектира и изгради лаборатория за тест и сертификация на конверсирани или внесени от други страни електромобили, да създаде екип от експерти, които да разработват стратегии за развитие на електромобилната индустрия, в т.ч. зарядни станции с възобновяеми енергийни източници - слънчеви, вятърни, водородни и други методи на получаване на енергия за тези станции.
Инвестицията е на международния фонд "Куоръс венчърс" (Quorus Ventures), който ще вложи 100 млн. лв. в завода.
Става въпрос за 4-местни коли, които се зареждат с ток. Те ще могат да развиват до 120 километра в час, пише БТА. Батериите им издържат до 300 км, но се разработват модели и за 600 км.
200 подобни прототипа са произведени в Германия. Те се разработват от 2004 г.
Предвижда се у нас да започне и производство на двуместни спортни коли, лекотоварни автомобили и автобуси за градския транспорт. Плановете са на петата година от завода в България да тръгват до 3000 возила годишно. Първоначално в предприятието ще работят 30 българи, а когато заработи цялата линия, ще са необходими 150 души.
„За британските инвестиции, които предстоят у нас, по-интересно е за електромобилите, които ще се произвеждат в Стара Загора. Надявам се, скоро те да тръгнат по пътищата на България и Европа.“ Това коментира премиерът Бойко Борисов след срещата си с британския си колега Гордън Браун.
Междувременно седем български фирми учредиха първото в България сдружение за производство на електромобили - "Индустриален клъстер електромобили", предаде БТА. Сред целите на организацията е да проектира и изгради лаборатория за тест и сертификация на конверсирани или внесени от други страни електромобили, да създаде екип от експерти, които да разработват стратегии за развитие на електромобилната индустрия, в т.ч. зарядни станции с възобновяеми енергийни източници - слънчеви, вятърни, водородни и други методи на получаване на енергия за тези станции.