Тръгват десет нови тролейбуса в София
Първите десет от общо тридесет новозакупени тролейбуса "Шкода" са вече в депото на Гара Искър и днес ще возят софиянци.
0
143
Кметът на Столичната община Йорданка Фандъкова и директорът на "Общинска инфраструктура" на Европейската банка за възстановяване и развитие /ЕБВР/ Жан Патрик Марке присъстваха днес на представянето на първите десет нови тролейбуса за градския транспорт в София. Цената на едно превозно средство е 451 645 евро.
30-те нови превозни средства са купени със заем от ЕБВР. Първите 10 тролея от тях ще се движат по линия 11, а следващите двайсет - ще бъдат доставени до края на годината и ще обслужват линии 4 и 5.
"Това са първите нови тролейбуси за столицата от 20 години насам", отбеляза Фандъкова. Тя допълни, че разговорите в ЕБВР продължават в посока модернизация на градския транспорт, разработва се и проект по оперативната програма "Регионално развитие" за доставка на 50 нови тролейбуса до 2012 година.
Новите тролеи са нископодови, разполагат с асинхронен двигател, който дава възможност за над 30 процента икономия на електроенергия и връщане на енергия в мрежата при спиране. Тролейбусите разполагат с дизелов генератор за автономно придвижване. Салонът за пътниците е с 30 седящи места, климатик, а подът е с противоплъзгащо покритие.
В мисията си да предоставяме обективни, достоверни и навременни новини разчитаме на вашата подкрепа.
Ако вярвате в правото си на обективна информация, подкрепете ни.
В мисията си да предоставяме обективни, достоверни и навременни новини разчитаме на вашата подкрепа.
Ако вярвате в правото си на обективна информация, подкрепете ни.
30-те нови превозни средства са купени със заем от ЕБВР. Първите 10 тролея от тях ще се движат по линия 11, а следващите двайсет - ще бъдат доставени до края на годината и ще обслужват линии 4 и 5.
"Това са първите нови тролейбуси за столицата от 20 години насам", отбеляза Фандъкова. Тя допълни, че разговорите в ЕБВР продължават в посока модернизация на градския транспорт, разработва се и проект по оперативната програма "Регионално развитие" за доставка на 50 нови тролейбуса до 2012 година.
Новите тролеи са нископодови, разполагат с асинхронен двигател, който дава възможност за над 30 процента икономия на електроенергия и връщане на енергия в мрежата при спиране. Тролейбусите разполагат с дизелов генератор за автономно придвижване. Салонът за пътниците е с 30 седящи места, климатик, а подът е с противоплъзгащо покритие.
Днес, повече от всякога, независимата журналистика има нужда от вас. В мисията си да предоставяме обективни, достоверни и навременни новини разчитаме на вашата подкрепа.
Ако вярвате в правото си на обективна информация, подкрепете ни.
Вашето дарение от всякакъв размер и по всяко време означава много за нас.
Ако вярвате в правото си на обективна информация, подкрепете ни.
Вашето дарение от всякакъв размер и по всяко време означава много за нас.
Скъпи читатели,
Днес, повече от всякога, независимата журналистика има нужда от вас.В мисията си да предоставяме обективни, достоверни и навременни новини разчитаме на вашата подкрепа.
Ако вярвате в правото си на обективна информация, подкрепете ни.
Днес, повече от всякога, независимата журналистика има нужда от вас. В мисията си да предоставяме обективни, достоверни и навременни новини разчитаме на вашата подкрепа.
Ако вярвате в правото си на обективна информация, подкрепете ни.
Вашето дарение от всякакъв размер и по всяко време означава много за нас.
Ако вярвате в правото си на обективна информация, подкрепете ни.
Вашето дарение от всякакъв размер и по всяко време означава много за нас.
Скъпи читатели,
Днес, повече от всякога, независимата журналистика има нужда от вас.В мисията си да предоставяме обективни, достоверни и навременни новини разчитаме на вашата подкрепа.
Ако вярвате в правото си на обективна информация, подкрепете ни.
ИЗБРАНО
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}