Шматко заяви пред депутатите от Думата, че неговото министерство подкрепя и повишаването на износните такси за източносибирски нефт до 45% от стандартните, което ще намали печалбите на индустрията.

Възможното прекратяване на проекта Бургас-Александруполис вероятно ще тласне Русия към Турция, която предлага алтернативен нефтопровод, за да доставя руски и каспийски суров петрол на средиземноморския пазар, включително за Южна Европа, добавя Шматко.
Русия има нужда от нефтопровод, за да доставя собствения си суров петрол и да продава транспортни услуги на Казахстан, който планира да увеличи производството от гигантските нефтени находища в Каспийско море, които се разработват от международни петролни гиганти.
Комбинирани с намерението на Турция да ограничи трафика на танкери през тесните проливи, които свързват Черно и Средиземно море, поради екологични причини очакваното повишение в петролната търговия прави строежа на надземна линия от жизненоважно значение, подчертава Шматко.

Строителството на газопровода беше замразено, откакто избраното миналата година българско правителство изрази опасения за възможните екологични щети, които газопроводът може да причини на бреговата му линия, по която има множество курорти.