Китай пусна най-голямата жп-магистрала
В Китай беше пусната в експлоатация най-дългата високоскоростна жп магистрала в света.
Обратно в новинатаКоментари - Китай пусна най-голямата жп-магистрала | Днес.dir.bg
Коментари
30 км. трасе е с цена околи 1 милиард долара. Цената на билета е 7 долара. Хубавото им цена!
Китай показа нагледно какво значи истинският комунизъм: работа, справедливост, липса на кражби, строги закони, патриотизъм. А у нас има безработица, несправедливост, непредставими каржби, липса на законност и родолюбие.
2007 пътувах от Гуанджоу до Пекин за 38 часа билета беше около 70 долара, чисти спални вагони и без минутка закъснение! Браво на ККП, жалко че китайско гражданство се взима изключително трудно!
Да, този път има нещо вярно в твоето писание. Почти всички големи западни фирми заедно с техните работодатели са на опашка за Китай.
Китайски другари недейте така, ние българските социалисти, водим люта класова борба с един който строи високо скоростни магистрали и нашият лозунг е "Асвалт не се яде". А вие какво строите високо скоростни линии, как може така я вдигнете лозунга "Ж.П.релси не се ядат"....С комунистически/социалистически поздрав български социалист.
За какъв комунизъм говориш...ККП прави пазарен социализъм и резултатите ся ясни...а ния какво правим...как ще посрещнат пенсионерите нова година у нас...
Така е там където управлява комунистическа партия,а празните приказки са борба за власт,която води до безработица,проституция , бедност,простотия и т.н.
Китай показа на света как трябва да се работи и живее. А дирниците от сайта ни показват как трябва да се цензурира. Безмилостно.
Уооооу! За 5г. 9300км, за следващите 3г още толкова! Трябва да им подарим БДЖ и за лято София-Бургас ще ходим за 1 час. Без винетки, гражданска и ГТП и скъпи горива отЛука! Жалко за чакъла и асфалта на ББ!
Не мога да се учудя на невежеството на много българи,чудите се защо и как може Китай да определя правилата в много области,ами работят здраво хората,имат политици,имат цел.Преди време най-използваните 3 думи в света бяха-I Love You,сега са Made in China
абе хане като та следа как драскаш и оспамяваш форумите, май нямаш 20 г. и в казарма не си ходил. много инфантилно мислиш бе човек. пишеш колкото да не заспиш.
Е, чак пък да е пубер - нада ли. Не бе, още не е изтрезнял, па той кога ли е трезвен. Скоро обаче ще му спрат паричките, защото почна много да излага своите господарчета.
Що ли не съм учуден? Китайците градят социализъм с капиталистически методи и успяват, а ние градим капитализъм със социалистически методи и нищо не става. Китаеца си е направил много добре сметката и сега всеки който е тръгнал на път, наместо да шофира цели работни дни, може да поспи във влака. Няма винетки, няма амортизация. А поддръжката на една жп магистрала е много по- евтина от поддръжката на асфалтов път или множество асфалтови магистрали. Минимизирани са и вредните емисии. А у нас какво - съкращават се влакове, други впакове пътуват с по 2 вагон а на места БДЖ си събира релсите от гарите за скраб...
"Другото име на град Гуанчжоу е Кантон. Той е смятан за голям икономически център в южната част на Китай" това е най-якото от цялата статия - имам предвид "е смятан" - той не е смятан, а той е, но за българи от провинцията достигнали до софия е така...
Не е обяснимо, от гледна точка на днешните харемикански демократи, как една държава с милиардно населиние, постига такъв напредък. И то, при ръководството на ККК с Политбюро и ЦК. И на която гербът е сърп и чук ... И която не се интересува от хамерикански Ф16, втора или трета употреба ... Как може така?
Тея не могат да ни стигнат и с 1000 км да се движат ! БДЖ вече успява всички пътници да ги качи на 1 влак.На нас такъв не ни трябва защото ако тръгна от София за Подуене първата спирка трябва да е Бургас после Г.Оряховица и чак тогава да стигна.Те си имаха Мао ,а ние... И сме по-ефективни -те си имаха "бандата на четиримата" а ние на тримата и за капак чак сега четвъртия.Имаме си цар и генерал !
И това не е вярно. Китайски ориз ядат в целия свят. А в Китай вече се оформи достатъчна по брой средна класа, която живее добре, храни се разнообразно, ползва хубави коли, които също се произвеждат в Китай. Вози се на супервлакове... Световните цени на петрола се влияят от китайското потребление. А, че китайците работят здраво, работят хората и не се бъркат с ,,Елементарно Уотсън". Това се отнася за елементарните хора в напреднала възраст с музейно значение...
Трябваше ББ, вместо да ходи до Албания да уговаря асфалт, да отиде в Китай, да уговори железни релси и ...Министри
Грешка... В Китай няма средна класа все още, повечето са бедни( средна класа след около 5-10 год) Това,което виждаш в момента в Китай е една много малка част от населението....и да уточня- най- предпочитана марка автомобили са jaguar и range rover.
Китайската икономика е екстензивна и има огромни ресурси като жива сила. Масово се набират работници от вътрешността на страната, които се "командироват" за 10 години в промишлените градова и центрове по крайбрежието. Финансирането не е проблем, а другото е БойкоБорисовщина, т.е. изграждане на инфраструктура. Мрънкащите и другите се обявяват за саботьори и срещат репресиите от страна на управляващите комунисти. Работи се на 2 смени по 12 часа и т.н... Наистина здрава работа, но обикновеният китаец е далеч от средната класа... Ако работим и ние така или поне близо до това, ще имаме и ние резултати. Въпросът е защо не искаме?
Грешката е твоя. Най - разпространени автомобилни марки в Китайската република са европейски, предимно немски. Дори и заводите с изнесено производство са предимно от ЕС. Следва Япония и чак тогава САЩ. Това се отнася за всички производства. А средна класа има достъчно добре изразена и тя непрекъснато расте.
Това, което прави Китай е Тоталитарен Капитализъм. В исторически аспект периодът е твърде кратък за да се разкрият истинските му предимства и недостатъци, въпреки, че много от тях вече се очертават доста добре. Да не забравяме, че Съветският социализъм процъфтяваше повече от 50 години преди да започне да скърца и накрая да спре, а китайците са на този път има-няма 30 години...
Говоря ти за твоята средна класа ( дето още я няма) какви марки предпочитат...Индийските Jaguar i Range Rover. Какво карат бедните,всеки знае...Поздрави
Затва ли значи се трупат на опашки в очакване на новия айфон ? Щот бачкали за купа ориз?
Китай с на-дългата магистрала в света, а българските политици, с най-опашатите лъжи, само и само да докопат власта - заради комисионните и плячкосване на де що може.
Не разбирам, но според някои анализатори в Китай съществува див капитализъм, ако и да се управлява от комунисти. И аз не мога да определя по друг начин ситуацията след като има 12 часов работен ден,без почивка събота и неделя.
Като гледам, обаче, ти и днес не си изостанал. Минал си и високоскоростно си събрал минусите.
Не мога да разбера, ама вие с хана сякаш сте на състезание. Кой по-голяма глупост да каже и въз основа на това, кой повече минуси да събере.
Кой/коя си ти да гарантираш/бе/ма мърл(ь)о. Не гарантираш ли в момента от китайския си компютър, няма ли да хванеш след малко китайския си телефон, за да досаждаш на X с простотийте си, а довечера няма ли да се пулиш пред китайския си телевизор... гаранти всякакви. гледам да се въздържам от коментари, но на някои простотий просто не издържам!!!
И USA заедно с УОРЛИК, издигнал паметник в столицата ни на убийци на беззащитни софиянци.