Коментари - Затварят участък от столичен булевард заради строежа на метрото | Днес.dir.bg
Коментари
А до им беше хрумнало, че въпросното кръстовище служи за алтернтива на България-Гешов, което също силно ограничиха и да ги работят по-различновреме, тъй щото да не блокират тотално района? Кръстовището на Красно село също не фунционира.
Нескопосаното обяснение на Софийска община как да се преминава през ремонта
Да благодарим на тъпата кметица и на останалите тъпанари от СОС, че обявяват това в деня, в който затварят един много натоварен булевард. Да им благодарим също така, че са толкова некадърни, че вместо да изберат начин на строеж, при който няма да се пречи на ДАНЪКОПЛАТЦИТЕ, за същите пари се избира най-малоумния начин на изграждане. Евалата герб! Верно сте "Господи Ела Разкарай Боклука"!
преди време бях няколко месеца в Япония. Там когато правят някакъв ремонт, основния показател освен качеството, е времето. Затварят улица, струпват всички налични ресурси и за няколко часа до ден-два го оправят. После се местят на следващото. Тук у нас разкопават едновременно десет обекта и ги влаачат с месеци. Има по един - двама, дето си бъркат в носа и едвам работят. Защо? Не струва пари и не е някаква гениална идея. Просто е. Защо не правим като японците?
Ама ако японец го хванат, че краде - срам и оставки... а тука и медали им дават... колкото е по-продължително - толкова повече време за крадене има...
Прав си. Всеки ден гледам тези изпълнения на ремонта на бул"Васил Левски". Стоят по 5-6 човека, двама въртят някакви лопати, а останалите се подпират. Патент на фирма Трейси - мисля любима на кметицата.
А ти строил ли си метростанция за два дена или за два месеца Умников.
Абе да не е месец, ама те като направят някои такива разкопки, и работата се проточва по 4-5 години. На ключови места, през които минава голям трафик. В никоя страна, в която уважават гражданите си, не става чак по такъв начин. И 2 години закъснение от първоначалния график може да ги сложиш още от началото. Хората ви казват как се прави в Прага, Виена или Токио, Ганьо си знае неговото - да си копа както го е правил на село преди 200 години. Фирма Трейс по-малко от милиард лева година не "усвоява", а културата на работа дори и за 19-ти век би била дивашка. Ами ние сме си диваци, това е.
току що минах оттам, с градския транспорт проблеми няма, но ако сте с автомобил не минавайте оттам, колите заобикалят по временното трасе, което беше направено и за тролеите, но напред от към Св. Екатерина към Пирогов не можете да минете!
Затварят участък от столичен булевард заради строежа на метрото
Метрото затваря част от бул. "Пенчо Славейков" до 16 септември
Обратно в новината