Коментари - Заради мръсния въздух: Мъчително сбогом на кюмбетата за топлене с дърва и въглища | Днес.dir.bg

Значи тези които се топлим на ток не стига че им дишаме отровите които бълват за да се топлят ами и с нашите данъци ще плащаме глобите които ще наложат заради тях(да не говорим че преди раздаваха и бюджетни пари за дърва и въглища)???

хората използват дърва за горене от поне 100 000 години - и никога въздухът не е бил мръсен по простата причина, че едно изсъхнало естествено дърво няма какви замърсявания да отдели :-) Но от Евреогейския Съюз явно искат да съсипят съвсем българите и да ги накарат да се отопляват с най-скъпото възможно нещо, което разбира се - ще е внос :-) Изклаха прасетата, избиха кокошките....и народа напоследък, също с тая епидемийка го треснаха....БРАВОС, пак ги изберете тая пролет - ама малко е съмнително и дали ще се доживее следващата така по тоя начин...

Ееее, не разбрахте ли най-сетне, че искат доброзорно да ви накарат да снасяте на техния???Било да се греете на ток, на ТЕЦ, на газ или на каквото и да е друго, където техни хора държат и прибират парсата. А и колите да си смените, пожелателно-задължително с нови, защото тези които ги внасят новите, се отчитат където, когато и колкото трябва.

Защо не кажете стойностите на замърсяване преди 10 години, преиди 30 години.... Защото ще се види, че сега въздуха е много по-чист и няма да вървят опорните точки на еко фанатиците. Сега няма оловен бензин, няма кремиковци. Е като падне мъгла няма как гаден е въздуха но на всякъде където има мъгли е така

2021-01-13 14:55:34 Augustus (нерегистриран) И аз смятам, че в София има прекалено много автомобили, но не и че това е основният проблем със замърсяването на въздуха. Основния проблем са печките и отоплението на твърдо гориво. Диаграмите в статията казват същото. Също се потвърждава и от факта, че тежките смогове и завишаване на ФПЧ в София е само през зимните месеци. През топлите месеци не съм видял и един ден PM2.5 и PM10 да превишават нормата от 50 Микрограма на кубичен метър. Абсолютни глупости пишете. Кой се отоплява с твърдо гориво в София? Само ромските квартали. Въздухът бил мръсен не от милионите автомобили и от това, че половин България се е натикала в София вследствие на унищожаване на поминъка и работните места в останалите населени места, а ... от печките на твърдо гориво. Хайде не на нас тези приказки.

Защо ни будалкате? Мръсния въздух е в районите където се горят боклуците на Европа. От там идва и "Сахарския пясък". Мхм, пясъкът седи в облаците и минава хиляди километри за да срещне с някой дъждовен облак над България.

Векове наред хората са се топлили на дърва... обаче сега - замърсявали? Как пък го решиха?

А твА от поне 15 години го слушам. Как ще махнем кюмбетата. Ефектът е, че освен кюмбетата, почнаха да се горят и гуми и боклуци. Още 15 години ще послушаме и ще гасим лампите

Авторът ползва стари данни за периода 2011-2016г. , или ги е намерил отнякъде наготово, но както и да е, тогава замърсяването беше високо. Ако сравни избрания от него период 2011-2016г., с наличните данни за периода 2017-2020г., ще види значителното подобрение в качеството на въздуха повсеместно в България. Причините са много - намаляване броя на студените дни, намаляване на населението, вече тотална деиндустриализация на места и др.

Благодарете на г-н Маккейн, който се изсра над всички екологично чисти енергийни проекти в България!

Има два сценария за развитие на нещата от тук нататък: Сценарии #1: Масова газификация на села и квартали и преминаване на домакинствата към отопление на газ, ток или термо помпа. Хората се бунтуват против този вариант, защото изисква някаква парична инвестиция (краткосрочна жертва), а на тях не им се дават пари. Сценарии #2: Оставяме нещата както са в момента (също спестяваме някой лев) и в България продължават всяка година да измират по 15 000 човека заради мръсен въздух (реална статистика) и също десетки хиляди други да развиват хронични белодробни заболявания заради мръсен въздух. И да се пените и да цъкате минуси, това са вариантите. Това е ралността. Реалността е независима от вашите чувства.

/Псевдо експерти еколози/ да направят така че да намалят цената на газ- ток и ще стане чист въздуха .

И в допълнение. Статията удобно премълчава проекта за изграждане на RDF инсталация за изгаряне на отпадъци в ТЕЦ София. Стойността на проекта е около 250 милиона, от които поне 30% са корупционни. Пушеците от тази инсталация в коя графа ще ги включат?

Всичко звучи прекрасно, ама няколко въпроса: 1. Как ще принудят циганите да спрат да горят гуми, балаМатум, ПДЧ и всичко, различно от павета и бордюри? Нали тези цигани са основният им електорат. 2. Как ще принудят търговците на дърва за огрев да продават сух материал? 3. Как ще принудят отопляващите се на дърва да горят сух материал? 4. Как ще принудят търговците на въглища да продават само висококалорични и с ниско пепелно съдържание въглища? 5. Най-неясното - от таблицата се вижда, че печките и транспорта генерират 63% от ФПЧ. КОЙ ГЕНЕРИРА ОСТАНАЛИТЕ 37% и дали този процент може да бъде намален?

Демократичната енергийна диверсификация в едно с монополния топлофикационен рекет и принудително доброволно изключване на потребителите водят до мръсен въздух и кюмбета.

И как предлагате да е това "споделено" пътуване като въведоха глоба?! Нали забраниха и Uber? Нали все такситата някой им е виновен?! Общината ще избегне тези разговори, щото явно са им взели страха на темата "споделено" :)))

как 7 милионна България през 40-тте и 50 - тте се е отоплявала на въглища и дърва, а сега при толкова други заместители ,точно това да ни е проблема?

Ако всичко се направи както на Запад, замърсяването ще е пак високо защото там е по-ветровито и дъждовно. Със здраве.

Ще махнете кюмбетата на циганите, ама на 34-ти в шестък. Да не говорим за Бояна и Драгалевци, където всяка мутренска къща е с камина.

ГАЗИФИКАЦИЯ НА КВАРТАЛЛИТЕ БЕЗ ПАРНО, С ИНДИВИДУАЛНИ КОТЛЕТА ЗА ТОПЛА ВОДА И ОТОПЛЕНИЕ С РАДИАТОРРИ. ДРУГО РЕШЕНИЕ НЯМА!

Това в България няма да се оправи скоро. Едно на ръка, че хората са бедни, друго че са тъпанари и нищо не ги интересува, освен собствената им дупара. Няма ваксини слагат локдаун да не умрат - защо ни затваряте унищожихте ни. Правят ваксини, за да махнат локдауна - защо ни тровите с ваксини, унищожавате ни. После и лекарство ще измислят за вируса - това е отрова, ще ни унищожи. Ако отворят всичко и няма лекарства - защо сте отворили, унищожавате ни. Как да искаш от такива хора да се замислят, че замърсяват въздуха на себе си и другите. Тях ги интересува да спестят 100 лева. И не говорим само за бедните - богатите в Банкя и Драгалевци горят още повече. Скапана държава сме със скапани хора, ниско образовани и ако ще Грмания да ни завладее ще си останем бедни и прости!

Не виждам изход. Най-много ще забранят стари коли и горене на каквото ти падне. Но в богатата Банкя, както пишат, и в махалите, ще продължи по-старому.

и как ще реагират чиновницие от Столична община начело с селската даскаличка Фандъкова? Миналата година разшириха синя и зелена зона за да не вслизали коли в центъра щото видиш ли те били основните замърсители. Увеличиха ТБО щото видиш ли парите от ТБО щели да отидат за екология. Промениха ЗМДТ като обърнаха тенденцията преди еко колите плащаха повече сега старите коли плащат повече данък пак зарди Столична община. Сега се оказа, че не колите са причината за мруъсния въздух а кюмбетата, което се знаеше от години само чиновниците не го знаят. И сдега къде ще отидат събраните пари от увеличините данъци и ТБО? Нали като се увеличават данъците хората обедняват и още повече се тласкат към вредни източници на отопление. Това не е нормално.... Намалете данъците и ТБО и с парите задължете хората да минат на по екологични методи на отопление. Баси не толкова сте тъпи в тая община че не знам ....

Богатите Драгалевци и Бояна също пушат яко. Направо от смрад не се диша.

На всеки е ясно, че мръсния въздух е от милионите автомобили и трафика..освен ако и е Лос Анджелис мръсния въздух не е от "кюмбета"... Да направят план как да направят и останалите градове в БГ привлекателни за работа, за да няма от 2 до 4 милиона автомобили в София почти ежедневно...

на тез със сменените печки ,щой ще им купува горивото ? щото са ден пакет пелети е 5 лева -150 лева за месец?? 1 кубик дърва са 60-80- ??

За въпроси защо се цитират стари данни, които са и грешни, защо няма и дума за очевидното - за уличната кал и прах - дадено е име - Зоя Лечева, 3е..незнам си какво.

... Хайде да си размърдаме мозъчето пак ... През мартенския локдаун спряха колите и се отчете спад в замърсяването, нали? ... през март печки вече не горяха, и като спреш и колите, става още по-чисто! ... Сега сме пак в локдаун, т.е. много по-малко коли се движат по пътищата, но замърсяването е огромно, защо? ... ами защото всички са затворени по домовете си и печките горят на макс ... какъв е извода? ... Плюс това става въпрос за огромното прахово замърсяване ... ако бензинките не изхвърлят прахови частици, колкото дизеляците, те участват наравно с тях в разпръскването и разнасянето им навсякъде ... а праховите частици идват не само от изгаряне на твърди горива, но и от разбитите еврогерберастки пътища, горенето на гуми от евроциганите и липсата на всякаква организация и контрол ... Просто Герберастко Безвремие! ... Последно си мих колата преди две години, преди почивката в Гърция ... още имам пясък в багажника ... Просто няма смисъл, след два часа става същата ... дори след дъжд е по-мръсна и кална от преди ... Какво има да си говорим!

Че тези хора дето горят дърва и въглища им е много приятно .да носят дърва по етажите,Да се опушват,да се умирисват.Мислите ли че те не искат да са на климатик,на газ,да им е удобно.Просто това е достъпно в момента.Хора с 300 лв пенсия,какво да горят.КЕРОСИН ЛИ.

От известно време наблюдавам сериозен интерес да се демонизира отоплението на дърва, което за съжаления е единствена опция за голяма част от българите. Ще оставя на вас да прецените #кой и какво печели от това, но държа да припомня няколко факта: 1. Изгарянето на въглища и отпадаци замърсява в пъти повече въздуха, отколкото изгарянето на суха дървесна маса. Не само, че е неправилно, но и е подвеждащо да се слагат всички форми на твърдо гориво под общ знаменатаел. 2. Топлофикация София има 300 000 абоната, а енергията за парното идва изгаряне на въглища. 3. Над 50% от електроенергията на България се произвежда от изгаряне на въглища (а и отпадаци). Апропо половината българи, които се отопляват на ток всъщност използват въглища. 4. За колко домакинства се сещате, които в началото на отоплителния сезон зареждат 3-5 тона въглища за отопление (горе доло толкова са необходими за една зима)? Аз не се сещат за нито едно. 5. Към средата на миналия век сме били малко над 7 милиона и всички са се отоплявали на дърва. Сега сме под 6 милиона и въздуха е в пъти по-замърсен. Някой ще каже, че тогава не е имало автомобили. Това е така, но колко коли реално се движат (замърсяват) въздуха в произволен момент от деня? Дори и да имам 5 регистрирани коли на мое име, физически няма как да шофирам повече от една. В страната има 2М пенсионери и почти толкова непълнолетни. Като прибавим хората, които не могат или не искат да се движат с МПС, ще разберем че активните шофьорите в страната не са много повече от милион. Голяма част от автомобилите са на газ, която е в пъти по благоприятна за въздуха от дизела и бензина. В такъв случай кое наистина прави въздуха ни в пъти по-мръсен отпреди 70 години, когато сме били с милион и половина повече и всички сме се отоплявали на дърва? Ако си отговорите на този въпрос обективно, ще разберете че не е правилно вината да се търси в бабата и чиляка дето не могат да свържат двата края и са принудени да цепят и влачат дърва до кюмбето.

Два въпроса. Три. Защо когато дъждът измие улиците и прахът намалява? Калта по улиците от паркирането и ходенето в кални площи къде отива, когато е сухо и няма какво да я измие и транспортът я тъпче? Ако случайно отива във въздуха, това прах ли е или не е, и ако е - ащо го няма в статистиката и речите?

Как се вписва в този проблем инсталацията за изгаряне на 180 000 тона боклук в центъра на София, която ГЕРБ започва да строи? Точно преди няколко дни от Топлофикация София обявиха конкурс за изпълнител с идеята след две години да изгарят боклук в центъра. Сигурно ще го компенсират със зони с ниски емисии? Единственото спасение е да изринем от властта герберската мафия и да не допуснем изграждането на инсталация за изгаряне на отпадъци в града. Бедна ни е фантазията какво ни чака, изгради ли се тази инсталация. Ще има само да си мечтаем за сегашното положежение.

Наи е трудно къдя юни месец га земи да свършва рикията

Избираме да се борим колите, които допринасят за 3% от замърсяването. Айде, ако добавим и пепелта, дето се вдига - 30%. Но за замърсителите, които допринасят за 55% от замърсяването - щяло да става само с молби - моля ви се да не горите боклуци в кюмбетата, моля ви да минете на пелети или газ

А какво ще стане, ако след спирането им въздуха пак се окаже мръсен? Май същото, каквото стана и след като ни увериха и задължиха, че карайки на запалени фарове ще намалеят катастрофите- тоест нищо. Лобизъм му се вика на това, облечен в ужким грижа за хората.

Проблема е в простите и крадливи тикви,които повече от 10 години се правят на малоумници и не газифицират на нормални цени населените места.Ама, тогава ще им изчезнат печалбите от изсечените гори,които отиват в печките и се превръщат на дим. Най вредното у нас са простите,крадливи, но превзели властта мутри.Докато са те ще се тровим от боклуците!

.

преминаване на газ-6000 лв.Ще горя дърва и въглища.Само че тоя същият въздух го дишат и тези дето печелят от тая спекула с газта.В България е най скъпо от целиа свят да си прекараш газ.Но както казах дишаме един и същ въздух.затова-ДИШАЙТЕ ДЪЛБОКО ТАРИКАТСКИ ВЪЗДУХ БОКЛУЦИИИИИИ.Боли ме оная работа за вашата планета-Аз на студено няма да стоя

Проблема е съвсем друг ! Таралясниците които се карат и пушат като локомотиви от 19 век ! Няма нищо общо с печките ! Графиката да е бяха направили по месеци ! И щеше да се види , че периода юни-септември въздуха е чист ! Едва ли някой пали печка през април, май и октомври !

Категорично да се премахнат А циганите също :)

Проблема е в ТЕЦ.. лапат пари а тока скъп ,трябва друг източник на енергияч

200% акциз върху цената на дървата за огрев и всичо ще си дойде на мястото.

В печките горим каквото се сетиш ,по-малко боклуци ама това не го броят. Колко пластмаса ме се хвърля, боклуци и тн , генерираме енергията . Многото коли е проблема

Мръкяте срещу кюмбетата а не газифицирате страната и прокарвате транзитни газопроводи за да се подмазвате на всички! Защо не газифицирате софийските квартали които нямат парно или частично нямат? Това засега е най евтиното отопление а може би за това? Защо не газифицирате по малките градове? Защо........?

тия направо полудяха

На крива ракета, космоса и пречи. Десетилетия наред хората се отопляваха с кюмбета, проблем нямаше. Сега изведнъж, кюмбетата виновни, колите виновни. Лятото когато няма отопление, въздуха в София е мръсен, защо като няма кюмбета ? Другите държави, в които има три пъти повече автомобили не е мръсен въздуха, защо? Ще кажете защото са нови. Ами не, погледнете Испания, Италия, Гърция. В някои техни градове с население колкото София, и повече стари автомобили отколкото в София, въздуха е даже по-чист. Защо......ами питайте Госпожата какво ще ви каже за ТЕЦ София, които горят от години италианския боклук.

Един чисто нов дизел 200к.с. (и най- вероятно ЕВРО 6) със сигурност замърсява в пъти повече отколкото 20 годишен бензин 70-100 к.с. Евро 2-4. Ама със сигурност! Особено след първата година на експлоатация на дизелите... Ама понеже са все идиоти в общината... И при положение, че дялът на мръсния въздух от атомобилите е едва 5-6% ...Тогава защо изобщо се повдига темата? Защо не се търсят останалите 85% ::: презастрояването->липса на парко места->паркиране върху зелените площи->кал-> прах-> мръсен въздух Търсят някакво социално напрежение ли? Или има лобизъм към кредитни институции, търговци на ново автомобили?

Ако в София се забранят някои зони за автомобили това ще бъде последнят мандат на Фандъкова след който няма да я изберем и за районен кмет. Заяви, че няма да вдига данъците а ги вдигна на втория след изборите а сега иска да въдежда и нови забарани. Автомобилите отдавна не са лукс а необходимост с която изакарваме заплатите на такива нещастници като кметицата и армията от общински чиновници. Нима си мислите, че на нас не ни се карат нови автомобили? За съжаление в бедна България това е невъзможно. Дори на изплащане човек не може да си купи кола защото не знае колко време ще остане на работа и дали няма да остане и без кола и без работа. Колкото и да ви подкупват вносителите на нови автомобили трябва най-накрая да проумеят, че хората изнемогват и не могат да си купят нови машини. След всичките сътресения в ГЕРБ вместо да облекчите хората вие непрекаснато въвеждате нови и нови забрани.

"Експертите" могат да се разровят по-подробно из дебрите на софийската потайна община и да се запознаят защо не се изпълнява програма https://www.sofia.bg/opos. Защото пари има осигурени, има подадени хиляди заявления от собственици, но няма избрани доставчици на алтернативните горива и така вече 4 години!

Ако в София се забранят някои зони за автомобили това ще бъде последнят мандат на Фандъкова след който няма да я изберем и за районен кмет. Заяви, че няма да вдига данъците а ги вдигна на втория след изборите а сега иска да въдежда и нови забарани. Автомобилите отдавна не са лукс а необходимост с която изакарваме заплатите на такива нещастници като кметицата и армията от общински чиновници. Нима си мислите, че на нас не ни се карат нови автомобили? За съжаление в бедна България това е невъзможно. Дори на изплащане човек не може да си купи кола защото не знае колко време ще остане на работа и дали няма да остане и без кола и без работа. Колкото и да ви подкупват вносителите на нови автомобили трябва най-накрая да проумеят, че хората изнемогват и не могат да си купят нови машини. След всичките сътресения в ГЕРБ вместо да облекчите хората вие непрекаснато въвеждате нови и нови забрани.