Запрянов: Към момента в България има петима обучени пилоти за F-16, трябва да са 32-ма
Докато продължава подготовката им, бойното дежурство ще се изпълнява с МиГ-29, като частичното дежурство с щатските изтребители може да започне от средата на 2026 г. при наличие на достатъчен нальот и квалификация
Обратно в новинатаКоментари - Запрянов: Към момента в България има петима обучени пилоти за F-16, трябва да са 32-ма | Днес.dir.bg
Коментари
Трябва да си признаем, че сме тъпи и не сме за Европа, даже сме под нивото на средноазиатска бивша СеСеРе република., какъв Шенген, какво евро, едни пилоти не могат да се научат вече 5 години да летят на американски самолети, а тартора им муньо е върха на боклука
Министъра не е виновен, че военните у нас са “мунчовци”, тъпи, мързеливи, но алчни за големи заплати. Държава, в която военните и полицайте са по високо платени от учителите и лекарите няма бъдеще.
Като знаем какъв тъпак е мунчо, бившето лице на ВВС, е ясно че бившите му колеги, летците са същите, затова не могат да усвоят американските изтребители. Учат ги вече 5 години, но не прихващат.
какво прави две години Запрянов, докато всички тръпнехме в очакване на Фките? Нали уж много пилоти имахме, пък нямали на какво да летят, а сега какво стана - филмът не е шведски, а съветски?!
Тошко ще вкара летци с по 500 долара заплата. Колко му е .....
Дъртия министър като не може да се справи да си подаде оставката. Освен президента да се качи и да обучава младите пилоти...до там стигнахме.
Този няфталинен министър е бивш комунист облечен в натовари костюм и наведен на банкянския простак.
Едно каре. И един кибик. А трябва да са седем.
Чак сега някои разбраха колко е "изгоден" договора, който сключи тиквата и източи милиарди от джоба на българския народ за изтребители без обслужване и логистична поддръжка...
Зададох въпрос на една от търсачките....колко воени самолета е имала България 1980? и отговора е...около 500.Нямя грешка...петица с две нули след нея.
Запрянката каза преди време, че първите 8 авиона ша додат до края на таз година. Не казва кога ша завърши подготовката на тримата сега обучавани. А дали и тримата ша вземат тапия - туй е друг въпрос де и цасега дума за него няча да отваряме. Както и да го къдли и заглавичква.. Със зор ша имаме 8 пилота и 8 авиона. Що не се готвиха 16 пилота? Та поне ДВЕ дмени да можем да поддържаме с тях? Мълчание..
Значи всички, от министъра, до последния чиновник, отговарящи за обучението на пилотите, сте за разстрел.
време е МО да се закрие с тия 5 пилота, един дивизион топове, три батальаона танкове и друг дребосък...
Запрянов: Към момента в България има петима обучени пилоти за Фъ-16, трябва да са 32-ма Добре че не купихме Фъ-35, че тогава трябваше да търсим 70(!) пилота. СМЕХ ТИ КАЗВАМ ТА СМЕХ!!!
Абе нали ревяхте, че пилотите нямало на какво да летят? Сега пък нямало пилоти. Връщайте Радев на служба.
Нашите изтребители от 90-те не минават центрофуга и барокамера, което е стандарт за летене на изтребител във всички добри ВВС по света. Преди имаше барокамера в Пловдив, центрофуга минаваха в СССР. Трябва да се минава минимум 1 път годишно и на двете, като част от медицинския изпит за летене на изтребител. Така че на практика всички дето се водят че летят на изтребители в БГ са практически непотвърдено годни за тая работа. И така им пише и в медицинските удостоверения- "ограничено годен".
хубавото е че вече няма да се харчим за руски падащи тенекета които и за нивата не стават ха ха ха
Сега, отделно от милиардите за самолетите, ще има нови милиарди за "логистична поддръжка" ? Ганя яко го стрижат, а той вика "ура" !
а керосина се кара от Гърция усрайна загуби 6 ф 16 и отправи псувни за качествата им...там ги карат чужденци...
Наистина ли няма подготвени хора на средма възраст за министър на отбраната?
А така. най сетне и ние станахме благодарение на евроатлантическата общност страна със собствена бойна авиация и враговете ще трябва да се съобразяват със нас.
Такава и армията.... Толкоз ли няма някой нормален военен, че сте сложили този деди?!?
Нашите продължават смело да наливат милиарди в нещо което в съвремения бой може да бъде унищожено от 10 дрона за по 10 к бройката. Богата държава !!!
За пет Еф-ки ти трябват 32 пилота, а наборе? И как ще летят? Скачат от диспечерската кула и почват да махат с ръце ли?
При сключване на договора за покупка на ф-16 Пеевски е бил ударен от магнитски следващия е щял да бъде Бойко но с покупката на тези самолети втория се е спасил кожата тоест откупил се той знаел че тези самолети няма да летят в България Затова не е закупил пакетните поддръжка обучения боеприпаси резервни части. Целта му е била с народните милиарди да се откупи магнитски В противен случай щеше да му бъдат блокирани Всички пари в Банки офшорки както и акции в фирми.
Аре кво ги бавите тия самолети, директно от САЩ на Украйна да ходят да бият руските канчета и ватенки.
Договора за ф-16 сключен от неудачниците от ГЕРБ е само за самолети, нито за тяхната поддръжка нито за обучение на пилоти, нито за боеприпаси, нито за резервни части за нищо друго. Това прави тези самолети не нужни и тяхното използване невъзможно.
Плешивия резидент и подлогите му са за разстрел!
Брат ми е един от тези обучени пилоти той каза че тия самолети никога няма да летят и по всяка вероятност след 1-2 години ще бъдат препродадени.
Запрянов, защо, бре? нали Баце рече, че пилотите ни се обучават от години! от времето кога купи чертежите! пилотите ли ни са тъпи, или вие сте лъжци? най вероятно второто!
А, тази информация - за обучените пилоти, не е ли държавна тайна или всяка дядка, която е станала министър на отбраната е длъжна да се изцепва на селския мегдан, когато и както му дойде ?!?
За кво ни бяха16 самолета..., и 8 щяха да ни свършат работа по "Еър Полисинг". Ние армия вече нямаме и не се очертава да имаме, а тези 18,000 чичковци с наднорменно тегло и застарели лелки, освен за теляци и катеринг в кухнята, за друго не стават!!! Харчим едни Милиарди, които бихме могли да инвестираме в Сел. Стопанство, БДЖ, Енергетика, Образование.... А, сега на всичко отгоре шъ плащаме да въоръжим Зап. Европа (виж Урсула и дядо Тръмп с 5%)
Спокойно, другарите американци ще пратят като затрябват колкото трябва пилоти, сешш се ;)
Като чета чата, не се изненадвам, че имаме обучени само пет пилота, а останалите са ги скъсали на изпита. Този тъп, прост и неук селски народ, заслужава само мотика и тояга.
мераклии на 60-70 години пенционери немали бре за пилоти? Дайте им заплата 5-6 000 евро.
Кой нормален български летец ще се качи да управлява изтребител за 250 милиона лева бройката. Трябва да не си в час. Единствено което правят е да стоят зад американския летец и да повръщат в найлон докато той прави свредел.
Ден след като бе преведен основен паричен превод за тези морално поостарелички, но яко оскъпени изтребителчета, Оманският фонд оттегли иска си срещу БГ за КТБ. Няма по-лесен и прикрит начин да се плати и на Оманският фонд. А зеленият чорап с много зор частично разсекрети стенограмите за КТБ, само след съдебни заповеди. Най-големият терорист е паразитната ДС-арска мафиотска ченгесарска псевдодържава, поддържана от ЕС и УСА, която краде от банкови влогове, от природа, от съдби, от бъдеще, от справедливост, лъжеща и мизерна като народа си робски.
На края, ти ще го отнесеш!
тоа с единия крак в гроба дет казва народа ....силен зор му е ....човек с достойнство не се излага ....ама те такива като тоа ...другаре на БКП немат ни срам ни свян ....да са скрият и да мишкуват некъде никой ни да чува ни да види .....нагъл изрод ...нема си и хал хабер от ВОЕННА ТЕХНИКА ...съвременна ...да не жовория за тия пенсионерски самолетчета щот бая са порових дет са разпарчетосани ... военните на САЩ не смятат за добри и надежни самолети ... спрени от производство .
5 пилота обучени - достатъчно са - четирима да го бутат, а един да стои в кокпита, и да го управлява ...... по пистата!
По-евтино ще ни излезе да внесем готови пилоти на ф-16 от чужбина. За по 500 лв на калпак.
Неразбиращ - 200 часа за всеки от 32 самолета или общо - т.е. по 6 часа на самолет? Полетно време ли броим 200 часа или всякакъв вид поддръжка...интересни детайли ни спестяват. После като минат 200 часа - колко струва днес час обща поддръжка- милион, два, пет....ако пилотите вдигнат стачка за заплати какво правим?
Спрете да триете коментара. И без това статията е прочетена 2700 пъти за 24 часа. От чат джи пи ти - всеки нато самолет е длъжен да лети 180 часа всяка година (т.е. поддръжката ако е 200 часа за самолет, е една година - което настъпи първо). Отделно всеки пилот лети на симулатор. Колко таакива симулатори имаме - държавна тайна. Цената на час почва от 20 000 ДОЛАРА.т.е. разходът за един натовски самолет на година е 4 000 000 ДОЛАРА годишно. За 32 самолета - 130 000 000 ДОЛАРА. Поддръжката по нато стандарт е 10 000 000 ДОЛАРА за 1 самолет всяка година до петата година. Оттам започва да нараства. Т.е. по стандарт за 32 самолета на година държавата ще харчи 500 000 000(милиона) ДОЛАРА. После АЕЦ Белене било скъпо...