Коментари - Загиналият при катастрофата с Кирил Петков е професионален шофьор | Днес.dir.bg

Киро е паталогичен лъжец, че, за една катастрофа няма да излъже!

а копелтията на татко петко е професионален лъжец.

"... съдебно-медицинска експертиза за установяване на непосредствената причина за смъртта на водача на лекия автомобил "Ауди". Ами вероятно се е задавил я с некой залък, а с вода от чашата. Какво друго може да е. Мир на душата му. И дано жена му се оправи, поне тя.

Колкото повече шум, толкова повече ще ги страх!

А на бас,че нашите хора нямат никаква вина.

Къде са пробите на водача на НСО автомобила? Резултатите са полеви, само трябва да се направят тестовете. Или пазим уонабимутричките от резил с химията и амфетамините?

Пак ги хванаха в лъжа схемаджиите.

Тритонният джип на Ставийски му беше ПОДАРЪК от Другарите ...

Това, което видях на гугъл стрийт вю около въпросното кръстовище е много обезпокоително. Всеки може да го види, става въпрос за кръстовището точно преди табелата на входа на Аксаково. В посоката на движение на колата на НСО към кръстовището няма близки знаци за ограничение на скоростта до 50-60 км./ч., каквито по принцип са нормални преди подобни пътни връзки на междуградски пътища. Даже напротив, на около 500 м. преди кръстовището има знак за край на ограничението от 60 км./ч., което може да успокои всеки един водач, който не познава добре пътя и той спокойно да увеличи до 90 км./ч. точно преди кръстовището. А точно преди кръстовището има дълъг завой, който ограничава видимостта на включващите се към междуградския път. За капак има и огромна табела на левия ъгъл на кръстовището, която допълнително ограничава видимостта към идващите превозни средства. Убеден съм, че това не е нито първото, нито ще бъде последното произшествие на това кръстовище, ако не се обърне сериозно внимание на тези неща. Иначе Петков и Тицин са толкова виновни, колкото виновни могат да бъдат децата ви, когато ги возите на задната седалка. Много грозни са спекулациите след тази трагедия с цел трупане на предизборни дивиденти.

По снимките от катастрофата могат да се направят следните изводи : 1. Тя е станала не на входа на селото, а на изхода и това се вижда от табелата . Следователно колата на НСО се е движила в населено място . 2. Катастрофата е в лявата лента, следователно колата на НСО е изпреварвала друга кола . 3. На мястото на катастрофата се вижда плътна лента , забраняваща изпреварването !

Пиши 43.268873, 27.817631 в гугъл мапс и ще видиш къде е станало. Човекът се е включвал от ул. Добруджа към междуградския. Много ограничена е видимостта от завоя, за съжаление. За капак има и огромна табела, която допълнително ограничава видимостта.

Защо е била със светлинен сигнал, какво е налагало превишената скорост, рискуват да утрепят някой за една прищявка на Киро ли?

къв вход ве мишок? снимката не вижлаш ли? ясно се види- кьорусун табелата а?

Недей обиждай без причина, а пиши 43.268873, 27.817631 в гугъл мапс и гледай, ако знаеш как.

Табелите за вход/изход са една срещу друга по принцип, ако си обръщал внимание някога.

Къде ме прати извън селото ? Там няма тези табели, които се виждат на снимките от катастрофата ! На една от тези снимки се вижда табелата със задрасканото име на селото, което означава, че е на изхода от селото , а не преди него ! А и колата на НСО се е движела от Добрич към Варна !

Колата на НСО е била със светлинна сигнализация, което означава и превишена скорост заради прищявка на Киро!

Що Кирчо и Цицин са в кола на НСО?

А бе какво да ти обяснявам повече, явно си компютърен инвалид. Пусни си стрийт вю в Гугъл мапс и огледай това кръстовище. Всички снимки съвпадат. Ударил го е в лявата врата и спират на отсрещната страна на пътя точно преди знака за изход.

"колата на НСО е била с включен светлинен сигнал" - значи не е била в специаален режим на движение, защото законът изисква и звуков без никакви "ако".

Бясна е била скоростта! Тия аудита са корави, и за да го огъне така е било 100км/ч и повече. Жената на починалия ще ги изкаже.

Защо никой не коментира, че ударът е станал в крайната дясна лента? Ясно се вижда дори от снимките или от репортажите на телевиизита къде са отломките от сблъсъка. Т.е. аудито вече е било пресякло платното, по което се движи автомобилът на НСО. Да не би джипътна НСО да е изправарвал на това кръстовище? Как така се отнема предимство на някой, който кара в насрещното? Човекът се оглежда наляво, вижда бавно движещ се автомобил и тръгва да минава, но успоредно с него в насрещното лети и ЖИПКАТА на НСО!

Защо са виновни за катастрофата Петков и Тицин - ако не използваха ?НСО за предизборна кампания колата нямане да се движи и нямаше да убият невинен човек. От къде на къде Кирил ще прави предизборна кампания с НСО ??? За да има равнопоставеност, като е по закон, всеки кандидат депутат трябва също да джитка с НСО и тогава майката ни ще разгонят с убийствата и разходите.

Значи няма как вината да е на Кирил Петков.

Искаш да кажеш в насрещното платно ? Така е ! И при това на завой, без видимост и при непрекъсната лента ! Човекът вече е направил левия завой , когато върху него е връхлетяла колата на НСО , която е изпреварвала друга кола !

Тоя Кире тъпото трябваше вече да е в затвора за унищожаване на държавата а сега и за това.

Кирето трябва като бате Бойко сам да си кара джипа. По времето на баце не имало катастрофи с коли на НСО. Почти не е имало (ПКП)

Дядото е бил шофьор в чистотата, а Крил Петков от ПП е бил премиер. Има конституционно право да го убие.

Всички бивши премиери подлежат на охрана от НСО в продължение на 4 години след приключване на мандата им.

Най-накрая предизборна кампания да разтресе избирателите. Дори намериха в кого да се припознаят ... загиналия шофьор.

Защо ПР на ППДБ се вози от НСО? Абе вмирисани са тия от ППДБ, зализани неможачи. Жалко за излъганите мечти. И моите бяха там

Аве ей дебил, до кога ще обвиняваш ППДБ за всичките си проблеми. Я го виж сикаджията, ами циркаджиите от Възраждане, ИТН и БСП по_добри ли са.?

Сигурно е, че МВР няма да намери никаква аналогия с убийството, което направи Лютви Местан преди няколко години. Сигурно е, че ПП ще обявят шофьора на жипката на НСО за гербераст с майка русофилка и баща мюсюлманин.

Тия какво ни наблягат на нарушено предимство, което не може да се докаже за 24 часа. На пешеходците като им нарушават предимството на пешеходната пътека, те никой не убиват за това нали?! Просто пропускат превозното средство което им е нарушило предимството. Ако убитият беше на камион дали щяха да се забият така в него?! На шофьора на НСО защо не са му взели проба за алкохол на място, а след това полицията не го е закарала под конвой да даде кръвна проба за алкохол и наркотици, а щели да изискат документите от прегледите, които е ясно че ще са нагласени?! Всички трябва да сме равни! Записвайте се за канала ми в телеграм ППРАЗУМ с латински букви за да ми помогнете да направя България нормална просперираща и модерна държава която работи за народа и в която няма насилие, няма разделение и омраза и всички сме равни. Не хапе, не боли, нищо не ви струва. А ако спечеля аз печели цял народ, а ако загубя печелят само мутрите.

еми там местан го карат като козел по дела 10 години защото твърдят че е виновен баш аналогия си е само че в новия случай този който е на негово място се спомина а напъните да се раздухва случая, все едно Киро е карал на НСО автомобила е някаква тъпа герберастка пръдня - успокойте се Киро не е карал и от тоя случай маймунка няма да падне.

този е обикновена герберска писарушка от ПР фирмата на ПиАрСеви, той просто върши работа през уя му е за ППДБ, Банкянската мутра и късопишков, човека е на заплатка - да има за гевреци (че от където идва това се яде)

Една жена на пазара. Каза. Булшит. Сигурно са бързали. Защото на Кирчо. Му се е налагало. Да се изпишка.

Аз имам брат на 4г от държавен автомобил през 1980г. Волга с червени номера казваше майка ми. Тази кола изпреварва отдясно качва се на тротоара и го закача за дрехата, влачи го и му разпилява мозъка на центъра в Обзор. От болницата в Бургас просто дават един малък ковчег на баща ми, който в несвяст го поставя на задната седалка на колата и кара така до Силистр И тогава и сега виновни няма.

Трябват ти 5 мин да влезеш в гугъл мап да намериш мястото и да проследиш събитията. Загиналият човечец е излизал от улица Добруджа в Аксаково на главния път и завивал наляво към Добрич . Киро нещастника е идвал от Добрич , тоест от лявата му страна и отивал към Варна. Когато загиналият човечец е спрял на стопа, в което не се съмнявам и е погледнал наляво там има плавен завой и видимостта е не повече от 100 м. не е видял нищо. Затова и ограничението е 60 км. Тръгвайки наляво към Добрич и изнасяйки се в дясната лента посока Добрич, в този момент се е появил Киро нещастника. Тъй като завоя от който идва е много плавен, скоростта с която може да се вземе е над 150 . Но да предположим че е 120. 120 км са три секунди до кръстовището и човечеца в аудито. От снимките се вижда къде го е замел , Има там едно знаци, които лесно може да се замерят че са на 25 метра от удара!!! Да преместиш ти цяла кола на 25 метрса , смятай каква трябва да е скоростта-има експерти-може да се сметне. Трябва да си малоумен да твърдиш, ако си видял мястото че е виновно аудито , че е отнело предимството. При скоростта с която се е движел Киро нещастника, този човечец не е имал никакъв шанс. Пиша постоянно за Киро нещастника, защото съм убеден че е давал зор на тия да карат така. Шофьорите са на заплата на ден и месец , а не на километър-те нямат никаква сметка да карат тоооолкова бързо.

Какво прави колата на НСО в насрещното движение при непрекъсната линия ? И второ, има ли други свидетели на инцидента ? Май да, но никой не ги търси ! И последно - абсурдно е кола на НСО да няма видеорегистратор ! Аз на моята скапана кола съм си сложил камера, а те - нямат !? А пък ако има - къде е тя ? Кой я е взел ?

Прав си за Местан. Там нещата бяха обратни. Местан според мен не беше виновен, защото ситуацията е абсолютно аналогична , Местан излиза от кръстовище а другия идва от главния път с висока скорост и завой преди кръстовището. Само че има една съществена разлика-там на главния път при Местан нямаше знак за намаление на скоростта. А тук има. И друго-не е карал Киро тъпото, тези шофьори карат както им кажат тези от зад.

Съвременните коли при удар им блокира стрелката на километража,няма спирачен път,така че трябва да показва с колко се е блъснал,но и това ще прикрият

За да удари аудито в лявата лента, значи точно на завоя колата на НСО е извършвала изпреварване . Човекът пък, който е правил левия завой е видял, че идващата кола е далече, но не е предполагал, че с бясна скорост ще я изпревари кола на НСО ! Какво предимство е отнело аудито, като катастрофата е в лявата лента ?

Затова на такива кръстовища има знак Стоп. Удобно се забравя, че местните много често си карат като безсмъртни. Не бръснат нито знаци, нито бариери на ж.п. прелези. Шофьорите на НСО са отлично обучени професионалисти. Бъдете сигурни, че в такива случаи правят всичко възможно да предотвратят или поне смекчат последствията от ПТП.

Прочети по надолу съм го описал и ще ти стане ясно защо колата е там. Когато Киро се е появил от завоя със 120 на малко просто е видял че нещатния човечец се подава от второтепенния път. До там са 100 метра и сигурно си е мислил че ще може да го заобиколи от ляво но пък и загиналият човек се е бил насочил точно натам защото е искал да влезе в главния път от ляво на него и съответно в дясната му лента. И така двамата са се засекли. Ако НСО е останало в своята лента може би са щели да се разминат.

Някой да каже има ли там ограничение на скоростта?

Е как защо, защото ПРО100 са специални!

Възможно е и това което пишеш. Но според мен малко вероятно. От завоя са само 100 м, прекалено малко за да решиш да излезеш от главния път ако на него има кола. Станало е друго. Подава се колата на НСО от завоя и вижда че на 100 метра от нея една кола вече излиза от второстепенния път. НСО се движи толкова бързо че решава че ще може да заобиколи тази кола като мине в насрещното и ще я заобиколи от ляво. Само че само може да гадаем какво му е било в главата на загиналия човек, когато тръгвайки да излиза на главния път в един момент някъде по средата вижда че от ляво от завоя му изскача джип , който очевадно се движи с огромна скорост . Може би е продължил напред и наляво в опит да освободи лентата на джипа. Ама оня от джипа вече се е насочил в насрещното. Според мен тоя човек в аудито още като е видял джипа на завоя и скоростта е разбрал, че му остават няколко секунди живот

По всички второстепенни пътища има ограничение на скоростта ! Въпросът е първо : спазила ли е колата на НСО това ограничение и второ: защо е ударила кола в насрещната лента ? Тук няма никакво значение, че преди катастрофата аудито е извършила ляв завой ! То вече е било в своята лента, когато са го ударили !

разходи се в гугъл мапс. Аз не видях, но може да има или да е имало. Всичко е обрасло, даже храстите прехвтрлят мантинелата. Има знак за опасен участък и край на ограничението 60 кмч.