Загиналият полицай се ударил с мотора си в БМВ, шофьорката избягала
Най-вероятно 43-годишната водачка на лекия автомобил е отнела предимството на моториста
Обратно в новинатаКоментари - Загиналият полицай се ударил с мотора си в БМВ, шофьорката избягала | Днес.dir.bg
17-11-2017
20-11-2018
Коментари
Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:
куха каска (нерегистриран)
А, ивинявам се! Аз поради личните си наблюдения някакси съм реших, че "нормалната скорост" за тия ревящи таралясници е между 80 и 150 км/ч в градски условия.
аха (нерегистриран)
Логиката ти е грешна . Та спазват или не спазват ЗДП ? НЕ !!! А относно телефоните - ми да си ги гледат бе то си е за тях.
ss (нерегистриран)
Като се има предвид на кой е жена, е избягала защото е била или друсана или пила
Шушана (нерегистриран)
Полицаите никога не карат с превишена скорост!
и моторист и шофьор с 40++ г.стаж (нерегистриран)
А стига с това "отнето предимство" ! Предимство се ДАВА на МПС движещо се по път с предимство,НО за това ПЪРВО трябва да се убедиш ,дали се задава такова . Е,как да стане това,когато си спрял ,поглеждаш на ляво ...няма НИКОЙ...вкл.предавка, отпскаш съединител и се изнасяш плавно (а не ,като на старт на F1 и всичко това е мин.3-4 секунди...да не казвам ,че с тов.камион или автобус маневрата е още по-мудна . В следващият миг,свирене на спирачки и ...удар ...Някой , който преди 3-4 секунди е бил ИЗВЪН ОБСЕГА НА ВИДИМОСТТА ТИ се НАТРИСА в левите ти врати ....ЗАЩОТО Е ЛЕТЯЛ с над 150 км/ч ...т. е бил е на ПОВЕЧЕ от 150 метра - предостатъчни да НЕ ГО ВИДИШ в осеяният с всякакви реклами,билбордове, стълбове и дървета -градски булевард ! Минал съм близо 100 000 км в годините на младостта си и съм падал с над 80 км/ч и освен леки огхлузвания и скъсани гащи ...нямах други поражения. Един съвременен мотор ,като днешните ,дори при 80 ,трябва да може да спре, колкото и внезапно да му "отнемат предимството" ...Даже и да не може ...ще се удари с 30-40 и в никакъв случай няма да се пребие ! Съжалявам за младежа, дано и младото момиче се оправи без последствия ,НО съчувствам и на колежката с БМВ-то за неприятностите,които са и дошли на главата и от който НИКОЙ НЕ Е ЗАСТРАХОВАН ,дори и водачи ,като мен с 45-г. стаж и близо 2 000 000 км !
Кон (нерегистриран)
Като попаднеш на неграмотен съдия... ходи обяснявай, плюс прокурор такъв... Много станаха. И регистратор няма да помогне в случая, особено ако в теб се блъсне привилегирован полицай.
куха каска (нерегистриран)
Ма разбира се! Български полицай-мотоциклетист на пистарка с 19-годишна кифла отзад, как може даже да питаш! Даже не с 50, с 35 е карал и без никакви резки маневри!
Точно! (нерегистриран)
Точно същото, което съм написал по-долу. Ако тоя тип е карал по типичния за моторджиите начин, тази като нищо ще се е огледала, не е видяла никого докъдето ѝ е стигала видимостта, тръгнала е да си потегля мирно и тихо и изведнъж моторът ѝ е влязъл на гости в купето. То си има причина да се налагат ограничения на скоростта.
123 (нерегистриран)
Полицаят е карал с превишена скорост, то е ясно , че е долетял толкова бързо , че не е имало време за реакция..Но ако е имало знак без предимство вината е на шофьорката.
Кон (нерегистриран)
Даже на стоп няма начин да му отнемеш предимство, ако кара със скърост за самоубийство. Понеже не си длъжен да очакваш такова поведение и няма начин да предвидиш дали ще се удари в теб. Не може да прецениш скоростта му, когато е прекалено голяма. Плюс може да няма и видимост. А че е карал с такава скорост е очевидно по постигнатия резултат. Сега заетите експерти трябва само да определят цифрата.
Кон (нерегистриран)
Абсолютно невярно! Ако скоростта е била над прага на мозъка да предвижда къде ще се окаже мотоциклета след 2-3 секунди, няма вина. А най-вероятно случаят е такъв. Ти си повтаряш мантрата, че шофьорът винаги е виновен, дори когато самоубиец се блъсне в него. Обаче няма такова правно положение. Това е чисто милиционерска измислица. По време на турското робство е било такова положението за българите.
Кон (нерегистриран)
И какво е твоето решение - безумен полицай, каращ със 120 в град се набива в кола с друсана зад волана. Кой е виновен?
4o4ko (нерегистриран)
Една от причините полицаите да са толкова "толерантни" към мотористите и да им симпатизират , началниците на КАТ да дават разпореждания да не ги гонят, да не ги спират , да не им обръщат внимание , да се правят че ги няма по улиците, че не чуват ревовите им до 2-3 през ноща по празните булеварди е безсилието да се справят с тази арогантност и наглост по пътя. Второ, доста от полицаите са мотористи и под анонимността на каската и те са същите образи. Трето, даже и ги прикриват и си правят залагания с тях по гонките, които си устройват. Няма да има оправия след като органите , които следят за закона бездействат и от години са изпуснали контрола. МВР министъра трябва да излезе с ясни разпореждания за нетолератност на такова поведение от мотористите , да хванат във всеки град по 20 такива , конфискация на мотори , без книжка за 5 години, обществено полезен труд и да пратят послание по този начин към всички мотористи и тогава ще се спрат тези избивания ежедневно. Няма друга страна с такъв произвол при мотористите като нашата , а съм бил поне в над 100. В САЩ и Канада за 50 км/ч отгоре са страшни последствията. Пишат го по билбордове на всеки 20-30км.
Кон (нерегистриран)
Дастатъчно е да се внесат неподкупни съдии, а най-вече прокурори. Иначе защо хората ще си купуват мотори, движещи се като катафалки? Твоите 80 са жалка идея, направо казано. Не е ли по-добре на пешеходците да им се режат пръстите на краката, или направо целия крайник, та да не могат да пресичат?
Пострадала (нерегистриран)
Аз по злополучно стечение на обстоятелствата съм шофьор в инциден с мотор, който обаче завърши само със счупена ръка за моториста и много щети по моя автомобил. Карайки си в най-лява лента на голям столичен булевард, минавайки на последото буквално зелено на предния светофар и след мен единствено един автомобил ( който минава на "розово" буквално), решавам да се престроя в средна лента. Карам си с 60-65 км при разрешени 80, елегантно си подминавам стоящия в дясната лента и решавам да направя маневра. Оглеждам се -няма никой, давам мигач- няма никой, оглеждам се пак- няма никой - и тогава един моторист, който кара на осевата линия се удри в задната ми дясна гума и стана страшно. Няма да навлизам в подробности как и какво се случи след това, но ето фактите- аз съм направила всичко по учебник, него го няма на пътя на старта на маневрата ми, няма книжка, няма гражданска. В момента тече разследване и според повечето хора" в занаята" - аз съм виновна. Независимо, че е бил на осевата линия ми е десностоящ. А да и няма значение, че ме удри отзад- той е отдясно. Жалко за младежа, ужасно е, че дамата е избягала- аз останах, разбира се и втурвайки се да помогна на моториста той ми се разкрещя и ме нагруби. А хора в близост започнаха да ми крещят как съм убийца, тъпа патка и т.н. Правилата за движение по пътищата са за всички. Ако повечето ги спазваха, нещата щяха да са различни. Жалко за момчето..
Кон (нерегистриран)
А за глупав коментар може ли да се въведе разстрел на място - направо зад монитора?
малииий (нерегистриран)
Добър опит за виц. Бравос.
Бай Ставри (нерегистриран)
Повече от ясно е, че мильо е карал с превишена скорост.Ама те повечето мотористи карат с 150 в града и се мислят за безсмъртни... И после... ах,... "отнеха ми предимството" и си видях чревцата по асвалтЯ(битума де)!
123 (нерегистриран)
Прав си , но най-вероятно трудно ще се докаже пред съда , че полицай е карал със скорост над прага на възприятие, което по принцип е трудно за доказване.Най-бързо и лесно ще й лепнат една присъда и толкова....все пак сме в България!
Gero (нерегистриран)
Последната проверка показва 80 км/ч разрешени за извънградско за мотори. Наричаш закона жалка идея?
Статистически институт (нерегистриран)
Моторист и БМВ в една катастрофа статистически е равно на смърт в България.
;) (нерегистриран)
Ами то вече е доказано , нали е мъртъв ... как се мре със ниска скорост , най много да се потрошиш.
Макс (нерегистриран)
Благодаря! И аз съм виждал такива добри шофьорки като теб! Но като карам мотора съм буквално на тръни, гледам на всички посоки, за да избегна всички тия полу-идиоти, дето сменят посоката рязко и без мигач.
Макс (нерегистриран)
Смотан!
Макс (нерегистриран)
Бил си в 10 български села, не в 100 страни по света, Янко :) В Индия, в Гърция, във Франция, в Етиопия, навсякъде мотористите летят. Но проблем няма, защото хората са толерантни (дори и в Турция), и подават мигач
... (нерегистриран)
Всъщност докато хората "си карат по главния път" няма да гледат, кога са на път с предимство. Релевантно е.
Пострадала (нерегистриран)
Приемам репликата като комплимент, а не като подигравка. Аз не познавам много мотористи, но и тези, които са в обкръжението ми, не спазват правилата и не се оглеждат постоянно и да нащрек. Което е жалко. Защото подобно поведение на пътя, заедно с често пъти превишената скорост, води до тежки инциденти, защото всеки километър отгоре, рязко намаля времето ти за реакция.
4 (нерегистриран)
бай Ставри, ако мотора е карал с 150 ти гарантирам че 19 годишната дето се е возила отзад също щеше да е в моргата
хммм (нерегистриран)
Кара по осевата линия, т.е движи се направо, и се удря в задната дясна гума а не в бронята..............не виждам как ви е ударил отзад, по скоро не сте го видяла и сте го ударила, нищо случва се другия път ще гледате по внимателно.
Макс (нерегистриран)
Беше държава, след това територия, сега е местопрестъплението България
еррр (нерегистриран)
той ми се разкрещя и ме нагруби............ами да ви кажа и мен, ако се опитате да ме убиете и аз бих ви се разкрещял и нагрубил, предвид манталитета на българското шофьор дори сте попаднала на интелигентен човек, ако беше някой от обичайните примати щеше и леко да ви поошамари.
Макс (нерегистриран)
Напълно сериозен съм! От много години съм моторист, и няма да се откажа, защото е "краста" и "кеф". Имам силно развито периферно зрение и се опитвам да предвидя поведението на максимално голям брой простаци на пътя. И не, няма да спра да карам както ми харесва, само защото една огромна бройка българи са простаци, и не могат да разберат, че трябва да: - подават мигач, - не отнемат предимство; -не пресичат двойна непрекъсната линия,,,
Макс (нерегистриран)
Ало, модератора! Поведение, което оставя във форума гадни коментари в посока, че мотористите са само нагли и сами са си виновни е проява на Сегрегация и Дискриманация! Ще подам жалба в КЗД срещу вас, да ти е ясно! Писна ми да ви предупреждавам!
Макс (нерегистриран)
Път с много платна има много осеви линии
Пострадала (нерегистриран)
Удри си в задния десен калник на гумата, чупи на парчета желязна джанта и натрошава задното стъкло от силата на удара. За моя радост на местопроизшествието ми има камери и аз видях записа - мотористът се движи с много висока скорост между колите и манврира без никаква сигнализация и съобразяване. Аз съм се огледала. А той дали е? Ще го видя, ако се движи по правилник в лентата си, а не на осевата линия. Няма как да опазя някой, който не мога да знам, че след секунда ще бъде другаде. Не съм врачка да гадая- на пътя разполагам с 3 огледала и на двете леви него го няма.
Кон с рог
Ми то си е вярно бе браД. По-нагли парчета от мотопедерастите няма. Требе ги забранят в града.
Пострадала (нерегистриран)
Нямам проблем с първичната реакция на уплашен човек, но аз не съм била по-малко уплашена и стресирана. Генерално и аз да съм излязла да си покарам мотора и да знам,че аз нямам книжка за него и нямам гражданска и стане инцидент и аз ще крещя. Но това не значи, че е редно!
теодор тошев
И една огромна част от мотористите не щат да разберат че това което си го написал се отнася за всички учасници в движението а не само за останалите. Както и: - Не се кара по осевата линия. Забранено е.„ - Не се провираш между автомобилите. Забранено е. - Не летиш по пътя. Забранено е. Има си ограничения на скоростта.
теодор тошев
Или всъщност сте се опитал да се самоубиете? Има разлика. Не познавам конкретния случай но нека не си кривим душата а? 95% от мотористите нарушават всички правила на пътя. Що се опитвате да убедите хората в обратното? Всеки е виждал летящи мотористи, изпреварващи от дясно по осевата линия. Кво се правите на ударени а? Или проверащ се между колите на зиг-заг, само да е пръв на кръстовището.
един (нерегистриран)
Интересна теза е това за сегрегацията ...
Хаха, ама гледай и да не се разплачкаш! (нерегистриран)
Подай две! Подай и една в КАТ, че на мен пък ми писна от НАГЛИ мотористчета с нулево съдържание в каската, но с претенции, че пътят е техен и някой трябва да ги "пази".
теодор тошев
В Индия и Етиопия може би. Във Франция никога. Толкова бързо ще то приземят от летенето, че няма на къде. От друга страна не разбирам що аз трябва да съм толерантен за да не преча на някой който нарушава всички правила щото така е решил?
Шушана (нерегистриран)
Проблемът ви е, че са ви малки чурките и си избивате комплексите с по-големи моторетки! Не сте виновни вие, обаче това няма оправяне!
ПолЮцай (нерегистриран)
Да позная, колегата е карал с около 40...
Бай Ставри (нерегистриран)
Тия с... разширените аспуси.. са с предимство, това има пред вид.
Лелче (нерегистриран)
Да позная, лелката се е огледала внимателно и е подала мигач ...
... (нерегистриран)
Има, има. Най-нагли са шофьорчетата с разбитите бангии, дето си мислят, че мигачът дава предимство, ляв и обратен завой се правят там, където им е удобно, от която и да е лента; пешеходците нямат предимство дори на пешеходна пътека, какво остава по малките улички в жилищни райони - там се кара с поне 80км/ч ... А, пропуснах ли агресивно ръгане, с което да принудят другите да им отстъпят път, засичане, неправомерно ползване на клаксона, дори когато те са виновни ...
. (нерегистриран)
Ами като те чета, разбирам, че не си направила всичко по учебник! И това 60-65км/ч на такова трасе го избягвай, за да не се случват подобни инциденти - максимум 50км/ч ми е препоръката, защото в БГ шофьори очевидно няма! А мотористите са си рискови и именно заради такива трябва още по-бавно да се кара. Изкарала си късмет с инцидента, че е без жертви. И това за "последното зелено" подсказва още веднъж - намали и спри преди жълтото. Тогава въобще нямаше да имаш разправии. Шофиране имаше през 80-те години, сега е такава клоака, в която всеки "трябва да управлява автомобил" и се изгуби смисъла от транспорта. Агресия, инциденти и непознаване на правилата. аз затова и на практика вече почти не шофирам, защото си е опасно, а не удобно, както беше преди!
Бай Ставри (нерегистриран)
Според зависи. Бил съм свидетел на катастрофа между москвич и пистовак. Москвича прави обратен завой а хюмненцата без каски суркаха гуми повече от 150 метра! Смятай с каква скорост са карали! Това в центъра на Варна! Предния си заби главата в предната врата и физиономията му направо се отпечата като барелеф! Тоя на заднтата седалка, се блъсна в гърба му и оцеля. Москвича се обърна на 180 градуса от удара , а мотора се суркаше поне още 100 метра до полиграфията. Преди 20 години беше но,още го помня!
А (нерегистриран)
Бог да прости! Съболезнования! Но най-вероятно не му е отнела нарочно предимството,а защото не го евидяла,заради високата му скорост.
НАЙ
"Загинаха мнозина. Ще загинат още повече": Вярват ли украинците в победата като преди?
"Хюман райтс уоч": Руските сили вероятно са екзекутирали най-малко 20 украински войници от декември
Представител на украинското разузнаване: Може в крайна сметка да се наложи да преговаряме с Русия
30 убити кандидати и 11 отвлечени: Задават се най-жестоките избори в историята на Мексико
Главчев дава сигнал в ДАНС и прокуратурата по случая с болница "Мама и аз"
"Загинаха мнозина. Ще загинат още повече": Вярват ли украинците в победата като преди?
Представител на украинското разузнаване: Може в крайна сметка да се наложи да преговаряме с Русия
Френски министър: Сто и петдесет хиляди руски войници са загинали във войната
Борисов и Караянчева оглавяват листите на ГЕРБ в по два града, ето и кои са другите водачи
Програмата на ООН за развитие: Разрухата в Газа е достигнала най-сериозното ниво от 1945 г.