Коментари - 4 млрд. евро за концесията на Летище София? Малко или много е това... | Днес.dir.bg
Коментари
добре е ,ако това е годишната сума ,иначе значи че е подарено,богата държава сме ,с тъпи управляващи
Всичко лошо в Икономиката и Финансите на Летище София е Умишлено и направено така че да е банкрот и да се продаде тихо , но Опозицията ги осети и спря доколко можа кражбите ! Продажбата на Аерогарата е престъпление срещу Българския Народ ,целта е лично обогатяване на някой Управляващи ! Министъра трябва да си подаде оставката , за продажбата на Аерогара София и Умишлено Унищожаване на ЖП транспорта ! Така ще е когато поставят на постове Крадливи Калинки и Аферисти ,то и в Герб няма честни и почтении до сега ,време за оставка на Правителството , разследване и Ревизия на ГЕРБ за Финансови Афери !
Когато човек не разбира е по-добре да мълчи!Първо-концесията не е продажба,а отдаване под наем на част от нещо за определен срок и определени условия.Второ-по време на управлението на БСП БЯХА ОТДАДЕНИ НА КОНЦЕСИЯ ЛЕТИЩЕ вАРНА И ЛЕТИЩЕ БУРГАС и сигурно тогава си мълчал ,като .....А обикновенно най големите некадърници и алчни хора са българските комунистите т.н. социалисти.Чао!
Последна цел на всички управляващи е в България да не остане нищо българско. В това число и да няма българи. За целта, децата на всички големци се изнесоха извън България. Приятен ден.
Всякакви концесии над 10 години трябва да бъдат забранени. Ама нямало да дойдат инвеститори. Ако щат! Изпотрябвал ми е нов терминал. Този не видам да се е препълнил, единствено служителите на проверките работят много мудно, но това може да се оправи лесно.
Айде, че да вземат да оправят скапания паркинг - настилката се разруши още на първата година и оттогава не е пипвана ! Всичко е разрушено и скапано ! И да купят още секюрити скенера - сутрин работят само два, хората се блъскат като добитък ! И така е от 10 години. Как пък никой началник не погледне какво става. С минимални средства може да се осигури ред.
Когато управляващите започнат да подхвърлят едни милиони пред очите ни, започвам да се безпокоя. Не мога да реша, нашите ли са толкова умни и ловки в преговорите, или желаещите от другата страна са толкова глупави. Когато обаче, в лакардиите се размахват милиарди, безпокойството ми преминава в страх. Чудя се, къде да се скрия за да не ме ударят по главата тия "хубавини", защото опита ми подсказва, че пак ще ядем яко дървото.
Откъде взехте 4-те милиарда евро в заглавието?!? 35 години по 18 млн. лв. с ДДС са 630 млн. лв., т.е. 322 млн. евро. Плюс 600 млн. евро за Терминал 3 прави под 1 млрд. евро...
Малко или много никой не може да каже, но е факт, че се вързват ръцете на следващите правителства, а националната сигурност е хвърлена на бунището. Раздаването на концесии е харчене парите на внуците от безхаберен дядо.
Но комисионните потъват неизвестно къде, а бонус ни остават НПО-тата, мангалите, НАТО, здравеопазване и образование като слънце и българи на изчезване.
И за децата в трети клас е ясно, че е поредна измама и кражба. Концесия за 35 години! И внуците ни ще прецакат и то заради едната комисионна! Продажни, продажни и жалки слуги! А защо не го сравните с други концесии, където държавите си вземат 50 %, а не както нашите смешници са зложили 10 кирливи %. И то да го подарите по този начин , не на кой да е, а на Турция! Направо си ставаме турски вилает. А летищата се водят стратегически обекти, за чий са т.нар. "патриоти" в правитеството?!? Да намалят силата на звука, че да им слушаме простотиите ли?! Бог да пази България!!! Че тези управляващи я разфасоваха отвсякъде ...
Не само журналистите бъркат милиардите и милионите. И на Слънцето министрите го правят.
След приватизацията на Нефтохим а за 100 000000 лева с главен герой Лукойл това си е чист подарък, та оттогава бургаският Нефтохим никога не е на печалба,
А, те са на концесия към американското и още няколко други посолства. Доживотна концесия е там. Само дето процентите при тази концесията се измерват в минус за държавата. Плюсове там - няма!
Мдааа,лошото е,че когато ги потърсят за кауша, те отдавна ще си чешат шкембетата в хотелите си някъде по екзотичните страни и ще им конфискуваме дудовият.Всичко е премислено!Някой да не си въобразява,че тези ще останат в БГ......Аз не ги виждам в тесните български рамки.
Ало, не ставай смешен - през седмица пътувам, пък не съм се блъскал. И като ти е толкоз дребнаво мисленето за наколко скенера и една настилка да си подарим летището ли?! Малки човечета - дребни мечти ...
БГ е колония,колонията не притежава нищо,всичко е в чужди ръце. Сега когато китайските инвеститори са тук,трябва да вземме пример от Китай,всичко там е държавно,дори милиардерите им са под контрола на държавата,и освен за себе си,са длъжнида бачкат и да инвестират в държавата. Държавата трябва да участва активно във икономиката.
Какъв Нефтохим те гони? Статията е за летището! По тая логика, ако погледнем концесиите за добива на злато в БГ, положението е страшно и трагично. Подарили сме си не само златото, но още десетки ценни метали, от които можеше да печели нашатта държава, а не както в момента всичко да отидава в Германия и Канада! Костовото дело е незабравимо!
Така е, трафика ще бъде пренасочен към новото летище в Стамбул и наште ще си смучат палците. Кой ти мисли, обаче затова? И да - не се поучихме от Костовата сделка с ГАД ЗЕЕВИ ... Къса памет ... и не само ...
Алчни управници нищо не сте внесли в света нито ще изнесете нещо ама вие чак за правнуците крадете да има а гробаджии
Ще строи терминал 7-8 и ще сме паднали, 7-8 и ще са си легнали министрите... Ей, загробиха я тази държава и това си е!
Мълчи народа и го дерат, дерат ли, дерат... Евала на румънците, които се вдигнаха, евала на гърците, които се вдигнаха, евала на сърбите, които не преклониха глава пред НАТО. Извод: всеки народ си заслужава управниците ... Боли ме, но си е истина ...
4 млрд за 35 години !??? :) Нали се сещате, че 10 лв днес не са като 10 лв след 35 години. Това е престъпление !
Смущава ме факта че за 2017г от приходи 148 млн....се реализира 11 млн печалба. Липсва анализ на разходната част и дълговете към кого? Друго ....залага се инвестиция на спеченилия 600млн за 35 годи концесия....което прави 17млн на година за целия срок....Това означава дълъг период да се работи на загуба......
Със сигуност печалбата за 2017 г. е мноооого по-висока от смешните 11 млн., които представят! Само ако сметнете летищните такси, спрямо увеличния трафик и ще видите, че доста милиони се губят някъде ... Пак са жонглирали със счетоводните отчети. Представяме ниска печалба и намаляваме още и още цената ... Тривиален подход, но за всеки мислещ човек е ясно, че сметките никак не излизат ...
печалба, заложени инвестиции в нисък размер за дълъг период. Дълъг срок на концесията.
Уви, така е. Не ми се иска, но фактите говорят... Жалкото е, че поръчката се изпълнява от българи ...
румънци, гърци, сърби... а думата "евала" която редиш и повтаряш е турска, потурко! направи си сега още един извод
Аз логика не виждам - да даваш печеливш бизнес на концесия... За да си върне разходите, концесионерът ще всигне таксите, в резултат летището ще стане по-малко атрактивно за нискотарифните превозвачи и като цяло, в дългосрочен плане, на пътниците от София ще им излезе много по-скъпо.
Не е важно за колко се продава щом парите не идват при теб,....честити нови 4 млрд на боки...а вие платени медий само го възхвалявайте, поредното ограбване на народа посред бял ден....защо не кажат че с тези пари ще построят заводи, защо трябва да изплащат дълговете на неработещо БДЖ,..ами така се краде законно.
Пита се защо държавното летище продължава да обслужва полетите на руско-мутренската компания на тимаджии България Еър? Няма друга компания в България, която години наред да работи без да и плащат. Московски ще прибере мангизите от летището и ще ги изсипе в бездънната каца БДЖ, за да се возят мангалите без пари и да крадат нафта безмозъчните машинисти.
Има нещо много сбъркано в математиката на ГЕРБ. Говорим за концесия 35 години. Сегашната печалба на летището е 6 милиона евро. 35 х 6 = 210 милиона. До обявените от ГЕРБ 3,9 милиарда (111 милиона на година) разликата е големичка, тоест за да плаща 10% от печалбата, концесионерът трябва да печели 1,11 милиарда на година. Или просто казано някак си печалбата на летището да скочи 185 ПЪТИ. Това май по-скоро ми прилича на подаряване на стратегически обект на някой, пък после дали ще има приход да му мисли някой друг.
идио, идио, добре си се писал. Концесионера гледа да е на печалба в края на концесията. Не му дреме какво ще остане след него.
Ако не ме лъже паметта през 2003 г. дадоха на концесия за 35 години за добив на нефт и газ крайбрежието на с. Тюленово . Няма газ, няма нефт, стоят като паметници стари сонди, хората не могат да си използват земите. Ето това е даване на концесия в България!
След всички тези академични сметки,планове ще се появи някоя гинка,донка или пенка и направо ще го купи
Какво стана с идеята летището да се премести в Ихтиман. Живея точно на трасето, по което кацат самолетите при източен вятър и шумът е нетърпим. Представете си, че по американския почин започнем да се съдим за всичко, вземем да измерим децибелите на кацащите самолети - трябва да ни платят доста сериозни обезщетения. И кой ще ги плаща?
Борисове затънал до гуша в ла@на, затова дава и падарява ВСИЧКО само и само да отложи малко екзекуцията си от началниците. ЛЕТИЩЕ СОФИЯ няма цена, но в случая с българоубийците от Гроб всичко е ясно, ПРЕДАВАТ ключа за "крепостта"! Летище София е стратегически обект свързан с НАЦИОНАЛНАТА СИГУРНОСТ на България+отдаване на 100% СУВЕРЕНИТЕТ!!!! П.П. Гледайте на летище София като на падането на Търновската крепост!!!!!!
4 млрд. евро за концесията на Летище София? Малко или много е това...
Аеропортът с 11 млн. лева печалба за 2017-а, в Борда на директорите трима си делят 154 хил. лева
Обратно в новината