Коментари - Блокирахме временно плана "Макрон" | Днес.dir.bg

Когато тировете започват да ги шофират роботи! Този проблем се решава от самосебеси!

лъжеш като дърта циганка!

чукащи магистрални труженички, вонящи и некъпани с дни като скптове, наместо у дома - починали нахранени и чисти

няма да позволя тъпанари да ми нареждат и свикват референдуми по равнището на пилешките им мозъци. НИКОЙ НЯМА ДА ИМ ГО РАЗРЕШИ!!!!! ДАЖЕ ДЖАМБАЗКИ.

но от как дигнаха минималната заплата жената взима с 50 кинта по малко.

Немургавите нашенци са по-опасни крадци. Играят на висок клон.

За шофьорите само плюсове включително реални осигуровки и оттам добри пенсии. За работодателите увеличаване на разходите по тази причина. Така няма да могат да подбиват навлата и да перат пари.

Защото подкрепям плана Макрон,който иска да има транспшортна фирма,ще си плаща нормално на шофьорите и за техните нижди по време на работа,и стига вече експотация на човешки труд,според вас,къде е по уютно да се спи и почива,във къбината на камиона или във хотел със Бааня на меко и удобно легло ?

са много добри за българския стандарт на живот,но с плана "Макрон" има опастност да останат и без тях.

Така е, като ги няма фирмите, шофьорите само вкъщи ще си седят.

От прочетеното разбирам, че ако се приеме плана Макрон, доходите на шофьорите не са застрашени. Застрашен е бизнася на българсите фирми между две точки в Западна Европа. Тези фирми, които оцелеят, ще подобрят условията на живот на шофьорите, а ще се повишат и осигурителните им основи. Шофьорите от тези, които не оцелеят, ще отидат в западни фирми.

Станишев, който е светлият лидер на париите, презрените в Европа, подкрепи капиталистите, които екплоатират угнетените, да спят по месеци в кабини на камиони... Колко много се е променил света, от времето на Станишев баща... Или поне приказките на комунистите... Който още им вярва де...

си падат по стари лелки

Не е точно така, защото ако фирмите нямат предимство, то няма да ги има и шофьорите им. Един ТИР-аджия не пада под 5 бона заплата, които няма как да изкарва с друг труд у нас.

българската фирма предлагат една съща цена,познай колко поръчки ще има българската.

Нашите политици са еинни само, когати вършат глупости.

едва ли щяха да го вземат войник , май отива към графата НеГВС като го гледам ква бълха е, а и сигурно докато още имаше казарма в БГ е бил малолетен хахаха

ТЕ "преговаряха": "МАКАРОН - Кой е живял в този замък? БОЙКА СИМИТЛИЙСКА - Тука са идвали на ваканция летно време. Тази резиденция се ползва... в нея не се спи... само за днес, специално за теб. МАКАРОН - На какво разстояние е от София? БОЙКА СИМИТЛИЙСКА - Със самолет е 26-27 минути. Иначе по пътя е към 500... Ще дойдеш в София на официално посещение, догодина ще има председателство, ще дойдеш пак. МАКАРОН - Ти къде си? БОЙКА СИМИТЛИЙСКА - В София на малко... МАКАРОН - Банкя? БОЙКА СИМИТЛИЙСКА - Първо бях кмет на София два мандата. Тогава си направих партия... "

Пред европейски избори разцепление в ЕС с Източна Европа е кошмар за немците и изглежда ще ни цакат ама след изборите. Немците и без друго нямат ентусиазъм за тая глупост на затруднения Макрон. ЕС става още по- малко управляем, а бате ще се радикализира за да спечели гласове щото ще е голямо надвикване. Положителният доклад си беше точно за да не падне батката от власт, че врачанката е доста луда и хич няма да им цепи басма и на ЕС и на пияници, а народа е готов да тури жилетките и да прави глупости!

Добре де, нали се казва, че в Западна Европа има недостиг на десетки хиляди шофьори!

и като няма фирми кой ще плаща доходите на шофьорите бе тъпако? или насила 150 000 ще правим мигранти

микрон даси гушка старата чантя!

...стари бараки...

Някой спомня ли си преди години как бяха пленени двама наши Български Шофьори на тирове във ирак,и бяха публично обезглавени,като имаше заснет клип,който беше пратен на нашите телевизии със екзекуцията,и мисля че по канал 1 го излъчиха и беше нещо страшно,та по темата,тезо шофьори не се бяха прибирали със месеци,и ето ви резултата,ако го имаше тогава този план,можеше сигурно да са си още живи и здрави хората,но какво да се прави съдба.

Тук се напълни с разбирачи обясняващи че българските шофьори така били защитени. Абе идиоти прости, чуждопоклонници заблудени. Като фалират българските фирми и шофьорите се принудят да емигрират в Германия и Франция какво ще стане? Данъците плащани от транспортният бизнес изчезват, осигуровките изчезват. А това е 1/5 от финансите на държавата

Не е така, ще фалират само тези фирми , които перат пари и подбиват цената на транспорта.

Атанасов вземи млъкни най-после. Тъп си на гъдулка

Я поспи се малко,за какви фалити ми говориш а???За Експотацията ли???Как чуждите не фалират и си плащат всички данъци заплати командировъчни и даже и хотели,а нашите алчни бизнесмени не могат а???Айде стига,ще се стиснат малко със купуването на яхти,замъци и кърви

Голяма работа! Нали тука всички парле ву франсе?

Не се знае какви ще са резултатите след евроизборите!

коври

Бъркаш свободното движение с миграция!

Язе да питам тскованкана туй превозвачите шофьорите ли са? Че гаче ли май не са...

то по тая логика всеки почтен работодател, който плаща заплати и осигуровки, не укрива данъци и предлага нормални условия на труд трябва да е фалирал!

Куя врачанка ва...унъз с Прави на ЕС ли дето не дава юридически права пък тя била адвокат?

Временно мое, ама постянно че го ядеме голям сетне

Те "превозвачите" едни парии ум да ти зайде

Изясни се, че не се защитават нито доходите, нито условията на труд на шофьорите, а бизнеса на работодателите. При фалит на българска фирма доходите и условията на труд на българския шофьор не са застрашени. Осигуровките ще си ги получават от новите работодатели.

ЕП отхвърли исканията на българските превозвачи! Това е истината. Никой нищо не е блокирал!

Да живей експлоатацията и робския труд! Не Еми да сме нормални, найс а?

Добре, че го направи!

Българските авто-олигарси скачат срещу планът "Макрон" защото ако трябва да се регистрират като търговци "на Запад" - например Германия, няма да могат да крият доходи ида си въртят далаверите, защото там има контрол, а и там няма да могат да подкупят някой политици и държавни служители както това правят у нас!!

Ще е забавно всички български фирми от утре да започнат да плащат колкото в Германия. Три дни ще е пълна веселба и щастие. После хлопваме кепенците и кой откъде е.

Значи всяка фирма трябва да има предимство! То е все едно да дойде чужд човек във вас и да има предимство към жена ти.

Само нафтата изгориха нашите да ходят до Брюксел....

Дреме ми за превозвачите от периферията! Ние можем да работим и в Централна Европа.

На предаването Референдум водещата зададе въпрос на двамата "презвозвачи"! Пристигат въпроси, дали единия от вас има Ролс Ройс. Имате ли такава кола? Отговор не последва. Тук се говори, че някой имал Бугати! Ама от фалит са застрашени, ако осигуряват шофьорите на реална заплата, а не на минимална! Ама после "превозвачите" ще вземат максимална пенсия, а шофьорите - минимална!

Исканията са на лакомите превозвачи, а не на клетите шофьори! Това е пределно ясно! Тарикатите гледат да скубят повече, а шофьорите може да спят и по 6 месеца в кабините като кучета! Няма ли някой най-после да каже истината!

Миналата година излезе едно проучване, че българската икономика има нужда от 6000 камиона , а има регистрирани 60000.