Вода е изкопала 2-метрови улеи до носещи колони на магистрала „Струма”
Проблемният участък се намира под бившата АМ „Люлин“ до село Мало Бучино
Обратно в новинатаКоментари - Вода е изкопала 2-метрови улеи до носещи колони на магистрала „Струма” | Днес.dir.bg
Коментари
Глупав си ти! Така издаваш, че всъщност по времето на ГЕЙБ са построени 200 км. магистрали и всичките лъжи на Тиквата Тъпа лъсват!
Ето затова няма да видите власт, защото всеки свой резил го пришивате на други. Още от времето на Костов. Нали така, мистър #Путинмойдруг?
Да разгледат как е било определяно от къде да мине трасето и смяната на собственост на земята. Тези води винаги са били там, на заради идните милиони дебилите съсипват инфраструктура за много милиони !!!
Знам, че става банално да се дават сравнения с чужбина, но наистина така трябва докато не започне да се строи и изпълняват проекти качествено.. Ландвасер Виадуктът минаващ над река и влизащ в скала в Швейцария е правен 1902 а първият ремонт на колоните (постоянно подложени на влага от реката и обилни снегове през зимата) e през 2009.. Правил съм тура с глейшиър експрес и направо е чудно. Кога при нас парите на българския/европейски данъкоплатец ще бъдат похарчени по предназначение а проектите (особено инфраструктурни) изпълнени качествено..
Вероятно става въпрос и за носещи колони - едва ли магистралата се държи на "носещите клони"
П;уващи пясъци, плуващи колони, бягащи по вълните, всичко е алюзия, - бързина на ръцете!Тука има, тука - нема!Банка "АНТИНАРИ".
"...и е изровила улеи, точно до носещите клони." Дали колони или клони, на "редактор" Аделина и е все тая какво носи магистралата.... А някога имахме грамотни редактори....
"Минаващата в близост река си е пробила ново корито под моста на магистралата и е изровила улеи, точно до носещите клони." Ами преместете КЛОНИТЕ бре, или ги запалете както боклуците преди....
Всичката работа на Герб е такава, претупана, недомислена, необосновано скъпа и некачествена. Пътищата строени от герб ще трябва да се правят на ново, за разлика от тези които построи Живков.
Не те ли е срам така да лъжеш бе? Партийното прокси ли не ви дава да да четете новини от 2009? Друг фрапиращ пример е 5-километровата отсечка от магистрала "Люлин", която правителството на Сергей Станишев откри в навечерието на парламентарните избори. Там абсурдът беше пълен, тъй като се оказа, че за нуждите на "откриването" е била сложена временна маркировка, която по-късно ще изчезне, тъй като предстои да се полагат допълнително липсващите в момента два горни слоя асфалт. От пътната агенция обаче увериха, че бутафорните пътни обозначения няма да струват много на данъкоплатците, тъй като "боята е от евтините". В същото време аутобанът все още няма огради, мантинели, пътни знаци, канавки и още дузина нужни атрибути. Освен това липсва и основанието една купчина асфалт да бъде наречена "път". А именно да свързва дадено населено място с друго или да прави връзка между съществуващи пътни участъци.
"""Ще продължим утре с различна франция"" от франция Сена ли ще идва? ами нали си е приток на Перловска...
То каква фракция това е пръст, каква фракция различна ще сложат? Та и дрениращ материал т. е. камък някакъв. Ок браво, но всеки ден има проблеми по тези магистрали, нещо не е ок. Имало било срутища, а не свлачища? Абе аланкоолу гледайте си там турските сериали и не се занимавайте с глупости.
45 години живковизъм плюс 20 години на наследниците му не можаха да прокарат магистрала до Дупница. За нула време Генерал Бойко Борисов успя да направи невъзможното, а сега тъпаците реват, че валял дъжд.
Има пилоти който наистина се полагат на голяма дълбочина, когато основата е слаба и се налага чрез специална пилотополагаща машина да се копае до здрава скала.
Бисери: "Ще продължим утре с различна франция..." "...и е изровила улеи, точно до носещите клони..." "По цялото трасе на магистралата, дълбочината на пилотите е от 20 до 30 м." Аделина Томова предлагам да се върне в 1ви клас.
Г-н Пич, Вижда ти се петолъчката. Иди пред огледалото да я поскриеш малко! Иначе и на децата още отначало ще им е ясно, че ако ти кажат копче, значи възхваляват бостанския си вожд.
"По цялото трасе на магистралата, дълбочината на пилотите е от 20 до 30 м." Ако тука ми кажеш къде е грешката, ще те черпя нещо по твой избор
Наистина Бойко е велик строител, безспорно е. Има много строежи по негово време. Магистрала Тракия, Марица, Струма, Черно море, ЖП линиии Първомай Свиленград, Елин Пелин Пазарджик, Много Други АйЕс Power Station Гълъбово, Пречиствателни станции, Системи за управление на отпадъци, Водоснабдяване и канализации, Метрото, Западен парк, НДК, Стадиони, Арена Армеец, Пътища, Саниране, Подобряване на градска среда, Заводи, Автомобили за горското, полиция, пожарна, съд, прокуратура. Повишаване стандарта на живот!
Да като гледам бокича се е запънал, запретнал ръкави и копа ли, копа, прави магистрали. Прави и поправя и лее бетон, пълни,а слад това не спира дори и за почивка. Веднага започва ремонти.
А инспектора джипа къде е спал, когато е инспектирал? Всичката му работа е такава. Строежите му ще паднат преди него да го свалят на 4 април.
Господин Геврек, Членската си книжка от БКП, с петолъчката пази твоя бостански вожд, човека МВР напуснал, но партията не. Следващия път като се покланяш на вожда, да знаеш че като нишо книжката с петолъчката още да му е вджоба, та се замисли на кого или какво се кланяш.
"Ще продължим утре с различна франция" Горкият Макарон, отиде му Францията под автомагистралата!
Скъпи дир.бг, защо не си осташите сайта просто новинарски, а все още имате поща? Какъв е смисъла от нея, след като функционира нормално тооолкова рядко!?
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}